프랑스 파리의 도심 제한속도가 30km/h로 낮아졌다. 해외 자동차 전문매체 카버즈에 따르면 파리는 탄소 배출량을 줄이는 것을 목표로 제한속도를 50km/h에서 30km/h로 과감하게 낮춘 새 법안을 시행한다. 육상 선수 우사인 볼트보다 느리다. 국내는 5030이 시행중이다. 프랑스 파리의 30km/h 속도 제한은 약 60% 지역에서 시행된다. 향후 파리 전 지역으로 확대될 예정이다. 참고로 세계적인 육상 선수 우사인 볼트는 최대 약 43km/h의 속도로 달릴 수 있다. 파리
국토교통부는 안전속도 ‘5030’ 전면 시행 이후 보행자 사망자가 감소했다고 밝혔다. 4월부터 7월까지 100일간 교통사고, 통행속도, 제한속도 준수율 등을 조사한 결과 보행자 사망자가 16.7% 줄어들었으며, 통행속도는 1km/h 감소, 과속 건수 감소 등 시행 효과가 나타났다. 이번 분석은 ‘안전속도 5030’ 정책의 효율성 조사를 위해 4월 17일부터 7월 26일까지 100일간 교통사고, 통행속도, 제한속도 준수율을 조사했다. 안전속도 5030 적용 대상
국토부는 오늘(17일)부터 ‘안전속도 5030’을 본격적으로 시행한다고 밝혔다. 안전속도 5030은 도심 제한속도 50km/h, 주택가 등 이면도로의 제한속도는 30km/h로 규정해 보행자의 안전을 최우선으로 보장한다. 별도의 교통표지판이 없는 도심 제한속도도 50km/h다. 도심 제한속도는 50km/h며, 운전자는 도심 주행시 도로구간 별도의 속도 제한 표지판이 설치되지 않은 경우에도 50km/h로 주행해야 한다. 소통 상 중요 도로는 예외적으로 60km/h로 운영된다.
‘안전속도 5030’이 오는 17일부터 전국적으로 시행된다. 안전속도 5030는 도심 제한속도 50km/h, 주택가 등 이면도로의 제한속도는 30km/h로 규정된다. 별도의 교통 표지판이 없는 도심에서도 제한속도는 50km/h다. 암행순찰차도 전국 도심으로 단속 범위가 넓어졌다. 4월 17일부터 도심 제한속도는 50km/h다. 도로 구간 내 별도의 속도표지가 설치되지 않은 경우에도 운전자는 50km/h로 주행해야 한다. 다만, 지방경찰청장이 원활한 교통 흐름을 위해 필요
도심 제한속도가 50km/h로 낮아진다. 국토부에 따르면 4월 17일부터 전국 도심 도로의 제한속도는 50km/h, 주택가 등 이면도로의 제한속도는 30km/h로 관리된다. 교통사고 감소를 위한 도심 및 이면도로, 개인형 이동수단의 안전한 통행을 위한 설계기준도 마련됐다. 도심 제한속도는 50km/h며, 운전자는 도심 주행시 도로구간 별도의 속도 제한 표지판이 설치되지 않은 경우에도 50km/h로 주행해야 한다. 소통 상 중요 도로는 예외적으로 60km/h로 운영된다. 어린
A씨는 폭설이 내린 지난 6일 단독 사고를 냈다. 장소는 도로가 아닌 지하주차장이다. A씨는 ‘폭설을 뚫고 집에 도착하니 긴장이 풀렸습니다. 주차 자리를 찾기 위해 코너를 도는 순간 미끄러졌는데, 아차! 싶었습니다’라며 폭설 후 지하주차장 주행에 주의를 당부했다. 1월 6일 기록적인 폭설로 도로가 마비됐다. 언덕을 못 올라가는 것은 물론 내리막에서 제동하지 못해 교통사고가 빈번했다. 이러한 악조건을 뚫고 집에 도착해도 긴장의 끈을
2021년부터 교통 법규가 강화된다. 정부에 따르면 2021년 4월부터 도심 제한속도 50km/h, 주택가 제한속도 30km/h 규정의 ‘안전속도 5030’가 전국적으로 시행된다. 2월에는 자동차 징벌적 손해배상 제도가 시행되며, 5월부터는 어린이보호구역 주정차 처벌이 강화된다. ‘안전속도 5030’은 2021년 4월 17일부터 전국적으로 시행된다. 보행 통행이 많은 도심 도로의 제한속도는 50km/h, 주택가 등 이면도로의 제한속도는 30km/h로 관리된다. 운전자는
환경부가 9월부터 '경유차 실도로 배출가스 관리제도(RDE)'를 전면 시행한다. RDE는 실내 실험실에서 배출가스를 측정하는 것과 달리 차량에 이동식 배출가스 측정장치(PEMS)를 탑재하고 실외 도로를 달리면서 오염물질을 측정해 적합여부를 판정하는 제도다. 그간 실내 인증을 통과한 경유차가 실도로 주행에서는 질소산화물(NOX)을 평균 7배 배출하는 것으로 알려졌다. RDE는 전세계에서는 처음으로 올해 9월부터 한국과 유럽연합(EU)에서 시행될 예정
기아차가 이르면 올해 말 선보일 텔루라이드의 선명한 측면 디자인이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱 독자가 제보한 텔루라이드 테스트카는 실루엣과 일부 디테일, 휠 디자인이 드러난 것이 특징으로 양산차 디자인을 가늠할 수 있다.주행성능 테스트를 위한 위장막 테스트카가 자주 목격되는 것은 출시가 임박했음을 알리는 신호다. 최근 국내 도로와 해외에서 자주 모습을 드러내는 텔라라이드는 이르면 올해 말 공개돼 내년 북미시장에 출시
오늘(27일)부터 화재 현장에 출동하는 소방차에 길을 비켜주지 않거나 끼어드는 차량에 대해 과태료 1백만원이 부과된다. 소방기본법 시행령 개정안 시행에 따라 소방차 진로를 방해할 경우 경고 방송을 한 뒤 위반 행위가 계속되면 과태료가 부과된다. 그동안 소방차에 대한 양보 의무를 위반할 경우 도로교통법을 적용해 승용차엔 7만원, 승합차에는 8만원의 과태료만 부과돼왔다. 하지만 앞으로는 소방기본법을 적용해 과태료 금액이 대폭 상향됐다.
자동파 번호판 체계가 내년부터 바뀐다. 현재 '52가 3108' 형태의 번호판은 숫자를 추가한 '152가 3108' 형태나 한글 받침을 추가한 '52각 3108'의 형태로 변경된다. 또한 반사필름을 추가해 국가상징문양을 추가하는 것을 검토한다. 국토교통부는 2019년부터 적용될 새로운 '자동차 등록번호판 개선안' 마련을 위해 3월 11일부터 2주간 온라인 국민 의견수렴을 실시한다고 밝혔다. 국토부는 자동차 등록대수 증가에 대응하고 비사업용 승
경찰청은 추석 연휴기간 전국 고속도로와 주요 혼잡 도로에 경찰헬기 14대를 집중 배치해 얌체·난폭운전 등 안전을 위협하는 법규위반 행위를 집중 단속한다고 3일 밝혔다. 특히 이번 추석연휴에는 600미터(1800피트) 상공에서 차량번호 식별 가능한 고성능 카메라가 장착된 경찰헬기를 주요 고속도로 상공에 집중 배치해 지상 암행순찰차과 공조한다.이를 통해 얌체·난폭운전 등 교통반칙행위를 단속하는 한편, 교통사고 발생시 효율적인 사고
올해 추석 전국 고속도로를 이용하는 차량의 통행료가 면제된다. 면제기간은 명절 전날, 당일, 다음날 등 총 3일간으로 올해 추석은 10월 3일 0시부터 5일 24시까지다. 해당 기간 잠깐이라도 고속도로를 이용하는 모든 차량의 통행료는 면제된다. 이용방법은 지난 임시공휴일 때와 같이 교통사고 예방 등을 위해 평상시와 같이 통행권을 발권하거나 하이패스 차로를 이용하면 된다. 이는 운전자 혼란을 방지하기 위함으로 하이패스 단말기 상으로는 "통
국토교통부와 한국도로공사는 이번 추석부터 전국 고속도로 휴게소에서 무료 와이파이(Wi-Fi) 서비스를 제공한다고 29일 밝혔다. 현재 휴게소에서는 가입 통신사에 따라 이용이 제한되거나 전혀 이용할 수 없었다. 하지만 고속도로 이용자 편의 증진을 위해 무료 와이파이 서비스가 제공된다. 한국도로공사는 이동통신 3사(KT, SKT, LGU+)와 '무료 와이파이(Wi-Fi) 확대 협약'을 체결했다. 이에 도로공사가 관리하는 전국 휴게소에 와이파이(Wi-Fi) 기지국
추석연휴 고향을 찾는 운전자들은 생각보다 많아진 회전교차로에 당황하기 쉽다. 통행방법을 잘 몰라 회전교차로 내 교통사고가 증가하는 추세다. 회전교차로 구간에서 통행우선권은 어느 차량에게 있을까? 회전교차로는 지난 2010년 국내에 도입됐다. 회전교차로 통행방법은 진입차량보다 회전차량이 우선이다. 또한 진입부 및 교차로 내에서는 감속운행을 해야하며, 진출시 방향지시등 작동을 통해 주변차량에게 차량이 가고자하는 방향을 나타내야
제 19대 대통령에 문재인 후보가 당선돼 자동차업계에도 변화의 바람이 예상된다. 문재인 대통령은 주요 공약 중 하나로 임기내 국내 미세먼지 배출량 30% 감축을 내세웠다.국내 미세먼지 대책 중 하나는 친환경차 보급 확대다. 미세먼지 배출 감축을 위해 경유차 감축 및 노후 경유차 교체를 촉진할 예정이며, 전기차와 같은 친환경차 보급 확대와 전기차 충전을 위한 전국 인프라 구축 계획을 밝힌 바 있다.특히 개인용 경유차의 경우 중장기계획을 세워
LPG(액화석유가스) 차량 구입에 대한 규제가 대폭 완화될 전망이다. 유력 대선후보들이 미세먼지 대책의 하나로 LPG 차량에 대한 사용 제한을 풀겠다는 공약을 잇달아 발표하자 정보도 규체완화 쪽으로 입장을 선회했다. 26일 업계에 따르면 기획재정부, 환경부, 국토부 등 관계부처가 'LPG 연료 사용제한 제도 개선'을 위한 태스크포스(TF)를 가동해 효과적인 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. TF팀은 오는 6월 중으로 개선안을 내놓을 예정이다.이같
국토교통부와 교통안전공단은 13일부터 자동차 소유자가 자동차에 걸려 있는 모든 압류사항을 인터넷을 통해 조회하고 해제할 수 있는 '자동차압류해제 인터넷서비스'를 실시한다고 밝혔다. 그 동안은 민원인이 자동차 관련 체납금을 납부하고 압류해제 사실을 확인하기 위해 해당 시·군·구청이나 경찰서 등 각 기관을 직접 방문하거나 일일이 전화로 확인해야 하는 등 불편함이 많았다.2017년 2월 기준 전체 2200만대의 등록 자동차 중 압
전 세계적으로 자동차 산업을 둘러싸고 있는 주변 환경의 변화와 이에 따른 환경 규제가 예상되는 올해는 국내 자동차 관련 정책들도 많은 부분이 변경된다. 변경되는 사안은 다음과 같다. (1)미세먼지에 따른 수도권 차량 2부제첫 번째, 국내외 환경 보호를 위해 서울을 중심으로 수도권에서 고농도 미세먼지가 발생할 경우 비상저감조치로 차량 2부제, 공공사업장?건설공사장 조업단축 등이 시행된다. 환경부가 매일 17시를 기준으로 당일 미세먼지(PM2.
환경부는 국회에서 내년도 전기차 보급 예산이 확정됨에 따라 내년에는 전기차 1만4000대의 보급을 지원할 계획이라고 밝혔다. 올해 12월 8일까지 보급된 전기차는 총 4622대로 작년 2821대 대비 64% 증가했다. 같은 기간 전기차 신청 대수는 7042대이며, 이미 출고된 4622대를 제외한 2320대는 출고를 앞두고 있다. 전기차에 대한 국고보조금은 대당 1400만원으로 올해와 동일한 수준이며, 지자체별로 평균 500만 원의 추가보조금을 지원받을 경우 평균 1900만 원의
