폭스바겐 신형 티구안 올스페이스의 출시가 임박했다. 한국에너지공단에 따르면 신형 티구안 올스페이스 가솔린은 2.0 터보 엔진을 얹고 최고출력 190마력, 복합연비 10.1km/ℓ의 성능을 갖췄다. 디젤도 투입된다. 올스페이스는 실내 공간이 강조된 모델로 상반기 중 출시된다. 신형 티구안 올스페이스 가솔린은 2.0리터 4기통 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 190마력, 최대토크 30.6kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 7.7초가
볼보자동차는 C40 리차지가 2022 유로앤캡 안전 테스트에서 최고등급 5스타를 획득했다고 밝혔다. C40 리차지는 전기차 전용으로 개발된 쿠페형 SUV로 탑승자 안전 및 운전자 보조 시스템에서 높은 점수를 받았다. 볼보자동차는 전 차종 안전 등급 최고의 기록을 이어가게 됐다. C40 리차지는 동급에서 가장 광범위한 표준 안전 기술을 기본으로 채택했다. 2022 유로앤캡 안전 테스트 중 탑승자 안전 및 운전자 보조 시스템에서 높은 점수를 획득했다. 도로
제네시스 G70 슈팅 브레이크의 국내 출시가 임박했다. 제네시스는 공식 홈페에지 G70 소개에 슈팅 브레이크 카테고리를 추가, 본격적인 홍보에 나섰다. G70 슈팅 브레이크는 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 겸비한 모델로 스타일이 강조됐다. 7월 투입될 예정이다. 사냥용 마차로부터 유래된 슈팅 브레이크는 날렵한 외관과 실용성 있는 적재 공간으로 한국과 미국 대비 유럽에서 선호도가 높다. 루크 동커볼케 현대차 CCO는 오토카와의 인터뷰에
기아 EV6 GT가 국내 시장에 투입된다. 기아 관계자에 따르면 EV6 GT의 본격적인 양산이 9월부터 시작되며, 같은 달 출시가 예정됐다. EV6 GT는 합산 총 출력 584마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.5초만에 주파, 국산차 중 가장 빠르다. 가격은 7200만원이다. EV6 GT는 전기차 EV6의 고성능 모델이다. 가격은 사전계약이 시작된 지난해 기준 7200만원이다. 현대차그룹 연구개발본부 사장을 맡았던 알버트 비어만은 외신과의 인터뷰를 통해 ‘EV6 GT는 스
현대차 아이오닉5 2023년형 출시가 임박했다. 관련 업계에 따르면 2023 아이오닉5는 7월 초 출시되며, 기본 옵션 강화와 가격 인상이 예고됐다. 특히 2023 아이오닉5는 배터리 용량이 77.4kWh로 향상, 1회 완충시 최대 주행거리가 458km로 높아졌다. 신규 옵션이 추가됐다. 2023 아이오닉5의 핵심은 롱레인지의 배터리 용량 증가다. 기존 72.6kWh에서 77.4kWh로 변경됐다. 배터리 용량 증가로 1회 완충시 주행거리도 높아졌다. 환경부 인증 주행거리는 2WD 19인치 휠 458km
쉐보레는 이쿼녹스 부분변경을 6월 초 출시할 계획이라고 25일 밝혔다. 이쿼녹스 부분변경은 기존의 디젤 엔진을 대신해 얹어진 고효율 친환경 1.5리터 가솔린 터보 엔진을 특징으로 내외관 디자인이 변경됐다. 제원, 트림, 가격 등 자세한 정보는 출시 시점에 공개될 예정이다. 신형 이쿼녹스의 가장 큰 변화는 파워트레인이다. 기존의 1.6리터 에코텍 디젤 엔진을 대신해 고효율 친환경이 강조된 1.5리터 가솔린 직분사 터보 엔진이 얹어졌다. 배기
포드는 브롱코 랩터의 파워트레인 사양을 공개했다. 브롱코 랩터는 고성능 오프로더로 3.0리터 V6 트윈 터보 에코부스트 엔진의 최고출력은 최초 예상 400마력보다 높은 424마력으로 설정됐다. 전용 FOX 댐퍼와 스포츠 배기 시스템 등이 적용됐다. 가격은 추후 공개된다. 브롱코 랩터에는 3.0리터 V6 트윈 터보 에코부스트 엔진이 얹어졌다. 최고출력은 424마력, 최대토크는 60.8kgm다. 브롱코 랩터는 2.3리터 4기통과 비교해 최고출력은 120마력, 최대토크는
BMW XM 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 최근 유출된 XM 양산형 모델과 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. XM은 BMW 고성능 M에서 개발한 차세대 SUV로 합산 총 출력 644마력의 PHEV가 얹어진다. 올해 하반기에 공개된다. XM에는 BMW 플래그십 전용 패밀리룩이 적용됐다. 전면부 대형 키드니 그릴과 분할형 헤드램프가 특징인데, XM과 7시리즈 풀체인지, X7 부분변경 등에만 사용된다. XM의 전면부는 각진 대형 키드니 그
벤츠는 EQG 티저를 23일(현지시간) 공개했다. EQG는 벤츠 G클래스 플랫폼 기반의 전기차로 각진 실루엣과 원형 헤드램프 등 G클래스의 전통적인 디자인이 계승된다. 특히 각 바퀴에 얹어진 전기모터를 통해 제자리에서 360도 턴이 가능하다. EQG는 내년에 공개될 예정이다. EQG는 G클래스와 같은 사다리꼴 프레임을 기반으로 오프로드 주행 성능을 발휘하기 위해 섀시가 설계됐다. EQG에는 총 4개의 전기모터가 각 바퀴에 하나씩 얹어진다. EQG는 각 바퀴 전
제네시스 영국 법인 책임자가 브랜드 성공에 대한 자신감을 드러내 주목된다. 영국 자동차 전문매체 오토카에 따르면 제네시스는 전동화 추세에 맞춰 다양한 전기차를 영국 시장에 투입할 예정이며, 제네시스 개인 비서, 제네시스 스튜디오 등을 통해 유럽 시장을 공략한다. 제네시스 영국 법인 책임자는 오토카와의 인터뷰를 통해 ‘제네시스는 닛산의 고급 브랜드 인피니티가 범한 실수를 하지 않을 것이며, 제품 포트폴리오 측면에서도 우리가
벤츠 EQB의 국내 주행거리가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 EQB 300 4MATIC의 1회 완충시 주행거리는 18인치 휠 기준 최대 313km다. 전기모터 합산 총 출력은 228마력이다. EQB는 GLB 기반의 파생 전기차로 5인승, 7인승으로 운영된다. 올해 하반기 중 출시된다. EQB 300 4MATIC에는 66.5kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 국내 인증 주행거리는 18인치 휠 기준 313km다. 100kW급 고속 충전을 지원한다. 배터리 10->80% 충전까지 약 30분이 소요된다. 듀얼 전기
BMW는 M3·M4 부분변경을 포함한 일부 모델의 업데이트를 공개했다. M3·M4 부분변경과 2시리즈 쿠페 등에는 커브드 디스플레이와 신규 패들 시프터가 추가됐으며, 4시리즈 그란쿠페와 2시리즈 액티브 투어러에는 신규 파워트레인이 도입됐다. 신형 M3는 7월에 공개된다. BMW는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 디스플레이가 하나로 연결된 커브드 디스플레이를 다양한 라인업에 적용하는 추세다. M3·M4 부분변경과 2시리즈 쿠페에도 새롭게 탑
폭스바겐코리아는 신형 아테온의 5월 특별 프로모션을 공개했다. 신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지는 잔가보장형 할부 금융 프로모션 9% 할인과 차량 반납 보상 프로그램 100만원 혜택 적용시 실구매 가격이 4800만원대로 낮아진다. ‘보디&파츠 프로텍션’ 서비스도 제공된다. 이번 프로모션은 신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지를 합리적인 가격과 총소유 비용 절감 프로그램으로 운용할 수 있도록 마련됐다. 5월 31일까지만 진행된다. 금융 상품 이
포드 F-150 랩터 R이 출시될 예정이다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 F-150 랩터 R에는 쉘비 GT500 머스탱과 같은 5.2리터 V8 엔진이 얹어져 최고출력 760마력을 발휘한다. 고성능 픽업트럭 램 1500 TRX와 경쟁하게 된다. 2023년형으로 올해 하반기 공개된다. F-150 랩터 R은 랩터 최상위 모델이다. 쉘비 GT500 머스탱과 같은 5.2리터 V8 슈퍼차저 프레데터 엔진이 얹어진다. 엔진은 쉘비 GT500 머스탱 기준 최고출력 760마력, 최대토크 86.4kgm의 성능을 발휘한다.
르노는 시닉 비전(Scenic Vision) 콘셉트카를 19일(현지시간) 공개했다. 시닉 비전 콘셉트카는 2024년 공개될 양산 차량의 기반이 되는 SUV 스타일 차체로 H2-Tech 기술이 적용된 수소 전기차다. 최고출력은 218마력, 약 5분의 수소 충전으로 최대 800km를 주행한다. 시닉 비전 콘셉트카는 2024년 공개가 예정된 5세대 시닉의 기반이 된다. 시닉 비전 콘셉트카는 H2-Tech 기술이 적용된 수소 전기차다. 수소 연료 전지 및 40kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 전기차와 비
볼보자동차는 공기 정화 기술인 ‘어드밴스드 공기청정(ACC)’ 기능이 국제 인증기관 ASL과 오스트리아의 독립 연구·시험기관 OFI 등 두 곳으로부터 기술력을 검증받았다고 밝혔다. ACC는 초미세먼지 최대 95%, 알레르기 항원 최대 99.9%, 바이러스 최대 97% 이상을 제거한다. ACC 기능은 미세 부유입자, 배출 가스 등의 오염물질이 캐빈 필터를 통해 차량 내로 유입되는 것을 막아주는 전자동 시스템이다. 합성 섬유 기반 필터를 사용해 이온화 기
BMW XM SUV 외관이 일부 유출됐다. wilcoblok이 SNS에 게재한 XM은 BMW 고성능 M 부서 전용 모델이자 차세대 SUV로 PHEV 파워트레인이 얹어져 합산 총 출력 644마력을 발휘한다. XM은 BMW XM 콘셉트카를 기반으로 새로운 디자인이 반영됐다. 올해 공개된다. XM은 BMW XM 콘셉트카를 기반으로 최근 공개된 7시리즈 풀체인지, X7 부분변경과 같은 BMW 플래그십 전용 패밀리룩이 적용된다. 유출된 이미지로 전면부 대형 키드니 그릴과 슬림하게 디자인된 상단부 주간주행
제네시스 미국 법인은 GV60를 출시한다고 17일(현지시간) 밝혔다. GV60는 제네시스 브랜드의 첫 전용 전기차로 사륜구동 어드밴스드 및 퍼포먼스로 운영된다. 특히 GV60 구매 고객에게는 3년 동안 30분 무료 충전과 제네시스 커넥티드 서비스 평생 무료 서비스가 제공된다. GV60의 미국 가격은 어드밴스드 AWD 5만9980달러(약 7600만원), 퍼포먼스 AWD 6만8980달러(약 8700만원)으로 책정됐다. 어드밴스드는 합산 총 출력 314마력, 1회 완충시 주행거리 최대 400km다. 퍼
벤츠는 GLC 풀체인지의 티저 이미지를 공개했다. GLC 풀체인지는 벤츠 신형 C클래스에서 영감을 얻은 내외관 디자인과 최신 운전자 보조 시스템, 에어 서스펜션, 후륜 조향 시스템 등이 적용된다. 특히 모든 트림에서 사륜구동 시스템 4MATIC이 기본이다. 내달 1일 공개된다. GLC 풀체인지는 신형 C클래스와 같은 MRA2 2세대 후륜구동 전용 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 GLC는 기존 보다 차체 크기가 커지고, 2열 레그룸 공간과 트렁크 공간이 확대된다. GLC 풀
쌍용차는 차세대 SUV J100의 차명을 토레스로 확정 짓고 내달 사전계약을 실시한다고 17일 밝혔다. 토레스는 쌍용차의 새로운 디자인 철학 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 강인하고 모던한 정통 SUV 스타일이 강조됐다. 다양한 커스터마이징 상품도 제공될 예정이다. 토레스는 쌍용차의 차세대 SUV로 경영정상화의 신호탄이 될 핵심 차량이다. 쌍용차의 새로운 디자인 비전 및 철학인 ‘Powered by Toughness’가 반영된 첫 모델이다. 토레스는 기존
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