포르쉐코리아는 718 카이맨 및 박스터 GTS 4.0을 출시한다고 4일 밝혔다. 718 GTS 4.0에는 4.0리터 6기통 박서 엔진이 얹어져 최고출력 407마력을 발휘한다. PASM, PSM, 스포츠 크로노 패키지, PTV 등이 탑재됐다. 가격은 박스터 1억2140만원, 카이맨 1억1670만원이다.

718 GTS 4.0에는 4.0리터 6기통 박서 엔진이 얹어졌다. 어댑티브 실린더 컨트롤, 직접 연료 분사 방식의 피에조 인젝터, 가변식 인테이크 시스템 등이 적용됐다. 최고출력은 407마력이다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4초가 소요된다. 최고속도는 288km/h다.

빠른 응답성과 다이내믹 댐퍼 컨트롤 스포츠 배기 시스템이 만들어내는 엔진 사운드는 드라이빙의 즐거움을 배가시킨다. PASM로 10mm 낮은 섀시를 적용했으며, PSM 스포츠 모드를 지원하는 PSM, 향상된 스포츠 크로노 패키지, PTV 등 다양한 사양이 탑재됐다.

718 GTS 4.0에는 718 GT4의 트윈 테일 파이프 스포츠 배기 시스템이 탑재됐다. 새들 타입 디자인의 배기 시스템은 GTS 모델을 위해 특별히 개발된 블랙 컬러의 리어 하단부 공간을 제공한다. 20인치 경량 휠과 크로스 드릴 디스크 및 레드 컬러 캘리퍼가 제공된다.

포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크는 옵션이다. 718 GTS 4.0의 외관은 블랙 컬러 디테일이 핵심적인 특징이다. 스포일러 립, 스포츠 디저인 프런트 에이프런의 블랙 컬러 에어 인테이크, 프런트 안개등 및 리어 라이트 렌즈, 리어 범퍼 등이 블랙 컬러로 마감됐다.

기본 사양의 스포츠 시트 플러스 센터 패널에는 알칸타라 소재가 적용됐다. 스티어링 휠, 루프라이닝, A필러에는 레이스 텍스 소재가 사용됐다. 스포츠 크로노 패키지와 고해상도 7인치 터치 디스플레이가 기본이다. 보스 및 부메스터 하이엔드 서라운드 시스템은 옵션이다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉