[시승기] 서킷에서 야성을 드러낸 벤츠 A 45 AMG 4매틱

지금 SUV, RV 등의 크로스오버 모델 선호도가 높아지면서 SUV 디자인 근간이 되는 3, 5도어 해치백 모델 판매량도 전체적으로 늘어나고 있다. 본래 10년 전만 하더라도 우리나라는 4도어 세단이 주력이고 작고 운전이 쉬운 해치백 승용차 판매량은 많지 않았다.작은 해치백을 보면 어떤 이미지가 떠오를까? 사람마다 관점이 다르지만 작고 귀엽고 개성 있다는 이미지를 가장 먼저 떠올릴 것이다. 운전이 쉽고 공간활용성이 뛰어난 해치백 승용차는 대부분 소

수입차 시승기김진우 2015.06.04 22:08

[시승기] 쌍용 티볼리 장거리 주행 연비는?

SUV, RV, CUV 등을 포함한 크로스오버 자동차 모델은 우리나라에서 디젤엔진이 없다면 높은 판매량을 기대할 수 없다. 이들 모델은 오래 전부터 세단 해치백 승용차와 다르게 디젤 엔진이 주력이었고 IMF 전후로 연료비가 저렴한 LPG 엔진이 갤로퍼 등 일부 SUV 모델에 탑재되기도 했지만 우리나라에서는 SUV = 디젤 이라는 고정관념은 여전히 뿌리 깊이 박혀있다.하지만 상대적으로 연비가 높고 낮은 rpm에서 토크가 높기 때문에 공차중량이 무겁고 높은 견인력

국산차 시승기김진우 2015.05.29 22:45

[시승기]유로 6 디젤 승용차 모범적인 사례 뉴 푸조 308 1.6L 디젤

10년 전만 해도 자동차 배출가스 성분 중 우리가 가장 흔하게 알고 있었던 배출가스는 이산화탄소였다. 이산화탄소는 지구온난화의 주범으로 낙인 찍히며 언론 등을 통해 반드시 줄여야 하는 배출가스 1순위가 되었으며 가솔린 엔진대비 이산화탄소 배출이 적은 디젤 엔진이 주목을 받게 되었고 디젤 승용차 = 친환경이라는 이미지가 가미되면서 우리나라에서 디젤 엔진을 탑재한 승용차 모델이 속속 등장하며 디젤 승용차 점유율이 점점 높아졌다.그러

수입차 시승기김진우 2015.05.20 19:22

[시승기] 우월한 자동변속기를 탑재한 올 뉴 크라이슬러 200C

불과 10년 전만 하더라도 V6 3.0L를 초과하는 대형세단에서나 5단 자동변속기가 탑재되었고 그 이하 배기량을 지닌 엔진에서는 거의 대부분 4단 자동변속기가 탑재되었다. 이후 국내에서는 GM 대우 토스카를 시작으로 5단 혹은 6단 자동변속기가 본격적으로 보급되기 시작했고 현재는 6단 자동변속기가 주력이 되었고 배기량이 큰 대형세단에는 8단 이상의 단수를 가진 자동변속기가 탑재되고 있다.국내 그리고 북미에서 판매되는 중형세단 또한 아직까지

수입차 시승기김진우 2015.05.18 22:13

[독자체험기] 제주도에서 전기차 타다

사계절이 뚜렷함으로 멋진 자연을 만끽할 수 있음에 다시 한번 감사하는 요즈음...5월 연휴에 아이와 함께 다녀온 제주도. 미리 여행일정과 숙소를 잡고 항공권을 끊고 어떤 차를 이용할까 알아보다 제주도에서도 카쉐어링을 통해 이용할 수 있는 전기차가 눈에 들어왔다. # 카쉐어링이라고? 보통 제주도에 가면 렌터카 업체에서 자동차를 렌트하는데, 카쉐어링이라고 해서 약간 낯설게 느껴졌다.카쉐어링은, 필요한 때에 필요한 시간만큼만 내 차처럼 이

사용기 2015.05.18 22:05

[시승기] 판매 1위, 이유 있는 준중형 세단, 폭스바겐 신형 제타 2.0

폭스바겐의 C 세그먼트에 속하는 제타는, 골프 모델을 베이스로 제작됐다. 골프, 파사트, 시로코 등과 같이 차명은 바람의 통칭을 유래하고 있으며, 제타는 제트 기류에서 따 왔다. 1979년 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 골프 4도어 세단형으로 처음 공개한 제타는 1세대 골프를 베이스로 하여 골프와 파사트 사이에 포지셔닝 되었다. 지금까지 누적 판매량이 1천 4백만 대가 넘은 모델로 국내에도 2006년 4월 출시된 5세대 제타가 1만 2천여대가 판매되면서 국

수입차 시승기황재원 2015.05.08 15:33

[시승기] 꽉 막힌 도심 환경에 좋다. 토요타 프리우스 V

거래처를 돌아다니며 작은 규모의 물품을 납품하거나 대형 마트에서 많은 물품을 구매해야 하는 경우 넓은 적재 공간이 필요하다. 그래서 적재 공간이 넓고 필요 시 2열 시트를 폴딩할 수 있는 SUV 혹은 왜건이 위의 주행 환경에 적합하다고 볼 수 있다.SUV 왜건 모델은 한 가지 단점이 있다. 바로 세단이나 해치백 대비 공차중량이 무거워 연비가 좋지 않다. 최근 디젤 엔진들 효율성이 획기적으로 증가하면서 연비가 지속적으로 상승하고 있지만 여전히 시

수입차 시승기김진우 2015.05.06 16:59

[시승기] 모터 파워가 인상적인 아우디 A3 스포트백 e-트론

2014년 상반기 까지만 해도 수도권지역 휘발유가격은 리터당 2,000원이 넘은 주유소를 아주 쉽게 볼 수 있다. 그러다가 작년 하반기부터 가격이 하락했고 현재는 다시 휘발유가격이 상승하고 있지만 여전히 2014년 상반기 휘발유가격 보다는 저렴하다.그러나 국제정세 및 글로벌경제 그리고 이상기후, 자연재해 등으로 휘발유가격은 언제든지 폭등할 수 있다. 휘발유가격이 저렴한 시기에는 연비가 좋지 않아도 상대적으로 연료비 부담이 적었던 운전자들

수입차 시승기김진우 2015.05.01 17:44

[시승기] 백문이 불여일견(百聞不如一見 ) 혼다 뉴 레전드

개인적인 생각이지만 전설에 어울리는 존재는 3가지 조건을 만족해야 된다고 생각된다. 하나는 전설 속 주인공은 남들과 비교해서 출중한 능력을 갖추고 있고 두 번째는 무에서 유를 창조했다는 점 세 번째는 대중들에게 추앙 또는 지지를 받고 있는 점이다. 우리가 알고 있는 전설의 스포츠스타들은 위 세가지를 모두 만족한다.그렇다면 사람이 아닌 자동차 모델을 보면 위 3가지 조건을 모두 만족하는 모델이 있을까? 지금 이 글을 본다면 국산차, 수입

수입차 시승기김진우 2015.04.18 23:07

[시승기] 소중한 사람을 위한 올 뉴 몬데오 뒷좌석 안전벨트

패밀리 세단은 말 그대로 가족들이 탑승하는 세단이다. 따라서 운전자 뿐만 아니라 조수석과 뒷좌석 탑승자들이 편안함과 안전을 최대한 보장해야 된다. 우리나라에서 중형차로 분류되고 유럽에서 D 세그먼트로 분류되는 전륜구동 세단은 실내 공간이 넓고 편안하다는 기본 조건을 충족시키고 있다.거기에 유럽 운전자들은 지역 특성상 빠른 스티어링휠 반응, 단단한 서스펜션을 중시하기 때문에 유럽에서 자동차를 판매하려면 이 두 가지는 필수 조건

수입차 시승기김진우 2015.04.16 21:44

[시승기] 시각적인 화려함의 결정체 현대 올 뉴 투싼

전세계적으로 차체 길이 4.3m 미만의 소형 SUV들이 속속 등장하면서 젊은 소비자들이 기존 승용차 대신 조금 더 비싼 가격의 SUV를 구매하고 있는 추세다. 소형 SUV는 승용차보다 조금 더 높은 전면시야를 확보할 수 있어 운전하기 편하고 차체가 작아 주차도 쉽다. 무엇보다도 전고가 약간 높기 때문에 주차하다가 실수로 보도블럭 등을 올라타더라도 지상고가 낮은 승용차 대비 범퍼 혹은 사이드스컷이 파손될 확률도 적다.소형 SUV 등장 덕택에 주머니가 얇

국산차 시승기김진우 2015.04.04 18:49

[시승기] 정말 보기 힘든 K3 쿱 VS 아반떼 쿠페 비교시승기

그런 차도 있었나? 생전 처음 보았다. 그런데 문짝 두 개 원가절감하고 나머지는 세단과 동일한 모델 아니야? 세상에 이 차를 구매하는 사람도 있었다니.....기자가 작년 6월 자동차 구매 후 들은 말들이다. 구매한 자동차는 아반떼 쿠페이며 1.6L 가솔린 엔진이 아닌 2.0L 가솔린 엔진 한 가지만 탑재된다. 아반떼 쿠페는 출고 후 지금까지 약 2만3천km를 주행했으며 튜익스 에어로파츠, 벨로스터 18인치 휠, 225/40/18 벤투스 V2 컨셉 타이어를 장착한 상태이다. 엔

국산차 시승기김진우 2015.03.30 16:26

[시승기] 아이신 자동변속기 탑재한 2015년형 뉴 코란도 C

최근 기자는 러브라이브라는 애니메이션을 보았다. 애니메이션 이외에 게임 코믹스 등으로도 발매되어 일본은 물론 국내에서도 매니아층이 두터운 편이다. 러브라이브 배경은 학교 역사가 오래되었지만 딱히 내세울 것 없는 평범한 공립 고등학교가 출산률 저하, 근처에 명문 사립 고등학교 설립으로 입학생 수가 크게 감소해 폐교될 상황에 놓이게 되자 공립 고등학교에 재학하고 있는 9명 여학생들이 스쿨 아이돌 그룹을 결성하고 결국 폐교를 막고

국산차 시승기김진우 2015.03.22 19:49

[시승기] 온로드에서 편안한 폭스바겐 투아렉

폭스바겐 투아렉은 아우디 Q7, 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 공유하는 대형 SUV 모델이다. 다만 아우디 Q7이 크고 넓은 실내공간과 고급 인테리어 소재, 포르쉐 카이엔이 스포츠주행에 특화되었다면 폭스바겐 투아렉은 온로드 오프로드를 모두 만족시키고 다목적 용도로 활용할 수 있는 만능적인 요소를 갖추고 있다.약 10년 전 155톤의 거대한 보잉 747기를 견인한 1세대 투아렉 영상을 기억하는 분들이 적지 않을 것이다. 747기를 견인하는데 쓰인 폭스바겐 투

수입차 시승기김진우 2015.03.19 21:51

[시승기] 인피니티 디자인 언어의 완성 더 뉴 Q70

맨 위 영상은 인피니티 더 뉴 Q70 프리젠테이션 영상이다. 위 영상에는 인피니티 더 뉴 Q70의 변경, 개선사항 등의 정보가 포함되어 있다.가격이 비싼 대형세단을 구매하는 고객들은 소득 수준이 높은 중, 장년층 고객들이 주로 구매하게 된다. 가격이 비싼 만큼 대형세단을 구매하는 고객들의 눈높이 그리고 기대치가 높다. 최근에는 조용한 정숙성과 편안한 정숙성은 물론 필요할 때 강력하게 치고 나가는 성능, 높은 속도에서도 운전자가 의도한 대로 코

수입차 시승기김진우 2015.03.17 19:54

[시승기] 1세대 SM5 LPG VS 3세대 SM5 노바 LPLi 비교해 보니

1998년 닛산 세피로 베이스로 출시한 르노삼성 1세대 SM5는 출시 당시 쏘나타 크레도스 레간자 등과 경쟁하는 중형 모델로 출시했지만 차체가 경쟁 모델보다 월등히 길었고 당시 품질과 내구성은 경쟁 모델보다 우수하다는 평가를 받았다. 혜성처럼 등장한 르노삼성 SM5는 한때 중형차 판매 1위 모델 EF 쏘나타와 비슷한 월별 판매량을 기록할 정도로 커다란 센세이션을 불러일으켰다. 특히 르노삼성은 당시 경쟁 브랜드의 고질병이었던 부식에 강하고 SM5 V

국산차 시승기김진우 2015.03.15 19:27

[시승기] 미국에서 내구성 1위에 등극한 혼다 어코드

맨 위 영상은 혼다 어코드 시내연비 측정영상이다. 시승한 어코드는 3.5 EX-L 모델이며 V6 3.5L 엔진을 탑재했고 6단 자동변속기가 강력한 엔진 동력을 전륜에 전달한다. 운이 좋게도 LF 쏘나타 터보를 시승한 뒤 바로 혼다 어코드를 시승하게 되었고 그것도 2.4L 모델이 아닌 V6 3.5L 엔진을 탑재한 모델이다. LF 쏘나타 터보가 국내에서 아우디 A4 2.0 TFSI 모델을 직접 경쟁 모델로 제시했지만 북미에서는 토요타 캠리, 혼다 어코드 3.5L 모델이 직접적인 경쟁 모델이

수입차 시승기김진우 2015.03.08 22:43

[시승기] 얼음판 위를 미끄러지듯 부드러운 렉서스 NX 200t

맨 위에 있는 영상은 렉서스 NX 200t에 탑재되는 2.0L 가솔린 터보 엔진 프레젠테이션 영상이며 최고출력 238마력, 최대토크 35.7kg.m의 파워를 낸다. 제원 자체는 평범하지만 프레젠테이션에서 본 자료, 실제로 주행하고 나서 NX 200t 가솔린 엔진 완성도에 혀를 내두를 수밖에 없었다. 렉서스가 NX 300h에 이어 NX 200t를 국내 출시했다. 렉서스는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델이 없었는데 컴팩트 SUV 모델인 NX 시리즈에 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진을 도입하

수입차 시승기김진우 2015.03.03 22:03

[시승기] 파워보다는 정숙성이 뛰어난 LF 쏘나타 터보

맨 위 영상은 쏘나타 터보 주행 및 연비측정 영상이며 연비 측정은 시속 80km/h, 110km/h, 140km/h, 160km/h 올린 상태에서 트립으로 측정한 것이다. 트립 연비이기 때문에 100% 실제 연비가 일치한다는 보장은 없다. 2009년 출시한 YF 쏘나타는 출시 전 플루이딕 스컬프처 디자인 컨셉이 적용되었는데 그 당시 쏘나타 경쟁 모델과 비교해서 가장 파격적인 디자인이고 특히 북미에서 큰 호평을 받았지만 너무 앞선 디자인 때문에 국내에서는 호불호가 갈렸고 뒤이어 출

국산차 시승기김진우 2015.03.01 22:12

악천후에서도 든든한 크라이슬러 300C AWD

맨 위 영상은 크라이슬러 300C 주행 및 시내연비 측정 영상이다. AWD 시스템이 탑재되어 눈길과 빙판길에서 충분한 트랙션 확보할 수 있고 8단 자동변속기 덕택에 정속 주행 상황에서 엔진회전수를 낮춰 연비가 향상되고 정숙성이 뛰어나다. V6 3.6L 가솔린 엔진이 탑재되었고 거기에 구동력 배분으로 동력이 손실되는 AWD가 탑재되었기 때문에 시내 연비는 좋지 않으리라 예상했었다. 그리고 측정 결과 경기도 하남시에서 서울 가산동까지 시내 연비는 약 6.7k

수입차 시승기김진우 2015.02.28 20:00