벤츠 EQE 300의 국내 출시가 임박했다. EQE 300은 엔트리 라인업으로 1회 완충시 주행거리 440km로 환경부 인증을 완료했다. 딜러사에 따르면 EQE 300은 일렉트릭 아트와 AMG 라인으로 운영되며, 가격은 9천만원대다. EQE 300은 2023년형으로 이르면 12월 출시된다. EQE 300은 국내에 먼저 투입된 EQE 350+ 대비 배터리 용량을 낮춘 엔트리 라인업이다. EQE 300은 89kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 국내 및 20인치 휠 기준 440km를 주행할 수 있다. 후륜구동 방식으로 최
쉐보레 블레이저 EV가 흥행에 성공했다. 미국 자동차 전문매체 gmauthority에 따르면 쉐보레는 블레이저 EV에 대한 예약을 중단했으며, 2023년 여름부터 예약이 재개된다. 블레이저 EV는 보급형 전기차 중 하나로 1회 완충시 주행거리는 최대 515km다. 국내 출시는 미정이다. 쉐보레 관계자는 gmauthority와 인터뷰를 통해 ‘블레이저 EV의 예약 목표를 달성, 예약을 중단한다. 본격적인 생산 일자에 가까워지면 예약을 재개할 것이다’라고 밝혔다. 블레
렉서스 RX 풀체인지가 국내 투입된다. 업계에 따르면 신형 RX는 내년 4월 공식 출시를 시작으로 상반기 중 본격적인 고객 인도가 시작된다. 일부 딜러사에서는 사전예약을 받고 있다. 신형 RX는 휠베이스를 59.9mm 늘려 실내 공간을 확보했으며, 최신 디자인이 적용됐다. RX는 렉서스 플래그십 SUV로 미국 시장에서 판매량이 높다. 경쟁 모델로는 BMW X5, 벤츠 GLE, 아우디 Q7, 제네시스 GV80 등이 대표적이다. 신형 RX는 5세대 풀체인지 모델로 렉서스 GA-K 플랫
![[AD] 현대차, 블루멤버스 누적회원 1천만명 돌파..감사 이벤트](https://www.kod.es/data/trd/image/202210/62739_144212_3844.300x200.0.jpg)
현대자동차가 블루멤버스 가입 고객을 대상으로 누적 회원 천만 돌파 감사 이벤트를 시행한다고 밝혔다. 현대차는 지난 2007년 블루멤버스 서비스를 시작한 이후 약 16년만에 국내 자동차 업계 최초로 누적 회원 수 1000만명 돌파를 기념해 온라인과 오프라인에서 다양한 고객 감사 이벤트를 실시한다. 현대차는 31일부터 11월 6일까지 이벤트 페이지(https://www.hyundai.com/kr/ko/event)를 통해 '천만다행(千萬多幸) 휴면 포인트 찾기'를 진행한다. 블루멤
벤츠 GLC 풀체인지가 국내 투입된다. 딜러사에 따르면 GLC 풀체인지는 내년 하반기에 국내 출시된다. 신형 GLC는 디젤과 가솔린 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 기본 적용됐으며, 실내외에는 벤츠 최신 디자인이 반영됐다. 개선된 운전자 보조 시스템이 탑재됐다. GLC는 지난해 국내 시장에서 6000대 이상 판매된 벤츠코리아의 볼륨 모델 중 하나다. 대표 경쟁 모델인 BMW X3 판매량은 4400대 수준이다. 신형 GLC는 풀체인지를 통해 상품성이 크게 강
벤츠코리아는 AMG G63 55 에디션을 출시한다고 31일 밝혔다. AMG G63 55 에디션은 벤츠 고성능 브랜드 AMG의 55주년을 기념하는 모델이다. 55주년을 기념하는 특별한 디자인 요소가 더해져 AMG만의 개성과 독보성을 갖췄다. 85대 한정판으로 가격은 2억9360만원이다. 지난 1967년 설립된 메르세데스 AMG는 지난 55년 동안 자동차의 고성능, 독보적인 특별함, 다이내믹한 운전의 즐거움을 상징해왔다. G클래스는 AMG의 포트폴리오에서 오프로드의 제왕으로 1999년 첫 출
현대차 코나 풀체인지 예상도가 공개됐다. Avarvarii가 SNS 계정에 게재한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 코나는 현대차 그랜저 풀체인지와 같은 새로운 외관 조명 디자인과 실내 와이드 디스플레이 등이 특징이다. 내년 상반기에 공개된다. 코나 풀체인지에는 보닛과 범퍼 사이를 가로지르는 끊김 없이 연결된 수평형 전면부 주간주행등, 후면부 테일램프가 적용됐다. 최근 공개된 현대차 그랜저 풀체인지에 도입된 새
현대차 싼타페 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 싼타페 풀체인지 테스트카는 낮게 배치된 후면부 테일램프와 쭉 뻗은 루프라인, 루프레일 등이 확인된다. 실내 시트는 최근 공개된 신형 그랜저와 유사하다. 내년에 공개된다. 신형 싼타페는 현행 모델과 같은 3세대 신규 플랫폼을 기반으로 한다. 3세대 신규 플랫폼은 현대차 최신 플랫폼으로 부분변경으로는 이례적으로 현행 모델에 도입됐다. 5세대 싼타페
제네시스 G90 2023년형이 투입된다. G90는 연식변경을 통해 전측면 라이다가 추가돼 레벨3 수준의 자율주행 시스템 HDP가 구현되는 것이 핵심이다. 특히 업계에 따르면 레벨3 수준의 자율주행 제한속도는 기존 60km/h에서 80km/h 향상된다. 오는 12월 출시될 예정이다. 2023년형 G90는 국내 기준 국산차와 수입차를 통틀어 레벨3 수준의 자율주행이 구현된 최초의 모델이 될 예정이다. 제네시스 관계자는 신형 G90 출시 당시 ‘신형 G90의 레벨3 수준의 고속도로
토요타 신형 크라운의 가격이 미국에서 공개됐다. 신형 크라운은 기존 세단에서 크로스오버 스타일로 변경되며 파격적인 외관 디자인을 갖췄다. 신형 크라운의 가격은 미국 기준 4만1045달러(약 5800만원)로 렉서스 ES 300h 시작 가격과 유사하다. 국내 출시는 미정이다. 신형 크라운의 가격은 4만1045달러(약 5800만원)다. 신형 크라운의 가격은 토요타 럭셔리 브랜드 렉서스 ES 300h(4만2150달러, 약 5900만원)과 유사하게 책정됐다. 최상위 트림은 5만3000달러(
현대차 유럽 법인은 아이오닉6 퍼스트 에디션을 공개했다. 아이오닉6 퍼스트 에디션은 전용 외장 컬러와 20인치 휠, 현대차 프로페시 콘셉트카에서 영감을 얻은 시트, 블랙 알루미늄 현대차 엠블럼 등 일반 모델과 차별화된 사양이 적용됐다. 유럽 한정판으로 출시될 예정이다. 현대차 유럽 법인은 아이오닉6 퍼스트 에디션 출시 이후 일반 트림 판매를 시작할 계획이다. 아이오닉6 퍼스트 에디션에는 다양한 전용 사양이 탑재됐다. 외장 컬러는 바
혼다 CR-V 풀체인지가 국내 투입된다. 환경부에 따르면 혼다코리아는 최근 신형 CR-V 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 출시 준비에 돌입했다. 신형 CR-V는 디자인 변경과 비틀림 강성 강화, 운전자 보조 시스템이 추가되는 등 상품성이 올랐다. 내년 상반기 출시 예정이다. CR-V 풀체인지는 지난 7월 미국에 공개된 최신 모델이다. 국내 사양은 미국에서 수입된다. 혼다코리아는 내년 중 CR-V 풀체인지와 함께 오는 11월 글로벌 공개가 예정된 어코드 풀체인
현대차 중국법인은 신형 라페스타 N 라인을 공개했다. 신형 라페스타 N 라인은 더 공격적인 보디킷으로 스포티한 이미지가 강조됐으며, 실내에는 와이드 디스플레이 등 최신 사양이 적용됐다. 특히 전면부 주간주행등은 현행 그랜저와 유사하다. 라페스타는 중국 전용 모델이다. 라페스타는 중국 전용 세단으로 아반떼와 쏘나타 사이에 위치한다. 라페스타 N 라인은 에어로다이내믹 기능이 강화된 공격적인 보디킷이 특징이다. 전면부 헤드램프와
르노코리아자동차는 XM3 하이브리드를 28일 출시한다고 27일 밝혔다. XM3 하이브리드는 전기차에 가까운 하이브리드를 표방하며, 도심 구간 최대 75%를 EV모드 주행이 가능하다. 복합연비는 최대 17.4km/ℓ다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 기본이다. 가격은 3094만원이다. XM3 하이브리드의 세부 가격은 개별소비세 인하 및 친환경차 세제혜택 반영 기준 RE 3094만원, 인스파이어 3308만원, 인스파이어(e-시프터) 3337만원이다. XM3 하이브리드에는 르노 F1 머신
메르세데스 AMG는 C63 S F1 에디션을 공개했다. C63 S F1 에디션 모터스포츠에서 영감을 받은 보디킷이 탑재됐으며, 실내에는 빨간색 테마 카본 트림, F1 로고가 포함된 바닥 매트 등이 적용됐다. 2.0리터 4기통 엔진 기반 플러그인 하이브리드는 총 출력 680마력을 낸다. C63 S F1 에디션의 외관은 매뉴팩처 알파인 그레이(Manufactur Alpine Grey) 컬러로 마감됐다. 모터스포츠에서 영감을 받은 보디킷이 탑재됐다. 공격적으로 디자인된 전면부 범퍼 스플리터와 후면
기아 EV9 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 EV9 예상도는 최신 테스트카와 EV9 콘셉트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 기반의 대형 SUV로 3열 시트가 제공된다. 주행거리 540km가 목표다. 내년 1분기에 공개된다. 기아의 전기차 포트폴리오는 규모와 범위 모두에서 성장하고 있다. 내연기관 플랫폼 기반의 니로 EV, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 EV6, 내년 1분기 공개를 앞둔 EV9 등 고객 선택 폭이 넓
제네시스는 G80 2023년형을 25일 출시했다. 2023년형 G80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다. 후륜 디퍼렌셜이 개선됐다. 가격은 5507만원으로 기존과 비교해 196만원 인상됐다. 2023년형 G80의 가격은 5507만원이다. 2022년형 대비 196만원 인상됐다. 2023년형 G80는 후륜 브레이크 캘리퍼에 스타일링 커버가 추가됐다. 19인치 및 20인치 휠 옵션에서 제공된다. 후륜
쌍용차는 토레스 내비게이션 업그레이드를 실시한다고 26일 밝혔다. 토레스는 내비게이션 업그레이드를 통해 12.3인치 풀 사이즈 맵으로 사용할 수 있으며, 기존의 분할 맵 화면 모드도 선택할 수 있다. 스마트 미러링 서비스 등은 향후 개발이 완료되면 빠르게 적용된다. 토레스 내비게이션 업그레이드는 지난 7월 5일 출시 이후부터 10월 24일 출고한 고객을 대상으로 시행된다. ‘내비게이션 풀 사이즈 맵 모드’가 추가돼 12.3인치 디스플레이
혼다는 어코드 풀체인지 티저를 25일(현지시간) 공개했다. 신형 어코드는 단순하면서도 차분한 외관 스타일을 특징으로 실내에는 12.3인치 디스플레이가 적용됐다. 혼다 최초로 구글 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 하이브리드와 가솔린으로 운영된다. 내달 공개될 예정이다. 혼다는 11세대 어코드에 대해 ‘스포티하고 모던하다. 또한 스마트하고 편안하다’라고 표현했다. 어코드 풀체인지에는 혼다 신형 씨빅 및 CR-V 등과 같은 최신 디자인
볼보자동차는 EX90 실내 일부를 25일(현지시간) 공개했다. EX90은 볼보자동차의 차세대 순수 전기 플래그십 SUV로 실내에는 미니멀리스트 디자인이 반영됐다. 바이오 기반 재료와 재활용 플라스틱 소재가 사용됐다. 다양한 안전 사양이 적용됐다. EX90은 내달 9일 공개된다. EX90은 볼보자동차 차세대 플랫폼 SPA2를 기반으로 한다. EX90은 볼보자동차 XC90급 대형 전기 SUV다. 실내에는 디지털 계기판과 세로형 센터페시아 디스플레이, 신형 스티어링 휠이 탑재
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