시트로엥 C5 에어크로스 부분변경이 공개됐다. 신형 C5 에어크로스는 두 줄 주간주행등이 포함된 헤드램프, 점등되는 시트로엥 엠블럼이 적용된 전면부를 특징으로 실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 10인치 디스플레이, 1열 안마 시트가 추가됐다. 국내 출시는 미정이다. 시트로엥 C5 에어크로스는 C 세그먼트 SUV로 부분변경을 거치며 내외관 디자인 변경, 안전 및 편의사양 업그레이드가 이뤄졌다. 전면부 주간주행등은 두 줄로 변경됐는데, 그릴의 가
BMW M5 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 M5 풀체인지는 공격적으로 디자인된 보디킷을 특징으로 V8 트윈 터보 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 적용이 예고됐다. 합산 총 출력은 760마력 수준이다. 2024년 공개될 예정이다. 신형 M5는 차세대 5시리즈를 기반으로 한다. 2023년 상반기 공개될 5시리즈 풀체인지는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 포함된 가솔린 및 디젤 엔진, 순수 전기차 i5, 고성능 전기차 i5 M, M5 등
벤츠 E클래스 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 E클래스 테스트카는 리어램프 디자인 및 내부 그래픽, 새로운 주간주행등이 포함된 헤드램프 등을 확인할 수 있는데, 신형 S클래스와 유사하다. 고급 사양도 적용된다. 2023년 공개된다. E클래스는 1946년 이후 1400만대 이상 판매된 벤츠 역사상 가장 많이 팔린 모델이다. E클래스는 국내에서도 인기가 높다. E클래스 풀체인지의 코드명은 W214다. 신형 E클래스와 경
![[시승기] 제네시스 G90, 1억3천만원이 주는 가치와 무게](https://www.kod.es/data/trd/image/202201/61788_135738_2340.300x200.0.jpg)
제네시스 신형 G90 3.5T AWD를 시승했다. 신형 G90(RS4)는 풀체인지 모델로 새로운 내외관 디자인과 함께 업계 최상위급 편의장비가 새롭게 적용됐으나 가격도 대폭 상승했다. 쇼퍼(Chauffeur) 모드를 통해 에어 서스펜션의 부드러운 주행감각을 강조해 상품성을 높였다. 신형 G90는 한국을 대표하는 플래그십 모델로 연간 2만대 판매를 목표로 한다. 신형 G90는 계약개시 첫날 1만2천대, 12일까지 누적 1만8천대를 기록, 2020년 기준 G90(1만9대), S클래스(6486대), 7
쉐보레 신형 타호의 국내 가격이 미국보다 저렴해 주목된다. 쉐보레는 신형 타호의 사전계약을 12일 시작하며 가격을 공개했는데, 하이컨트리 단일 모델로 운영된다. 가격은 9253만원으로 책정됐다. 미국 현지보다 500만원 저렴하다. 경쟁 모델은 캐딜락 에스컬레이드다. 신형 타호 하이컨트리의 국내 가격은 9253만원, 다크 나이트 스페셜 에디션은 9363만원이다. 신형 타호의 국내 사양은 하이컨트리에 4WD, 12.6인치 2열 디스플레이, 어댑티브 에어 라이드
폭스바겐코리아는 2022 파사트 GT를 출시한다고 12일 밝혔다. 2022 파사트 GT는 트윈도징 테크놀로지가 포함된 EA288 evo 2.0 TDI 엔진이 새롭게 적용됐으며, 트래블 어시스트 주행 보조 시스템, 디지털 계기판 등 국내 고객 선호 사양이 기본이다. 가격은 4312만6천원부터다. 2022 파사트 GT의 세부 가격은 프리미엄 4312만6천원, 프레스티지 4901만7천원, 프레스티지 4-모션 5147만1천원이다. 1월에 제공되는 ‘트레이드인’ 프로그램과 프로모션 혜택을 모두 적
쉐보레는 신형 타호의 사전계약을 시작한다고 12일 밝혔다. 타호는 브랜드 플래그십 SUV로 국내에는 6.2리터 V8 가솔린 엔진을 얹은 하이컨트리 단일 모델로 운영된다. 어댑티브 에어 라이드 서스펜션, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 2열 모니터 등이 기본이다. 가격은 9253만원이다. 신형 타호의 가격은(개소세 인하 기준) 9253만원이며, 다크 나이트 스페셜 에디션은 9363만원이다. 타호는 쉐보레의 플래그십 SUV로 지난 1994년 판매를 시작한 이후 누적 판매량
현대차 아이오닉6 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 아이오닉6 테스트카는 양산형 부품을 적용, 출시가 임박했음을 알렸다. 아이오닉6는 E-GMP를 기반으로 한 패스트백 스타일 세단이다. 1회 완충시 주행거리 500km를 목표로 올해 공개된다. 관련 업계에 따르면 현대차는 아이오닉6의 주행거리 향상을 위해 초기 디자인을 변경, 공기역학적 성능을 개선하는 것으로 알려졌다. 차체 길이는 당초 설계보다 20mm 늘어났다. 변경 사
볼보자동차코리아가 오는 2월, 전동화 시대를 여는 순수 전기차 C40 리차지(Recharge)와 XC40 리차지를 출시해 주목된다. 볼보차코리아는 2021년, 법인 설립 이후 최초로 수입차 판매 4위에 올라 리딩 브랜드로 자리매김했다. 프리미엄 소형 전기 SUV C40을 살펴봤다. 볼보자동차는 자동차 제조사 중 친환경화 전환이 가장 빠른 브랜드 중 하나다. 2020년 브랜드 내의 디젤 라인업을 단종하고, 모든 내연기관을 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(
쉐보레 타호의 국내 판매 일정이 공개됐다. 쉐보레 영업소에 따르면 신형 타호의 사전계약은 당초 계획인 12월에서 1월 중순으로 미뤄졌으며, 온라인으로 진행된다. 공식 출시는 3월로 예정됐다. 신형 타호는 6.2리터 V8 엔진과 에어 서스펜션을 얹은 하이 컨트리로 출시된다. 한국지엠은 지난해 진행된 미디어 간담회를 통해 쉐보레 신형 타호의 국내 출시를 올해 1분기로 예고했다. 신형 타호의 사전계약은 2월 중순부터 시작되며, 공식 출시는 3월
지프 레니게이드 부분변경이 선공개됐다. 지프는 신형 레니게이드를 브라질에서 먼저 공개했으며, 변경 사항은 글로벌 사양에도 도입된다. 신형 레니게이드는 외관 디자인이 일부 변경됐다. 특히 실내에는 디지털 계기판, 신형 스티어링 휠 등이 추가됐다. 국내 출시는 미정이다. 레니게이드 부분변경의 실내 레이아웃은 기존과 유사하다. 다만 7인치 디지털 계기판과 지프 신형 콤패스를 통해 선보인 신형 스티어링 휠, 8.4인치 센터페시아 터치
볼보자동차코리아는 수입차 판매량 전체 4위를 달성했다고 11일 밝혔다. 볼보자동차코리아는 지난해 총 1만5053대를 판매, 10년 연속 두 자릿수 성장을 이어나갔다. 특히 전동화 전환 이후 첫 해에 달성한 실적이 주목된다. 오는 2월에는 전기차 XC40 및 C40 리차지를 투입한다. 볼보자동차코리아는 KAIDA 2021년 수입차 판매량 기준 전체 4위에 올랐다. 지난해 판매량은 총 1만5053대로 2020년 대비 17.6% 증가했다. 10년 연속으로 두 자릿수 성장을 이어나갔는
현대차 베뉴 부분변경의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Rushlane에 게재된 예상도는 최근 국내에서 포착된 베뉴 부분변경 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 베뉴에는 현대차 투싼과 같은 패밀리룩이 적용되며, 리어램프 변화도 예고됐다. 올해 하반기에 공개된다. 베뉴는 2019년 공개된 현대차의 소형 SUV다. 최근 출시된 캐스퍼 이전에 가장 작은 세그먼트를 담당했다. 베뉴의 판매량은 비슷한 시기에 출시된 기아 소형 SUV 셀토스에 크게
제네시스 신형 G90 롱휠베이스의 제원이 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 최근 G90 롱휠베이스의 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. G90 롱휠베이스에는 48V 일렉트릭 슈퍼 차저가 포함된 3.5 터보 엔진이 얹어져 최고출력은 415마력이다. 가격은 1억6557만원부터다. 신형 G90 롱휠베이스에는 G90 세단과 다르게 48V 일렉트릭 슈퍼 차저(e-S/C)가 포함된 3.5리터 가솔린 터보 엔진이 얹어진다. 최고출력은 415마력(5800rpm)으로 3.5 가솔린 터보 엔진과 비교
폭스바겐 신형 골프 GTI가 국내 시장에 빠르게 투입된다. 폭스바겐코리아는 신형 골프 GTI의 출시를 올해 상반기로 예고했는데, 국내 딜러사에 따르면 2월 말 사전계약 개시 후 이르면 3월 공식 출시된다. 골프 GTI는 최고출력 245마력을 발휘하는 고성능 가솔린 모델이다. 골프 GTI는 1976년 유럽, 1983년 미국에 데뷔한 이후 ‘핫해치’라는 용어를 정의했다. 8세대 골프 GTI는 디지털 시대의 GTI로 다양한 사양이 적용됐다. 신형 골프 GTI에는 2.0리터 4
현대차 아이오닉5 배터리 용량이 업그레이드된다. 관련 업계에 따르면 아이오닉5는 연식변경을 통해 롱레인지의 배터리 용량이 기존 72.6kWh에서 77.4kWh로 향상된다. 배터리 용량이 커지며 전면 트렁크 용량은 줄고 1회 주행거리는 길어질 예정이다. 3월 출시될 예정이다. 현대차는 아이오닉5의 미국 출시 당시 롱레인지에 77.4kWh 용량의 배터리를 적용한 바 있다. 북미형 아이오닉5 롱레인지는 1회 완충시 EPA 기준 482km를 주행할 수 있다. 아이오닉5 롱레인
미니코리아는 미니 일렉트릭의 사전예약을 11일 15시부터 시작한다고 10일 밝혔다. 미니 일렉트릭은 미니 3-도어의 정체성과 개성, 주행성능을 그대로 계승한 도심형 전기 모델로 1회 완충시 주행거리는 159km다. 미니 일렉트릭의 가격은 4600~5100만원 선이 될 예정이다. 미니 일렉트릭의 1회 완충시 주행거리는 159km다. 배터리 용량은 32.6kWh다. 50kW급 급속 충전 사용시 5->80%까지 약 35분이 소요된다. 미니 일렉트릭의 전기모터는 최고출력 184마력, 최대토
쌍용차는 코란도 e모션의 사전계약을 11일부터 시작한다고 10일 밝혔다. 코란도 e모션은 브랜드 첫 전기차로 코란도 디자인 DNA를 이어받은 외관, 최신 사양이 적용된 실내 등이 특징이다. 1회 완충시 주행거리는 환경부 기준 최대 307km다. 가격은 3880만원부터다. 코란도 e모션의 세부 가격(개소세 3.5%, 전기차 세제혜택 적용)은 E3 3800만원, E5 4390만원이다. 국고보조금 및 지자체 보조금 등을 통해 실구매 가격을 최대 2천만원 후반대로 낮출 수 있을 것
아우디 A6 L 부분변경이 선공개됐다. 중국 산업 정보기술부 웹사이트에 게재된 A6 L 부분변경은 중국 시장 전용 사양인 롱휠베이스 모델이지만, 외관은 글로벌 사양과 공유한다. 신형 A6는 그릴 패턴, 헤드램프 내부 그래픽 등 외에 변화 폭이 작다. 올해 상반기에 공개된다. 현행 A6(C8)는 2018년 8월 글로벌 공개됐다. 글로벌 시장 출시 4년차에 접어든 A6는 이번 부분변경을 마지막으로 풀체인지를 거쳐 전기차 A6 e-트론으로 출시된다. A6의 대표 경쟁 모
BMW 7시리즈 풀체인지의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 7시리즈는 다양한 사양의 PHEV가 제공되며, 최상위 모델의 합산 총 출력은 560마력이다. 전기차 도입도 예고됐다. 올해 말 공개된다. 7시리즈 풀체인지의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 745e xDrive, M750e xDrive다. 특히 M750e는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 총 출력은 560마력이다.
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