쉐보레는 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 티저 이미지를 26일(현지시간) 공개했다. 볼트 EV 부분변경은 내외관 디자인이 변경됐으며, 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버다. 볼트 EUV에는 캐딜락의 ADAS 슈퍼크루즈가 적용된다. 2021년 여름 생산이 시작된다. 볼트 EV 부분변경은 트레일블레이저의 전면부와 유사한 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된다. 듀얼 포트 그릴을 중심으로 LED 주간주행등은 날렵하게 디자인됐다. 헤드램프는 주간주행등 하단에 탑재
미국 전기차 브랜드 루시드모터스의 루시드 에어가 내달 9일 출시된다. 루시드 에어는 1회 완충시 최대 832km(EPA 기준)를 주행할 수 있다. AWD 모델의 최고출력은 1000마력이다. 특히 20분 충전으로 482km를 주행할 수 있으며, 고급스러운 실내가 특징이다. 루시드 에어는 LG화학이 공급하는 배터리가 적용돼 1회 완충시 최대 832km(EPA 기준)를 주행할 수 있다. 배터리 사양에 따라 1회 완충시 거리는 386km, 506km, 644km로 나뉜다. 기본형 모델은 최고출력 400마력
현대차는 소형 SUV 더 뉴 코나의 외장 티저 이미지를 26일 공개했다. 더 뉴 코나는 부분변경 모델로 와이드하고 날렵한 인상의 전면부로 코나만의 아이코닉한 캐릭터를 완성했다. 고성능 N 브랜드의 디자인과 주행감성을 담은 N라인이 추가된다. 10월 출시될 예정이다. 더 뉴 코나는 혁신적 개선을 통해 코나만의 아이코닉한 디자인을 완성했다. 미래지향적이고 진취적인 느낌이 인상적이다. 전면부는 기존 모델보다 넓은 비율이 강조됐다. 볼륨감을 강
현대차 아반떼 N 테스트카가 포착됐다. 아반떼 N은 신형 아반떼 기반의 고성능 모델이다. 공격적인 외관 디자인과 함께 N 브랜드 전용 서스펜션, 머플러팁, 브레이크, 리어 스포일러 등이 적용된다. 벨로스터 N과 파워트레인을 공유할 예정이다. 출시 시기는 미정이다. 알버트 비어만 현대차 고성능차 총괄은 사내 인터뷰에서 “N 브랜드는 제품의 높은 가치, 내구성이 좋은 품질, 주행 성능을 갖춘 차에 운전의 재미를 더하는 것이 목표이며, 트랙
현대차 싼타페와 기아차 쏘렌토 2.5 가솔린 터보가 9월 출시된다. 관련 업계에 따르면 8월로 예정됐던 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 출시가 9월로 미뤄졌으며, 싼타페 2.5 가솔린 터보는 9월 중순 출시될 예정이다. 2.5T 엔진이 탑재돼 출력과 토크, 연비가 향상된다. 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 가격은 먼저 출시된 쏘렌토 2.2 디젤 대비 100만원 낮은 선에서 결정된다. 싼타페 2.5 가솔린 터보와 2.2 디젤의 가격 차이도 쏘렌토와 유사할 전망이다. 신형 쏘렌토 2.
테슬레 모델3에 히트펌프가 적용될 전망이다. 해외 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 최근 인도된 모델3의 전면부 트렁크 공간이 기존의 모델3보다 좁아졌으며, 히트펌프 탑재를 위한 설계 변경으로 예상했다. 히트펌프는 저온에서 열효율을 높여 주행거리를 높인다. 최신 모델3의 전면부 디자인은 기존과 같지만, 트렁크 공간은 크게 차이난다. 새롭게 설계된 전면부 트렁크 공간에는 기존과 비교해 하단과 측면에 더 큰 트림이 있어 적재공간
폭스바겐 파사트 GT 부분변경이 국내 투입된다. 한국에너지공단에 따르면 신형 파사트 GT는 최고출력 190마력의 2.0리터 TDI 디젤 엔진이 적용됐으며, 복합연비는 14.9km/ℓ다. 신형 파사트 GT는 내외관 디자인이 변경됐으며, 안전 사양이 추가됐다. 출시 시기는 미정이다. 국내 출시를 앞둔 신형 파사트 GT는 2.0리터 4기통 TDI 디젤 엔진과 7단 DSG 변속기가 조합돼 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm의 성능을 낸다. 국내 인증 연비는 전륜구동, 18인치 휠 기
BMW코리아는 X5·X6 M50i와 M340i 25주년 에디션을 출시한다고 24일 밝혔다. X5·X6 M50i는 국내 시장에 최초로 소개되는 모델이며 고급스러움을 강조한 내외관과 함께 최고출력 530마력의 성능을 발휘한다. M340i는 도닝턴 그레이 컬러가 도입됐다. X5·X6 M50i 25주년 에디션의 가격은 각각 1억4650만원, 1억4940만원이며, M340i 25주년 에디션은 7840만원이다. 에디션 3종 모두 오는 25일 오후 2시 5분 각 25대씩 한정 판매된다. X5·X6 M50i의 일반 모델은 오는
쉐보레는 리얼 뉴 콜로라도의 사전계약을 시작한다고 24일 밝혔다. 리얼 뉴 콜로라도는 부분변경 모델로 한층 세련된 외관 디자인과 옵션이 강화됐으며, 오프로더 감성을 더한 신규 Z71-X, Z71-X 미드나잇 스페셜 에디션 트림이 도입됐다. 가격은 3830만원부터다. 콜로라도의 세부 가격은 익스트림 3830~3880만원, 익스트림 4WD 4150~4200만원, 익스트림-X 4300~4350만원, Z71-X 4490~4540만원, Z71-X 미드나잇 4640~4690만원이다. 상위 트림 추가로 고급 사양에 대한 고객 니
렉서스코리아는 2021 ES 300h의 판매를 시작한다고 24일 밝혔다. 2021 ES 300h는 ES 특유의 고급스러운 승차감, 정숙성 등을 강점으로 후측방 보조 시스템과 주차 보조 브레이크 기능이 추가됐다. 가격은 럭셔리 6110만원, 럭셔리플러스 6320만원, 이그제티큐브 6710만원이다. 2021 ES 300h에는 후측방 제동 보조 시스템(RCTAB)과 주차 보조 브레이크(PKSB)가 추가됐다. 후측방 제동 보조 시스템은 후진시 사각지대로 접근하는 차량을 감지해 운전자에게 경고하고, 작
BMW는 신형 M3 및 M4의 파워트레인을 20일(현지시간) 공개했다. 신형 M3 및 M4에는 3.0리터 트윈 터보 엔진이 얹어져 최고출력 473마력을 발휘하며, 컴패티션 모델은 최고출력 503마력을 발휘한다. 수직형 키드니 그릴이 적용된 신형 M3 및 M4는 내달 출시된다. 신형 M3 및 M4에는 X3M와 X4M에 처음 도입된 BMW의 새로운 S58 트윈 터보 3.0리터 직렬 6기통 엔진이 적용된다. 6단 수동변속기를 기본으로 ZF사의 8단 자동변속기를 옵션으로 선택할 수 있다. 신형 M3 및 M4
기아차 신형 카니발이 북미 시장에 공개됐다. 신형 카니발 북미형에는 2열 회전 시트가 적용돼 실내 공간을 유연하게 활용할 수 있으며, 후석 승객 모니터링 시스템이 추가됐다. 또한 최고출력 272마력의 V6 MPi 엔진을 선택할 수 있다. 북미 출시는 2021년이다. 신형 카니발 북미형 7인승에는 2열 회전 시트가 적용됐다. 2열 회전 시트를 활용해 3열과 마주 보는 형태로 주행할 수 있다. 3열에 어린이용 카시트를 장착후 2열 시트를 회전해 자녀를 돌보는
렉서스는 ES 부분변경을 20일(현지시간) 공개했다. ES 부분변경에는 ES 시리즈 최초로 사륜구동 트림 ES 250 AWD가 도입됐으며, 스포티하고 세련된 외관을 강조한 블랙 라인 스페셜 에디션 트림이 추가됐다. 신형 ES는 오는 10월 북미 시장부터 판매가 시작된다. ES 시리즈 최초의 AWD 모델인 ES 250 AWD는 2.5리터 가솔린 엔진이 적용돼 최고출력 203마력을 발휘한다. 복합연비는 북미 기준 28mpg(11.9km/ℓ)다. 다이내믹 토크 제어 방식의 AWD는 앞바퀴의 미끄러짐에
볼보자동차코리아는 2021 S60·CC(V60)·XC40을 출시한다고 20일 밝혔다. 2021 S60·CC(V60)·XC40에는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 B 엔진이 적용돼 기존 모델보다 출력과 연비가 모두 향상됐으며, 배출가스는 줄었다. S60의 가격은 4810만원부터다. 모델별 국내 판매 가격은 S60 B5 모멘텀 4810만원, 인스크립션 5410만원이다. 크로스컨트리(V60)은 B5 AWD 5330만원, PRO 5940만원이며, XC40 B4 AWD 모멘텀 4670만원, R-디자인 4930만원, 인스크립션 5130
폭스바겐코리아는 신형 투아렉 4.0 V8 TDI를 출시한다고 20일 밝혔다. 투아렉 4.0 V8 TDI는 국내 판매중인 SUV중 가장 강력한 91.8kgm의 최대토크를 발휘하며, 다양한 사양을 기본 탑재했다. 프레스티지 및 R-라인의 가격은 각각 1억2161만 4000원, 1억2556만원이다. 투아렉 4.0 V8 TDI에는 4.0리터 V8 엔진이 적용돼 최고출력 421마력, 최대토크 91.8kgm의 성능을 발휘한다. 최대토크는 국내 판매중인 SUV중 가장 높다. 사륜구동 시스템, 8단 자동변속기와 조합돼 정지상태에
포드코리아는 익스플로러 플러그인 하이브리드를 출시한다고 20일 밝혔다. 익스플로러 PHEV는 뛰어난 주행 퍼포먼스와 기능성, 공간 활용성에 더해 EV의 장점인 연비 효율성까지 겸한 포드의 대형 SUV다. 복합연비는 12.7km/ℓ다. 가격은 7390만원이다. 익스플로러 PHEV는 최고출력 405마력, 최대토크 57.3kgm의 3.0리터 V6 가솔린 엔진과 최고출력 75Kw, 최대토크 30.6kgm의 전기 모터가 적용됐다. 후륜구동 기반의 4륜구동 시스템과 10단 자동변속기가 조합돼 높은
현대차 신형 투싼(NX4) 2.0 디젤의 제원이 공개됐다. 환경부에 따르면 현대차는 신형 투싼 2.0 디젤의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 신형 투싼 디젤에는 배기량을 높인 개선된 2.0 R 디젤 엔진이 적용된다. 공차중량도 80kg 가벼워졌다. 10월 국내 출시가 예정됐다. 신형 투싼 2.0 디젤은 배기량 1998cc의 2.0리터 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 186마력, 최대토크 41kgm의 성능을 발휘한다. 기존 2.0 디젤 엔진의 배기량은 1995cc며, 엔진 형식은
닷지는 램 1500 TRX 런치 에디션을 19일(현지시간) 공개했다. 램 1500 TRX 런치 에디션은 6.2리터 V8 HEMI 엔진이 적용돼 최고출력 702마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.5초만에 가속한다. 램 1500 TRX 런치 에디션은 가장 빠른 트럭으로 702대 한정 판매된다. 램 1500 TRX 런치 에디션에는 6.2리터 V8 헤미 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 702마력, 최대토크 89kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.5초, 160km/h까지는 10.5초만에 가속한다. 최
기아차 4세대 카니발의 출시와 함께 국내외에서 높은 관심을 받고 있다. 4세대 카니발은 기존 미니밴의 전형성을 탈피한 세련된 외관으로 국내외에서 디자인만큼은 역대급이라는 평가가 이어졌다. 국내외 매체에 실린 독자들과 해외 매체들의 다양한 평가를 살펴봤다. 신형 카니발의 내외관에 대해 국내 소비자들은 ‘카니발은 대체할 모델도 없는데 디자인까지 좋다’, ‘기아차 디자인팀이 열심히 일하는 것 같다’, ‘대형 SUV
현대차 신형 미니밴이 유출됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 현대차 미니밴의 차명은 CUSTO로 알려졌으며, 올해 하반기 중국 베이징 오토쇼에서 공개될 예정이다. CUSTO는 현대차 최신 디자인이 적용됐으며, 실내엔 대형 세로형 디스플레이가 탑재됐다. CUSTO의 외관은 높은 지상고와 블랙 사이드실 및 범퍼 스키드 플레이트가 특징이다. 측면 슬라이딩 도어의 디자인은 MPV의 특성을 유지했다. 전면부는 현대차 최신 디자인 언어가 적용됐다.
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