렉서스 LX의 미국 가격이 국내 출시에 앞서 공개됐다. LX는 보디 온 프레임 기반 렉서스 플래그십 SUV로 국내 파워트레인은 V6 엔진과 신형 하이브리드 시스템을 탑재한 700h다. LX 700h 가격은 11만5350달러(약 1억6900만원)부터 시작한다. LX 700h는 상반기 중 출시된다.
LX는 보디 온 프레임 방식의 렉서스 플래그십 SUV다. LX 700h는 지난해 10월 공개된 최신 모델이자 LX 라인업 첫 하이브리드 모델이다. 토요타코리아는 최근 LX 700h에 대한 환경부 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 국내 출시를 사실상 확정지었다. 다만 트림 등은 미정이다.
먼저 공개된 LX 700h 미국 가격을 살펴보면 오프로드 주행에 특화된 오버트레일 트림이 11만5350달러(약 1억6900만원), F 스포츠 핸들링 트림 11만7850달러(약 1억7300만원), 럭셔리 트림 11만9850달러(약 1억7600만원), 울트라 럭셔리 트림 14만1350달러(약 2억700만원)다.
LX 700h는 국내에서 가장 비싼 렉서스가 될 전망이다. LX 700h 파워트레인은 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기, 전기모터와 배터리 등 i-FORCE MAX 시스템으로 구성됐다. LX 700h는 총 출력 457마력, 최대토크 80.6kgm, 제로백 6.5초 성능을 갖췄다.
LX 700h 고전압 배터리는 트렁크 하단에 있으며, 방수 기능을 갖춘 커버로 보호된다. 발전기와 스타터가 따로 배치돼 하이브리드 시스템 오류에도 풀타임 4WD가 작동한다. 개선된 서스펜션으로 가솔린 모델 대비 승차감이 향상됐다. 700mm 도강과 외부 전력 공급이 가능하다.
LX 700h 차체 크기는 전장 5092mm, 전폭 1988mm, 전고 1894mm, 휠베이스는 2849mm다. LX 700h는 4인승과 5인승, 7인승 등 다양하게 운영된다. LX 700h는 세미 아닐린 가죽 시트, 1열 열선 및 통풍 시트, 2열 열선 시트, 파워 폴딩 기능이 포함된 3열 시트 등이 기본이다.
또한 12.3인치 디지털 계기판, 12.3인치 센터 디스플레이, 7인치 보조 디스플레이, 스마트폰 무선 충전 시스템, 서라운드 뷰, 헤드업 디스플레이, 최신 ADAS, 디지털키 등을 기본 탑재했다. 울트라 트림부터는 25스피커 마크 레빈슨 사운드 시스템, 2열 모니터 등을 제공한다.
