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[시승기] 4세대 카니발, 정숙성과 승차감 업그레이드

[시승기] 4세대 카니발, 정숙성과 승차감 업그레이드

기아차 4세대 카니발을 시승했다. 4세대 카니발은 기아차 3세대 신규 플랫폼과 함께 신형 2.2 디젤 엔진, 파격적인 디자인, 다양한 사양 등이 적용돼 상품성이 높아졌다. 기존 카니발과 비교해 엔진 및 주행 정숙성, 승차감이 향상됐으나, 스티어링 휠 조작 직결감은 아쉽다. 4세대 카니발은 지난달 28일 사전계약 개시 하루만에 2만3006대가 계약됐다. 이는 신형 쏘렌토가 보유하고 있던 역대 최다 사전계약 대수를 4065대 초과 달성한 수치다. 국내 최단시

국산차 시승기이한승
고성능 아반떼 N 포착, N라인과 다르다

고성능 아반떼 N 포착, N라인과 다르다

현대차 아반떼 N 테스트카가 포착됐다. 아반떼 N은 신형 아반떼 기반의 고성능 모델이다. 공격적인 외관 디자인과 함께 N 브랜드 전용 서스펜션, 머플러팁, 브레이크, 리어 스포일러 등이 적용된다. 벨로스터 N과 파워트레인을 공유할 예정이다. 출시 시기는 미정이다. 알버트 비어만 현대차 고성능차 총괄은 사내 인터뷰에서 “N 브랜드는 제품의 높은 가치, 내구성이 좋은 품질, 주행 성능을 갖춘 차에 운전의 재미를 더하는 것이 목표이며, 트랙

신차소식이한승
싼타페·쏘렌토 2.5 가솔린 터보, 9월 동시 출격

싼타페·쏘렌토 2.5 가솔린 터보, 9월 동시 출격

현대차 싼타페와 기아차 쏘렌토 2.5 가솔린 터보가 9월 출시된다. 관련 업계에 따르면 8월로 예정됐던 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 출시가 9월로 미뤄졌으며, 싼타페 2.5 가솔린 터보는 9월 중순 출시될 예정이다. 2.5T 엔진이 탑재돼 출력과 토크, 연비가 향상된다. 쏘렌토 2.5 가솔린 터보의 가격은 먼저 출시된 쏘렌토 2.2 디젤 대비 100만원 낮은 선에서 결정된다. 싼타페 2.5 가솔린 터보와 2.2 디젤의 가격 차이도 쏘렌토와 유사할 전망이다. 신형 쏘렌토 2.

신차소식이한승
테슬라 모델3, 저온 주행거리 드디어 늘어나나?

테슬라 모델3, 저온 주행거리 드디어 늘어나나?

테슬레 모델3에 히트펌프가 적용될 전망이다. 해외 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 최근 인도된 모델3의 전면부 트렁크 공간이 기존의 모델3보다 좁아졌으며, 히트펌프 탑재를 위한 설계 변경으로 예상했다. 히트펌프는 저온에서 열효율을 높여 주행거리를 높인다. 최신 모델3의 전면부 디자인은 기존과 같지만, 트렁크 공간은 크게 차이난다. 새롭게 설계된 전면부 트렁크 공간에는 기존과 비교해 하단과 측면에 더 큰 트림이 있어 적재공간

신차소식이한승
현대차 전기차 크로스오버 아이오닉3, 생산은 싱가포르

현대차 전기차 크로스오버 아이오닉3, 생산은 싱가포르

현대차가 새로운 전기차를 싱가포르 공장에서 생산한다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 현대차는 2022년부터 싱가포르 신규 공장에서 순수 전기차를 생산하며 첫 생산 모델은 아이오닉5보다 작은 크기의 크로스오버 아이오닉3다. 아이오닉5는 국내서 생산된다. 현대차는 2020년 5월 싱가포르에 28,000m2(8500평) 규모의 공장 건설을 계획했으나, 코로나19로 인해 10월로 연기됐다. 공장은 2022년 완공될 예정이다. 연간 3만대의 순수 전기차가 생산되

업계소식이한승
신형 파사트 GT 디젤 국내 출시 임박, 연비는 14.9km/ℓ

신형 파사트 GT 디젤 국내 출시 임박, 연비는 14.9km/ℓ

폭스바겐 파사트 GT 부분변경이 국내 투입된다. 한국에너지공단에 따르면 신형 파사트 GT는 최고출력 190마력의 2.0리터 TDI 디젤 엔진이 적용됐으며, 복합연비는 14.9km/ℓ다. 신형 파사트 GT는 내외관 디자인이 변경됐으며, 안전 사양이 추가됐다. 출시 시기는 미정이다. 국내 출시를 앞둔 신형 파사트 GT는 2.0리터 4기통 TDI 디젤 엔진과 7단 DSG 변속기가 조합돼 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm의 성능을 낸다. 국내 인증 연비는 전륜구동, 18인치 휠 기

신차소식이한승
BMW X5·X6 M50i 한정판 출시, 1억4650만원부터

BMW X5·X6 M50i 한정판 출시, 1억4650만원부터

BMW코리아는 X5·X6 M50i와 M340i 25주년 에디션을 출시한다고 24일 밝혔다. X5·X6 M50i는 국내 시장에 최초로 소개되는 모델이며 고급스러움을 강조한 내외관과 함께 최고출력 530마력의 성능을 발휘한다. M340i는 도닝턴 그레이 컬러가 도입됐다. X5·X6 M50i 25주년 에디션의 가격은 각각 1억4650만원, 1억4940만원이며, M340i 25주년 에디션은 7840만원이다. 에디션 3종 모두 오는 25일 오후 2시 5분 각 25대씩 한정 판매된다. X5·X6 M50i의 일반 모델은 오는

신차소식이한승
콜로라도 부분변경 사전계약 시작, 3830만원부터

콜로라도 부분변경 사전계약 시작, 3830만원부터

쉐보레는 리얼 뉴 콜로라도의 사전계약을 시작한다고 24일 밝혔다. 리얼 뉴 콜로라도는 부분변경 모델로 한층 세련된 외관 디자인과 옵션이 강화됐으며, 오프로더 감성을 더한 신규 Z71-X, Z71-X 미드나잇 스페셜 에디션 트림이 도입됐다. 가격은 3830만원부터다. 콜로라도의 세부 가격은 익스트림 3830~3880만원, 익스트림 4WD 4150~4200만원, 익스트림-X 4300~4350만원, Z71-X 4490~4540만원, Z71-X 미드나잇 4640~4690만원이다. 상위 트림 추가로 고급 사양에 대한 고객 니

신차소식이한승
렉서스 2021 ES 300h 출시, 가격은 6110만원

렉서스 2021 ES 300h 출시, 가격은 6110만원

렉서스코리아는 2021 ES 300h의 판매를 시작한다고 24일 밝혔다. 2021 ES 300h는 ES 특유의 고급스러운 승차감, 정숙성 등을 강점으로 후측방 보조 시스템과 주차 보조 브레이크 기능이 추가됐다. 가격은 럭셔리 6110만원, 럭셔리플러스 6320만원, 이그제티큐브 6710만원이다. 2021 ES 300h에는 후측방 제동 보조 시스템(RCTAB)과 주차 보조 브레이크(PKSB)가 추가됐다. 후측방 제동 보조 시스템은 후진시 사각지대로 접근하는 차량을 감지해 운전자에게 경고하고, 작

신차소식이한승
기아차 신규 로고, 2021년 드디어 도입

기아차 신규 로고, 2021년 드디어 도입

기아차 브랜드 로고가 16년만에 변경된다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 기아차는 새로운 브랜드 로고를 올해 말 공식 공개하며, 2021년 4월 선보일 이매진 EV(가칭)에 처음 적용한다. 신규 로고는 새로운 폰트의 KIA 레터링이 강조된 디자인이다. 기아차의 현행 브랜드 로고는 2004년 신형 스포티지를 통해 선보였다. 기존의 로고에 입체감을 더한 형태로 변경해 입체감을 강조했다. 기아차가 상표 출원을 마친 로고는 기존 로고의 타원형 테

업계소식이한승
파격적인 그릴 신형 M4, 최고출력은 503마력

파격적인 그릴 신형 M4, 최고출력은 503마력

BMW는 신형 M3 및 M4의 파워트레인을 20일(현지시간) 공개했다. 신형 M3 및 M4에는 3.0리터 트윈 터보 엔진이 얹어져 최고출력 473마력을 발휘하며, 컴패티션 모델은 최고출력 503마력을 발휘한다. 수직형 키드니 그릴이 적용된 신형 M3 및 M4는 내달 출시된다. 신형 M3 및 M4에는 X3M와 X4M에 처음 도입된 BMW의 새로운 S58 트윈 터보 3.0리터 직렬 6기통 엔진이 적용된다. 6단 수동변속기를 기본으로 ZF사의 8단 자동변속기를 옵션으로 선택할 수 있다. 신형 M3 및 M4

신차소식이한승
신형 카니발 북미형, 2열 회전 시트 적용

신형 카니발 북미형, 2열 회전 시트 적용

기아차 신형 카니발이 북미 시장에 공개됐다. 신형 카니발 북미형에는 2열 회전 시트가 적용돼 실내 공간을 유연하게 활용할 수 있으며, 후석 승객 모니터링 시스템이 추가됐다. 또한 최고출력 272마력의 V6 MPi 엔진을 선택할 수 있다. 북미 출시는 2021년이다. 신형 카니발 북미형 7인승에는 2열 회전 시트가 적용됐다. 2열 회전 시트를 활용해 3열과 마주 보는 형태로 주행할 수 있다. 3열에 어린이용 카시트를 장착후 2열 시트를 회전해 자녀를 돌보는

신차소식이한승
기아차 신형 K5, 중국서 평생 무료 보증

기아차 신형 K5, 중국서 평생 무료 보증

기아차 중국형 K5의 가격과 프로모션이 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 중국형 K5의 가격은 16만1800위안(약 2800만원)부터 시작하며, 무료 평생 유지 보수 및 동력계 보증이 제공된다. 중국형 K5의 휠베이스는 대형세단 K7보다 45mm가 길다. 중국형 K5는 1.5T와 2.0T로 운영된다. 1.5T 하위트림 가격은 16만1800위안(약 2800만원), 상위트림 가격은 17만1800위안(약 2900만원)이다. 2.0T GT라인의 가격은 18만9800위안(약 3200만원)이다. 차량 구매시 상업 보

업계소식이한승
[시승기]르노 조에, 도심주행에 최적화

[시승기]르노 조에, 도심주행에 최적화

르노삼성차 조에를 시승했다. 조에는 르노 EV 기술이 집약된 전기차로 최고출력 136마력, 1회 완충시 309km를 주행할 수 있다. 경쾌한 가속감, 민첩한 핸들링, 정숙성과 함께 뛰어난 차체 밸런스가 강점이다. 다만 차선 유지보조와 같은 ADAS의 부재는 아쉽다. 르노 조에는 2012년 유럽 시장에서 첫 선을 보인 후 올해 6월까지 약 21만6000대가 판매된 전기차다. 올해 상반기 유럽 판매량은 3만7540대로 테슬라 모델3를 앞지르며 1위를 기록했다. 국내 가격은 젠 39

국산차 시승기이한승
렉서스 ES 부분변경 공개, AWD 최초 적용

렉서스 ES 부분변경 공개, AWD 최초 적용

렉서스는 ES 부분변경을 20일(현지시간) 공개했다. ES 부분변경에는 ES 시리즈 최초로 사륜구동 트림 ES 250 AWD가 도입됐으며, 스포티하고 세련된 외관을 강조한 블랙 라인 스페셜 에디션 트림이 추가됐다. 신형 ES는 오는 10월 북미 시장부터 판매가 시작된다. ES 시리즈 최초의 AWD 모델인 ES 250 AWD는 2.5리터 가솔린 엔진이 적용돼 최고출력 203마력을 발휘한다. 복합연비는 북미 기준 28mpg(11.9km/ℓ)다. 다이내믹 토크 제어 방식의 AWD는 앞바퀴의 미끄러짐에

신차소식이한승
볼보 마일드 하이브리드 S60 출시, 가격은 4810만원부터

볼보 마일드 하이브리드 S60 출시, 가격은 4810만원부터

볼보자동차코리아는 2021 S60·CC(V60)·XC40을 출시한다고 20일 밝혔다. 2021 S60·CC(V60)·XC40에는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 B 엔진이 적용돼 기존 모델보다 출력과 연비가 모두 향상됐으며, 배출가스는 줄었다. S60의 가격은 4810만원부터다. 모델별 국내 판매 가격은 S60 B5 모멘텀 4810만원, 인스크립션 5410만원이다. 크로스컨트리(V60)은 B5 AWD 5330만원, PRO 5940만원이며, XC40 B4 AWD 모멘텀 4670만원, R-디자인 4930만원, 인스크립션 5130

신차소식이한승
폭스바겐 신형 투아렉 V8 출시, 가격은 1억2161만원부터

폭스바겐 신형 투아렉 V8 출시, 가격은 1억2161만원부터

폭스바겐코리아는 신형 투아렉 4.0 V8 TDI를 출시한다고 20일 밝혔다. 투아렉 4.0 V8 TDI는 국내 판매중인 SUV중 가장 강력한 91.8kgm의 최대토크를 발휘하며, 다양한 사양을 기본 탑재했다. 프레스티지 및 R-라인의 가격은 각각 1억2161만 4000원, 1억2556만원이다. 투아렉 4.0 V8 TDI에는 4.0리터 V8 엔진이 적용돼 최고출력 421마력, 최대토크 91.8kgm의 성능을 발휘한다. 최대토크는 국내 판매중인 SUV중 가장 높다. 사륜구동 시스템, 8단 자동변속기와 조합돼 정지상태에

신차소식이한승
포드 익스플로러 PHEV 출시, 가격은 7390만원

포드 익스플로러 PHEV 출시, 가격은 7390만원

포드코리아는 익스플로러 플러그인 하이브리드를 출시한다고 20일 밝혔다. 익스플로러 PHEV는 뛰어난 주행 퍼포먼스와 기능성, 공간 활용성에 더해 EV의 장점인 연비 효율성까지 겸한 포드의 대형 SUV다. 복합연비는 12.7km/ℓ다. 가격은 7390만원이다. 익스플로러 PHEV는 최고출력 405마력, 최대토크 57.3kgm의 3.0리터 V6 가솔린 엔진과 최고출력 75Kw, 최대토크 30.6kgm의 전기 모터가 적용됐다. 후륜구동 기반의 4륜구동 시스템과 10단 자동변속기가 조합돼 높은

신차소식이한승
신형 투싼(NX4) 디젤 엔진, 기존과 다르다

신형 투싼(NX4) 디젤 엔진, 기존과 다르다

현대차 신형 투싼(NX4) 2.0 디젤의 제원이 공개됐다. 환경부에 따르면 현대차는 신형 투싼 2.0 디젤의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 신형 투싼 디젤에는 배기량을 높인 개선된 2.0 R 디젤 엔진이 적용된다. 공차중량도 80kg 가벼워졌다. 10월 국내 출시가 예정됐다. 신형 투싼 2.0 디젤은 배기량 1998cc의 2.0리터 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 186마력, 최대토크 41kgm의 성능을 발휘한다. 기존 2.0 디젤 엔진의 배기량은 1995cc며, 엔진 형식은

신차소식이한승
닷지 램 1500 TRX 공개, 가장 빠른 픽업 트럭

닷지 램 1500 TRX 공개, 가장 빠른 픽업 트럭

닷지는 램 1500 TRX 런치 에디션을 19일(현지시간) 공개했다. 램 1500 TRX 런치 에디션은 6.2리터 V8 HEMI 엔진이 적용돼 최고출력 702마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.5초만에 가속한다. 램 1500 TRX 런치 에디션은 가장 빠른 트럭으로 702대 한정 판매된다. 램 1500 TRX 런치 에디션에는 6.2리터 V8 헤미 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 702마력, 최대토크 89kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.5초, 160km/h까지는 10.5초만에 가속한다. 최

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