폭스바겐은 ID.7 GTX를 6일(현지시간) 공개했다. ID.7 GTX는 폭스바겐 차세대 패스트백 전기 세단 ID.7의 고성능 버전으로 듀얼 모터 시스템을 탑재해 합산 총 출력 340마력을 발휘한다. 스포티하게 튜닝된 섀시와 스티어링, 외관 디자인을 갖췄다. 국내 출시는 미정이다.
ID.7 GTX는 ID.7의 고성능 버전이다. ID.7은 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB 기반 페스트백 세단이다. ID.7 차체 크기는 전장 4961mm, 전폭 1862mm, 전고 1538mm, 휠베이스는 2966mm다. 전반적인 크기는 현대차 쏘나타와 유사한데, 휠베이스는 그랜저보다 길다.
ID.7 GTX는 전륜과 후륜에 각각 배치된 듀얼 모터로 합산 총 출력 340마력을 발휘한다. 일반 ID.7 대비 50마력 이상 높다. ID.7 GTX는 정지상태에서 100km/h까지 5.4초만에 가속한다. 전자식 차동 잠금 장치, 상황에 따라 구동 배분이 가능한 AWD 컨트롤러를 탑재했다.
ID.7 GTX에는 스포티하게 튜닝된 프로그레시브 스티어링, 보강된 스태빌라이저, 어댑티브 섀시 제어 시스템, ESC 스포츠 모드 등 전용 사양이 적용됐다. ID.7 GTX 배터리 용량은 88kWh다. 1회 완충시 WLTP 기준 최대 595km를 주행한다. 200kW급 급속 충전을 지원한다.
ID.7 GTX 외관은 전면부 범퍼 하단에 블랙 메쉬 에어인테이크 그릴과 부메랑 스타일 주간주행등이 추가됐다. 5-스포크 전용 휠과 블랙 루프, 후면부 범퍼 디퓨저를 탑재했다. 실내에는 스포츠 스티어링 휠, 스웨이드 소재가 사용된 스포츠 시트, GTX 엠블럼 등이 배치됐다.
