쉐보레 씨커(Seeker)가 중국에서 선공개됐다. 씨커는 쉐보레 이쿼녹스와 트레일블레이저 사이에 위치할 차세대 쿠페형 크로스오버로 분할형 헤드램프와 듀얼 포트 그릴 등 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐다. 아시아와 미국 등 글로벌에 출시되는데, 국내 투입은 미정이다. 씨커는 새롭게 개발된 신차로 쿠페형 크로스오버다. 차체 크기는 전장 4535mm, 전폭 1821mm, 전고 1564mm, 휠베이스 2700mm다. 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스, 소형 SUV 트레일블레이저 사이에
BMW 7시리즈 풀체인지가 선공개됐다. wilcoblok이 SNS을 통해 공개한 신형 7시리즈는 전면부 디자인, 후면부 및 실내 일부를 확인할 수 있다. 신형 7시리즈는 BMW 플래그십 전용 패밀리룩을 특징으로 1회 완충시 610km를 주행하는 전기차가 투입된다. 이달 20일 공개된다. 7시리즈 풀체인지에는 BMW 플래그십을 위한 전용 패밀리룩이 반영됐다. 최근 공개된 X7 부분변경을 시작으로 7시리즈 풀체인지, 신규 SUV X8(가칭)에 도입돼 일반 모델과 차별화된다. BMW 플래그
현대차 2022 아이오닉5의 주행거리가 공개됐다. 아이오닉5 연식변경은 배터리가 기존 72.6kWh에서 77.4kwh로 늘어난 것이 특징이다. 한국 에너지 공단에 따르면 아이오닉5의 1회 완충시 주행거리는 2WD 최대 458km, 4WD 최대 417km다. 올해 상반기 중 출시된다. 아이오닉5 연식변경은 롱레인지의 배터리 용량이 72.6kWh에서 77.4kWh로 증가했다. 먼저 국내 인증을 끝낸 롱레인지 후륜구동의 1회 완충시 환경부 인증 주행거리는 19인치 휠 458km, 19인치 휠 빌트인캠 450km, 20
현대차 코나 풀체인지(SX2) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 motor.es에 게재된 코나 풀체인지 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 코나는 3세대 신규 플랫폼을 기반으로 차체 크기 확대가 예고됐으며, 파격적인 전면부가 특징이다. 내년에 공개된다. 신형 코나에는 현대차 3세대 신규 플랫폼이 적용된다. 전장과 휠베이스를 비롯한 차체 크기가 커진다. 실내 공간도 넓어진다. 신형 코나의 전면부에는 현대차 유럽 전용 소형 SUV
벤츠 EQS SUV가 선공개됐다. worldscoop.forumpro에 게재된 EQS SUV는 전기차 전용 플랫폼 기반의 플래그십 SUV다. 기존에 선공개된 이미지 대비 실루엣과 디자인 확인이 가능하다. 5인승과 7인승, 1회 완충시 주행거리 600km 등의 성능을 갖췄다. 내주 19일 공개된다. EQS SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 제작됐다. EVA 플랫폼은 알루미늄 비중을 높여 무게를 줄인 것이 특징이다. EQS 세단과 배터리, 전기모터 등을 공유한다. 경쟁 모델은 BMW iX, 테슬라 모
기아 미국 법인은 신형 니로 EV의 사양을 공개했다. 신형 니로 EV는 64.8kWh 용량의 배터리가 적용돼 1회 완충시 미국 EPA 기준 407km를 주행할 수 있다. 특히 고속도로 주행보조2, 차량 외부로 일반 전원을 공급하는 V2L 등을 지원한다. 올해 상반기 국내 출시된다. 신형 니로 EV에는 최고출력 201마력을 발휘하는 전기모터, 64.8kWh 용량의 배터리가 적용됐다. 1회 완충시 주행거리는 미국 EPA 기준 407km인데, 한국과 미국은 인증 방식이 유사한 만큼 국내 주행거
포드 머스탱 풀체인지 전면부가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱과 포드 오토리티에 게재된 7세대 머스탱은 슬림하게 디자인된 헤드램프와 와이드함이 강조된 전면부 그릴이 특징이다. 실내도 대대적으로 변경된다. V8, 하이브리드가 얹어진다. 2023년에 출시된다. 머스탱 풀체인지는 포드의 신규 플랫폼을 기반으로 머스탱 특유의 롱후드 숏데크, 낮고 넓은 차체가 강조됐다. 신형 머스탱의 전면부는 직선 위주의 스타일로 날렵하게 디자인
제네시스는 엑스(X) 스피디움 쿠페 콘셉트카를 13일(미국시간) 공개했다. 엑스 스피디움 쿠페는 제네시스의 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 콘셉트카로 제네시스가 예상하는 미래 전기차 디자인의 방향을 공유하고자 제작됐다. 양산을 염두에 둔 모델은 아니다. 엑스 스피디움 쿠페는 지난해 3월 공개된 제네시스 엑스에서 한 단계 진화한 콘셉트 모델이다. 제네시스의 고유한 디자인 ‘언어 역동적인 우아함’이 더욱 극명하게 표현
BMW는 7시리즈 풀체인지 티저 이미지를 공개했다. 7시리즈 풀체인지는 조명 테두리가 포함된 대형 전면부 키드니 그릴을 특징으로 BMW X7 부분변경과 유사한 분할형 헤드램프가 적용됐다. 유럽 기준 최대 610km를 주행하는 전기차 i7도 투입된다. 이달 20일 공개된다. 차세대 7시리즈에는 상하로 나눠진 분리형 헤드램프가 특징인 새로우 디자인 언어가 반영됐다. 신형 7시리즈, X7 부분변경, X8(가칭) 등 플래그십 모델에만 도입돼 일반 모델과 차별화됐다.
포드 머스탱 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 머스탱 테스트카는 새로운 레이아웃이 반영돼 화려하게 변한 실내를 확인할 수 있다. 신형 머스탱은 5.0리터 V8 엔진이 유지되며, 하이브리드가 투입될 예정이다. 2023년에 공개된다. 7세대 머스탱의 실내가 공개된 것은 이번이 처음이다. 디지털 계기판에는 원형 속도계 및 엔진 회전계 등 아날로그 계기판과 유사한 그래픽이 사용됐으며, 직사각형 송풍구는 금
캐딜락 에스컬레이드-V의 공개가 임박했다. 에스컬레이드-V는 풀사이즈 SUV 에스컬레이드의 고성능 모델로 전용 내외관 디자인과 사양이 적용됐다. 캐딜락 관계자는 ‘에스컬레이드-V를 운전해보면 입가에 미소가 나올 것’이라는 멘트를 남겼다. 사양은 내달 11일 공개된다. 로리 하비 캐딜락 글로벌 부사장은 최근 미디어 프리젠테이션에서 ‘다양한 개발 단계를 통해 에스컬레이드-V를 운전할 기회가 있었다. 에스컬레이드-V의 주행 성능은
현대차 아이오닉6의 실내가 일부 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 아이오닉6 실내는 아이오닉5와 유사한 레이아웃으로 창문 버튼이 센터 터널에 배치돼 도어 트림이 심플하게 변경됐다. 1회 완충시 주행거리 500km를 목표로 올해 하반기 국내 출시된다. 아이오닉6는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작되는 첫 세단이다. 패스트백 스타일로 스포티한 스타일과 공기역학적 성능이 강조된다. 실내는 디지털 계기판과 디스플레이가
BMW 7시리즈 풀체인지의 실내가 일부 공개됐다. 해외 커뮤니티 BMW 블로그에 게재된 신형 7시리즈의 실내는 VIP 석(후석 우측 좌석)을 확인할 수 있는데, 31.1인치 울트라 와이드 디스플레이, 독특한 패턴이 삽입된 2열 암레스트 등이 적용됐다. 이달 중 공개될 예정이다. 신형 7시리즈는 옵션으로 BMW 시어터(Theatre)를 선택할 수 있다. BMW 시어터는 2열에서 사용할 수 있는 디스플레이로 전체 크기는 31.3인치, 스크린 비율은 32:9다. 8k 스트리밍 해상도와 5g
현대차 팰리세이드 부분변경 전면부가 공개됐다. 현대차 유튜브 채널에 미리 보기로 등장한 팰리세이드 부분변경의 전면부는 파라메트릭 다이내믹스 테마가 반영돼 고급감이 강조됐으며, 새롭게 디자인된 휠이 제공된다. 편의 및 안전 사양이 강화된다. 이달 13일 공개된다. 팰리세이드 부분변경은 이달 13일 개최되는 미국 뉴욕 오토쇼에서 공개되는데, 국내 출시는 올해 6월로 예정됐다. 팰리세이드 부분변경에는 현대차 SUV 패밀리룩인 파라메트릭
벤츠 EQS SUV가 선공개됐다. 코체스피아스(cochespias)가 SNS를 통해 게재한 EQS SUV는 전기차 전용 플랫폼 기반의 플래그십 전기차 SUV다. 5인승과 7인승으로 운영되며, 실내 공간 활용성이 강조됐다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 700km다. 이달 19일 공개된다. EQS SUV는 벤츠 플래그십 전기차 EQS의 SUV 버전이다. BMW iX, 테슬라 모델X, 향후 출시가 예정된 레인지로버 전기차와 경쟁한다. EQS SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 제작된다. EVA 플랫폼은 알
현대차 아이오닉5 N 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 아이오닉5 N 테스트카는 ‘Never Just Drive’라는 문구가 포함된 위장 필름을 적용, 고성능 모델임을 암시한다. 합산 총 출력 584마력, 재설계된 서스펜션 등이 탑재된다. 내년 초에 공개된다. 아이오닉5 N은 N 최초의 전기차다. 현대차 고성능 N은 코나 N과 아반떼 N을 포함한 다양한 모델을 출시, 라인업을 확장하고 있다. 아이오닉5 N은 기아 EV6 GT와 플랫폼, 파워트레인
현대차 팰리세이드 부분변경 투입이 임박했다. 관련 업계에 따르면 팰리세이드 부분변경은 5월 말 양산이 시작되며, 6월 초 출시된다. 팰리세이드는 부분변경을 통해 외관 디자인 변경, 에르고 모션 시트, 고속도로 주행보조2, 디지털키 등이 추가된다. 내주 공개를 앞뒀다. 팰리세이드 부분변경은 내주 13일 미국 뉴욕 오토쇼에서 최초로 공개된다. 팰리세이드 부분변경은 앞좌석 센터 사이드 에어백, 다중 충돌 방지 시스템이 추가돼 기본 안전 사양
포르쉐코리아는 ‘포르쉐 이코넨, 서울(Porsche Ikonen, Seoul)-스포츠카 레전드 (Sportscar Legends)’를 통해 919 스트리트를 포함한 18대의 전설적인 스포츠카를 선보였다. 아시아 최초로 진행되는 이번 행사는 포르쉐 역사와 혁신을 경험할 수 있는 뮤지엄 콘셉트 전시회다 이번 전시에서는 포르쉐 스포츠카 세계를 설명하는 모바일 도슨트 프로그램을 비롯해 미디어 아트, 레이싱 시뮬레이터 등 관람객들이 참여할 수 있는 다양한 체험 프로그램을 함께
기아는 텔루라이드 부분변경의 티저를 7일(미국시간) 공개했다. 텔루라이드는 미국 전용 모델로 국내에서 판매되고 있는 현대차 팰리세이드와 형제차다. 텔루라이드는 부분변경을 통해 내외관 디자인이 변경됐으며, 8인승 모델을 선택할 수 있다. 내주 13일 공개될 예정이다. 텔루라이드는 기아의 미국 판매량을 견인하고 있는 핵심 모델이다. 텔루라이드는 지난해 9만3705대가 판매됐으며, 2020년에는 북미 올해의 차에 올랐다. 북미 올해의 SUV 부문 최
쌍용차 J100 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 J100 테스트카는 각진 디자인의 헤드램프와 주간주행등, 리어램프 그래픽 등이 확인되며, 정통 SUV 스타일이 강조됐다. J100은 코란도보다 큰 모노코크 기반 중형 SUV다. 7월에 출시된다. J100은 쌍용차의 차세대 SUV의 프로젝트 명으로 코란도와 렉스턴 사이의 모노코크 중형 SUV다. J100에는 ‘강인하고 안전한 SUV’라는 쌍용차 고유의 헤리티지가 반영됐으며, 모던한 정통 S
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