제네시스는 G80 ‘스포츠 패키지’를 선택 사양으로 운영한다고 10일 밝혔다. 스포츠 패키지는 모든 파워트레인에서 선택할 수 있으며, 전용 내외관 디자인이 적용됐다. 3.5T는 후륜 조향 시스템, 스포츠+가 포함된 다이내믹 패키지를 추가할 수 있다. 가격은 5733만원부터다. G80 스포츠 패키지의 엔진별 가격은 가솔린 2.5T 5733만원, 가솔린 3.5T 6253만원, 가솔린 3.5T 다이내믹 패키지 6558만원, 디젤 2.2 5871만원부터다. G80 스포츠 패키지는 다이내믹
기아 영국 법인은 쏘울 EV 보드마스터 에디션을 9일(현지시간) 공개했다. 쏘울 EV 보드마스터 에디션은 영국의 서핑 축제의 이름을 따서 명명됐으며, 축제를 기념한 콘셉트카다. 서퍼들을 위한 장비와 실내 공간이 개선됐다. 모래사장 주행을 위한 30인치 타이어가 적용됐다. 쏘울 EV 보드마스터 에디션의 16인치 휠에는 30인치 265/75 R16 Maxxis Bighorn 타이어가 적용됐다. 기아 엔지니어들은 서스펜션을 튜닝해 모래사장에서 주행할 수 있도록 업그레이드
아우디 A4 가솔린 일부 모델의 파격 프로모션이 공개됐다. 딜러사에 따르면 8월 A4 45 TFSI 콰트로 프리미엄에 대해 최대 1533만원의 할인이 적용된다. 최대 할인을 받으면 4560만원으로 제네시스 G70 2.0T 수준의 가격이다. 콰트로 프리미엄은 S4를 제외한 최상위 트림이다. A4 45 TFSI 콰트로 프리미엄의 공식 가격은 6093만9000원이다. 일부 딜러사에서 8월 한 달간 현금 구매시 5310만원, 아우디 파이낸셜 서비스 이용시 5180만원으로 구매할 수 있다. 여기에 트
마세라티 그레칼레(Grecale)의 공개가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 카스툽에 따르면 마세라티는 오는 11월 그레칼레를 공개한다고 밝혔다. 그레칼레는 콤팩트 SUV로 마세라티의 최신 디자인 언어와 하이브리드 엔진, 전기차 도입이 예고됐다. 경쟁 상대는 포르쉐 마칸이다. 그레칼레는 지중해 북동풍 이름에서 영감을 얻어 만들어진 차명이다. 마세라티는 세계에서 가장 유명한 바람의 이름을 따서 차명을 만드는 전통을 계속 이어나갈 것이라고 밝
벤츠는 S680 가드(Guard) 4MATIC의 세부 정보와 가격을 공개했다. 신형 S클래스 방탄차는 장갑 관통용 탄약을 견딜 수 있으며, 소화 시스템, 비상 외부 공기 시스템 등을 갖췄다. 독일 방탄 성능 규격 최고 수준인 VR10을 달성했다. 가격은 45만7100유로(약 6억원)다. 벤츠는 1928년부터 장갑차를 제작해왔다. S680 가드 4MATIC에는 차체 지지 보호 셀과 독특한 알루미늄 표면을 보호하는 통합 보호 시스템(iSS)이 적용됐다. 여러 겹으로 구성된 방탄유리는 돌격 소
제네시스 GV80 연식변경의 사양이 일부 공개됐다. 제네시스 관계자에 따르면 GV80는 연식변경을 거치며 애프터 블로우가 적용되며, 2열 독립 시트 및 2열 다기능 암레스트가 탑재된 6인승 사양이 도입된다. 특히 옵션으로 전동식 사이드 스텝이 추가된다. 이달 말 출시된다. 2022 GV80는 2+2+2 시트 배열의 6인승 사양이 도입된다. 2열은 독립 시트를 제공한다. 6인승에는 스마트폰 무선 충전 기능과 제네시스 통합 컨트롤러, 인포테인먼트 제어, 컵홀더, 수
![[시승기] 아반떼 N, 패밀리카 OK..커진 차체는 단점](https://www.kod.es/data/trd/image/202108/61290_131208_5456.300x200.0.jpg)
현대차 아반떼 N을 시승했다. 아반떼 N은 고성능 N 브랜드의 가장 최신 모델로 그간 선보인 N 브랜드 특화 기술을 모두 담아냈다. 동급 가격대에서는 기대하기 어려운 재미있는 요소들은 단언컨대 현대차가 최초다. 하지만 커진 차체로 인해 재미가 반감된 부분은 아쉽다. 신형 아반떼(CN7) 기반의 아반떼 N은 출시 이전부터 사람들의 기대를 모아온 모델이다. 먼저 국내에 선보인 벨로스터 N이 수요가 적은 3도어 구조의 벨로스터를 기반으로 한 것과 달
쉐보레 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV가 내주 국내 출시된다. 쉐보레는 공식 SNS을 통해 오는 8월 12일 신형 볼트 EV·EUV의 출시 소식을 전했다. 특히 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버로 실내 공간 활용성이 향상됐다. 1회 완충시 주행거리는 EPA 기준 416km다. 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 파워트레인은 기존 볼트 EV와 같다. 전기 모터의 최고출력은 203마력, 최대토크는 36.7kgm다. 배터리 용량은 65kWh다. 1회 완충시 주행거리는 미국 기준 볼트 EV 416km
제네시스 GV60의 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 최근 제네시스는 GV60의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. GV60는 E-GMP 기반의 패스트백 스타일의 크로스오버 전기차로 최고출력 229마력의 기본 모델과 고성능 사륜구동까지 출시된다. 이달 중 공개될 예정이다. GV60는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된다. 전기모터의 최고출력은 현대차 아이오닉5보다 높다. GV60 기본형 모델의 후륜 전기모터 최고출력은 229마력이다. 아이오
현대차 중국 법인은 쿠스토의 이미지를 5일(현지시간) 공개했다. 쿠스토는 중국 시장 전용 7인승 MPV로 현대차 신형 투싼을 닮은 외관 디자인이 특징이다. 실내에는 2열 독립 시트, 10.4인치 세로형 디스플레이 등이 적용됐다. 쿠스토는 중국에서 혼다 오딧세이와 경쟁한다. 쿠스토는 신형 투싼과 플랫폼을 공유한다. 차체 크기는 전장 4950mm, 전폭 1850mm, 전고 1734mm, 휠베이스는 3055m다. 휠베이스는 오딧세이보다 155mm 더 길다. 외관 디자인은 신형 투싼과
캐딜락은 리릭의 가격을 5일(현지시간) 공개했다. 리릭은 얼티엄 플랫폼 기반의 순수 전기차 SUV로 리릭 콘셉트카의 내·외관 디자인을 대부분 계승했다. 리릭의 1회 완충시 주행거리는 483km다. 내달 18일 미국 판매가 시작된다. 가격은 5만9990달러(약 6800만원)부터다. 리릭은 캐딜락의 전기차 전용 얼티엄 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 100kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 주행거리는 483km(캐딜락 테스트 기준)다. 190kW급 고속 충전을 지원해 10분 충전
기아 신형 스포티지의 본격적인 고객 인도가 시작됐다. 신형 스포티지는 지난달 사전계약 첫날에만 1만6078대가 계약되는 등 흥행을 예고했다. 신형 스포티지는 파격적인 디자인과 다양한 안전 및 편의사양이 탑재됐다. 상위 트림 시그니처에 옵션이 추가된 모델을 살펴봤다. 전시 차량은 1.6 가솔린 터보 2WD 시그니처 트림으로 옵션이 추가된 가격은 3686만원이다. 스타일, 프리미엄, KRELL 프리미엄 사운드, 선루프, 빌트인캠, 모니터링 팩, 외관 컬
아우디 A6 가솔린 일부 모델의 파격 프로모션이 공개됐다. 딜러사에 따르면 8월 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄에 최대 1250만원의 할인이 적용된다. 최대 할인을 받으면 6천만원대 초반 가격으로 구매할 수 있다. 엔진 출력과 사양이 향상된 연식변경도 할인 대상이다. A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 현금 구매시 6220만원, 아우디 파이낸셜 서비스 사용시 6070만원에 구매할 수 있다. A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄의 연식변경 모델의 현금 구매시 가격은 6440만원, 아우
포드 F-150 라이트닝이 미국에서 흥행에 성공했다. 포드는 2021년 2분기 실적 발표에서 F-150 라이트닝이 12만대 이상 예약이 진행됐다고 밝혔다. F-150 라이트닝은 전기차 픽업트럭으로 1회 완충시 최대 482km를 주행한다. 가격은 3만9974달러(약 4600만원)부터다. F-150 라이트닝의 공식 출시는 2022년 봄으로 예정됐다. 포드에 따르면 F-150 라이트닝은 미국에서 지난 5월 공개 이후 12만대 이상의 예약이 진행됐다. 예약금은 100달러(약 11만원)다. 특히 F-150 라이
혼다 신형 CR-V의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 koaeca가 게재한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 CR-V는 사다리꼴 형태로 새롭게 디자인된 그릴과 날렵해진 헤드램프를 특징으로 3열 7인승 모델 도입이 예고됐다. 2022년 공개될 예정이다. CR-V는 콤팩트 SUV로 미국 시장에서 현대차 투싼, 기아 스포티지, 토요타 라브4 등과 경쟁한다. CR-V는 주춤하고 있는 국내 시장과 다르게 미국 시장에서 지난해 SUV 판매량 2위에 올랐으며,
제네시스 G90 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 국내 커뮤니티 보배드림 장스님이 게재한 신형 G90 테스트카는 리어램프 형상이 선명하게 확인된다. 리어램프는 상하 모두 좌우가 연결된 형태로 제네시스의 두 줄 디자인이 극단적으로 강조됐다. 신차는 올해 하반기 출시된다. G90 풀체인지에는 제네시스의 디자인 언어인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’ 테마가 반영된다. 두 줄이 강조된 쿼드 리어램프는 상하 모두 좌우가 연결된 형태다. 현행
BMW X5의 일부 옵션이 변경됐다. 딜러사에 따르면 7월부터 국내 입항된 X5는 에어 서스펜션 삭제됐으며, 레이저 라이트와 소프트 클로징 도어 기능이 추가됐다. 에어 서스펜션 삭제는 차량용 반도체 수급난이 원인으로 향후 다시 적용될 예정이다. 가격은 소폭 상승한다. X5는 국내에서 xLine과 M 스포츠로 운영되고 있다. 기존에 기본 사양인 에어 서스펜션이 xLine은 일반 어댑티브 서스펜션, M 스포츠 모델은 M 스포츠 어댑티브 서스펜션으로 변경됐다. 차
벤츠 EQG의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 EQG 예상도는 벤츠 G클래스 기반의 전기차로 최대 108kWh 용량의 배터리가 얹어진다. 최대 주행거리는 500km 수준으로 알려졌다. 특유의 오프로드 성능이 유지된다. 오는 9월 공개될 예정이다. G클래스 전기차의 차명은 EQG다. 벤츠는 유럽에서 EQG 560 및 EQG 580의 상표 등록을 완료했다. 외신에 따르면 EQG는 G클래스를 기반으로 제작된다. 전기차 전용 플랫폼이 사용된 EQS와는 차이
아우디는 신형 RS3가 뉘르부르크링 소형차 부문 신기록을 달성했다고 3일(현지시간) 밝혔다. 신형 RS3는 독일의 뉘르부르크링 노르드슐라이페 서킷을 7분 40초 748만에 주파해 기존 1위인 르노 메간 RS의 기록을 약 5초 단축했다. 신형 RS3의 최고출력은 407마력이다. 신형 RS3의 독일 뉘르부르크링 노르드슐라이페 서킷 기록은 7분 40초 748이다. 기존의 소형차 부문 최고 기록은 전륜구동 르노 메간 RS Trophy-R의 7분 45초 39다. 신형 RS3는 메간 RS의 기록을 5초
폭스바겐 신형 골프가 국내 시장에 복귀한다. 폭스바겐코리아 관계자에 따르면 신형 골프는 올해 4분기 디젤을 시작으로 2022년에는 가솔린 GTI가 국내 출시된다. 신형 골프는 8세대 모델로 폭스바겐 최신 디자인 언어와 함께 디지털화된 실내, 신규 파워트레인이 적용됐다. 골프는 해치백의 무덤으로 불리는 국내 시장에서 과거 폭스바겐코리아의 흥행을 이끈 핵심 모델이다. 특히 골프는 2014년 총 7238대의 판매고를 올리며 현대차 i30(6644대)의 판매
![[시승기] 람보르기니 우루스SE, 슈퍼 SUV와 전기차의 절충안](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/22/trd20250722000001.122x80.0.jpg)
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![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
