현대차는 21일 아이오닉9을 공개했다. 아이오닉9은 E-GMP 기반 대형 SUV로 긴 휠베이스로 확보된 넓은 실내 공간, 최대 주행거리 532km 등이 특징이다. 특히 아이오닉9은 FoD 서비스, 카메라 클리닝 시스템, 듀얼 모션 액티브 에어 플랩 등 신기술이 적용됐다. 신기술을 정리했다. 아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 대형 SUV다. 아이오닉9은 2025년 상반기 국내 출시된다. 아이오닉9은 공력 성능을 위한 에어로스테틱 실루엣과 보트 테일 형
현대차는 21일 아이오닉9을 공개했다. 아이오닉9은 E-GMP 기반 대형 전기 SUV로 최대 주행거리 532km를 확보했다. 아이오닉9은 기아 대형 전기 SUV EV9과 비교해 전장과 휠베이스가 길고 뛰어난 실내 구성이 특징이다. 특히 실내 고급감은 제네시스 수준이다. 내년에 출시된다. 아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 대형 SUV다. 아이오닉9은 2025년 초 국내 판매를 시작으로 해외에 출시된다. 아이오닉9 차체 크기는 전장 5060mm, 전폭 1980mm, 전
아우디코리아는 Q6 e-트론 실차를 19일 공개했다. Q6 e-트론은 아우디 차세대 전기차 전용 플랫폼 PPE 기반 최신 전기차로 1회 완충시 국내 기준 최대 468km를 주행할 수 있다. 특히 Q6 e-트론은 후륜구동과 사륜구동, 고성능 SQ6 등 다양한 라인업으로 운영된다. 내년에 출시된다. 아우디코리아는 지난 12일 Q6 e-트론 사전계약을 시작했다. Q6 e-트론 국내 가격은 트림에 따라 8천만원 초반에서 1억원 초반으로 책정될 예정이다. Q6 e-트론은 2025년 상반기 중 고
포드 신형 익스플로러 국내 판매가 지난 12일 시작됐다. 신형 익스플로러는 6세대 부분변경으로 엔진 변경과 패키징 최적화를 통해 이전 세대보다 가격이 낮아졌다. 특히 플래티넘 트림은 기존 대비 995만원 인하된 6900만원으로 책정됐다. 쉐보레 트래버스 하이컨트리와 비교했다. 신형 익스플로러 가격은 ST-라인 6290만원, 플래티넘 6900만원이다. 신형 익스플로러는 패키징 최적화와 엔진 변경으로 플래티넘 트림이 기존보다 995만원 낮아졌다. 미국
벤츠코리아가 13일 신형 AMG G63 실차를 공개했다. 신형 AMG G63은 G클래스 부분변경 기반 고성능 모델로 스포티한 온로드 성능과 오프로드 전문성을 갖춘 것이 특징이다. 4.0리터 V8 엔진은 최고출력 585마력을 발휘하며, 슈퍼스포츠 모드가 도입됐다. 12월 공식 출시된다. 신형 AMG G63은 G클래스 부분변경 기반 고성능 모델이다. 신형 AMG G63은 내달 국내 공식 출시되는데, 가격은 공개되지 않았다. 벤츠코리아 제품 담당자는 신형 AMG G63 패키징 최적화로 합
포드코리아가 12일 신형 익스플로러를 공개하고 본격적인 판매를 시작했다. 신형 익스플로러는 6세대 부분변경으로 외관 디자인과 실내 구성이 변경됐으며, 패키징 최적화를 통해 가격이 이전 세대보다 낮아진 6290~6900만원으로 책정됐다. 특히 ST-라인 신규 트림이 도입됐다. 신형 익스플로러 가격은 ST-라인 6290만원, 플래티넘 6900만원으로 책정됐다. 신형 익스플로러 ST-라인은 국내에 처음 도입되는 트림으로 기존 리미티드 트림을 대체한다. 신형
로터스코리아는 7일 에메야(Emeya)를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 에메야는 로터스 차세대 4도어 전기 세단으로 볼륨감 있는 외관 디자인과 큰 차체의 존재감이 특징이다. 특히 에메야는 공격적인 가격 책정으로 경쟁력을 확보했다. 국내 주행거리는 486km(S)다. 에메야는 로터스 하이퍼 전기차 라인업의 차세대 주자이자 4도어 세단이다. 에메야 세부 가격은 베이스 1억4800만원, S 1억6990만원, R 1억9990만원이다. 로터스코리아는 출시와 함께 고
기아는 5일 신형 스포티지를 공개하고 계약에 돌입했다. 신형 스포티지는 5세대 부분변경으로 1.6 가솔린 터보 엔진에 8단 자동변속기 적용, 최신 디자인 언어가 반영된 실내외 등 신차 수준으로 개선됐다. 가격은 2836만원부터로 최대 300만원 올랐다. 풀패키지는 4705만원이다. 신형 스포티지는 5세대 부분변경 모델이다. 신형 스포티지 가격은 1.6 가솔린 터보 프레스티지 2836만원, 노블레스 3195만원, 시그니처 3460만원, X-라인 3525만원이다. 이전과 비
기아가 픽업트럭 타스만을 공개하며 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸과 경쟁을 예고해 주목된다. 타스만은 보디 온 프레임 방식의 픽업트럭으로 기능성이 강조된 외관, 디지털화된 실내 등이 특징이다. 타스만은 렉스턴 스포츠 칸과 유사한 크기를 갖췄다. 두 차량 제원을 비교했다. 타스만은 보디 온 프레임 방식인 브랜드 최초의 정통 픽업트럭이다. 타스만은 2025년 상반기 국내 출시가 예정됐다. 기아는 지난 10월 30일부터 계약금 지원 쿠폰 등 다양
누구나 어릴적 드림카를 꿈꾸지만, 결혼하고 아이가 태어나면서 실용적인 차를 고려하며 현실과 타협한다. 이런 상황에서 4050 아빠들이 주목할 만한 '현실 드림카'로 회자되는 모델이 있다. 패밀리카로서 실용성과 운전 재미의 핫해치, 폭스바겐 골프 GTI가 주목되는 이유다. 골프 GTI는 누구나 접근할 수 있는 스포츠카로, 가볍고 컴팩트한 크기에 강력한 엔진, 그리고 단단한 차체를 갖췄다. 1976년 골프 GTI가 세상에 처음 나왔을 때 시장은 열광
현대차는 이니시움(INITIUM)을 31일 공개했다. 이니시움은 현대차가 내년 출시 예정인 수소전기차의 방향성을 담은 모델로 사실상 넥쏘 후속이다. 이니시움에는 현대차 신규 디자인 언어가 반영됐으며, 실내 공간 활용성이 강조됐다. 1회 완충시 주행거리는 650km 이상이다. 이니시움은 현대차가 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차(FCEV)의 상품과 디자인 측면의 방향성을 담은 콘셉트카다. 이니시움은 라틴어로 시작 혹은 처음을 뜻하는 단어로 '
혼다 E-클러치(이클러치)를 적용한 신규 모델 라인업, 신형 CBR650R, CB650R을 한국에 선보였다. '혼다 E-클러치(E-Clutch)'는 클러치 레버 조작이 필요없는 클러치 전자 제어 시스템으로, 초심자도 운영할 수 있다. 특히 수동 조작도 가능해 듀얼클러치(DCT)와는 구분된다. 스쿠터 등 이륜차 운전자에게 클러치를 통한 수동 변속기는 상위 기종으로 넘어가는데 큰 걸림돌이 된다. 이런 진입장벽을 낮추기 위해 자동 변속기, 듀얼클러치 변속기가 등장했
기아는 지난 10월 28일 타스만 내외관을 공개하는 미디어 프리뷰를 진행했다. 타스만은 보디 온 프레임 방식의 픽업트럭으로 내외관에 기능성이 강조된 디자인 요소가 탑재된 것이 특징이다. 특히 실내 고급감은 경쟁 픽업트럭 중 가장 높다. 타스만은 내년 상반기에 출시된다. 타스만은 보디 온 프레임 방식의 픽업트럭으로 오프로드 특화 성능과 내구성 등 완성도를 위해 국내와 미국, 호주, 스웨덴, 중동 등 다양한 지역에서 4년 이상 다양한 테스
현대차 고성능 롤링랩 'RN24'가 실차가 대중에 처음 공개됐다. 현대자동차는 27일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최된 '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌'에 처음 공개하고, 쇼런을 진행했다. RN24는 아이오닉 5 N의 PE를 작은 차체와 결합한 스터디 모델이다. RN24는 2년 전 발표한 EV 'RN22e', 수소전기 하이브리드차 'N 비전 74'를 잇는 현대 N의 차세대 롤링랩이다. 아이오닉 5 N의 고성능 기량을 '더 작고, 더 민첩한&
제네시스가 2025년형 GV80·GV80 쿠페를 출시했다. 2025년형 GV80·GV80 쿠페는 승차감 개선, 가죽 내장재 확대 적용, 제네시스 전용 경고음 등 연식변경 이상의 업그레이드를 거쳤다. 특히 가격 인상폭이 크지 않은데, GV80는 6945만원, GV80 쿠페는 8190만원으로 책정됐다. 2025년형 GV80 가격은 2.5 가솔린 터보 6945만원, 3.5 가솔린 터보 7495만원이다. 기존과 비교해 15만원 인상됐다. 2025년형 GV80 쿠페는 2.5 가솔린 터보 8190만원, 3.5 가솔린 터보 8610만원, 3.5
제네시스는 GV80·GV80 쿠페 블랙 실차를 24일 공개했다. GV80·GV80 쿠페 블랙은 크고 작은 요소들이 모두 블랙 컬러로 구현돼 차체 라인과 형태감이 강조됐으며, 외관과 실내 일부에 블랙 전용 디자인 요소가 적용됐다. 가격은 GV80 9860만원, GV80 쿠페 1억450만원이다. GV80 블랙 가격은 9860만원이다. GV80 블랙은 5인승을 기본으로 6인승은 250만원, 7인승은 100만원이 추가된다. GV80 쿠페 블랙은 1억450만원이다. 3.5 터보 48V 슈퍼차저는 1억965만원이다. GV8
폭스바겐은 타이론(Tayron) 실차를 '2024 파리 모터쇼'에서 공개했다. 타이론은 기존 티구안 올스페이스를 대체하는 모델로 5인승과 7인승으로 운영된다. 타이론은 커진 차체와 실내 공간, 하이브리드 파워트레인, 최신 ADAS 등이 특징이다. 타이론은 국내 출시도 유력하다. 타이론은 기존 티구안 올스페이스를 대체하는 모델이다. 타이론은 폭스바겐 SUV 라인업 중 티구안과 투아렉 사이에 위치한다. 타이론은 5인승과 7인승으로 운영된다. 타이론
르노는 2024 파리 모터쇼에서 라팔(Rafale) 실물을 공개했다. 라팔은 르노 차세대 SUV 오스트랄 기반의 쿠페형 중형 SUV로 매끄럽게 떨어지는 루프라인 등 스포티한 외관이 특징이다. 라팔은 하이브리드 및 플러그인 하이브리드(PHEV)로 운영된다. 국내 출시는 어려워 보인다. 르노는 최근 기존 르노 카자르를 대체하는 오스트랄, 국내명 QM6의 형제차 콜레오스 후속 오스트랄 롱보디 에스파스, 오스트랄 기반 쿠페형 중형 SUV 라팔 등 다양한 SUV 신규 라인
롤스로이스는 컬리넌 시리즈Ⅱ를 국내에서 공개했다. 컬리넌 시리즈Ⅱ는 부분변경으로 전면부 디자인이 변경됐으며, 디지털 계기판 및 디스플레이와 롤스로이스 특유의 장인 정신이 강조된 실내가 특징이다. 신형 컬리넌은 기본형과 블랙 배지로 운영된다. 가격은 5억7700만원부터다. 컬리넌 시리즈Ⅱ의 세부 가격은 기본형 5억7700만원, 블랙 배지 6억7000만원부터다. 컬리넌 시리즈Ⅱ는 이달부터 순차적으로 고객에게 인도될 예정이다. 컬리넌
혼다코리아는 GB350C를 16일 출시했다. GB350C는 국내 최초의 GB시리즈 미들급 클래식 네이키드 모터사이클로 클래식한 외관과 캡톤 스타일 머플러로 구현된 우렁찬 배기음이 강점이다. 348cc 공랭식 단기통 엔진은 최고출력 21.1마력을 발휘한다. 가격은 648만원이다. GB350C는 혼다코리아에서 처음 선보이는 GB시리즈다. 글로벌 기준 GB시리즈는 기본형과 스포티 S, 클래식 C로 구성됐는데, 국내에는 C가 도입됐다. GB350C 가격은 648만원이다. GB350C는 일본 생산 모
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