페라리는 로마 스파이더 테일러 메이드를 11일 공개했다. 페라리 비스포크인 테일러 메이드 부서에서 제작한 로마 스파이더는 재활용 소재가 엔진과 실내에 사용됐으며, 고급감이 강조된 실내 우드 트림이 적용됐다. 특히 브랜드 최초로 전면부 로고가 레이저로 각인됐다. 로마 스파이더 테일러 메이드는 페라리 비스포크 테일러 메이드 부서에서 제작한 특별판이다. 로마 스파이더 테일러메이드는 모데나 엔초 페라리 박물관에서 열리고 있는 페
렉서스는 LX 700h를 10일(현지시간) 공개했다. LX 700h는 렉서스 플래그십 LX를 기반으로 V6 엔진과 새로운 병렬 하이브리드 시스템이 적용됐다. 새로운 크로스멤버와 업그레이드된 엔진 마운트, 재조정된 서스펜션 등 오프로드 주행과 승차감에 최적화됐다. 국내에도 출시된다. LX는 보디 온 프레임 방식의 렉서스 플래그십 SUV다. LX 700h는 LX 라인업 첫 하이브리드 모델로 2025년 국내 출시가 예정된 상태다. LX 700h 파워트레인은 3.5리터 V6 가솔린 트윈 터
MINI는 신형 미니쿠퍼 컨버터블을 9일(현지시간) 공개했다. 신형 미니쿠퍼 컨버터블은 4세대 풀체인지로 디지털화된 실내와 미니 고유의 헤리티지가 유지된 외관이 특징이다. 소프트탑이 유지됐다. 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진은 최대 204마력을 발휘한다. 국내에도 출시된다. 신형 미니 컨버터블은 4세대 풀체인지다. MINI코리아는 신형 미니쿠퍼 및 컨트리맨을 순차적으로 국내에 투입하고 있는데, 컨버터블 출시도 확정된 상태다. 다만 출시 시
제네시스 GV80·GV80 쿠페 블랙 가격이 공개됐다. 제네시스 공식 홈페이지에 따르면 GV80·GV80 쿠페 블랙 가격은 각각 9860만원, 1억450만원으로 책정됐다. GV80·GV80 쿠페 블랙은 내외관의 디테일까지 블랙으로 마감된 것이 특징이다. 3.5 가솔린 터보와 AWD가 기본이다. GV80 블랙 가격은 9860만원이다. GV80 블랙은 5인승을 기본으로 6인승은 250만원, 7인승은 100만원이 추가된다. GV80 쿠페 블랙은 1억450만원이다. 3.5 터보 48V 슈퍼차저는 1억965만원이
볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 자동차 전문 리서치 회사 컨슈머인사이트(Consumer Insight)의 ‘2024 자동차 기획조사’ 서비스 만족도(CSI) 부문에서 국산 및 수입차 브랜드 통합 1위에 선정됐다. 소비자 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트는 2001년부터 매년 약 10만 명의 자동차 소비자를 대상으로 국내 최대 규모의 '연례 자동차 기획조사’를 해오고 있다. 국산과 수입차 브랜드를 통합해 진행한 이번 조사는 지난 7월 전국 자동차 보유자
포르쉐코리아는 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 출시한다고 10일 밝혔다. 신형 파나메라 터보 E-하이브리드는 3세대 파나메라에 새롭게 추가된 라인업으로 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진을 기반으로 총 출력 680마력을 발휘한다. EV 주행거리는 61km다. 가격은 3억910만원이다. 신형 파나메라 터보 E-하이브리드가격은 3억910만원이며, 4인승과 5인승으로 운영된다. 신형 파나메라 터보 E-하이브리드는 3세대 파나메라에 새롭게 추가된 라인업이다. 신형 파
랜드로버코리아는 2025년형 레인지로버 스포츠를 출시한다고 10일 밝혔다. 2025년형 레인지로버 스포츠는 고성능 가솔린 모델 수요를 반영해 P400 오토바이오그라피가 신설된 것이 특징이다. 전 트림에 다이내믹 에어 서스펜션 등이 기본 탑재됐다. 가격은 1억4100만원부터다. 2025년형 레인지로버 스포츠 세부 가격은 P360 다이내믹 SE 1억4100만원, P360 다이내믹 HSE 1억4930만원, P400 오토바이오그라피 1억6550만원, P550e 다이내믹 HSE 1억8410만원이다. 대시캠과
롤스로이스는 고스트 시리즈 II를 9일(현지시간) 공개했다. 고스트 시리즈 II는 부분변경으로 새로운 전면부 헤드램프와 그릴이 적용됐으며, 리어램프 디자인도 소폭 변경됐다. 롤스로이스 차세대 인포테인먼트 시스템, 신규 실내 마감 소재 등을 제공한다. 국내 출시도 유력하다. 현행 고스트는 2세대 모델로 롤스로이스 고유의 알루미늄 스페이스 프레임 아키텍처인 럭셔리 아키텍처를 기반으로 미니멀리즘 철학이 반영된 세련된 외관이 특징이
폭스바겐은 타이론(Tayron)을 9일(유럽시간) 공개했다. 타이론은 기존 티구안 올스페이스를 대체하는 SUV로 국산차 기준 기아 쏘렌토와 유사한 차체 크기를 확보했다. 타이론은 5인승과 7인승으로 운영되며, 하이브리드 파워트레인을 선택할 수 있다. 국내 출시가 유력하다. 타이론은 기존 티구안 올스페이스를 대체하는 모델이다. 타이론은 폭스바겐 SUV 라인업 중 티구안과 투아렉 사이에 위치한다. 타이론은 5인승과 7인승으로 운영된다. 타이론은
링컨 신형 에비에이터 국내 트림이 확정됐다. 한국에너지공단에 따르면 링컨코리아는 신형 에비에이터 리저브와 블랙 레이블 트림의 인증을 완료했다. 신형 에비에이터는 부분변경으로 화려해진 전면부 디자인과 풀패키지 구성 등이 특징이다. 이르면 이달 중 공식 출시된다. 에비에이터는 대형 럭셔리 SUV로 고요한 비행을 표방하는 링컨의 야심작이자 베스트셀링 모델이다. 신형 에비에이터는 부분변경으로 상품성이 크게 향상됐다. 특히 신형
벤츠 신형 G클래스 한정판이 내주 출시된다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 G클래스 부분변경 온라인 익스클루시브가 10월 17일 16대 한정 판매되며, 두 가지의 전용 외관 컬러와 20인치 AMG 티타늄 그레이 휠 등 일반 모델과 차별화됐다. 특별 혜택도 함께 제공된다. 신형 G클래스 한정판은 온라인 익스클루시브로 오는 10월 17일 벤츠코리아 온라인 스토어에서 판매된다. 가격은 공개되지 않았다. 신형 G클래스 한정판 구매 고객은 내달 27일 G클래
로터스는 에미라 터보 SE를 7일(현지시간) 공개했다. 에미라 터보 SE는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 기본형보다 높은 최고출력 400마력을 발휘하며, 튜닝된 서스펜션과 런치 컨트롤, 고성능 브레이크 시스템, 알칸타라 헤드라이너 등이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 에미라는 로터스 엘리스, 엑시지, 에보라 등 기존 로터스의 경량 미드십 스포츠카의 계보를 잇는 모델이다. 엔진을 시트 뒤에 얹는 미드십 구성으로 운전 재미가 강조됐다. 에미
렉서스는 2025년형 LC를 7일 공개했다. 2025년형 LC는 새로운 이리듐 외관 컬러와 카본 도어 실 플레이트가 추가된 스포츠 패키지, 핸들링 등 섀시 업그레이드가 특징이다. 2025년형 LC는 V8 가솔린과 V6 하이브리드, 쿠페와 컨버터블로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 2025년형 LC는 올해 가을 미국부터 판매가 시작된다. 2025년형 LC 가격은 10만425달러(약 1억3500만원)부터다. LC 시리즈는 모두 일본에서 제작된다. LC는 렉서스 플래그십 스포츠카로 현재 국내
기아 영국 법인은 프라이드 전기차를 7일(현지시간) 공개했다. 프라이드 전기차는 기아 창립 80주년을 기념해 1996년 프라이드를 전기차로 리스토어한 모델로 20kWh 배터리를 탑재해 1회 완충시 WLTP 기준 193km를 주행할 수 있다. 신차 수준으로 내외관이 복원됐다. 프라이드 전기차는 기아 창립 80주년을 기념해 제작됐다. 프라이드 전기차는 1996년 영국형 프라이드 5도어를 기반으로 제작됐다. 프라이드 전기차는 기아와 영국의 전기차 파워트레인 및
제네시스 신형 GV70 전기차 제원이 공개됐다. 환경부에 따르면 신형 GV70 전기차는 배터리 용량이 84kWh로 이전보다 커졌으며, 1회 완충시 주행거리는 최대 423km로 늘었다. 모터 출력은 같다. 신형 GV70 전기차는 GV70 부분변경 기반 전기차다. 연내 출시될 예정이다. 신형 GV70 전기차는 GV70 부분변경 기반 전기차다. GV70 부분변경은 MLA 기술이 포함된 두 줄 헤드램프, 새롭게 디자인된 전면부 및 후면부 범퍼, 방향지시등이 일체화된 리어램프, 실내 27인치
포드는 신형 익스페디션을 4일(현지시간) 공개했다. 신형 익스페디션은 5세대 풀체인지로 세련되게 업그레이드된 외관, 상하 분할 오픈형 트렁크, 24인치 파노라마 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 오프로드 특화 트림 트레머가 신설됐다. 국내 출시도 유력하다. 익스페디션은 포드 풀사이즈 SUV로 캐딜락 에스컬레이드, 쉐보레 타호 등과 경쟁한다. 익스페디션은 국내에도 출시된 상태로 신형 투입도 유력하다. 신형 익스페디션은 5세대
맥라렌은 W1을 7일 공개했다. W1은 맥라렌의 ‘1’ 시리즈 하이퍼카 라인업 최신 모델로 V8 엔진과 하이브리드 시스템을 탑재해 총 출력 1275마력을 발휘한다. 맥라렌 양산차 중 가장 높은 출력을 확보했다. 0->100km/h 가속까지 단 2.7초가 소요된다. W1은 399대만 생산된다. W1은 맥라렌 하이퍼카 라인업 ‘1’ 시리즈의 최신 모델이다. W1은 399대만 생산된다. 가격은 미국 기준 210만달러(약 28억2000만원)부터다. W1 파워트레인은 4.0리터 V8 트윈
푸조는 E-408을 2일(현지시간) 공개했다. E-408은 푸조 C-세그먼트 패스트백 408 기반 전기차로 58.2kWh 배터리를 탑재해 1회 완충시 WLTP 기준 최대 453km를 주행할 수 있다. 히트펌프와 120kW 급속 충전, 전기차 특화 내비게이션을 지원한다. 국내 출시는 미정이다. E-408은 푸조 C-세그먼트 패스트백 408 기반 전기차다. 408은 전기차 출시로 가솔린과 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV)로 구성된 풀라인업을 갖췄다. E-408은 58.2kWh 배터리를 탑재해 1회 완충시 W
신형 미니쿠퍼 S 5도어가 조용히 출시됐다. MINI코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 미니쿠퍼 S 5도어는 페이버드 단일 트림으로 가격은 4970만원으로 책정됐다. 신형 미니쿠퍼 S 5도어는 브랜드 특유의 아이코닉한 디자인, 3도어 대비 높은 실내 공간 활용성 등이 특징이다. 신형 미니쿠퍼 S 5도어는 페이버드 단일 트림으로 가격은 4970만원이다. 3도어 대비 160만원 비싸다. 신형 미니쿠퍼 S 5도어는 고-카트 필링(Go-kart feeling)으로 대표되는 미니 특유의
벤틀리모터스가 차세대 그랜드 투어러 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC, 더 뉴 플라잉스퍼에 비스포크 럭셔리의 진수를 더한 뮬리너(Mulliner) 라인업을 공개했다. 비스포크 전담 부서 뮬리너의 섬세한 큐레이팅이 더해져 벤틀리 그랜드 투어러 포트폴리오의 최상급 모델로 위치한다. 뮬리너의 비스포크 가능성과 벤틀리 고유의 럭셔리 감각을 극대화한 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 뮬리너와 더 뉴 플라잉스퍼 뮬리너는 모두 영국 크루(Crewe)에 위치한 벤틀리 드
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