벤츠 AMG 신형 S63에 PHEV가 도입된다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 AMG 신형 S63에는 PHEV가 도입돼 시스템 총 출력 805마력의 성능을 내며 차명은 S63 EQ 퍼포먼스 4Matic+로 변경된다. 기존의 S63 엔진은 단종된다. 2021년 상반기 출시된다. AMG 신형 S63 EQ 퍼포먼스 4Matic+에는 최고출력 603마력을 발휘하는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 201마력의 전기모터가 결합된 PHEV 파워트레인이 도입된다. 시스템 총 출력은 805마력이다. 현행 AMG S63의 엔진은 생산이 중
마세라티는 기블리 및 콰트로포르테 트로페오를 10일(현지시간) 공개했다. 기블리와 콰트로포르테 트로페오에는 페라리의 590마력의 3.8리터 V8 트윈 터보 엔진이 적용됐으며, 트로페오 전용 디자인을 통해 일반 모델과 차별화했다. 2021년 상반기 출시될 예정이다. 기블리와 콰트로포르테 트로페오에는 페라리의 3.8리터 V8 트윈 터보 엔진과 ZF 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 590마력, 최대토크 74.4kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지
람보르기니는 우라칸 에보 RWD를 국내 출시한다고 10일 밝혔다. 우라칸 에보 RWD 스파이더는 최고출력 610마력의 V10 엔진이 적용돼 원초적인 드라이빙의 즐거움과 오픈 에어링을 모두 누릴 수 있는 운전의 재미를 극대화한 모델이다. 가격은 3억2890만원부터다. 우라칸 에보 RWD 스파이더의 전면 흡기는 4WD 대비 더 커진 프레임을 갖췄으며, 새로운 스플리터와 세로 형태의 핀이 적용됐다. 초경량 소프트 탑은 차체와 완벽하게 통합됐다. 소프트 탑은 최
르노삼성차는 전기차 조에의 가격을 18일 출시에 앞서 공개했다. 조에는 르노의 순수 전기차로 향상된 파워와 주행거리, 첨단 편의 사양, 민첩한 스티어링이 특징이다. 1회 완충시 국내 기준 309km를 주행할 수 있다. 조에의 가격은 3995~4495만원(보조금 전)으로 책정됐다. 조에는 환경부와 지자체별 전기차 보조금을 혜택을 적용할 경우 가격은 2000만원대로 낮아진다. 서울시 기준 실구매 최저 가격은 2809만원, 최상위 트림 가격은 3309만원이다. 부산은
아우디코리아는 A8 50TDI를 출시한다고 10일 밝혔다. A8 50 TDI 콰트로에는 최고출력 286마력의 3.0리터 디젤 엔진과 함께 넓어진 실내 공간, 최첨단 편의 및 안전 사양이 적용됐다. 가격은 A8 50TDI 콰트로 1억3457만 6000원, A8 50TDI L 콰트로 1억4439만 3000원이다. A8 50TDI 콰트로와 A8 50TDI L 콰트로에는 3.0리터 V6 디젤 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 286마력, 최대토크 61.2kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 5.9초, 최고속도는 250km/h다. 복합
MINI코리아는 미니 클럽맨 및 컨트리맨 새빌 로 에디션을 출시한다고 10일 밝혔다. 새빌 로 에디션은 영국에서 생산되고 있는 원단 브랜드 스카발과의 협업을 통해 탄생한 모델이다. 클럽맨과 컨트래민 각각 75대씩 한정 판매되며 가격은 4340만원, 4680만원이다. 새빌 로 에디션의 명칭은 영화 킹스맨의 배경이 되기도 했던 영국 런던의 맞춤형 양복점 거리 새빌 로에서 착안했다. 클럽맨에는 샤프한 핀 스트라이프, 컨트리맨에는 체크무늬로 개성을 강조
기아차는 쏘넷을 7일(현지시간) 공개했다. 쏘넷은 공격적이고 현대적인 디자인과 함께 운전의 즐거움, 기아차 최신 첨단 사양을 갖춘 소형 SUV다. 특히 가솔린 및 디젤 엔진과 총 5개의 변속기를 조합할 수 있다. 쏘넷은 기아차 인도 공장에서 생산되며 글로벌 판매된다. 쏘넷의 전면부는 기아차 시그니처 디자인인 호랑이코 그릴이 개성에 맞게 재해석됐다. 그릴은 인도의 건축 역사에서 영감을 얻은 3차원의 기하학적인 패턴이 삽입됐다. LED 주간주행
기아차 신형 쏘렌토 가솔린 터보의 일부 제원이 8월 출시를 앞두고 공개됐다. 환경부에 따르면 기아차는 신형 쏘렌토 2.5 T-GDI의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 최고출력은 281마력이며, 디젤보다 공차중량이 100kg 이상 가볍다. 가격은 디젤 대비 100만원 낮다. 신형 쏘렌토 2.5 가솔린 터보는 스마트스트림 G2.5 T-GDI 엔진과 습식 8단 DCT 변속기가 조합돼 최고출력 281마력, 최대토크 43kgm의 성능을 낸다. 2.2 디젤의 최고출력은 202마력, 최대토크는 45kgm다.
캐딜락이 브랜드 첫 순수 전기차 리릭을 6일(현지시간) 공개했다. 리릭은 전기차 플랫폼을 기반으로 얼티움 동력 시스템을 구동해 1회 완충시 483km를 주행할 수 있다. 33인치 듀얼 플레인 증강현실 헤드업 디스플레이, 슈퍼 크루즈 등의 사양이 적용됐다. 리릭은 캐딜락의 새로운 모듈형 EV 플랫폼을 기반으로 한다. 얼티움 배터리 시스템은 승차감과 핸들링에도 관여한다. 배터리팩의 무게중심을 낮게 배치하고 전후 무게 배분을 50:50에 가깝게 분산
쉐보레 블레이저 5인승의 가격이 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 블레이저 5인승의 가격은 22만9900위안(약 3900만원)부터 시작한다. 블레이저 5인승은 중국에서 포함한 아시아 국가에서 판매될 모델로 한국GM의 15개의 신차 계획에 포함된 SUV다. 아시아 전용 모델인 블레이저 5인승의 차체 크기는 국내 기준 현대차 대형 SUV 팰리세이드와 유사하다. 중국 시장내 트림별 세부 가격은 기본 22만9900위안(약 3900만원), 레드 라인 25만9900위안(
재규어랜드로버코리아는 2020 XF 가솔린 모델을 출시한다고 6일 밝혔다. 2020 XF는 250마력의 2.0리터 가솔린 엔진과 어댑티브 크루즈 컨트롤, 인테리어 무드 라이팅 등을 갖췄다. 가격은 체커드 플래그 7300만원, 포트폴리오 7340만원, AWD 체커드 플래그 7670만원이다. XF의 외관은 스포티함과 역동성이 강조됐다. 재규어의 상징인 J블레이드 LED 주간주행등으로 둘러싸인 어댑티브 LED 헤드램프가 도로 위에서 존재감을 과시한다. 체커드 플래그에는 전용 보
기아차는 스토닉 연식 변경 모델을 5일(현지시간) 공개했다. 2021 스토닉은 48V 마일드 하이브리드 시스템과 지능형 수동 변속기가 새롭게 적용됐다. 헤드램프는 새롭게 디자인됐으며, 디스플레이는 8인치로 업그레이드됐다. 4분기 유럽부터 판매가 시작된다. 2021 스토닉은 에코 다이내믹+ 파워트레인이 도입됐다. 스마트 스트림 1.0 T-GDI 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조합됐다. 최고출력은 100마력과 120마력으로 운영된다. 클러치-바이-와이어
기아차 미국 법인은 신형 K5 GT의 가격을 5일(현지시간) 공개했다. K5 고성능 모델인 GT는 2.5T 엔진과 습식 8단 DCT가 조합돼 최고출력 290마력을 발휘한다. 가격은 3만490달러(약 3600만원)다. 기본형인 K5 1.6T의 가격은 2만4490달러(약 2900만원)부터다. 신형 K5 GT는 2.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 습식 8단 DCT 변속기가 조합돼 최고출력 290마력, 최대토크는 43kgm로 역대 K5 중 가장 강력한 성능을 낸다. K5 GT는 정지상태에서 100km/h까지 5.8초가 소요된다. 스포츠
벤츠 신형 S클래스의 파워트레인 일부가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 신형 S클래스에는 3.0리터 디젤 및 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드가 도입된다. E-액티브 보디 컨트롤, 증강현실 HUD 등을 갖춘 신형 S클래스는 9월 2일 공개된다. 차세대 S클래스의 3.0리터 6기통 디젤 엔진은 최고출력 281마력을 발휘한다. 3.0리터 6기통 가솔린 엔진의 최고출력은 362마력이다. 기존의 3.0리터 6기통 가솔린 엔진과 비교해 최고출력이 4
포드 튜너 쉘비 아메리칸이 머스탱 GT500 시그니처 에디션을 공개했다. GT500SE는 파워트레인이 기존의 760마력에서 800마력으로 업그레이드됐으며, 내외관에 캐롤 쉘비의 시그니처 디자인이 적용됐다. 가격은 10만1490달러(약 1억2000만원)로 100대 한정 판매된다. GT500SE에는 출력 상승을 위해 소형 과급기 풀리와 개선된 인터쿨러 및 라디에이터가 추가됐다. 5.2리터 V8 엔진은 최고출력 800마력을 발휘한다. 최고출력이 기존의 GT500보다 40마력 상승했다. 정
아우디 Q5 스포트백이 출시에 앞서 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 Q5 스포트백은 신형 Q5 기반의 쿠페형 SUV로 새로운 전면부 및 후면부 디자인과 패스트백 스타일의 루프라인이 특징이다. Q5 스포트백은 올 하반기 글로벌 판매가 시작될 예정이다. Q5 스포트백의 전면부는 허니콤 디자인의 싱글 프레임 그릴을 중심으로 신형 A3 와 같은 헤드램프가 적용됐다. 최근 공개된 Q5 부분변경과는 다른 디자인이다. 범퍼 디자인도 일반 모델과
BMW코리아는 X5 xDrive45e를 국내 출시한다고 3일 밝혔다. X5 xDrive45e는 플러그인 하이브리드 모델로 프리미엄 대형 SAV의 고급감 및 활용성과 PHEV 특유의 우수한 연료효율, 친환경성을 모두 갖춘 모델이다. 가격은 xLine 1억1230만원, M 스포츠 1억2080만원이다.뉴 X5 xDrive45e에는 BMW 트원파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 113마력의 전기모터, 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 적용됐다. 시스템 총 출력 394마력, 최대토크 61.2kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/
기아차 이매진 EV(가칭)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱이 게재한 이매진 EV의 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 이매진 EV는 기아차의 최신 디자인과 함께 전기차 전용 플랫폼, 800V 전압 시스템이 적용된다. 2021년 공개될 예정이다.이매진 EV의 외관은 이매진 바이 기아 콘셉트와 퓨처론 콘셉트의 디자인 요소가 적용된다. 세단과 SUV가 결합된 쿠페형 크로스오버로 스포티하고 우아한 디자인이 강조된다. 전면부는 기아차
BMW 신형 2시리즈 쿠페 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문 매체 오토익스프레스에 따르면 신형 2시리즈 쿠페는 전륜구동 방식의 그란쿠페와 달리 후륜구동 방식으로 출시된다. 후륜구동과 함께 6기통 엔진, 수동변속기가 유지된다. 2021년 출시될 예정이다.BMW 2시리즈 제품 관계자는 오토익스프레스와의 인터뷰를 통해 “새로운 2시리즈 쿠페를 원하고 필요로 하는 고객은 6기통 엔진을 비롯해 후륜구동 방식을 그대로 경험할 수 있으며, 우리는 운전
람보르기니가 에센자 SCV12를 공개했다. 에센자 SCV12는 람보르기니가 개발한 가장 강력한 V12 자연흡기 엔진을 탑재했으며, 레이싱 프로토타입에서 영감을 받은 공기역학 및 궁극의 주행을 위한 기술이 적용됐다. 에센자 SCV12는 40대 한정판 트랙 전용 하이퍼카다.에센자 SCV12의 V12 자연흡기 엔진은 고압의 압축 공기압(RAM) 효과를 활용해 추가적인 파워 업그레이드를 이뤄 역대 가장 높은 최고출력인 830마력을 발휘한다. 더 강력해진 성능을 위해 새로운 X-트
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