기아 EV6 GT의 국고보조금과 주행거리가 공개됐다. 환경부 ev누리집에 따르면 EV6 GT의 국고보조금은 310만원으로 확정됐으며, 1회 완충시 주행거리는 최대 342km다. EV6 GT는 고성능 전기차로 합산 총 출력 584마력, 제로백 3.5초 성능을 갖췄다. 이달 중 출시될 예정이다. EV6 GT는 기아 전기차 EV6의 고성능 모델이다. 가격은 사전계약이 시작된 지난해 기준 7200만원이다. 국고보조금은 310만원이다. EV6 GT에는 77.5kWh 용량의 배터리가 적용됐다. 1회 완충시 주행거
마세라티는 신형 그란투리스모의 외관을 공개했다. 신형 그란투리스모의 외관은 이전 세대 모델과 유사한 프로포션을 바탕으로 곡선이 강조됐다. 신형 그란투리스모는 V6 트윈 터보와 합산 총 출력 1200마력을 발휘하는 전기차 폴고어(Folgore)로 운영된다. 이달 중 공개된다. 신형 그란투리스모는 2+2 시트 레이아웃의 4인승 2도어 쿠페로 향후 컨버터블 그란카브리오가 투입된다. 신형 그란투리스모의 외관은 현행 모델과 유사한 프로포션을 바탕으로
BMW XM 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa가 게재한 XM 예상도는 최근 일본에서 유출된 특허 이미지를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. XM은 존재감 있는 전면부를 특징으로 V8 PHEV가 얹어진 고성능 SUV다. 올해 하반기에 공개되며, 국내에도 출시된다. XM은 BMW 역사상 가장 호화로운 대형 SUV이자 1978년 M1 이후 BMW 고성능 M 부서의 두 번째 전용 모델이다. XM은 BMW 최초의 V8 엔진을 기반으로 하는 PHEV다. 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진과 8단 자동변속기
아우디코리아(사장: 임현기)는 콤팩트 전기 SUV인 더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40 (The new Audi Q4 e-tron 40)과 더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40(The new Audi Q4 Sportback e-tron 40)을 한국 시장에 출시하고 9월 19일부터 판매를 시작할 예정이다. 아우디 Q4 e-트론 40과 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40은 아우디가 처음 선보이는 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV이자 MEB 플랫폼 기반의 첫 아우디 모델이다. 지난해 4월 월드프리미어를 통해 첫 선을 보였으며, 출시 이후 프리미
현대차 베뉴 부분변경이 투입된다. 현대차 영업소에 따르면 신형 베뉴는 내년 3월 출시가 예정됐는데, 지난달부터 사전예약이 진행됐다. 인도에서 먼저 공개된 베뉴 부분변경은 팰리세이드와 같은 최신 패밀리룩이 적용됐으며, 옵션 사양이 강화됐다. 가격도 인상될 예정이다. 베뉴는 지난달 계약 기준 고객 인도까지 약 1년이 소요된다. 이에 따라 현대차 영업소는 지난달부터 베뉴 계약자에게 현행 모델이 아닌 부분변경 모델로 받게 됨을 공지, 계
애스턴마틴은 밴티지 V12 로드스터를 공개했다. 밴티지 V12 로드스터는 최대 50km/h에서 6.8초만에 루프를 여닫을 수 있으며, 전면부 스플리터 등 전용 사양이 적용됐다. V12 엔진의 최고출력은 700마력으로 제로백 3.5초의 성능을 갖췄다. 249대 한정 생산되는데 완판됐다. 밴티지 V12 로드스터는 5.2리터 V12 트윈 터보 엔진과 8단 ZF 자동변속기가 조합돼 최고출력 700마력, 최대토크 76.9kgm의 성능을 발휘한다. 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 통해 모든 동
벤츠 EQE 350+의 국내 주행거리가 공개됐다. 한국 에너지공단에 따르면 EQE 350+는 1회 완충시 21인치 휠 기준 471km를 주행할 수 있다. EQE 350+는 일렉트릭 아트 트림으로 증강현실 내비게이션, 1열 통풍 시트 등 국내 선호 사양이 기본이다. 이달 중 출시된다. EQE는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4934mm, 휠베이스 3100mm다. EQE 외관은 쿠페형 디자인을 특징으로 벤츠 전기차 최신 디자인 언어가 반영됐다. EQE 350+ 국내 사양은 일렉
기아는 K3 2023년형을 5일 출시한다고 2일 밝혔다. 2023 K3는 트림별 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 높이고 트림을 3개로 단순화한 것이 특징이다. 또한 최상위 트림 시그니처에서 선택할 수 있는 신규 디자인 패키지 ‘블랙핏’이 신설됐다. 가격은 1752~2724만원이다. 2023년형 K3의 세부 가격은 트렌디 1752만원, 프레스티지 2071만원, 시그니처 2449만원이다. K3 GT는 단일 트림 시그니처로 운영되며, 가격은 2724만원이다. 기아는 인포테인먼트 기능
쉐보레 씨커의 가격이 공개됐다. 쉐보레 중국 법인은 씨커의 사전계약을 시작했으며, 가격은 13만9900위안(약 2700만원)으로 책정됐다. 중국 기준 쉐보레 트레일블레이저와 같다. 씨커는 트레일블레이저와 이쿼녹스 사이의 쿠페형 SUV로 향후 국내에도 출시될 가능성이 크다. 씨커의 중국 가격은 13만9900위안(약 2700만원)부터다. 중국 기준 쉐보레 트레일블레이저(중국은 기본형 RS)와 같다. 씨커의 경쟁 모델인 현대차 중국 전용 ix35(12만9000위안, 약 2500만
BMW XM 외관이 선공개됐다. 일본 특허 이미지를 통해 공개된 XM 외관은 분할형 헤드램프와 테두리가 점등되는 키드니 그릴을 특징으로 전면부 존재감이 강조됐다. 쿠페형 루프라인과 낮은 전고, 쿼드 머플러도 확인된다. V8 PHEV가 얹어졌으며, 올해 하반기에 공개된다. XM은 BMW 역사상 가장 호화로운 대형 SUV이자 1978년 M1 이후 BMW 고성능 M 부서의 두 번째 전용 모델이다. XM의 외관은 BMW XM 콘셉트카의 디자인 요소가 그대로 구현됐다. 전면부에는 분할형
쌍용차는 토레스 무상수리를 진행한다. 국토교통부에 따르면 올해 7월부터 8월까지 생산된 토레스 초기 물량에서 폭우시 앞/뒤 도어 상단 누수 가능성이 확인됐다. 후방 카메라 주차 가이드라인 기울어짐 현상과 전방 주차 센서도 개선된다. 토레스는 코란도 기반의 신차다. 이번 무상수리 대상 차량은 2022년 7월 5일부터 8월 22일까지 생산된 토레스 초기 물량이다. 폭우시 앞/뒤 좌/우 도어 상단에서 누수 발생 가능성이 확인됐다. 상단 누수 방지를 위
아우디 A6 옵션이 일부 변경된다. 딜러사에 따르면 9월 입항되는 A6는 매트릭스 LED 헤드램프를 대신해 일반 LED 헤드램프가 적용되며, 테일램프 다이내믹 턴 시그널 기능이 삭제된다. 전동 조절식 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전도 제외됐다. 가격은 인하될 예정이다. A6는 최근 하위 트림에도 최상위 트림 사양인 발코나&밀라노 콤비네이션 가죽, 1열 메모리 시트 기능, 다양하게 시트의 각도 및 길이 조절이 가능한 컴포트 시트, 알칸타라 소재 등이
지프 컴패스 부분변경의 파격 프로모션이 공개됐다. 국내 딜러사에 따르면 컴패스 부분변경은 최대 1150만원의 할인 혜택이 제공되는데, 엔트리 트림의 경우 3990만원까지 실구매 가격을 낮출 수 있다. 신형 컴패스는 지난 6월 국내 출시된 신차로 상품성이 크게 강화됐다. 컴패스 부분변경의 세부 가격은 리미티드 2.4 FWD 5140만원, 리미티드 2.4 AWD 5440만원, S 2.4 AWD 5640만원으로 책정됐다. 컴패스 부분변경의 프로모션은 현금 및 지프 파이낸셜 서비스 코
![[포토] 기아 레이 부분변경 실물은 이런 모습, 더 귀여워졌다](https://www.kod.es/data/trd/image/202208/62555_142583_3556.300x200.0.jpg)
기아는 레이 부분변경을 1일 출시한다고 31일 밝혔다. 신형 레이는 기존의 독창적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 모던한 분위기가 연출됐다. 차로 유지 보조, 운전석 통풍 시트, 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 후방 교차 충돌방지 보조, 공기청정 모드, 원격시동 스마트키 등이 추가됐다. 1열, 2열 시트는 풀 플랫이 가능한데 다양한 형태로 실내 공간을 활용할 수 있다. 승용, 2인승 및 1인승 밴으로 운영된다. 가격은 1340~1720만원이다.
기아는 레이 부분변경을 1일 출시한다고 31일 밝혔다. 레이 부분변경은 기존의 독창적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 모던한 분위기가 연출됐으며, 5인승 풀 플랫, 차로 유지 보조, 운전석 통풍 시트 등이 추가됐다. 1.0 가솔린 사양으로 가격은 1340만원부터다. 레이 부분변경의 세부 가격은 승용 스탠다드 1390만원, 프레스티지 1585만원, 시그니처 1720만원, 2인승 밴 프레스티지 1350만원, 프레스티지 스페셜 1390만원이다. 1인승 밴은 프레스티
기아 EV9 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 EV9 예상도는 최근 기아 공개한 EV9 프로토타입 테스트카를 기반으로 제작됐다. EV9은 전장 5m에 달하는 대형 SUV로 1회 완충시 주행거리 540km, 제로백 4.3초의 성능을 갖췄다. 내년 4월 출시된다. EV9의 1회 완충시 목표 주행거리는 540km다. SK온 배터리가 얹어진다. 초고속 충전을 지원해 6분 충전으로 100km를 주행할 수 있다. 기아는 최근 중국에서 개최된 청두 오토쇼에서 EV9 최고 사양의 가속
토요타 bZ3 전기차가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 bZ3는 BZ SDN 콘셉트카의 양산형으로 토요타 중국 법인과 중국 BYD가 협업해 개발됐다. 배터리와 전기모터는 BYD가 공급한다. bZ3는 후륜구동 방식이다. 향후 글로벌 출시도 고려되고 있다. bZ3는 토요타의 차세대 전기 세단이다. 배터리, 전기모터와 같은 전기차 핵심 부품은 중국 BYD가 제공한다. 배터리는 블레이드 리튬 철 인산염 배터리로 기존 리튬 이온 배터리의 약 절반
아우디 R8이 지난 12개월 동안 온라인에서 가장 많이 검색된 슈퍼카로 나타났다. 영국 보험 비교 사이트 Confused에 따르면 R8은 구글에서 지난 12개월간 총 2253만번이 검색됐다. R8은 V10 미드십 슈퍼카다. 브랜드 검색은 람보르기니가 5천만번 이상으로 압도적이다. Confused는 전 세계에서 가장 인기 있는 고성능 자동차가 무엇인지 알아보기 위해 지난 12개월 동안 구글 검색 데이터를 분석했다. 1위는 2253만번이 검색된 아우디 R8이다. R8 아우디 모터스포
DS오토모빌은 DS4 트로카데로(Trocadera)를 출시한다고 30일 밝혔다. DS4 트로카데로 신형 DS4의 엔트리 트림으로 최신 디자인과 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 첨단 주행 보조 시스템, 합리적인 가격을 갖춘 것이 특징이다. 1.5리터 디젤 엔진이 얹어졌다. 가격은 4460만원이다. DS4 트로카데로는 기본 트림이지만 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 전방 충돌 알람 시스템, 사각지대 충돌 알람 시스
기아 미국 법인은 스포티지 X-Pro 랠리 스펙 티저를 공개했다. 스포티지 X-Pro 랠리 스펙은 스포티지 X-Pro 트림을 기반으로 모터스포츠 대회 중 하나인 리벨레 랠리 참가를 위해 최저지상고를 높이는 등 최소한으로 튜닝됐다. 리벨레 랠리는 오는 10월 6일부터 진행된다. 리벨레 랠리(Rebelle Rally)는 미국 네바다와 캘리포니아 사막을 8일동안 주행하는 레이스다. 총 주행거리는 약 2414km다. 양산형을 기반으로 최소한의 튜닝만 거친 모델이 참가할 수 있다.
![[시승기] 푸조 3008 GT, 실연비 20km/ℓ..이쁘고 경제적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/31/trd20251031000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 아이오닉6N, 믿기지 않는 완성도의 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/29/trd20251029000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 ES90, 이상적인 시트포지션과 승차감 구현](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/23/trd20251023000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 기아 EV5, 패밀리 전기 SUV의 새로운 스탠다드](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/09/24/trd20250924000001.122x80.0.jpg)
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