기아는 2024년형 모닝을 출시한다고 10일 밝혔다. 2024년형 모닝은 시그니처 트림부터 전자식 주차 브레이크와 오토 홀드, 16인치 휠, 후륜 디스크 브레이크 등 상품성이 개선됐으며, 최상위 트림에 전용 디자인을 반영한 GT 라인 트림이 신설됐다. 가격은 1300만원부터다. 2024년형 모닝 세부 가격은 1.0 가솔린 트렌디 1325만원, 프레스티지 1500만원, 시그니처 1725만원, GT 라인 1820만원이다. 1.0 가솔린 밴은 트렌디 1300만원, 프레스티지 1370만원이다. GT 라인
BMW X3 풀체인지 일부 디자인이 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 및 커뮤니티에 게재된 X3 풀체인지는 독특한 패턴이 삽입된 키드니 그릴과 날렵한 헤드램프 등 전면부 디자인이 확인된다. 신형 X3는 이달 중 공식 공개될 예정이다. X3 풀체인지는 연내 국내 출시된다. X3 풀체인지 글로벌 공개는 6월로 예정됐다. BMW코리아는 한국 시장의 중요성을 반영해 X3 풀체인지를 연내 출시할 계획인데, 시기는 하반기로 예고했다. 한국이 세계 최초 출시가 될 가
토요타는 크라운 시그니아 가격을 공개하고 미국 판매를 6일(현지시간) 시작했다. 크라운 시그니아는 16세대 크라운의 SUV 버전이다. 크라운 시그니아는 미국 기준 하이브리드 단일 파워트레인으로 운영되며, 가격은 4만3590달러(약 5900만원)다. 국내 출시 가능성도 있다. 크라운 시그니아는 16세대 크라운의 SUV 버전이다. 크라운은 토요타의 플래그십으로 크로스오버와 스포츠, 세단, 시그니아 등 라인업으로 구성됐다. 크라운은 지난해 국내 시장에
아우디코리아는 10일부터 Q8 e-트론 판매를 시작한다고 밝혔다. Q8 e-트론은 e-트론의 부분변경으로 114kWh 배터리를 탑재해 1회 완충시 최대 368km를 주행할 수 있다. Q8 e-트론은 SUV와 스포트백, 고성능 SQ8 스포트백으로 운영된다. 가격은 1억1억860만원부터다. Q8 e-트론 콰트로 세부 가격은 50 1억860만원, 55 1억2060만원, 55 프리미엄 1억3160만원, 스포트백 55 1억2460만원, 스포트백 55 프리미엄 1억3560만원이다. SQ8 스포트백 e-트론은 1억5460만원이다. 8년/16만km 배
볼보는 EX90 생산을 시작한다고 6일(현지시간) 밝혔다. EX90은 전기차 전용 플랫폼 SPA2를 기반으로 제작된 3열 플래그십 SUV다. 1회 완충시 EPA 기준 최대 483km를 주행할 수 있다. 다양한 안전 및 사양을 기본 탑재했다. EX90은 올해 3분기 중 국내 출시가 예정됐다. EX90은 볼보 최초의 럭셔리 전기 SUV다. 볼보는 EX90을 지난 2022년 하반기에 공개했는데, 기술적인 이유로 생산이 미뤄졌다. 볼보는 EX90을 세계에서 가장 안전한 SUV로 만드는 것을 목표로 기술적
BMW 1시리즈 풀체인지 디자인에 대한 해외 반응이 주목된다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱은 1시리즈 풀체인지 전면부가 2010년대 후반 기아 씨드와 K3 등의 패밀리룩인 타이거 페이스가 연상된다고 평가했다. 일부 미국 소비자는 전륜구동이라는 공통점도 있다는 반응이다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱과 해외 BMW 커뮤니티는 1시리즈 풀체인지 전면부 디자인에 대해 2010년 후반 기아 씨드와 K3 등의 패밀리룩인 타이거 페이스와 유사하다고 분석했
폭스바겐은 ID.7 GTX를 6일(현지시간) 공개했다. ID.7 GTX는 폭스바겐 차세대 패스트백 전기 세단 ID.7의 고성능 버전으로 듀얼 모터 시스템을 탑재해 합산 총 출력 340마력을 발휘한다. 스포티하게 튜닝된 섀시와 스티어링, 외관 디자인을 갖췄다. 국내 출시는 미정이다. ID.7 GTX는 ID.7의 고성능 버전이다. ID.7은 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB 기반 페스트백 세단이다. ID.7 차체 크기는 전장 4961mm, 전폭 1862mm, 전고 1538mm, 휠베이스는 2966mm다. 전반적
랜드로버 레인지로버 P615 SV LWB(이하 SV)가 조용히 출시됐다. 레인지로버 SV는 레인지로버 최상위 트림으로 V8 엔진이 최고출력 615마력을 발휘한다. 레인지로버 SV는 22인치 휠, SV 세미 아닐린 가죽 시트 등 럭셔리 사양을 기본 탑재했다. 가격은 3억2660만원이다. 레인지로버 P615 SV LWB는 레인지로버 최상위 트림이다. 가격은 3억2660만원이다. 전동식 사이드 스텝 및 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된 가격이다. 레인지로버 SV는 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진과
BMW는 1시리즈 풀체인지를 4일(현지시간) 공개했다. 신형 1시리즈는 날렵하게 디자인된 헤드램프와 샤크노즈 스타일 전면부를 특징으로 실내에는 BMW 커브드 디스플레이, 신형 스티어링 휠 등이 적용됐다. 디젤과 가솔린, 고성능 가솔린으로 운영된다. 국내 출시도 전망된다. 4세대 1시리즈는 이전 세대와 마찬가지로 전륜구동 플랫폼을 기반으로 한다. 차체 크기는 전장 4361mm, 전폭 1800mm, 전고 1459mm, 휠베이스는 2670mm다. 신형 1시리즈는 현행 모델 대
렉서스코리아는 RX 아웃도어 콘셉트를 5일 공개했다. RX 아웃도어 콘셉트는 플러그인 하이브리드 모델인 RX 450h+를 기반으로 올터레인 타이어와 루프탑 텐트 등을 탑재해 아웃도어 라이프에 최적화됐다. RX 아웃도어 콘셉트는 커넥트투에서 오는 6월 30일까지 전시된다. RX 아웃도어 콘셉트는 렉서스 복합문화공간 서울 잠실 커넥트투에서 오는 6월 30일까지 특별 전시된다. 이번 특별 전시는 도심의 바쁜 일상과 소음을 떠나 ‘고요한 숲속에서 만나는
현대차는 2025년형 그랜저를 출시한다고 5일 밝혔다. 2025년형 그랜저는 차로 유지 보조2가 전 트림에 기본 탑재됐으며, 무선 소프트웨어 업데이트는 적용 범위를 공조 제어기까지 확대됐다. 컬럼식 기어는 후진(R단) 경고 기능이 기본화됐다. 가격은 3768~5244만원이다. 2025년형 그랜저는 신규 옵션이 추가됐음에도 가격 인상폭이 최소화됐다. 2025년형 그랜저 세부 가격은 2.5 가솔린 프리미엄 3768만원, 익스클루시브 4258만원, 캘리그래피 4721만원이다. 3.5
포드 신형 익스페디션 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kloesa에 게재된 신형 익스페디션 예상도는 카버즈 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 익스페디션은 부분변경으로 포드 신형 레인저와 유사한 전면부, 총 48인치 디스플레이 등이 특징이다. 현행 익스페디션은 지난 2018년 글로벌 출시된 풀사이즈 SUV다. 익스페디션은 현재 국내에도 출시된 상태다. 신형 익스페디션은 2차 부분변경이다. 신형 익스페디션 전면부에는
기아는 4일 EV3 사양과 가격을 공개하고 계약을 개시했다. EV3는 전기차 대중화를 목표로 하는 E-GMP 기반 콤팩트 전기 SUV로 가격은 4208~5108만원이다. 최대 501km를 주행할 수 있으며, 기본형부터 1열 통풍 시트 등 고객 선호 사양이 기본이다. 7월 공식 출시된다. EV3 세부 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 에어 4208만원, 어스 4571만원, GT라인 4666만원, 롱레인지 에어 4650만원, 어스 5013만원, GT라인 5108만원이다. EV3는 스탠다드와 롱레인지는 각
메르세데스-AMG SL43이 국내 투입된다. 딜러사에 따르면 AMG SL43은 이르면 올해 10월 공식 출시된다. AMG SL43은 AMG에서 개발한 신형 SL 엔트리 트림으로 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 381마력을 발휘한다. 특히 63과 다르게 후륜구동이다. 7세대 SL은 지난 70년 역사에서 AMG가 독자 개발한 첫 SL로 재탄생했다. SL은 엔트리 트림인 43과 최상위 트림 63 4MATIC+ 라인업으로 운영되는데, 국내에는 63 4MATIC+가 지난해 도입됐다. AMG SL43 가격은 미국
KG모빌리티(이하 KGM)는 코란도 EV를 출시한다고 4일 밝혔다. 상품성을 높여 2년만에 재출시된 코란도 EV는 차세대 LFP 배터리를 탑재해 1회 완충시 401km를 주행하며, 다양한 사양을 갖췄다. 가격은 4028~4544만원이다. 지역에 따라 2900만원대로 구매할 수 있다. 코란도 EV 세부 가격은 E3 4028만원, E5 4544만원이다. 전기차 보조금은 399만원이다. 지자체 보조금을 더해 서울은 3500만원대, 경남 울릉군 및 합천군 등 지역에 따라 2000만원대로도 구입이 가능하다. 또
기아는 EV3 사양과 가격을 공개하고 계약을 개시한다고 4일 밝혔다. EV3는 E-GMP 기반 콤팩트 전기 SUV로 1회 완충시 최대 501km 주행거리를 확보했다. 기아 AI 어시스턴트, i-페달 3.0 등 최신 사양을 탑재했다. 전기차 대중화를 목표로 가격은 4208~5108만원이다. EV3 세부 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 에어 4208만원, 어스 4571만원, GT라인 4666만원, 롱레인지 에어 4650만원, 어스 5013만원, GT라인 5108만원이다. 월 납입금 20만원대 E-Value 할부와 EV
볼보 EX30 제원이 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 EX30은 69kWh 배터리로 1회 완충시 주행거리 404km를 확보했으며, 복합전비는 5.5km/kWh다. EX30은 프리미엄 콤팩트 SUV다. 가격은 전기차 대중화를 목표로 4945~5516만원이다. 이르면 6월 말 고객 인도가 예정됐다. EX30은 브랜드 역사상 첫 프리미엄 소형 SUV다. 전기차 라인업을 확장하는 네 번째 모델이다. EX30 국내 가격은 전기차 대중화를 목표로 코어 4945만원, 울트라 5516만원으로 책정됐다. EX30은 지난해
제네시스가 독일 뉘르부르크링에서 G70 링택시 프로그램을 운영한다. 제네시스는 트랙 택시-노르트슐라이페 홈페이지를 개설하고 6월 중 예약을 시작한다고 홍보했다. 링택시에 사용되는 모델은 G70로 제네시스를 대표하는 스포츠 세단이다. 국내에서의 예약은 미정이다. 제네시스는 최근 F1에서 8승, 르망에서 6승을 거둔 전설적인 레이서 재키 이크스(Jacky lckx)를 브랜드 고문이자 홍보 대사로 맞이하는 등 이미지 개선에 나섰다. 특히 제네시스는 독
기아 EV3의 가격이 공식 출시에 앞서 공개됐다. EV3의 가격은 세제혜택 전 스탠다드 4208만원에서 시작되며, 실구매 가격인 세제혜택 후 가격으로는 약 3876만원이다. 서울시 기준 전기차 보조금(국고 593만원+지자체 150만원 가정) 적용 EV3 스탠다드는 약 3133만원이다. EV3 국내 트림은 에어 스탠다드(4208만원, 롱레인지 4650만원), 어스 스탠다드(4571만원, 롱레인지 5013만원), GT-라인 스탠다드(4666만원, 롱레인지 5108만원)로 구성된다. 트림별 EV3 스탠다드(58.3kWh)
BMW 신형 3시리즈가 빠르게 국내 투입된다. BMW코리아 관계자에 따르면 신형 3시리즈는 올해 하반기 중 출시된다. 신형 3시리즈는 2차 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내는 신규 스티어링 휠 등 고급감이 높아졌다. 일부 파워트레인은 성능이 개선됐다. BMW의 한국 시장 챙기기는 대단하다. BMW는 한국 시장의 중요성을 반영해 지난해 5시리즈 풀체인지를 세계 최초로 한국에 출시한 바 있으며, 올해에는 6월 글로벌 공개가 예정된 X3 풀
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