아우디 Q4 e-트론의 국내 출시가 임박했다. 한국에너지공단에 따르면 Q4 e-트론 40은 1회 완충시 최대 368km의 주행거리로 인증이 완료됐다. Q4 e-트론 40은 일반 모델과 스포트백, 트림은 기본형과 프리미엄으로 운영된다. 가격은 6000만원 이하부터 시작될 예정이다. 아우디코리아는 지난해 개최된 서울모터쇼에서 Q4 e-트론의 시작 가격을 6000만원 이하로 설정, 5년 보증기간을 제공한다고 밝힌 바 있다. 일부 딜러사에 따르면 Q4 e-트론 40의 가격은 6000만
렉서스코리아는 15일 NX 450h+(플러그인 하이브리드, PHEV)와 NX 350h(하이브리드, HEV)를 국내에 출시했다. 신형 NX는 PHEV를 신규 도입하는 것은 물론, E-Four 사륜구동 시스템을 기본으로 탑재했다. 가격은 NX 350h 6500~7440만원, NX 450h+ 7100~7800만원이다. 뉴 제너레이션 NX는 차세대 렉서스의 시작을 알리는 모델로, 주행 컨트롤, 공기역학, 경량화, 디자인 등 모든 부분을 전면적으로 쇄신한 첫번째 모델이다. 2세대 완전변경 모델인 뉴 제너레이션 NX는 플러그
렉서스코리아는 15일 브랜드 최초의 전기차 UX 300e를 출시했다. 도심형 컴팩트 SUV, UX 300e는 EV 전용 대용량 배터리와 함께 GA-C 플랫폼 고유의 우아한 승차감이 특징이다. 가격은 5490만원(개소세 3.5%)으로 전기차 보조금 적용시 4천만원대로 구입 가능하다. UX 300e는 배터리를 차량 중앙 하부에 위치시켜 보다 낮은 무게중심을 실현했다. 배터리팩에 맞춘 바디 프레임으로 불필요한 공간을 최소화했으며, UX 하이브리드 대비 41리터 넓은 305리터의
현대모비스의 주주 가치 극대화 방안은 미래 성장 동력을 발판으로 기업 가치를 높이고, 이를 통해 장기적인 주가 상승과 주주 환원을 동시에 추구하는 것이 핵심이다. 즉 현대모비스의 주주친화 경영은 '미래 투자', '글로벌 경쟁력 확보', '안정적이고 탄력적인 주주 환원 시행' 이라는 키워드로 압축된다. 현대모비스는 올해 2월 '2022년 주주가치 제고 정책'을 통해 이 같은 주주친화 경영의 주요 내용을 소개한 바 있다. 현대모
GMC는 시에라 픽업트럭 출시에 앞서 국내 마케팅 활동을 시작한다고 15일 밝혔다. GMC는 GM 산하의 픽업 및 SUV 전문 브랜드다. 미국에서 120년 이상의 유구한 헤리티지를 바탕으로 높은 인기를 누리고 있다. 시에라에 대한 자세한 내용과 실물은 오는 22일 공개된다. GM은 오는 22일 인천 중구 파라다이스시티에서 국내 미디어를 대상으로 한 ‘GM 브랜드 데이’를 개최한다. 또한 GMC 브랜드 이름으로 출시를 앞둔 프리미엄 픽업트럭 시에라에 대한 자
폴스타는 오는 23일에 영국에서 개최되는 ‘2022 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 폴스타5 프로토타입을 세계 최초로 공개한다고 밝혔다. 폴스타5는 5도어 패스트백 스타일 세단으로 국내 출시도 예고됐다. 한정판 폴스타2 BST 에디션 270, 오투 콘셉트 등도 전시한다. 폴스타 CEO는 ‘굿우드는 자동차를 열성적으로 지지하는 사람들이 많은 행사인 만큼 새로운 차량을 선보이기에 좋은 장소다. 올해 전시가 아닌 주행하는 모습의 폴스타5 프로
렉서스코리아는 NX 풀체인지를 출시한다고 15일 밝혔다. 신형 NX는 렉서스의 차세대 개막을 알리기 위해 주행 컨트롤, 공기역학, 경량화, 디자인 등 모든 부분을 전면적으로 쇄신한 첫 모델이다. 브랜드 최초의 PHEV와 2개의 하이브리드로 운영된다. 가격은 6500만원부터다. 신형 NX의 세부 가격은 350h 프리미엄 6500만원, 350h 럭셔리 7440만원, 450h+ 7100만원, 450h+ F 스포츠 7800만원이다. 신형 NX는 렉서스의 전자식 사륜구동 E-Four 시스템과 고효율 2.5리터 4기
렉서스코리아는 UX 300e를 출시한다고 15일 밝혔다. UX 300e는 브랜드 최초의 전기차로 오랜 하이브리드 기술 노하우가 축적된 EV 전용 배터리, 드라이빙 퍼포먼스, 전기차 특유의 가속감과 부드러운 승차감이 특징이다. 1회 완충시 주행거리는 233km다. 가격은 5490만원이다. UX 300e는 54.35kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 최대 233km를 주행한다. 충전 시간은 DC차데모 급속 기준 0->75%까지 약 50분, 0->100%까지 약 80분이 소요된다. 배터리 냉난방 시스템과 과충
기아 셀토스 부분변경의 출시가 임박했다. 관련 업계에 따르면 셀토스 부분변경에는 스마트스트림 2.0 자연흡기 가솔린 엔진과 스마트스트림 무단변속기 조합이 새롭게 적용되며, 1.6 터보 대비 낮은 가격으로 책정된다. 옵션 기본화와 가격 인상도 예고됐다. 7월 말에 출시된다. 셀토스 부분변경에는 2.0 가솔린이 추가된다. 지난해 현대차 신형 코나에 먼저 적용됐다. 2.0 가솔린은 스마트스트림 2.0 4기통 자연흡기 엔진과 스마트스트림 무단변속기(IVT)
현대차는 아이오닉6의 티저를 공개했다. 아이오닉6는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작되는 중형급 세단이다. 특히 현대차는 영상을 통해 유선형 디자인을 뜻하는 streamliner를 강조했다. 아이오닉6는 1회 완충시 EPA 기준 482km 이상을 주행하며, 오는 9월 공개된다. 현대차는 아이오닉6의 첫 티저 영상에서 간결하고 감각적인 곡선이 강조된 디자인을 완성한 전기차 시대의 새로운 Streamliner라고 예고했다. Streamliner는 미국과 영국 등에서 유선형 자동차
벤틀리는 플라잉 스퍼 S를 13일(현지시간) 공개했다. 플라잉 스퍼 S는 벤틀리 엠블럼과 레터링 등을 제외한 외관 크롬 장식이 블랙으로 마감됐으며, 21인치 혹은 22인치 전용 휠이 제공된다. 실내에는 다이나미카 수제 가죽과 전용 사양이 적용됐다. 공식 데뷔는 이달 23일이다. 플라잉 스퍼 S의 외관은 전면부 그릴과 범퍼 하단, 사이드 가니쉬, 사이드 미러 커버, 윈도우 몰딩, 후면부 범퍼 장식 등이 크롬 소재로 제작된 플라잉 스퍼와 다르게 블랙 브
쉐보레는 블레이저 EV SS의 티저를 13일(현지시간) 공개했다. 블레이저 EV SS는 GM 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작된 전기차로 쉐보레 최신 디자인 언어가 반영된 스포티한 외관 디자인이 특징이다. 주행거리는 EPA 기준 482km 수준으로 알려졌다. 내달 18일 공개된다. 블레이저 EV는 GM 전기차 전용 플랫폼 얼티엄을 기반으로 한다. 얼티엄은 대형 파우치 형태의 셀을 배터리팩 내부에 가로 혹은 세로로 배치할 수 있는 차별화된 구조로 설계돼 세단, SUV,
쌍용차 토레스의 제원이 공개됐다. 쌍용차 영업소에 추가로 배포된 카달로그에 따르면 토레스의 전장과 휠베이스는 각각 4700mm, 2680mm로 기아 스포티지보다 전장은 길고 휠베이스는 짧다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기도 개선됐다. 가격은 2690만원부터다. 쌍용차는 6월 13일부터 토레스의 사전계약을 시작했다. 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원으로 7월 공식 출시 시기에 확정된다. 토레스의 차체 크기는 전장 4700mm, 전폭 1890mm,
토요타코리아가 여름철을 맞아 전국 25곳의 토요타 공식 서비스센터와 딜러 전시장에서 ‘2022 토요타 얼리썸머 서비스 캠페인’을 실시한다고 13일 밝혔다. 6월 13일부터 오는 7월 2일까지 진행되는 ‘2022 토요타 얼리썸머 서비스 캠페인’은 캠페인 기간 중 전국 토요타 딜러 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게 타이어 점검과 자동차 살균 소독 서비스를 무상으로 제공한다. 또한 캠페인 기간 동안 주요 부품의 가격 및 공임 할인 혜택도
쌍용차는 토레스의 사전계약을 시작한다고 13일 밝혔다. 토레스는 쌍용차 고유의 헤리티지를 담아 정통 SUV 스타일을 현대적인 감각으로 재해석한 중형 SUV로 미래지향적인 실내와 703ℓ의 넓은 적재 공간 등을 갖췄다. 공식 출시는 7월이다. 가격은 2690~3040만원이다. 토레스의 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 수준의 합리적인 가격으로 책정될 예정이다. 7월 공식 출시 시기에 확정된다. 토레스의 전면부에는 짧고 반복적인 세로격자 모형의
기아 쏘렌토가 연식변경을 거친다. 관련 업계에 따르면 쏘렌토 2023년형은 차음 글라스가 2열까지 확대 적용되며, 엠블럼 디자인이 변경된다. 쏘렌토 하이브리드의 경우 스마트폰 무선 충전 시스템이 기본 탑재된다. 다만 현재 생산 대기만 4만대 이상이다. 7월 출시된다. 쏘렌토 연식변경은 이중 접합 차음 글라스 적용 범위가 2열까지 확대된다. 현재 모델 기준 이중 접합 차음 글라스는 윈드쉴드를 기본으로 시그니처 트림부터는 1열까지 추가된다. 2
![[시승기] 제네시스 GV70, 3040 고객이 반할 매력쟁이](https://www.kod.es/data/trd/image/202206/62276_140165_1722.300x200.0.jpg)
제네시스 GV70 2.5T AWD를 시승했다. GV70는 제네시스의 70 라인업 중 가장 최근 선보인 모델로, 상품성 부문에서 국내외의 좋은 평가를 받고 있다. 제네시스 라인업은 70과 80 라인업이 다른 정체성을 보이는데, GV70는 젊은 소비자들에게 특히 매력적인 선택지다. 제네시스 브랜드는 2015년 11월 브랜드 론칭 이후 G70(2017년 9월), G80(2020년 3월), GV80(2020년 1월), GV70(2020년 12월), GV60(2021년 10월), 그리고 G90(2021년 12월)를 국내에 출시했다. 또한 2025년부터 출시되는 신
쌍용차 토레스의 가격과 디자인이 선공개됐다. 쌍용차 영업소에 배포된 사전계약표에 따르면 가격은 트림에 따라 2690~3040만원으로 책정됐다. 3분할 와이드 디지털 계기판과 12.3인치 디스플레이, 8인치 터치 통합 컨트롤 패널 등이 기본이다. 내주 13일 사전계약이 시작된다. 토레스의 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 사이로 공식 판매 시기에 확정될 예정이다. 토레스는 3분할 와이드 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 8인치
아우디 A6 디젤의 프로모션이 강화돼 주목된다. 일부 딜러사에 따르면 A6 디젤은 6월 한 달간 최대 1342만원 할인받을 수 있다. 지난달 대비 할인율이 상승했으며, 반대로 A6 가솔린 모델은 할인율이 줄었다. 일부 트림은 경쟁 모델과 비교해 1100만원 저렴하게 구입 가능하다. A6 디젤의 6월 프로모션은 현금 구매시 최대 13%, 아우디 파이낸셜 사용시 최대 15%다. A6 40 TDI 프리미엄의 가격은 7284만원으로 프로모션 반영시 각각 946만원, 1092만원을 할인받을 수
기아 셀토스 부분변경 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 셀토스 부분변경 테스트카는 슬림하게 디자인된 주간주행등과 크기를 키운 그릴 등 전면부 디테일을 일부 확인할 수 있다. 후면부도 변경됐다. 신형 셀토스는 올해 하반기에 공개된다. 셀토스는 지난 2019년 하반기에 기아가 소형 SUV 시장의 게임 체인저를 표방하며, 동급 소형 SUV 중 가장 큰 차체를 확보해 소비자들의 많은 선택을 받았다. 셀토스는 2019년 약 5개
![[시승기] 푸조 3008 GT, 실연비 20km/ℓ..이쁘고 경제적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/10/31/trd20251031000001.122x80.0.jpg)
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