현대차 아이오닉7의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es가 게재한 예상도는 현대차가 공개한 아이오닉7 콘셉트카 티저를 기반으로 제작됐다. 아이오닉7은 현대차 팰리세이드급의 대형 SUV로 1회 완충시 483km를 주행할 수 있다. 2024년 상반기 출시된다. 아이오닉7은 팰리세이드 크기의 대형 SUV로 6인승과 7인승으로 운영된다. 전장은 5000mm 수준이다. 아이오닉7의 외관은 현대차가 공개한 아이오닉7 콘셉트카 티저의 디자인 요소가 대부분 적
포드 매버릭이 월드프리미어에 앞서 선공개됐다. 미국 매버릭 트럭 클럽 포럼에 게재된 매버릭은 보디 온 프레임 방식의 포드 레인저와 다르게 모노코크 보디 방식의 소형 픽업트럭으로 하이브리드 파워트레인이 탑재됐다. 현대차 싼타크루즈와 경쟁한다. 오는 9일 공개된다. 신형 매버릭에는 포드 포커스, 브롱코 스포츠에 사용된 전륜 및 사륜구동 C2 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 보디 온 프레임 방식의 픽업트럭 포드 레인저 및 F-150과는 다른 모
BMW 신형 7시리즈 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 7시리즈 테스트카는 현행 7시리즈와 비교해 낮게 배치된 헤드램프 위치와 디지털 계기판과 디스플레이가 통합된 실내 와이드 디스플레이를 확인할 수 있다. 2022년 하반기 공개된다. 신형 7시리즈의 외관은 BMW의 새로운 디자인 언어가 입혀진다. 특히 헤드램프가 현행 모델과 비교해 한층 낮게 배치됐다. 신형 4시리즈와 같은 수직형 그릴 탑재 여부는 확인되지 않았
기아 신형 스포티지의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es와 Koaeca가 공개한 예상도는 최근 공개된 신형 스포티지 티저 이미지를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 스포티지는 과감한 디자인 변화로 기아의 디자인 철학을 나타냈다. 내달 공개된다. 신형 스포티지는 국내와 미국 시장에는 롱휠베이스 모델이 출시된다. 유럽 시장에는 숏휠베이스 모델이 투입된다. 스포티지가 유럽 시장 전용으로 개발된 것은 이번이 처음이다. 유럽
전 세계적인 차량용 반도체 수급난으로 현대차도 신차 생산에 차질이 생겼다. 관련 업계에 따르면 6월 1일 생산요청 시 변속기·계기판·전방 카메라 등의 반도체 공급 부족으로 납기까지 4개월 이상이 소요된다. 특히 신형 투싼의 경우 6개월 이상으로 내년에 차를 받게 된다. 현재 전 세계 완성차 업체들은 차량용 반도체 수급난으로 신차 생산에 어려움을 겪고 있다. 자동차 생산을 위해 푸조는 디지털 계기판 대신 아날로그 계기판을 다시
현대차 스타리아의 호주 사양이 일부 공개됐다. 호주 자동차 전문매체 카어드바이스에 따르면 스타리아는 국내와 다르게 8인승으로 운영되며, 3.5리터 V6 가솔린 자연흡기 엔진이 얹어진다. 스타리아는 호주 시장에서 폭스바겐 멀티밴과 경쟁한다. 오는 9월 투입될 예정이다. 스타리아는 호주 시장에서 기본형 모델과 고급형 모델인 스타리아 엘리트로 운영된다. 호주형 스타리아는 9인승·11인승으로 운영되는 국내와 다르게 8인승으로 운영된다.
기아 스포티지 풀체인지에 신규 사양이 추가될 예정이다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 신형 스포티지에는 2개의 설정을 지원하는 전자 제어식 어댑티브 댐퍼가 적용된다. 다만 내수용 스포티지 탑재 여부는 미정이다. 신형 스포티지는 올해 하반기 출시된다. 신형 스포티지 상위 트림에는 전자 제어식 어댑티브 댐퍼가 적용된다. 전자 제어식 어댑티브 댐퍼는 2개의 설정을 지원한다. 일반적인 주행 및 에코 드라이브 모드일때는
만트럭버스코리아는 3일 그랜드 하얏트 서울호텔에서 기자간담회를 열고, 만트럭버스 그룹의 미래 전략과 아시아 태평양 최대 전략 시장 중 하나인 한국 시장의 지위 격상을 발표하고 고객 신뢰 회복을 위한 조치를 소개했다. 기자간담회에는 독일 본사 고란 뉘베그(Göran Nyberg) 세일즈 및 마케팅 담당 부회장 등 본사 최고경영진과 막스 버거(Max Burger) 만트럭버스코리아 사장, 그리고 토마스 헤머리히(Thomas Hemmerich) 신임 만트럭버스코리아 사장 및 오
렉서스 신형 NX가 월드프리미어에 앞서 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 신형 NX는 토요타의 글로벌 럭셔리 플랫폼을 기반으로 외관 디자인이 일부 변경됐다. 특히 실내에는 대형 디스플레이와 디지털 계기판이 새롭게 적용됐다. 이달 11일 공개된다. 신형 NX는 토요타의 글로벌 럭셔리 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 신형 NX의 외관은 기존 모델보다 역동성이 강조됐다. 전면부 주간주행등은 범퍼에 분할됐던 기존 모델과 다르게 헤
데일리카 하영선 기자(국장)가 월드카어워즈(World Car Awards) 한국대표 심사위원으로 선정됐다. 월드카어워즈(WCA)는 최근 운영위원회 심사를 거쳐 하영선 국장을 ‘2022년 월드카어워즈 한국대표 심사위원’으로 선정하고, WCA 공식 홈페이지를 통해 심사위원단으로 등록을 완료했다고 31일(현지 시각) 밝혔다. 지난 1993년부터 신문사 기자 생활을 시작한 하 국장은 조선닷컴 자동차팀장, 데일리카 국장 등 지난 20여년간 자동차 부문을 취재하는 등
BMW i4의 실내가 공개됐다. i4는 BMW 최초의 순수 전기 그란 쿠페 모델로 수직형 전면부 키드니 그릴이 적용됐다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 최대 590km다. 특히 실내에는 2개의 디스플레이로 구성된 와이드 디스플레이를 탑재해 내연기관 모델과 차별화됐다. i4의 와이드 디스플레이는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 센터페시아 디스플레이로 구성됐다. i4는 BMW 최신 인포테인먼트 시스템 iDrive8을 지원해 새로운 디스플레이 레이아웃과 기능, 선
기아 K9 부분변경의 실내와 사양이 일부 공개됐다. 정비지침서에 소개된 K9 부분변경의 실내는 기존 K9과 유사하다. 다만 제네시스 GV70와 같은 지문인증 시스템이 기아 최초로 도입됐으며, 고속도로 주행보조2, 기아 카페이 등 최신 사양이 적용됐다. 이달 출시될 예정이다. K9 부분변경의 실내는 기아 신규 로고가 도입된 스티어링 휠을 제외하면 기존 K9과 유사하다. 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아 디스플레이가 적용됐다. 대시보드와
르노삼성 2022년형 XM3의 사전계약이 조용히 시작됐다. 2022년형 XM3에서는 TCe 260 모델의 엔트리 트림 LE를 삭제하고, 1.6 GTe 모델에 최상위 RE 트림이 더해졌다. 특히 고속화도로 및 정체구간 주행보조(HTA)가 도입돼 반자율주행 성능이 향상된 것이 특징이다. 2022년형 XM3의 가격은 1.6 GTe SE 1780~1810만원, LE 2010~2040만원, RE 2210~2240만원, TCe 260 RE 2390~2420만원, RE 시그니처 2640~2670만원에서 결정된다. TCe 260 모델 전 트림에는 어댑티브 크루즈컨트롤이 기본으로 탑재
현대차 아반떼 N의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 현대차는 최근 아반떼 N의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 아반떼 N은 2.0리터 터보 엔진이 얹어져 최고출력 280마력을 발휘한다. 6단 수동변속기와 8단 습식 DCT 변속기 모델로 운영된다. 올해 하반기 출시된다. 아반떼 N에는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 적용된다. 최고출력은 280마력, 최대토크는 40kgm다. 기존 벨로스터 N 엔진 대비 터빈휠과 터빈 유로의 크기가 커졌으며, 성능과 내구
캐딜락코리아는 신형 에스컬레이드를 오는 6월 10일 출시한다고 31일 밝혔다. 5세대 에스컬레이드는 캐딜락의 ‘에스칼라’ 콘셉트 기반의 새로운 디자인 아이덴티티가 적용됐으며, 업계 최초로 초고화질 38인치 OLED 커브드 디스플레이, AKG 오디오 시스템이 탑재됐다. 에스컬레이드는 풀사이즈급 럭셔리 SUV 시장에서 독보적인 명성을 쌓아왔다. 특히 2세대 에스컬레이드는 출시 첫해인 2001년 10개가 넘는 수상 기록을 남겼으며, 다양한 럭셔리
기아 미국 법인은 2022 셀토스를 공개했다. 2022 셀토스에는 기아 신규 로고가 도입됐으며, 후면부 엠블럼 부착이 최소화돼 깔끔한 이미지가 강조됐다. 또한 외관 곳곳이 검정색으로 마감된 나이트폴 에디션이 도입됐다. 셀토스 연식변경은 오는 7월 국내 출시될 예정이다. 셀토스 나이트폴 에디션에는 검정색으로 마감된 전면부 그릴, 18인치 무광 검정색 휠, 검정색 루프 레일 및 사이드 실이 적용돼 일반 모델과 차별화됐다. 다만 실내는 일반 모델과
현대차 스타리아의 2열 창문이 깨지는 현상이 발생했다. 이 현상은 국내 스타리아 동호회를 통해 공개됐다. 현대차는 스타리아의 출고를 중단했으며, 조치 및 보상에 나섰다. 현대차 서비스센터 확인 결과 내달 1일부터 통창형인 파노라믹 윈도우를 개선품으로 교체해준다. 스타리아의 측면부에는 벨트라인을 낮추고 통창형인 파노라믹 윈도우가 적용돼 실내에서의 가시성을 높였다. 스타리아 9인승 및 11인승 투어러 모델 중 2열 창문을 비스듬하게
폭스바겐 보급형 전기차 ID.4가 국내 투입된다. 아우디폭스바겐코리아에 따르면 ID.4는 2022년 출시될 예정으로 한국에서 폭스바겐 브랜드로 출시되는 첫 번째 전기차다. ID.4는 1회 완충시 EPA 기준 418km를 주행할 수 있다. 가격은 미국 기준 3만9995달러(약 4400만원)다. ID.4는 폭스바겐 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 82kWh 용량의 배터리가 적용돼 1회 완충시 주행거리는 EPA 기준 418km다. 참고로 미국 EPA와 국내 주행거리 인증은 유사한 방
아우디폭스바겐코리아는 ‘고투제로’ 전시를 개최하며 탄소중립 실천 필요성을 공론화했다. 고투제로는 환경 규정과 자발적 약속을 준수하기 위한 폭스바겐그룹의 환경 행동강령이다. 폭스바겐그룹은 2050년까지 완전한 탄소중립을 목표로 기후 위기 극복에 동참할 예정이다. 고투제로(goTOzero)는 환경 규정과 표준, 이에 대한 자발적 약속을 준수하기 위한 폭스바겐그룹의 환경 행동강령이다. 그룹의 모든 제품과 모빌리티 솔루션에 대해 생
기아 인도 법인이 파격적인 보증 정책을 26일(현지시간)부터 시작했다. 오토카 인도에 따르면 기아는 카니발 신차 구매 고객을 대상으로 30일내에 총비용의 95%를 환불해주는 ‘만족 보증 제도’를 시행한다. 인도 시장에는 국내 기준 구형 카니발(3세대)이 판매되고 있다. 만족 보증 제도는 카니발 신차 구매 고객을 대상에게만 적용된다. 고객이 카니발 구매후 30일 이내 변심할 경우 차량의 가격, 등록비 등을 포함한 차량 구매시 발생한 총비용
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