![[카툰] 폭스바겐 폴로는 어떤 차일까요?](/data/trd/image/201305/13183_29104_3914.300x200.0.png)
[카툰] 폭스바겐 폴로는 어떤 차일까요?
최근 국내에 출시된 폭스바겐 폴로를 만화가 강철고추장이 알기 쉽게 설명해 드린다고 합니다. 특별히 이번에는 독특한 방식으로 만화작업을 진행했다고 하네요. 폭스바겐 폴로는 과연 어떤 차인지 함께 살펴볼까요.
최근 국내에 출시된 폭스바겐 폴로를 만화가 강철고추장이 알기 쉽게 설명해 드린다고 합니다. 특별히 이번에는 독특한 방식으로 만화작업을 진행했다고 하네요. 폭스바겐 폴로는 과연 어떤 차인지 함께 살펴볼까요.
강산이 바뀌고 시대가 바뀌어도 변치 않는 것들이 있다. 메르세데스-벤츠 G클래스도 그렇다. 초기 모델과 큰 변함이 없는 디자인과 군용으로 사용되는 만큼 뛰어난 오프로드 성능 등은 여전하다. 요즘 SUV가 점점 세단화되고 있는 상황에서 G클래스의 존재는 더욱 특별하다.
요즘은 대낮에도 빛을 내는 계기반, '슈퍼비전 클러스터'가 대중화 돼서 그런지 밤에도 라이트를 켜지 않고 다니는 분들이 많네요. 일명 '스텔스 모드'로 달리는 이 차들은 백밀러로 잘 보이지 않아 끼어들기 하는 차들이 사고를 내는 일이 빈번한가 하면, 보행자가 잘 보이지 않아 인명 사고도 날로 늘고 있다고 해요. 운전자 여러분들이 모두 조금씩 더 신경써서 남은 물론 자신을 위해서도 안전한 도로를 만들었으면 해요.
미니 브랜드가 2월 한 달 동안 미니를 구매하는 고객에게 보증기간을 2배 연장해주는 ‘미니 픽스 워런티’ 프로그램을 실시합니다. 기존의 가격·옵션 할인 대신 차량 보증 기간을 연장해 고객에게 보다 만족할 수 있는 서비스를 제공한다는 '의지'입니다. 파격적인 프로모션인 만큼 쉽게 믿지 못하는 소비자들도 있을 것 같습니다. 만화가 강철고추장이 영화 '타짜'를 패러디해 재미있게 그려봤습니다.
디트로이트모터쇼에서 첫 공개 된 쉐보레 콜벳 스팅레이. 미국에선 멋진 디자인이라며 호평을 받고 있다고 하는군요. 글쎄, 우리 눈으로 보면 어디서 본 것 같았는데... 가오리의 모양을 따랐다니 그리 와닿지 않네요. 페라리가 떠오르는데 여러분들 생각은 어떤지 모르겠어요. 부디 겉모양보다 성능을 따라주면 좋겠네요.
BMW 최초의 디젤 ‘M’, X6 M50d의 느낌을 만화가 강철고추장이 만화로 그려봤습니다. X6 M50d의 핵심은 엔진에 터보차저를 3개나 장착한 것인데, 성능과 효율성이 모두 크게 높아졌다고 합니다. 그렇기때문에 3.0리터 엔진을 장착했지만 워낙 강력하기 때문에 M배지가 붙었고 ‘50d’라는 네이밍을 사용하게 됐습니다. BMW X6 M50d, 함께 살펴볼까요.
르노삼성차가 부분변경된 SM5를 출시했습니다. 내외관이 크게 변경돼 이전 모델의 흔적은 거의 찾아볼 수 없을 정도입니다. 그리고 국산 중형차 중에서 가장 뛰어난 연비는 그대로 유지했습니다. 유럽차의 감성도 더욱 진해져서 경쟁차종과 확실한 차이를 보여준다고 합니다.
만화가 강철고추장이 BMW 3시리즈 투어링을 통해 왜건이 세단 보다 좋은 점을 살펴봤습니다. 왜건의 장점은 무궁무진한데, 국내 시장에서도 아마 곧 왜건이 큰 인기를 끌 것 같습니다. 왜 그런지 함께 볼까요.
만화가 강철고추장이 폭스바겐 골프 카브리올레의 장점을 만화로 옮겨 봤습니다. 골프 카브리올레는 골프 이상으로 장점이 많은 차라고 하는데요. 그럼 함께 볼까요.
탑라이더 기자들이 쏘나타 터보 더 브릴리언트를 시승했습니다. 쏘나타 더 브릴리언트의 핵심은 내외관 디자인이 조금씩 개선됐다는 점입니다. 하지만 '작은 차이가 큰 변화'를 만든다고 이전 모델에 비해 월등히 높아진 디자인 완성도가 느껴집니다.
만화가 강철고추장이 탑라이더가 작성한 기아차 K3의 시승기를 토대로 짧은 만화를 완성했습니다. 만화로 만나보는 탑라이더 시승기. 함께 볼까요.
탑라이더 실화극장은 시승할 때 겪었던 다양한 에피소드를 만화로 재미있게 풀어가는 탑라이더의 새로운 논픽션 카툰입니다. 지난 1편에서는 탑라이더 김상영 기자가 드리프트를 배우기 위해 드리프트 고수를 찾아갔었죠. 과연 그 후엔 어떻게 됐을까요?
탑라이더가 새롭게 선보이는 논픽션 카툰, ‘실화극장’. 실화극장을 통해서 시승을 할 때 겪었던 다양한 에피소드를 만화로 재미있게 풀어나갈 예정입니다. 실화극장의 첫번째 주인공은 바로 도요타가 야심차게 내놓은 소형 스포츠카 86입니다.
최근 미국의 자동차 매체 카앤드라이버는 '엔트리 럭셔리 세단'에 대한 비교 평가를 진행했다. 평가 결과 BMW 신형 328i가 1위를 차지했지만 출시 4년째인 아우디 A4 2.0 TFSI 콰트로와 불과 5점 차이 밖에 나지 않았다.
차도남이 이번에 시승한 차는 렉서스의 야심작인 GS350입니다. 렉서스 GS는 BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스 등과 경쟁하는 중형세단입니다. 렉서스 브랜드의 핵심 차종이기도 합니다. 신형 GS는 앞으로 렉서스 브랜드의 방향성을 제시해주는 중요한 모델입니다. 과연, 차도남은 렉서스 GS350을 어떻게 느꼈는지 함께 볼까요.
강철고추장의 벨로스터 터보 시승기입니다.강철고추장과 드래그도 이미 탑라이더 기자들 못지 않게 다양한 차종을 타봤는데요. 이번처럼 좋은 평가를 내린 경우는 드뭅니다.그만큼 차를 잘 만들었다는 얘기가 되겠어요. 하지만 아쉬운 점도 있었다는데요.
현대차가 신형 싼타페를 출시하면서 "아우디 Q5를 염두에 두고 만든 차"라고 밝혔습니다. 아우디 Q5는 독일인들의 고집스런 품질 제일주의와 기술력이 집약된 모델이라고 해도 과언이 아닌 최고의 중형 SUV입니다. 과연 현대차 신형 싼타페가 어느 정도의 상품성과 기술력을 지녔는지 함께 살펴볼까요.
차도남이 이번에는 굉장히 접하기 어려운 차를 시승했습니다. 바로, 아우디의 최상위 슈퍼카 R8의 오픈카인 R8 스파이더를 탔습니다. 디자인이면 디자인, 성능이면 성능, 아우디 기술의 집약체인 R8 스파이더를 차도남은 어떻게 느꼈는지 함께 볼까요.
차도남과 차도녀가 현대차 신형 싼타페를 살펴봤습니다. 특히 차도남은 1세대 싼타페 오너로 신형 싼타페에 대한 관심이 매우 높았다고 합니다. 7년만에 확 바뀐 모습으로 나타난 현대차 신형 싼타페의 장단점을 함께 살펴볼까요.
차도남이 폭스바겐 시로코 R라인을 시승했습니다. 디자인, 퍼포먼스, 연료효율성 등 어느 것 하나 빠지지 않는 시로코의 매력에 차도남이 흠뻑 빠졌다고 합니다. 특히 아름답고 개성 넘치는 외관 디자인에 눈을 뗄 수가 없었다고 합니다. 차도남의 폭스바겐 시로코 R라인 만화시승기 함께 볼까요.