폭스바겐은 신형 골프R을 3일(현지시간) 공개했다. 신형 골프R은 역사상 가장 강력한 골프R로 2.0리터 터보 엔진이 최고출력 315마력을 발휘, 정지상태에서 100km/h까지 4.7초만에 도달한다. 골프R 최초로 사륜구동 시스템에 드리프트 모드와 나파 가죽 시트가 적용됐다. 신형 골프R에는 2.0리터 4기통 터보 차저 엔진과 6단 수동변속기 혹은 7단 DSG 변속기가 조합돼 최고출력 315마력, 최대토크 42.8kgm의 성능을 낸다. 기존 골프R과 비교해 27마력 증가했다.
벤츠 신형 E350 4MATIC AMG 라인 마이너스 옵션에 대한 가격이 공개됐다. 메모리 시트 옵션이 제외된 E350 4MATIC AMG 라인의 가격은 8380만원으로 기존 대비 500만원 인하됐다. 딜러사에 따르면 최대 500만원의 추가 할인과 5년/15만km 보증 연장이 제공된다. 신형 E350 4MATIC AMG 라인 초도 물량중 메모리시트 옵션이 빠진 물량이 수입됐다. 시트 등받이 조절은 전동이며, 앞뒤 슬라이딩은 수동이다. 또한 메모리시트와 이지억세스가 지원되지 않는다. 스티어링 휠 틸
쌍용차는 올 뉴 렉스턴을 출시한다고 4일 밝혔다. 올 뉴 렉스턴은 새롭게 디자인된 내외관과 함께 신규 파워트레인, R-EPS, 첨단 주행안전 보조 시스템, 12.3인치 디지털 계기판, 커넥티드카 서비스 인포콘까지 적용되며 신차급 변화를 가졌다. 가격은 3695만원부터다. 올 뉴 렉스턴의 트림별 가격은 럭셔리 3695만원, 프레스티지 4175만원, 스페셜 모델 더 블랙 4975만원이다. 올 뉴 렉스턴의 전면부는 웅장함을 강조한 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입
테슬라 사이버트럭의 디자인이 일부 변경된다. 테슬라 CEO 엘런 머스크는 SNS을 통해 사이버트럭의 디자인과 차체 크기가 조정될 예정이며, 내달 공식출시한다고 밝혔다. 사이버트럭은 국내에서도 사전계약이 가능하다. 가격은 북미 기준 3만9900달러(약 4500만원)부터다. 카버즈 등 해외 자동차 전문매체에 따르면 사이버트럭 양산형 모델의 차체 크기는 약 3% 줄어든다. 사이버트럭 콘셉트의 차체 크기는 일반 주택의 차고에 적합하지 않아 양산형 모
현대차가 보디 온 프레임 방식의 대형 SUV를 개발한다. 호주 자동차 전문매체 카가이드에 따르면 현대차는 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진을 얹은 보디 온 프레임 방식의 대형 SUV를 개발, 토요타 랜드크루저와 경쟁한다. 호주와 북미 시장에 출시될 예정이다. 현대차 호주 제품 총괄은 카가이드와의 인터뷰를 통해 ‘호주에는 현대차 오프로더를 위한 시장이 있으며, 우리는 토요타 랜드크루저의 명성을 극복할 수 있는 능력이 있다. 또한 견고한 SUV를
페라리 푸로산구에 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 푸로산구에 테스트카는 마세라티 르반떼의 테스트 모듈을 적용된 것으로 보인다. 푸로산구에에는 프론트 미드 엔진 플랫폼이 사용되며, 하이브리드가 도입된다. 2022년 공개될 예정이다. 프로산구에는 페라리 FF 및 GTC4 루쏘와 같은 프론트 미드 엔진 플랫폼의 개선된 버전이 적용된다. 5인승이 아닌 2+2 시트 레이아웃의 4인승으로 출시될 예정이다. 개선된 플랫
포르쉐는 2021 카이엔 PHEV를 2일(현지시간) 공개했다. 2021 카이엔 PHEV는 기존 모델 대비 배터리 용량을 늘려 순수 전기 주행거리가 최대 30% 향상됐다. 국내에는 2021년 상반기 카이엔 및 카이엔 쿠페 E-하이브리드가 출시된다. 가격은 1억2090만원부터다. 신형 카이엔 E-하이브리드와 쿠페 E-하이브리드의 가격은 각각 1억2090만원, 1억2690만원이다. 신형 카이엔 터보 S E-하이브리드의 국내 출시 여부 및 시기는 미정이다. 신형 카이엔의 고전압 배터리 용량
기아차 카니발의 경쟁자가 등장한다. 토요타코리아 관계자에 따르면 신형 시에나는 2021년 상반기 국내 출시될 예정이다. 신형 시에나는 디젤과 가솔린으로 운영되는 카니발과 달리 가솔린 하이브리드가 기본이다. 가격은 북미 기준 3만5600달러(약 4000만원)부터다. 시에나는 미니밴 시장의 격전지인 북미에서 2019년 1년간 총 7만3585대가 판매되며 상품성을 입증했다. 2019년 북미 미니밴 판매량은 혼다 오딧세이, 크라이슬러 퍼시피카, 토요타 시에나
BMW코리아는 신형 M5 컴페티션을 국내 출시한다고 2일 밝혔다. 신형 M5는 부분변경 모델로 새로운 디자인 언어가 적용됐으며, 가장 강력한 M 트윈파워 터보 엔진과 사륜구동 시스템이 조화를 이뤄 폭발적인 주행성능을 자랑한다. 가격은 1억6120만원이다. 뉴 M5 컴페티션은 4.4리터 V8 M 트윈파워 터보 엔진과 8단 M 스텝트로닉 자동변속기, BMW M xDrive 시스템이 조합돼 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.3초가 소요된
아우디코리아는 SQ8 TDI를 5일부터 판매를 시작한다고 2일 밝혔다. SQ8 TDI는 Q8의 고성능 버전으로 아우디 모터스포츠의 DNA를 품은 파워풀한 퍼포먼스와 스포티한 디자인이 특징이다. 4.0 V8 디젤 엔진이 탑재돼 출력은 435마력이다. 가격은 1억3699만 3천원이다. 더 뉴 SQ8 TDI에는 4.0 V8 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기가 탑재돼 최고출력 435마력, 최대토크 91.8kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.8초가 소요된다. 최고속도는 250km/h다. 복합연비
기아차는 신형 쏘렌토 가솔린 2.5T를 출시한다고 2일 밝혔다. 쏘렌토 2.5T는 2.5리터 가솔린 터보 엔진이 적용돼 최고출력 281마력을 발휘하며, 복합연비는 11km/ℓ로 기존 2.0T 대비 출력과 연비가 모두 향상된 것이 특징이다. 가격은 2925만원부터다. 쏘렌토 2.5T의 세부 가격은 트렌드 2925만원, 프레스티지 3210만원, 노블레스 3505만원, 시그니처 3789만원, 그래비티 3887만원이다. 가솔린 모델에도 하이브리드 모델과 같은 그래비티 트림과 런웨이 레드 외장 컬
제네시스 GV70의 출시가 임박했다. 관련 업계에 따르면 제네시스는 11월 중순부터 GV70의 양산에 돌입한다. 또한 가솔린 3.5T 모델은 2.2 디젤 및 가솔린 2.5T와 다르게 AWD만 선택 가능한 것으로 알려졌다. 모두 스마트스트림 엔진과 8단 자동변속기가 조합된다. 스마트스트림 엔진은 성능과 효율성을 모두 만족시키는 차세대 파워트레인으로 듀얼 연료 분사 인젝션, 저마찰 실린더, 전기 구동형 CVVT가 적용됐다. GV70 2.5T는 2.5리터 스마트스트림 G2.5 엔진과 8
폭스바겐은 신형 골프R의 티저를 30일(현지시간) 공개했다. 신형 골프R은 선택적 휠 토크 제어 기능이 있는 새로운 사륜구동 시스템이 탑재된다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 골프R은 2.0리터 터보 엔진으로 최고출력 315마력을 낸다. 11월 4일 공개될 예정이다. 신형 골프R에는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진(EA888)과 6단 수동변속기 혹은 7단 DCT 변속기가 조합된다. 최고출력은 315마력이다. 엔진은 실린더 헤드의 터보 차저 수냉식 냉각, 이
제네시스 GV70가 공개되며 국내외에서 화재다. GV70는 제네시스 고유의 외관 디자인과 한국적 여백의 미를 살린 실내 디자인을 특징으로 다이내믹함을 강조한 스포츠패키지도 운영된다. GV70를 접한 국내외 소비자들은 놀라움을 감추지 못했다. 국내외 반응을 살펴봤다. 공개된 GV70에 대해 국내 소비자들은 ‘너무 예쁘다’, ‘제네시스 중에 내외관 디자인은 제일 괜찮네’, ‘역대급’, ‘디자인으로는 입 다물어야 할 듯’,
포르쉐 신형 911 GT3가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 992 기반의 신형 911 GT3는 위장막이 대부분 제거됐다. 보디킷, 대형 리어스포일러 등을 확인할 수 있다. 신형 911 GT3는 4.0리터 자연흡기 엔진이 얹어진다. 올해 말 출시될 예정이다. 외신에 따르면 신형 911 GT3는 고회전 4.0리터 자연흡기 6기통 엔진과 6단 수동변속기 혹은 PDK 변속기가 조합된다. 최고출력은 520마력 이상이며, 엔진 회전수 레드존은 9000rpm부터다. 엔진에는 2개의 가솔
현대차는 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5T의 사전계약을 11월 2일부터 실시한다고 30일 밝혔다. 싼타페 2.5T는 최고출력 281마력의 성능을 발휘하며, 복합연비는 10.8km/ℓ로 기존보다 성능과 연비가 향상됐다. 또한 N퍼포먼스 파츠를 2일 함께 출시한다. 가격은 2975만원부터다. 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5T의 트림별 가격은 프리미엄 2975만원, 프레스티지 3367만원, 캘리그래피 3839만원으로 디젤 모델의 동일 트림보다 각각 147만원 낮게 책정됐다. 싼타페 2.5T에는 스
벤츠 신형 C클래스 예상도가 공개됐다. avarvarii가 공개한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도를 높였다. 신형 C클래스는 신형 E클래스, 신형 S클래스로 이어지는 벤츠 최신 패밀리룩과 S클래스 수준의 실내 사양이 적용된다. 2021년 상반기 출시 예정이다. 신형 C클래스는 개선된 MRA 플랫폼이 사용돼 휠베이스가 기존보다 길어진다. 2열 레그룸을 비롯한 실내 공간이 넓어질 전망이다. 신형 C클래스의 전면부는 새롭게 디자인된 라디에이터
![[포토] 제네시스 GV70, 스포츠는 이런 모습](https://www.kod.es/data/trd/image/202010/60359_123028_568.300x200.0.jpg)
제네시스는 GV70의 내외장을 29일 공개했다. GV70는 제네시스 고유의 외관과 운전자 중심으로 한국적 여백의 미를 살린 실내 디자인이 특징이다. 특히 GV70 스포츠는 스포츠패키지 전용 프론트 범퍼와 G-매트릭스 패턴의 전용 21인치 휠, 다크 크롬 가니쉬와 대구경 배기구 등을 적용해 스포티한 감성을 높였다. 실내에는 스포츠 전용 내장 컬러와 전용 스티어링 휠, 카본 파이버 디테일 트림이 사용됐다. GV70는 올해 출시될 예정이다.
제네시스는 GV70의 내외장을 29일 공개했다. GV70는 역동성과 고급스러움을 모두 갖춘 중형 SUV로 제네시스 고유의 외관과 운전자 중심의 구조와 한국적 여백의 미를 살린 실내 디자인이 특징이다. 스포츠패키지도 운영된다. GV70는 올해 출시될 예정이다. GV70의 전면부는 제네시스 로고의 방패에서 영감을 받은 크레스트 그릴이 헤드램프보다 낮게 위치해 공격적인 이미지를 강조했다. 2줄 디자인의 쿼드램프가 적용됐다. 측면부는 쿼드램프 상단에서
부가티는 하이퍼카 볼라이드를 28일(현지시간) 공개했다. 볼라이드는 검증된 8.0리터 엔진이 적용돼 최고출력 1825마력을 발휘, 정지상태에서 100km/h까지 2.17초가 소요된다. 경량화를 통해 무게 대 출력 비율은 0.67kg/hp다. 볼라이드의 양산 여부는 결정되지 않았다. 볼라이드는 부가티의 시그니처 8.0리터 W16 쿼드 터보 엔진으로 구동된다. 최고출력 1479마력, 최대토크 163.1kgm의 성능을 낸다. 옥탄가 110의 레이스 전용 연료를 넣을 경우 최고출력 1825마력,
![[시승기] BYD 씰 AWD, 가성비 모델3..퍼포먼스는 앞선다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/18/trd20250718000006.122x80.0.jpg)
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![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
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