포르쉐코리아는 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드를 출시한다고 23일 밝혔다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 전기 모터가 조합돼 합산 총 출력 700마력을 발휘하는 고성능 모델이다. 4인승과 5인승으로 운영된다. 가격은 3억490만원이다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 전기 모터, 8단 듀얼 클러치 변속기(PDK)가 적용돼 합산 총 출력 700마력, 최대토크 88.8kgm의 성능을 발휘한다. 정지
푸조는 408을 22일(현지시간) 공개했다. 408은 기존 자동차 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차체 디자인을 채택한 C-세그먼트 패스트백으로 높은 연비와 드라이빙의 재미, 최신 기술이 집약됐다. 최대 225마력 PHEV와 130마력 가솔린으로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 408은 푸조 브랜드의 200년이 넘는 역사는 물론이고, 기존 자동차 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차체 디자인을 채택한 패스트백 모델이다. C-세그먼트 시장을 공략한다. 408의 외관은 푸
BMW는 M3 투어링을 21일(현지시간) 공개했다. M3 투어링은 고출력 510마력의 3.0리터 6기통 트윈 터보 엔진과 M xDrive 사륜구동 시스템 등이 적용된 최초의 M3 왜건이다. 특히 뉘르부르크링 서킷에서 BMW M5 컴패티션보다 빠른 기록을 세웠다. 국내 출시는 미정이다. BMW 최초의 M3 투어링은 아우디 RS4 아반트, 벤츠 C63 에스테이트와 경쟁한다. BMW는 M3 투어링을 유럽과 호주를 포함한 소수 시장에만 제공할 예정이다. M3 투어링에는 3.0리터 6기통 트윈 터보 엔진
슈퍼카 브랜드 파가니는 와이라 코다롱가(Huayra Codalunga)를 공개했다. 와이라 코다롱가는 와이라를 기반으로 1960년대 르망 레이스카에서 영감을 얻어 디자인된 롱테일 스타일 외관이 특징이다. 5대 한정판으로 제작된 와이라 코다롱가의 가격은 700만유로(약 95억)다. 와이라 코다롱가는 파가니의 비스코프 부서 전용 부서에서 개발했다. 2년 이상 작업 끝에 글로벌 판매가 승인됐다. 와이라 코다롱가는 와이라 쿠페보다 전장이 360mm 길어졌다. 외관은
스텔란티스코리아는 푸조 신형 308의 사전계약을 시작한다고 20일 밝혔다. 신형 308은 9년만에 완전변경을 거친 3세대 모델로 스타일리쉬한 외관 디자인과 운전자 중심 실내, 실용성, 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다. 7월초에 공식 출시된다. 가격은 3천만원대 중반부터다. 신형 308은 알뤼르와 GT 등 2개의 트림으로 운영된다. 가격은 3천만원대 중반부터 책정될 예정이다. 308은 푸조의 대표 해치백이다. 신형 308의 외관은 푸조 신규 엠블럼과 슬림한
현대차 미국 법인은 팰리세이드 XRT를 16일(현지시간) 공개했다. 팰리세이드 XRT는 부분변경 모델에 새롭게 추가된 트림으로 20인치 다크 휠과 검정색 루프 사이드 레일 등 전용 사양이 적용됐다. 기능은 추가되지 않은 사실상 오프로드 디자인 패키지다. 미국 전용이다. 신형 팰리세이드 XRT는 SEL 트림 기반이다. 파워 틸트&슬라이드 선루프, 운전석 전동 시트, 가죽 스티어링 휠, 풀오토 공조기 등이 기본이다. 신형 팰리세이드 XRT의 외관은 는 20인치
벤츠코리아는 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100을 공개했다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델로 전용 내외관 컬러와 이그제큐티브 시트, 12기통 엔진 등을 갖췄다. 17대 한정 판매된다. 가격은 4억2860만원이다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 전 세계에 100대 한정으로 생산됐다. 국내에는 17대가 도입됐다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델이다. 하이테크 실버/노
현대차 인도 법인은 베뉴 부분변경을 공개했다. 베뉴 부분변경은 현대차 팰리세이드 부분변경과 같은 최신 패밀리룩이 적용됐으며, 실내 투톤 컬러, 2열 시트 리클라이닝 기능, 홈투카, 글로브박스 쿨링 시스템 등이 추가됐다. 파워트레인은 기존과 같다. 국내 투입은 미정이다. 베뉴는 인도에서 가장 많이 팔리는 소형 SUV 중 하나다. 특히 베뉴는 현대차 인도 법인 판매량의 약 18~20%를 차지하고 있다. 국내에서는 기아 셀토스에 판매량이 밀렸다.
메르세데스 AMG는 G63 4×4²를 15일(현지시간) 공개했다. G63 4×4²는 지상고를 높이고 독립적인 서스펜션 등이 탑재된 오프로드 주행 특화 모델이다. 내외관에는 전용 사양이 적용됐다. 4.0리터 V8 바이 터보 엔진의 최고출력은 585마력이다. 한정판으로 출시될 예정이다. AMG G63 4×4²는 AMG G63을 기반으로 오프로드 주행에 특화된 하드코어 모델이다. 전용 서스펜션이 적용됐다. 최저 지상고가 351mm, 최대 도강 깊이는 910mm로 강화됐다.
렉서스코리아는 NX 풀체인지를 출시한다고 15일 밝혔다. 신형 NX는 렉서스의 차세대 개막을 알리기 위해 주행 컨트롤, 공기역학, 경량화, 디자인 등 모든 부분을 전면적으로 쇄신한 첫 모델이다. 브랜드 최초의 PHEV와 2개의 하이브리드로 운영된다. 가격은 6500만원부터다. 신형 NX의 세부 가격은 350h 프리미엄 6500만원, 350h 럭셔리 7440만원, 450h+ 7100만원, 450h+ F 스포츠 7800만원이다. 신형 NX는 렉서스의 전자식 사륜구동 E-Four 시스템과 고효율 2.5리터 4기
렉서스코리아는 UX 300e를 출시한다고 15일 밝혔다. UX 300e는 브랜드 최초의 전기차로 오랜 하이브리드 기술 노하우가 축적된 EV 전용 배터리, 드라이빙 퍼포먼스, 전기차 특유의 가속감과 부드러운 승차감이 특징이다. 1회 완충시 주행거리는 233km다. 가격은 5490만원이다. UX 300e는 54.35kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 최대 233km를 주행한다. 충전 시간은 DC차데모 급속 기준 0->75%까지 약 50분, 0->100%까지 약 80분이 소요된다. 배터리 냉난방 시스템과 과충
벤틀리는 플라잉 스퍼 S를 13일(현지시간) 공개했다. 플라잉 스퍼 S는 벤틀리 엠블럼과 레터링 등을 제외한 외관 크롬 장식이 블랙으로 마감됐으며, 21인치 혹은 22인치 전용 휠이 제공된다. 실내에는 다이나미카 수제 가죽과 전용 사양이 적용됐다. 공식 데뷔는 이달 23일이다. 플라잉 스퍼 S의 외관은 전면부 그릴과 범퍼 하단, 사이드 가니쉬, 사이드 미러 커버, 윈도우 몰딩, 후면부 범퍼 장식 등이 크롬 소재로 제작된 플라잉 스퍼와 다르게 블랙 브
쌍용차는 토레스의 사전계약을 시작한다고 13일 밝혔다. 토레스는 쌍용차 고유의 헤리티지를 담아 정통 SUV 스타일을 현대적인 감각으로 재해석한 중형 SUV로 미래지향적인 실내와 703ℓ의 넓은 적재 공간 등을 갖췄다. 공식 출시는 7월이다. 가격은 2690~3040만원이다. 토레스의 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 수준의 합리적인 가격으로 책정될 예정이다. 7월 공식 출시 시기에 확정된다. 토레스의 전면부에는 짧고 반복적인 세로격자 모형의
푸조 중국 법인은 408 세단을 공개했다. 408은 푸조 308 해치백 기반 세단으로 전장과 휠베이스를 늘려 실용성을 갖춘 것이 특징이다. 외관과 실내에는 푸조 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 최고출력 170마력 1.6리터 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 글로벌 시장에도 출시된다. 408은 푸조 308 해치백 기반의 준중형 세단이다. 308과 508 사이에 위치한다. 408은 지난 2010년 베이징모터쇼에서 처음 데뷔했다. 이후 글로벌 시장에도 투입됐는데, 이번 신형 408
혼다는 HR-V 풀체인지를 7일(미국시간) 공개했다. HR-V 풀체인지는 혼다 시빅 기반의 콤팩트 SUV로 스타일리쉬한 외관 디자인이 특징이다. 파워트레인은 2.0리터 4기통 가솔린 자연흡기 엔진으로만 운영된다. 일부 국가에는 ZR-V로 투입되는데, 국내 출시는 미정이다. HR-V 풀체인지는 혼다 신형 시빅과 플랫폼을 공유한다. 일부 국가에는 ZR-V라는 차명으로 출시된다. 최근 유럽과 중국 시장을 위해 공개된 ZR-V는 혼다 재즈와 플랫폼을 공유하는 모델로 북
기아 신형 니로 EV가 공식 출시됐다. 지난달 3일부터 사전계약을 시작한 신형 니로 EV의 가격은 개소세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준 4640~4910만원으로 책정됐다. 신형 니로 EV는 1회 완충시 401km를 주행할 수 있으며, 국고보조금은 700만원을 지원받는다. 신형 니로 EV의 세부 가격은 개소세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준 에어 4640만원, 어스 4910만원으로 각각 50만원, 120만원 올랐다. 국고보조금은 700만원으로 확정됐다. 국고보조금과 각 지자
랜드로버코리아는 레인지로버 스포츠의 온라인 사전계약을 시작한다고 7일 밝혔다. 레인지로버 스포츠는 매끈하면서도 역동적인 외관을 특징으로 다이내믹 에어 서스펜션과 올 휠 스티어링 등 최신 사양이 적용됐다. 6기통 가솔린과 디젤로 운영된다. 가격은 1억5000만원대다. 레인지로버 스포츠는 P360 다이내믹 HSE, P360 오토바이오그래피, D300 다이내믹 HSE로 운영된다. 가격은 1억5000만원대부터로 5년 서비스 플랜 패키지가 포함됐다. 레인지로버 스포
DS오토모빌은 DS7 크로스백 가솔린을 출시한다고 7일 밝혔다. DS7 가솔린은 1.2리터 터보 엔진이 얹어져 최고출력 131마력을 발휘한다. 스탑앤고와 차선 중앙 유지 보조 기능이 결합된 액티브 크루즈 컨트롤 등 국내 고객 선호 사양이 적용됐다. 가격은 5090만원부터다. DS7 크로스백 가솔린의 세부 가격은 쏘시크 5090만원, 그랜드 시크 5590만원이다. DS7 가솔린은 1.2리터 3기통 퓨어테크(PureTech) 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 131마력, 최대토크 23.5
쌍용차는 렉스턴 스포츠 및 스포츠 칸 어드밴스를 출시한다고 3일 밝혔다. 렉스턴 스포츠&칸은 엔트리 모델인 와일드를 기반으로 고객이 가장 많이 선택하는 사양 등을 기본 적용하고도 합리적인 가격 책정으로 가성비를 높인 것이 특징이다. 어드밴스 가격은 2908만원부터다. 렉스턴 스포츠와 스포츠 칸 어드밴스 가격은 각각 2908만원, 3156만원이다. 연간 자동차세 납부 금액은 2만8500만원, 개인 사업자 부가세 환급(차량 가격의 10%) 등 경제성도 우
기아는 2023 모닝을 출시한다고 3일 밝혔다. 2023 모닝은 트림별 상품 경쟁력을 강화하고 고객 선호 사양에 대한 선택권을 넓힌 것이 특징이다. 블랙하이그로시 범퍼 등 아이코닉한 디자인 사양을 인기 트림에 기본 적용했으며, 선택 사양이 신설됐다. 가격은 1220만원부터다. 모닝은 2004년 2월 출시 이후 올해 5월까지 국내 기준 119만7000여대가 판매됐다. 높은 연비와 개성있는 디자인으로 국내 고객들에게 많은 인기를 얻고 있다. 2023 모닝은 연식변경
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