기아 신형 스포티지에 LPG 엔진이 추가된다. 기아 정비지침서에 소개된 스포티지 LPG에는 기아 K5와 같은 2.0리터 스마트스트림 LPi 엔진이 얹어졌다. LPG 봄베는 도넛 형태로 트렁크 하단에 배치됐다. 봄베 총 용량은 64ℓ다. 사륜구동을 포함해 다양한 사양을 지원한다. 신형 스포티지 LPG에는 스마트스트림 2.0리터 LPi 엔진과 6단 자동변속기가 얹어진다. 최고출력은 146마력, 최대토크는 19.5kgm다. 전륜구동을 기본으로 사륜구동을 옵션으로 선택할 수 있다.
BMW iX의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 BMW코리아는 최근 iX xDrive40에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. iX는 BMW의 차세대 순수 전기 플래그십 모델로 국내에는 xDrive 40·50이 출시된다. 1회 완충시 최대 WLTP 기준 600km를 주행할 수 있다. iX는 BMW의 차세대 전기차 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4953mm, 전폭 1967mm, 전고 1695mm, 휠베이스는 3000mm다. BMW X5보다 소폭 크다. xDrive40에는 71kWh 용량의 배터리가 얹어졌다. 1회 완
포드는 브롱코에 신규 외장 컬러를 추가한다고 20일(미국시간) 밝혔다. 신규 외장 컬러는 이럽션 그린(Eruption Green)으로 1970년대 1세대 브롱코의 멜러드 그린(Mallard Green)에서 영감을 얻어 만들어졌다. 특히 일출시 침엽수 숲처럼 노란빛을 띠는 것이 특징이다. 신형 브롱코의 이럽션 그린 외장 컬러는 1970년대 중반의 1세대 브롱코 멜러드 그린 컬러에서 영감을 얻어 만들어졌다. 1세대 브롱코는 1966년부터 1977년까지 제작됐으며, 현재까지 많은 수집가
기아 EV4(가칭)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 게재된 예상도는 기아가 공개한 티저와 EV6를 기반으로 제작됐다. EV4는 E-GMP 기반의 셀토스급 소형 SUV로 평평한 벨트라인과 각진 후측면 실루엣이 특징이다. EV4는 2022년 공개된다. EV4는 현대기아차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된다. 기아 셀토스급의 소형 SUV로 볼보 C40 전기차, 벤츠 EQA 등과 경쟁할 예정이다. EV6의 휠베이스는 기아 EV6(2900mm)보다 소폭 짧
BMW X7 M 스포츠 라인업이 확장된다. 딜러사에 따르면 X7 40i M 스포츠에 7인승 모델이 추가된다. 6인승과 7인승으로 운영돼 고객 선택의 폭이 넓어진다. 어댑티브 에어 서스펜션, 레이저 라이트, M 스포츠 배기 시스템, ADAS 등이 기본이다. 가격은 1억3430만원이다. 기존 X7 40i M 스포츠는 6인승으로만 운영됐다. 7인승 모델의 시트 배열은 2+3+2다. X7 40i M 스포츠 7인승의 BMW 메리노가죽 시트는 아이보리 화이트/블랙, 블랙, 커피/블랙 컬러 중 선택할 수 있다. 인
현대차 아이오닉6에 라이팅 그릴이 탑재된다. 현대차 관계자에 따르면 아이오닉6에는 전면부 그릴 전체를 조명 장치로 활용할 수 있는 라이팅 그릴과 77kWh로 용량이 커진 배터리가 적용된다. 아이오닉6는 패스트백 스타일의 4도어 세단으로 내년 하반기 공개될 예정이다. 현대모비스가 개발한 라이팅 그릴은 전면부 그릴 전체를 조명 장치로 활용할 수 있는 기술로 아직 세계적으로 양산 사례가 없다. 아이오닉6에 세계 최초로 탑재된다. 라이팅 그릴
BMW X7 부분변경의 예상도가 공개됐다. GERMANY’S FINEST(인스타그램)에 게재된 신형 X7 예상도는 해외 자동차 전문매체 모터원 등에 포착된 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 X7은 새로운 외관 디자인과 커브드 디스플레이가 적용된다. 올해 하반기 공개된다. 신형 X7 변화의 핵심은 전면부와 실내다. 전면부는 헤드램프와 주간주행등이 분리된다. 헤드램프는 기존 X7보다 더 낮게 배치된다. 주간주행등은 헤드램프와 보닛 사이에 자리 잡는다.
볼보자동차코리아는 산업통상자원부로부터 자동차 전자제어장치 소프트웨어를 무선 통신을 이용해 직접 업데이트할 수 있는 OTA(Over-The-Air) 서비스에 대한 특례 승인을 획득했다고 19일 밝혔다. 고객은 서비스센터를 방문하지 않고도 차를 최신 상태로 유지할 수 있다. 소프트웨어 무선 업데이트는 제조사가 차량에 탑재된 유무선 통신제어기와 연결된 OTA 클라우드에 소프트웨어를 저장, 고객은 인포테인먼트 스크린 혹은 스마트폰 앱(App)을 통해 승
현대차 캐스퍼(AX1)의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 현대차는 최근 캐스퍼의 배출가스 및 소음 인증을 완료했으며, 파워트레인은 1.0리터 가솔린 자연흡기 및 터보로 구성됐다. 특히 캐스퍼는 경차로 분류돼 다양한 혜택을 받을 전망이다. 오는 9월 공개될 예정이다. 캐스퍼는 SUV로 경차 인증을 받았다. 현대차 경차는 아토즈 이후 약 20년만의 부활이다. 경차는 자동차세 50% 감면, 취득세 감면, 통행료 및 주차비 50% 할인 등 다양한 혜택이 제
지프는 삼성동 코엑스 K-POP 스퀘어 미디어에서 랭글러 4xe 3D 아나몰픽 미디어를 공개한다고 19일 밝혔다. 오는 9월 출시를 앞둔 PHEV 모델인 랭글러 4xe로 제작된 미디어아트는 가로 약 81m, 세로 약 20m 크기로 국내 최대 규모다. SNS 인증샷 이벤트도 진행된다. 랭글러 4xe는 지프의 첫 전동화 모델인 플러그인 하이브리드 SUV다. CJ 파워캐스트와 함께 기획하고 제작된 4xe 아나몰픽 미디어아트는 도심에서 환영받는 친환경 차량이지만, 지프 특유의 모험 정신
벤츠 2022 E클래스의 옵션이 대폭 강화된다. 딜러사에 따르면 2022 E클래스는 E250 라인업을 제외한 모든 모델에 에어 서스펜션이 기본이다. 다만 10월 생산분 한정으로 초기물량에만 적용된다. 엔트리 라인업은 1열 통풍 시트 등이 추가됐다. 가격은 소폭 상승할 전망이다. 2022 E클래스는 E250 아방가르드 및 익스클루시브를 제외한 모든 라인업에 에어 서스펜션 시스템인 에어 보디 컨트롤이 기본이다. 에어 보디 컨트롤은 속도에 따라 셀프 레벨링을 지
제네시스 G90 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 G90 풀체인지 테스트카는 위장 필름만 두르고 있어, 차량의 전체적인 실루엣과 오토 플러시 도어핸들, 레벨3 자율주행을 위한 전측방 라이다 등이 확인된다. 신형 G90는 올해 출시된다. G90 풀체인지에는 2줄이 강조된 제네시스의 디자인 언어인 역동적인 우아함 테마가 반영된다. 전면부는 대형 크레스트 그릴을 중심으로 날렵하게 디자인된 쿼드 헤드램프가 적용
폭스바겐 신형 티구안 올스페이스의 가격이 영국부터 공개됐다. 신형 티구안 올스페이스는 3열이 추가된 7인승 모델로 일반 티구안과 비교해 휠베이스가 길어졌다. 국내에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 출시된다. 2.0 터보의 영국 가격은 4만345파운드(약 6500만원)이다. 신형 티구안 올스페이스 2.0리터 가솔린 터보 모델은 엘레강스 트림이 기본이다. 가격은 영국에서 4만345파운드(약 6500만원)로 현대차 싼타페 2.2 디젤 4WD 자동변속기 모델과 유사하게
지프는 랭글러 4xe 80대의 사전계약을 시작한다고 17일 밝혔다. 랭글러 4xe는 PHEV로 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 삼성 SDI 배터리 등이 적용됐다. 전기 모드로 최대 32km를 주행할 수 있다. 오버랜드와 파워탑으로 운영되며, 내달 출시된다. 가격은 8천만원대다. 랭글러 4xe는 GDI 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 PHEV 엔진이 얹어졌다. 기존 엔진에 전기 모터가 추가돼 더욱 정숙한 오픈-에어링이 가능하다. 험로 주행시에도 즉각적이고 강력한 토크를
지프 신형 그랜드 체로키가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 그랜드 체로키는 위장막을 걷어내 출시가 임박했음을 알렸다. 신형 그랜드 체로키는 대형 SUV 왜고니어의 디자인 요소가 적용됐으며, 48V 마일드 하이브리드가 포함된 엔진이 얹어진다. 신형 그랜드 체로키는 5인승으로 지프가 올해 초 공개한 3열 대형 SUV 그랜드 체로키 L과는 다르다. 신형 그랜드 체로키는 그랜드 체로키 L과 비교해 전장과 휠베이스가 짧아졌으며,
링컨 내비게이터 부분변경 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 내비게이터 부분변경은 센터페시아의 초대형 디스플레이를 특징으로 외관 디자인이 변경된다. 또한 링컨은 신형 내비게이터의 티저를 공개, 기대감을 높였다. 이달 공개될 예정이다. 신형 내비게이터의 변화는 실내에 집중됐다. 센터페시아에는 초대형 디스플레이가 세로로 적용됐다. 디스플레이에는 내비게이션, 공조기, 열선 및 통풍 시트 제어, 열선
람보르기니 신형 쿤타치 LP 800-4가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 쿤타치는 람보르기니 시안을 기반으로 과거 쿤타치의 디자인 요소가 현대적으로 재해석돼 적용됐다. 신형 쿤타치의 최고출력은 800마력이다. 이달 공개되며, 112대 한정 생산된다. 쿤타치는 람보르기니의 전설적인 모델로 1971년 처음 등장했다. 과거 쿤타치는 공기역학적 성능이 강조된 외관 디자인과 팝업식 헤드램프, 위로 열리는 버터플라이 도어 등이 특
기아 EV7(가칭)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 EV7 예상도는 기아가 공개한 티저 이미지와 EV6를 기반으로 제작됐다. EV7은 중형 7인승 SUV로 평평한 벨트라인과 각진 후측면 실루엣이 특징이다. EV7은 2023년 하반기에 공개된다. 기아는 올해 초 2026년까지 EV6를 포함한 E-GMP 기반의 전기차 7대를 출시한다고 밝힌 바 있다. 이 중 2대는 SUV 라인업이다. EV7은 기아 쏘렌토 수준의 중형 SUV로 5인승과 7인승으로 운영될 예정이다. EV7의
폭스바겐 2022 아테온이 미국에서 공개됐다. 아테온은 연식변경을 거치며 가솔린 엔진의 최고출력이 300마력으로 상승했으며, 7단 DSG 변속기가 새롭게 조합됐다. 하위 트림의 옵션도 강화됐다. 가격은 소폭 오른 3만9995달러(약 4600만원)부터다. 국내 출시는 미정이다. 2022 아테온 가솔린에는 2.0리터 4기통 TFSI 엔진이 얹어졌다. 최고출력은 300마력, 최대토크는 40.8kgm다. 기존 아테온 가솔린과 비교해 최고출력은 32마력, 최대토크는 5.1kgm 높아졌다. 일반 모
아우디 Q5 e-트론이 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 Q5 e-트론은 아우디폭스바겐그룹의 MEB 전기차 플랫폼을 기반으로 77kWh 용량의 배터리가 얹어진다. 1회 완충시 주행거리는 중국 기준 최대 560km다. 올해 하반기 중국에서 판매가 시작된다. Q5 e-트론은 아우디폭스바겐그룹의 MEB 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4876mm, 전폭 1860mm, 전고 1675mm, 휠베이스는 2965mm다. 전장과 전폭은 국산차 기준 기아 쏘렌토와
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