현대차 싼타페 풀체인지(코드명 MX5) 테스트카가 포착됐다. 해외 커뮤니티 TFL카에 게재된 신형 싼타페 테스트카는 곡선 위주의 현행 모델과 다르게 직선이 강조된 박시한 스타일로 과거 현대차 갤로퍼가 연상된다. 차체 크기도 커질 예정이다. 내년 하반기에 공개된다. 싼타페는 현대차를 대표하는 패밀리 SUV다. 2000년 1세대 출시 이후 싼타페의 국내 누적 판매량은 약 135만대다. 현행 싼타페는 부분변경 모델로 기아 쏘렌토 풀체인지에게 판매량에서
아우디 A6 디젤의 프로모션이 강화됐다. 일부 딜러사에 따르면 A6 디젤은 9월 한 달간 최대 16% 할인을 받을 수 있어 엔트리 트림은 실구매 가격을 5천만원대로 낮출 수 있다. 할인율은 기존 대비 1~2% 올랐다. 다만 LED 매트릭스 헤드램프 등 일부 사양이 제외됐다. 아우디 A6 디젤은 9월 한 달간 현금 구매시 15%, 아우디 파이낸셜 사용시 16% 할인율이 반영된다. A6 디젤 엔트리 트림인 40 TDI의 경우 최대 1080만원 할인 혜택이 적용돼 실구매 가격은 5600만원으로
현대차 아이오닉5 N의 출시가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 드라이브에 따르면 아이오닉5 N은 드리프트 모드를 지원하며, 듀얼 모터의 합산 총 출력은 최대 620마력이다. 아이오닉5 N은 운전의 즐거움을 목표로 N 전용 가상 엔진음이 적용된다. 내년 상반기에 공개된다. 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 드라이브와의 인터뷰를 통해 ‘아이오닉5 N은 현대차 i30 N보다 훨씬 빠르다. 어떻게 더 느려질 수 있나? 최종 합산 총 출력은 확정되지 않
폭스바겐 ID.4의 국내 사양과 가격이 공개됐다. 딜러사에 따르면 ID.4에는 폭스바겐 최신 운전자 보조 시스템과 IQ.라이트 LED 매트릭스 헤드램프, 글래스 루프 등이 적용됐다. 1열 통풍 시트와 HUD 등은 빠졌다. 이달 중 출시된다. 가격은 5490만원, 보조금은 651만원이다. ID.4 국내 사양은 히트펌프가 포함된 프로(Pro) 트림으로 가격은 5490만원이다. 국고보조금은 651만원으로 책정됐다. 국고보조금과 지자체별 보조금을 더해 실구매 가격을 최대 4천만원대 초
현대차 아이오닉6의 국고보조금이 확정됐다. 환경부 ev누리집에 따르면 아이오닉6 롱레인지 모든 트림의 국고보조금은 700만원, 스탠다드는 690만원으로 책정됐다. 아이오닉6의 가격은 5200~6135만원으로 실구매 가격을 최대 4천만원대로 낮출 수 있다. 이달 중 출시된다. 아이오닉6의 세부 가격은 개소세 3.5% 및 전기차 세제 혜택 후 기준 스탠다드 익스클루시브 5200만원, 롱레인지 익스클루시브 5605만원, 익스클루시브 플러스 5845만원, 프레스티지 6135
기아 EV6 GT의 국고보조금과 주행거리가 공개됐다. 환경부 ev누리집에 따르면 EV6 GT의 국고보조금은 310만원으로 확정됐으며, 1회 완충시 주행거리는 최대 342km다. EV6 GT는 고성능 전기차로 합산 총 출력 584마력, 제로백 3.5초 성능을 갖췄다. 이달 중 출시될 예정이다. EV6 GT는 기아 전기차 EV6의 고성능 모델이다. 가격은 사전계약이 시작된 지난해 기준 7200만원이다. 국고보조금은 310만원이다. EV6 GT에는 77.5kWh 용량의 배터리가 적용됐다. 1회 완충시 주행거
마세라티는 신형 그란투리스모의 외관을 공개했다. 신형 그란투리스모의 외관은 이전 세대 모델과 유사한 프로포션을 바탕으로 곡선이 강조됐다. 신형 그란투리스모는 V6 트윈 터보와 합산 총 출력 1200마력을 발휘하는 전기차 폴고어(Folgore)로 운영된다. 이달 중 공개된다. 신형 그란투리스모는 2+2 시트 레이아웃의 4인승 2도어 쿠페로 향후 컨버터블 그란카브리오가 투입된다. 신형 그란투리스모의 외관은 현행 모델과 유사한 프로포션을 바탕으로
BMW XM 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa가 게재한 XM 예상도는 최근 일본에서 유출된 특허 이미지를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. XM은 존재감 있는 전면부를 특징으로 V8 PHEV가 얹어진 고성능 SUV다. 올해 하반기에 공개되며, 국내에도 출시된다. XM은 BMW 역사상 가장 호화로운 대형 SUV이자 1978년 M1 이후 BMW 고성능 M 부서의 두 번째 전용 모델이다. XM은 BMW 최초의 V8 엔진을 기반으로 하는 PHEV다. 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진과 8단 자동변속기
현대차 베뉴 부분변경이 투입된다. 현대차 영업소에 따르면 신형 베뉴는 내년 3월 출시가 예정됐는데, 지난달부터 사전예약이 진행됐다. 인도에서 먼저 공개된 베뉴 부분변경은 팰리세이드와 같은 최신 패밀리룩이 적용됐으며, 옵션 사양이 강화됐다. 가격도 인상될 예정이다. 베뉴는 지난달 계약 기준 고객 인도까지 약 1년이 소요된다. 이에 따라 현대차 영업소는 지난달부터 베뉴 계약자에게 현행 모델이 아닌 부분변경 모델로 받게 됨을 공지, 계
벤츠 EQE 350+의 국내 주행거리가 공개됐다. 한국 에너지공단에 따르면 EQE 350+는 1회 완충시 21인치 휠 기준 471km를 주행할 수 있다. EQE 350+는 일렉트릭 아트 트림으로 증강현실 내비게이션, 1열 통풍 시트 등 국내 선호 사양이 기본이다. 이달 중 출시된다. EQE는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4934mm, 휠베이스 3100mm다. EQE 외관은 쿠페형 디자인을 특징으로 벤츠 전기차 최신 디자인 언어가 반영됐다. EQE 350+ 국내 사양은 일렉
쉐보레 씨커의 가격이 공개됐다. 쉐보레 중국 법인은 씨커의 사전계약을 시작했으며, 가격은 13만9900위안(약 2700만원)으로 책정됐다. 중국 기준 쉐보레 트레일블레이저와 같다. 씨커는 트레일블레이저와 이쿼녹스 사이의 쿠페형 SUV로 향후 국내에도 출시될 가능성이 크다. 씨커의 중국 가격은 13만9900위안(약 2700만원)부터다. 중국 기준 쉐보레 트레일블레이저(중국은 기본형 RS)와 같다. 씨커의 경쟁 모델인 현대차 중국 전용 ix35(12만9000위안, 약 2500만
BMW XM 외관이 선공개됐다. 일본 특허 이미지를 통해 공개된 XM 외관은 분할형 헤드램프와 테두리가 점등되는 키드니 그릴을 특징으로 전면부 존재감이 강조됐다. 쿠페형 루프라인과 낮은 전고, 쿼드 머플러도 확인된다. V8 PHEV가 얹어졌으며, 올해 하반기에 공개된다. XM은 BMW 역사상 가장 호화로운 대형 SUV이자 1978년 M1 이후 BMW 고성능 M 부서의 두 번째 전용 모델이다. XM의 외관은 BMW XM 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 구현됐다. 전면부에는 분할형
쌍용차는 토레스 무상수리를 진행한다. 국토교통부에 따르면 올해 7월부터 8월까지 생산된 토레스 초기 물량에서 폭우시 앞/뒤 도어 상단 누수 가능성이 확인됐다. 후방 카메라 주차 가이드라인 기울어짐 현상과 전방 주차 센서도 개선된다. 토레스는 코란도 기반의 신차다. 이번 무상수리 대상 차량은 2022년 7월 5일부터 8월 22일까지 생산된 토레스 초기 물량이다. 폭우시 앞/뒤 좌/우 도어 상단에서 누수 발생 가능성이 확인됐다. 상단 누수 방지를 위
아우디 A6 옵션이 일부 변경된다. 딜러사에 따르면 9월 입항되는 A6는 매트릭스 LED 헤드램프를 대신해 일반 LED 헤드램프가 적용되며, 테일램프 다이내믹 턴 시그널 기능이 삭제된다. 전동 조절식 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전도 제외됐다. 가격은 인하될 예정이다. A6는 최근 하위 트림에도 최상위 트림 사양인 발코나&밀라노 콤비네이션 가죽, 1열 메모리 시트 기능, 다양하게 시트의 각도 및 길이 조절이 가능한 컴포트 시트, 알칸타라 소재 등이
지프 컴패스 부분변경의 파격 프로모션이 공개됐다. 국내 딜러사에 따르면 컴패스 부분변경은 최대 1150만원의 할인 혜택이 제공되는데, 엔트리 트림의 경우 3990만원까지 실구매 가격을 낮출 수 있다. 신형 컴패스는 지난 6월 국내 출시된 신차로 상품성이 크게 강화됐다. 컴패스 부분변경의 세부 가격은 리미티드 2.4 FWD 5140만원, 리미티드 2.4 AWD 5440만원, S 2.4 AWD 5640만원으로 책정됐다. 컴패스 부분변경의 프로모션은 현금 및 지프 파이낸셜 서비스 코
기아 EV9 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 EV9 예상도는 최근 기아 공개한 EV9 프로토타입 테스트카를 기반으로 제작됐다. EV9은 전장 5m에 달하는 대형 SUV로 1회 완충시 주행거리 540km, 제로백 4.3초의 성능을 갖췄다. 내년 4월 출시된다. EV9의 1회 완충시 목표 주행거리는 540km다. SK온 배터리가 얹어진다. 초고속 충전을 지원해 6분 충전으로 100km를 주행할 수 있다. 기아는 최근 중국에서 개최된 청두 오토쇼에서 EV9 최고 사양의 가속
토요타 bZ3 전기차가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 bZ3는 BZ SDN 콘셉트카의 양산형으로 토요타 중국 법인과 중국 BYD가 협업해 개발됐다. 배터리와 전기모터는 BYD가 공급한다. bZ3는 후륜구동 방식이다. 향후 글로벌 출시도 고려되고 있다. bZ3는 토요타의 차세대 전기 세단이다. 배터리, 전기모터와 같은 전기차 핵심 부품은 중국 BYD가 제공한다. 배터리는 블레이드 리튬 철 인산염 배터리로 기존 리튬 이온 배터리의 약 절반
아우디 R8이 지난 12개월 동안 온라인에서 가장 많이 검색된 슈퍼카로 나타났다. 영국 보험 비교 사이트 Confused에 따르면 R8은 구글에서 지난 12개월간 총 2253만번이 검색됐다. R8은 V10 미드십 슈퍼카다. 브랜드 검색은 람보르기니가 5천만번 이상으로 압도적이다. Confused는 전 세계에서 가장 인기 있는 고성능 자동차가 무엇인지 알아보기 위해 지난 12개월 동안 구글 검색 데이터를 분석했다. 1위는 2253만번이 검색된 아우디 R8이다. R8 아우디 모터스포
기아 미국 법인은 스포티지 X-Pro 랠리 스펙 티저를 공개했다. 스포티지 X-Pro 랠리 스펙은 스포티지 X-Pro 트림을 기반으로 모터스포츠 대회 중 하나인 리벨레 랠리 참가를 위해 최저지상고를 높이는 등 최소한으로 튜닝됐다. 리벨레 랠리는 오는 10월 6일부터 진행된다. 리벨레 랠리(Rebelle Rally)는 미국 네바다와 캘리포니아 사막을 8일동안 주행하는 레이스다. 총 주행거리는 약 2414km다. 양산형을 기반으로 최소한의 튜닝만 거친 모델이 참가할 수 있다.
BMW 5시리즈 풀체인지 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 게재된 신형 5시리즈 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 한다. 신형 5시리즈는 과거 E60 5시리즈가 연상되는 헤드램프를 특징으로 전기차 등 다양한 엔진이 적용된다. 내년에 공개된다. 5시리즈 풀체인지의 외관은 파격적으로 변경된 7시리즈 풀체인지와 다르게 보수적인 디자인이 고수된다. 5시리즈는 전 세계적으로 대량 판매되는 모델로 안전한 디자인을 선택한 것
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