기아 EV9의 가격대와 출시 일정이 공개됐다. 기아 관계자에 따르면 EV9의 시작 가격은 5만달러(약 6500만원)대로 책정될 예정이며, 내년 상반기에 출시된다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 대형 SUV로 3열을 갖춘 7인승이다. 완충시 목표 주행거리는 540km다. 기아 관계자는 지난 22일 본사에서 진행된 컨퍼런스콜에서 ‘EV9은 내년 상반기에 출시된다. EV9은 EV6, 현대차 아이오닉5 등과 다른 전통적인 SUV다. EV9의 가격은 미국 MSRP 기준 5만달러(약 6500만
BMW코리아가 차량 옵션 구독을 도입할 전망이다. BMW코리아 관계자는 월간 구독 서비스의 도입 시기 등은 미정이며, 현재 BMW코리아 공식 홈페이지는 테스트 중인 상태라고 밝혔다. 다만 BMW 딜러사 관계자에 따르면 옵션 구독 서비스는 올해 하반기 국내 도입된다. BMW코리아 관계자는 ‘커넥티드 드라이브 서비스는 진행 중, 서비스 중 하나인 월간 옵션 구독 도입 시기와 적용 차종 등은 미정이다. 현재 BMW코리아 홈페이지는 이번 달에 전 세계적으로
기아 스포티지가 연식변경을 거친다. 관련 업계에 따르면 스포티지 2023년형은 오는 7월 말 출시되며, 트림별로 기본 사양이 강화되는 등 상품성이 업그레이드된다. 가격도 소폭 인상된다. 특히 스포티지 2023년형에는 LPG 엔진이 도입돼 고객 선택 폭이 넓어지게 된다. 2023년형 스포티지는 각 트림별 고객 선호 옵션이 기본 적용된다. 트림에 따라 하이패스 시스템과 전자식 룸미러(ECM), 스마트폰 무선 충전 시스템이 추가된다. 또한 하이테크 패키지 옵
지프 지프스터(Jeepster) 외관이 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 지프스터는 지프의 차세대 콤팩트 SUV로 배터리와 전기모터로 구동된다. 1회 완충시 주행거리는 362km로 예상되며, 지프의 최신 디자인 언어가 반영됐다. 오는 10월 파리에서 공개된다. 지프 차세대 콤팩트 SUV의 차명은 지프스터로 예고됐다. 지프스터는 지프 첫 순수 전기차로 PSA그룹이 개발한 e-CMP 플랫폼을 기반으로 한다. 푸조 e208, 오펠 코르사e, DS 등과 같은 플랫폼
벤츠 EQB의 국고보조금이 확정됐다. ev누리집에 따르면 EQB 300 4MATIC AMG 라인 5인승과 7인승의 국고보조금은 290만원으로 확정됐으며, 1회 완충시 주행거리는 상온 312.5km, 저온 225.6km다. 가격은 7700만원으로 보조금 반영시 7천만원 초반대로 내려온다. EQB 300 4MATIC AMG 라인의 가격은 7700만원이다. 5인승과 7인승(선택 옵션)으로 운영된다. EQB 300 4MATIC AMG 라인의 국고보조금은 290만원이다. 국고보조금과 지자체 보조금을 합쳐 실구매 가격을 7천만원 초반대로
현대차 팰리세이드 부분변경의 리콜이 고지됐다. 국토교통부는 팰리세이드 부분변경 4072대에 대해 저속 타력 주행 구간에서 엔진 RPM이 떨어질 수 있으며, 시동 꺼짐 발생 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다고 21일 밝혔다. ECU와 TCU 소프트웨어 업데이트가 진행된다. 팰리세이드 부분변경은 지난 5월 18일 출시된 신차다. 국내 팰리세이드 관련 동호회에서는 신형 팰리세이드 인도 이후 시동 꺼짐 현상이 발생한 고객들의 불만이 속출했는데, 현대차는
폭스바겐 티구안 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 신형 티구안 테스트카는 초대형 센터페시아 디스플레이와 신형 스티어링 휠 등이 적용된 실내를 확인할 수 있다. 엔진에는 48V 마일드 하이브리드가 추가된다. 내년 하반기에 공개된다. 티구안은 폭스바겐의 대표적인 콤팩트 SUV다. 무난한 디자인과 높은 공간 활용성, 가성비 등을 앞세워 국내 시장에서도 인기다. 2020년에는 수입차 SUV 판매량에서 유일하게 1만
기아 EV6 2023년형의 가격이 인상될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 드라이브에 따르면 기아는 EV6 2023년형 출시와 함께 가격을 기존 대비 4600달러(AUD, 약 360만원) 인상했다. 원자재 가격 상승과 배터리 컨디셔닝 기본 탑재가 이유다. 국내에도 2023년형이 투입된다. 2023년형 EV6의 호주 가격은 모든 트림에서 4600달러(AUD, 약 360만원) 인상됐다. 기아 호주법인 관계자는 ‘원재료, 생산 및 물류비용과 전 세계적으로 비용이 증가함에 따라 EV6의 가격이 조
쉐보레는 이쿼녹스 EV 티저를 추가로 공개했다. 이쿼녹스 EV는 GM의 전기차 전용 플랫폼 얼티움 기반의 차세대 전기차로 쉐보레 최신 디자인 언어가 반영됐다. 특히 가파르게 떨어지는 후면부 유리창과 측면부 프로포션이 매력적이다. 가격은 3천만원대로 내년에 공개된다. 쉐보레는 이쿼녹스 EV의 공식 출시 시기를 2023년 가을로 발표했으며, 시작 가격을 3만달러(약 3900만원)로 예고했다. 이쿼녹스 EV는 국내 시장에도 출시될 예정이다. 한국지엠은 글
기아 EV6 GT의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 기아는 최근 EV6 GT의 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. EV6 GT는 고성능 전기차로 듀얼 모터가 얹어져 합산 총 출력 584마력을 발휘, 제로백 3.5초의 성능을 갖췄다. 9월 출시 예정으로 가격은 7200만원이다. EV6 GT는 기아 전기차 EV6의 고성능 모델이다. 가격은 사전계약이 시작된 지난해 기준 7200만원이다. 출시는 9월로 예정됐는데, 가격이 유지되면 국고보조금 50%를 받을 수 있다. EV6 GT의 실물은
테슬라 모델3와 모델Y 일부 트림 가격이 인상됐다. 테슬라코리아 홈페이지에 따르면 모델3와 모델Y의 가격은 지난달 24일과 비교해 각각 118만원, 179~277만원 인상됐다. 특히 모델3 롱레인지는 8400만원을 넘어서며 경쟁 모델인 현대차 아이오닉6와 가격 차가 더 커졌다. 7월 18일 기준 국내 가격은 모델3 롱레인지와 퍼포먼스 각각 8469만7000원, 9417만5000원, 모델Y 롱레인지는 9664만9000원, 퍼포먼스 1억473만1000원이다. 지난달 24일과 비교해 모델3 롱레인지는
BMW 5시리즈 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 5시리즈 테스트카는 처음으로 양산형 헤드램프 및 리어램프가 적용됐다. BMW의 시그니처 엔젤 아이와 유사한 주간주행등, X5와 유사한 리어램프 그래픽이 확인된다. 내년에 공개된다. 차세대 5시리즈는 BMW그룹의 CLAR 플랫폼을 기반으로 한다. 48V 마일드 하이브리드가 포함된 가솔린 및 디젤 엔진과 PHEV, 5시리즈 최초의 전기차 i5, 고성능 전기차 i5 M 등 역대 가장
기아 EV9 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 EV9 테스트카는 수직으로 배치된 주간주행등과 독특하게 디자인된 리어램프, 크램쉘 보닛 등 EV9 콘셉트카의 디자인 요소가 대부분 구현된 것이 확인된다. EV9은 대형 전기 SUV로 내년 4월에 공개된다. EV9은 기아의 차세대 SUV로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한다. EV9의 차체 크기는 전장 4930mm, 전폭 2055mm, 전고 1790mm, 휠베이스 3100mm로 알려졌는데, 글로벌 기준 기아 대형 SUV
기아 EV9 출시 일정이 공개됐다. 기아는 14일 열린 2022 부산국제모터쇼 프레스데이에서 EV9의 출시를 2023년 4월로 예고했으며, 국내 SK온 배터리를 적용한다고 밝혔다. EV9은 기아의 플래그십 전동화 SUV로 주행거리 540km가 목표다. 외관은 콘셉트 EV9과 유사하다. EV9은 기아의 차세대 SUV로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한다. 전장은 약 5m로 플래그십 전동화 SUV 포지션이다. 최근 기아는 신형 니로 EV에 중국 CATL 배터리를 적용해 일부 소비자들이 불
2022 부산국제모터쇼가 14일 벡스코에서 프레스데이를 시작으로 24일까지 열흘간의 일정에 들어간다. 4년만에 개최된 모터쇼로 현대차 아이오닉6, 기아 셀토스 부분변경, BMW 7시리즈 전기차, 롤스로이스 등 다양한 신차가 전시된다. 직접 자동차를 타보는 공간도 마련된다. 2022 부산국제모터쇼에선 완성차 브랜드를 포함해 총 28개의 국내외 브랜드를 만나볼 수 있다. 대표적인 국내 완성차 브랜드는 현대차와 기아, 제네시스다. 현대차는 아이오닉6를
기아는 신형 셀토스와 콘셉트 EV9을 14일 부산 벡스코에서 개막한 2022 부산 국제모터쇼에서 공개했다. 또한 기아는 기술과 디자인, 고객 경험을 주제로 전시관을 구성하고 각 주제에 맞는 차량과 조형물 등을 전시한다. 갯벌 식생을 복원하는 신규 프로젝트도 소개한다. 콘셉트 EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 기아의 두 번째 전기차 모델을 예고하는 모델이다. 기아의 플래그십 전동화 SUV 디자인의 미리 보기다. 신형 셀토스는 부분
아우디 Q4 e-트론의 국내 투입이 임박했다. 아우디 국내 딜러사에 따르면 Q4 e-트론은 8월 중순에 출시되며, 가격은 6000~7000만원대로 예정됐다. Q4 e-트론은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 1회 완충시 국내 기준 최대 368km를 간다. Q4 e-트론 스포트백도 투입된다. Q4 e-트론 40은 일반 모델과 스포트백으로 운영된다. 세부가격은 Q4 e-트론 5900~6000만원, Q4 e-트론 프리미엄 6600~6700만원, Q4 e-트론 스포트백 6400~6500만원, Q4 e-트론 스포트백 프리미엄 6900~7000만원
BMW X5 일부 트림 옵션이 변경됐다. 딜러사에 따르면 X5는 반도체 수급 영향으로 일부 트림에서 1열 통풍 시트와 컴포트 시트, 메리노 가죽이 삭제됐으며, 45e PHEV 일부는 트렁크 하단부 전동 개폐 기능이 빠졌다. 일시적인 현상으로 가격은 300만원 이상 인하됐다. X5는 반도체 수급 영향을 받은 모델에 한해 P2-1 코드가 반영됐다. 7월 수입되는 일부 물량이 해당된다. 딜러사는 일시적인 현상으로 향후 반도체 수급과 생산, 수입 시기에 따라 옵션이 다시 변
아우디 A4 풀체인지 실내가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 A4 풀체인지 테스트카는 실내 대형 센터페시아 디스플레이와 디지털 계기판, 신형 스티어링 휠 등을 확인할 수 있다. 외관에는 아우디 최신 디자인 언어가 반영됐으며, PHEV가 도입될 예정이다. A4 풀체인지의 출시는 내년으로 예정됐다. 신형 A4의 실내는 Q4 e-트론 등 아우디 최신 모델과는 다른 레이아웃이다. 플로팅 타입 대형 센터페시아 디스플레이와 새롭게 디자인된 디
기아 레이 2차 부분변경 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 신형 레이는 두 번째 부분변경 모델로 전면부 대형 헤드램프와 범퍼로 내려온 후진등 등이 확인된다. 특히 신형 레이에는 전기차와 5인승 풀플랫이 도입된다. 오는 9월 공개된다. 기아는 올해 초 진행한 2022 CEO 인베스터 데이에서 올해 9월 레이의 두 번째 부분변경 모델을 출시하며, 5인승 풀플랫 사양과 2023년에는 생산이 중단됐던 전기차를 투입한다고 밝힌
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