르노삼성이 내년 클리오의 국내 출시를 확정한 가운데 고성능 모델인 클리오 RS 200이나 RS 220 트로피의 출시 여부에 관심이 모아지고 있다. 클리오 RS 220 트로피는 2015년 선보인 스페셜 모델로 기존 클리오 RS 200의 출력을 10% 높이고, 변속 스피드가 50% 빨라진 EDC 듀얼클러치 변속기를 적용했다. 커진 터빈과 개선된 흡기 시스템을 적용했으며, 차체를 낮추고 조향 기어비를 줄여 민첩함을 강조했다. 또한 스타트앤스탑 기능도 적용됐다. 클리오 RS 220 트로
폭스바겐그룹 산하 브랜드 세아트의 콤팩트 SUV 아테카가 유럽에서 주목받고 있다. 아테카는 올해 2월 공개된 신차로 2세대 티구안의 MQB 플랫폼을 공유한다. 날카로운 디자인과 적당한 차체 사이즈가 특징이며, 폭스바겐의 파워트레인을 사용한다. 세아트는 스페인의 유일한 자동차 생산 브랜드다. 1950년 스페인 국영 기업체 스페인투리스모자동차회사로 설립돼 피아트 모델을 라이센스 생산하는 것으로 시작했으며, 1953년 독자 브랜드 세아트 브랜드를
혼다 브랜드가 13일 풀 체인지모델인 5세대 CR-V를 공개했다. 미국시장에서 인기가 높은 CR-V는 기존 CR-V의 디자인 정체성을 유지하면서 세련된 내외관 디자인으로 변경됐으며, 실내공간을 늘리고, 터보엔진을 적용한 것이 특징이다. 혼다 CR-V의 외관 디자인은 한층 공격적인 이미지를 연출한다. LED 광원을 적용한 헤드램프와 그릴 디자인은 먼저 출시된 시빅과 유사한 스타일을 갖는다. 특히 그릴에는 연료 소비효율 향상을 위한 자동 셔터그릴이 새롭게
BMW는 13일 7세대 5시리즈(G30)를 공개했다. 신형 5시리즈 변화의 핵심은 530i와 540i의 부활인데, 국내에서의 판매량은 많지 않다. 다만 국내 판매량의 대부분을 차지하는 520d 라인업의 경우 몇 가지 큰 변화가 감지된다. 신형 520d는 가속력이 소폭 강화됐다. 2.0 4기통 디젤엔진으로 4000rpm에서 최고출력 190마력, 1750-2500rpm에서 최대토크 40.8kgm를 발휘한다. 8단 자동변속기와 조합되며 x드라이브 사륜구동 시스템의 선택이 가능하다. 정지상태에서 100km/h 가속은 7.5
BMW는 13일 신형 5시리즈(G30)를 완전히 공개했다. 7세대 모델인 신형 5시리즈는 고강성 복합소재를 적용한 섀시를 통해 공차중량을 최대 100kg 줄였으며, 기존 528i와 535i를 대체하는 530i와 540i를 부활시키며 새로운 엔진을 선보였다. 신형 5시리즈의 외관 디자인은 드라마틱한 변화보다는 안정적인 진화를 선택했다. 전면에서는 그릴을 확대해 역동적인 이미지를 강조했으며, 그릴에는 액티브 셔터를 적용, 공기저항을 줄였다. 또한 그릴의 입체감을 강조하고
기아자동차 신형 모닝에 5단 DCT 변속기가 장착된다. 12일 업계에 따르면 신형 모닝에 5단 DCT 듀얼클러치 변속기를 적용해 연비와 동력성능을 높인다. 현대기아차에 5단 DCT 변속기가 적용되는 것은 신형 모닝이 처음이다. 현대기아차는 현재 자사의 1.7 디젤엔진 모델과 1.6 가솔린 터보 모델에 7단 DCT 변속기를, 아이오닉과 니로에 하이브리드 전용 6단 DCT 변속기를 적용하고 있다. DCT 변속기는 동력손실률이 수동변속기 수준으로 매우 적고, 변속 스피드는
BMW의 신형 5시리즈 디자인이 완전히 노출됐다. 해외 커뮤니티 저먼카포럼에는 12일 G30 5시리즈의 내외관이 노출된 사진이 게재됐다. BMW는 오는 13일 신형 5시리즈의 공식 론칭을 앞두고 있다. 신형 5시리즈의 외관은 당초 알려진데로 7시리즈의 외관을 축소한 모습이다. 확대된 그릴에는 입체감이 강조됐으며, 헤드램프와 그릴이 연결된 디자인을 선택했다. 7시리즈의 전면부를 기반으로 역동적인 이미지를 강조한 디자인이다. 또한 편평하고 긴 보닛과 짧
스페인의 디자인업체 벵갈라(Bengala)는 최근 페라리 F12 카발레리아(Caballería)를 공개했다. 기병대를 의미하는 카발레리아는 10명의 고객에게만 허락된 모델로 카본파이버 소재를 이용해 예술적인 외관 디자인을 완성했다. F12 카발레리아를 구입하는 10명에게는 벵갈라의 최고급 전용 프로그램에 등록되며, 추후에 선보일 벵갈라의 한정판 모델을 먼저 접할 수 있는 기회를 얻게 된다. 벵갈라의 공격적인 외관 디자인은 페라리의 GT3 레이스카에서 영감
뷰익 브랜드의 중국 전용 미니밴 신형 GL8의 이미지가 유출됐다. 기존 GL8은 중국시장에 2000년 출시된 모델로 뷰익의 중국 내 판매량 3위를 기록한 모델이다. 작년 뷰익은 GL8 7만6607대를 판매했다. 신형 GL8은 뷰익의 새로운 디자인이 적용돼 날렵한 디자인을 자랑하며, 최신 안전기술과 편의사양, 그리고 새로운 파워트레인을 적용해 상품성을 높였다. 새로운 후륜 멀티링크 서스펜션을 통해 핸들링과 승차감을 강화됐으며, 2.0 터보 가솔린엔진을 적용해 최
BMW코리아가 528i에 고급 옵션을 추가한 '528i 스페셜 에디션'을 11일 출시했다. 528i 스페셜 에디션에는 드라이빙 어시스턴트 플러스를 기본으로 적용하고, 고급 가죽과 인디비주얼 헤드라이너가 추가돼 편의성과 고급감을 높였다. BMW의 드라이빙 어시스턴트 플러스는 카메라와 센서를 통해 차선이탈경고, 전방충돌방지, 보행자인식기능을 제공한다. 또한 액티브 크루즈 콘트롤을 통해 앞차와의 간격을 유지, 조절해 보다 편안한 장거리 주행이 가능
메르세데스-벤츠코리아가 10월 GLS와 GLE 쿠페를 출시해 SUV 라인업을 완성한다. GLS클래스는 S클래스 기반의 풀사이즈 7인승 SUV이며, GLE 쿠페는 GLE 기반의 쿠페형 SUV다. GLS는 2006년 GL클래스로 데뷔해 2015년 11월 페이스리프트를 통해 GLS로 새롭게 명명됐다. 페이스리프트를 거치며 새로운 패밀리룩이 적용된 외관 디자인과 디자인이 개선된 실내 디자인을 적용했으며, S클래스에 준하는 안전·편의장비를 갖춘 것이 특징이다. 특히 GLS는 메르세데스-벤츠
독일의 튜너 브라부스가 메르세데스-벤츠 스프린터를 기반으로 한 비즈니스 밴 '컨퍼런스 라운지'를 공개했다. 브라부스 컨퍼런스 라운지는 '이동하는 회의실' 컨셉으로 제작된 모델로 22만4910유로(약 2억8079만원)에 판매된다. 컨퍼런스 라운지는 스프링터 롱휠베이스 모델을 기반으로 호화롭게 제작됐다. 파워트레인은 3.0 디젤엔진으로 최고출력 190마력, 최대토크 44.9kgm를 발휘한다. 실내는 가죽과 알칸테라로 내장재와 루프라인, 시트를 치
영국의 자동차 제조사 케이터햄자동차는 해롯백화점과의 콜라보레이션를 통한 특별판 '케이터햄 세븐 420 해롯 에디션'을 공개했다. 케이터햄 시그니처로 불리는 이번 콜라보를 통해 해롯백화점 내에는 해롯 에디션의 전시와 판매가 가능한 전용 공간이 마련된다. 케이터햄 세븐 420 해롯 에디션의 판매가격은 5만9999파운드(약 8278만원)로 기본형 케이터햄 세븐 420의 두 배에 가깝다. 해럿 에디션의 외관은 해럿백화점을 상징하는 그린컬러로 치장
르노는 6일(현지시간) 메간 세단의 세부사항을 공개했다. 메간 세단은 기존 플루언스(국내명 SM3)를 대체하는 모델로 국내에서는 SM3 후속모델로 알려졌다. 메간 세단은 CMF C/D 플랫폼을 기반으로 설계돼 유럽기준 동급에서 가장 큰 휠베이스를 갖는다. 메간 세단은 전장 4630mm, 전폭 1810mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2710mm다. 이는 국내에서 경쟁할 현대차 아반떼의 전장 4570mm, 전폭 1800mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2700mm와 유사한 크기로 전장과 전폭, 휠베이스에서 메간
![[포토] AMG, C63 S 쿠페 에디션 1 국내 출시](https://www.kod.es/data/trd/image/201610/24564_65247_5129.300x200.0.jpg)
메르세데스-벤츠코리아는 6일 '메르세데스-AMG C63 S 쿠페 에디션1'을 국내에 출시했다. 국내에는 메르세데스-AMG C 63 DTM 레이싱카의 모터스포츠 정신을 계승한 특별 한정판(총 20대) 메르세데스-AMG C63 S 쿠페 에디션 1을 먼저 출시 하고, 연내 메르세데스-AMG C63 쿠페를 추가로 선보일 계획이다. 60mm 길어진 알루미늄 보닛은 두 개의 독특한 파워돔으로 꾸며져 근육질의 외관을 더욱 강조해준다. AMG 로고가 새겨진 두 개의 날로 이루어진 라디에이터 그릴
마세라티가 6일 페이스리프트 모델 '더 뉴 콰트로포르테'를 국내에 공식 출시했다. 마세라티는 더 뉴 콰트로포르테를 통해 서로 다른 디자인을 갖춘 두 가지 트림 그란루소(GranLusso)와 그란스포트(GranSport)를 옵션으로 도입한다. 마세라티는 새롭게 선보이는 트림 옵션 중 그란루소를 우선적으로 국내에 출시하며, 그란스포트는 연말에 선보일 예정이다. 그란루소 트림그란루소는 럭셔리한 이미지를 강조한 트림으로 페이스리프트 모델 외관의 세
마세라티가 6일 페이스리프트 모델 '더 뉴 콰트로포르테'를 국내에 공식 출시했다. 더 뉴 콰트로포르테는 마세라티의 디자인 철학인 '럭셔리와 스포츠의 완벽화 조화'를 추구하기 위한 디자인 요소들이 대거 반영됐다. 프런트 그릴에는 상어의 코를 형상화한 새로운 디자인이 반영됐으며, 그릴 전체에 크롬 몰딩을 적용했다. 프런트 범퍼는 슬림하고 와이드한 일체형 에어 인테이크 디자인을 채용했으며, 차량 측면부의 사이드 스커트와 사
제네시스 브랜드가 G80 스포츠의 사전계약을 시작한다고 6일 밝혔다. G80 스포츠의 판매가격은 6650만~6700만원 내에서 책정될 예정이다. G80 스포츠는 G80을 기반으로 다이내믹한 주행성능을 더한 파생 모델로 3.3 터보 단일 트림으로 운영된다. 옵션으로는 HTRAC 사륜구동 시스템, 파노라마 썬루프, 제네시스 스마트 센스 패키지, 뒷좌석 컴포트 패키지가 마련됐다. 지난 6월 2016 부산모터쇼에서 세계 최초로 공개된 G80 스포츠는 기존 G80와 차별화된 역동적인
제네시스 G80 스포츠가 사전 계약을 시작한다. 커뮤니티 클리앙에는 5일 제네시스 G80 스포츠의 사전 계약에 대한 정보가 게재됐다. G80 스포츠는 차별화된 내외관 디자인과 3.3 GDi 터보엔진을 적용했으며, 판매가격은 6700만원으로 6일부터 계약에 돌입한다. 제네시스 G80 스포츠의 외관 디자인에는 전용 그릴과 범퍼, 그리고 시퀀셜 방향지시등이 적용된다. 전면 그릴에는 메쉬 패턴이 강조된 다크 크롬 소재가 적용됐으며, 헤드램프 내에는 아우디와 유사한
쉐보레 브랜드는 이달 17일 페이스리프트 트랙스를 출시한다. 신형 트랙스는 내외관 디자인을 크게 변경해 풀 모델체인지급 변화가 적용된다. 특히 소비자들의 많은 불만을 샀던 인테리어 디자인과 소재의 업그레이드를 통해 상품성이 크게 강화됐다. 신형 트랙스는 전면 디자인에 듀얼 포트 그릴이 적용된다. 듀얼 포트 그릴은 말리부를 통해 먼저 선보인 디자인으로 페이스리프트 모델을 통해 아베오와 트랙스에도 적용됐다. 또한 프로젝션 타입 헤드
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