아우디 Q4 e-트론의 국내 투입이 임박했다. 아우디 국내 딜러사에 따르면 Q4 e-트론은 8월 중순에 출시되며, 가격은 6000~7000만원대로 예정됐다. Q4 e-트론은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 1회 완충시 국내 기준 최대 368km를 간다. Q4 e-트론 스포트백도 투입된다. Q4 e-트론 40은 일반 모델과 스포트백으로 운영된다. 세부가격은 Q4 e-트론 5900~6000만원, Q4 e-트론 프리미엄 6600~6700만원, Q4 e-트론 스포트백 6400~6500만원, Q4 e-트론 스포트백 프리미엄 6900~7000만원
BMW X5 일부 트림 옵션이 변경됐다. 딜러사에 따르면 X5는 반도체 수급 영향으로 일부 트림에서 1열 통풍 시트와 컴포트 시트, 메리노 가죽이 삭제됐으며, 45e PHEV 일부는 트렁크 하단부 전동 개폐 기능이 빠졌다. 일시적인 현상으로 가격은 300만원 이상 인하됐다. X5는 반도체 수급 영향을 받은 모델에 한해 P2-1 코드가 반영됐다. 7월 수입되는 일부 물량이 해당된다. 딜러사는 일시적인 현상으로 향후 반도체 수급과 생산, 수입 시기에 따라 옵션이 다시 변
아우디 A4 풀체인지 실내가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 A4 풀체인지 테스트카는 실내 대형 센터페시아 디스플레이와 디지털 계기판, 신형 스티어링 휠 등을 확인할 수 있다. 외관에는 아우디 최신 디자인 언어가 반영됐으며, PHEV가 도입될 예정이다. A4 풀체인지의 출시는 내년으로 예정됐다. 신형 A4의 실내는 Q4 e-트론 등 아우디 최신 모델과는 다른 레이아웃이다. 플로팅 타입 대형 센터페시아 디스플레이와 새롭게 디자인된 디
기아 레이 2차 부분변경 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 신형 레이는 두 번째 부분변경 모델로 전면부 대형 헤드램프와 범퍼로 내려온 후진등 등이 확인된다. 특히 신형 레이에는 전기차와 5인승 풀플랫이 도입된다. 오는 9월 공개된다. 기아는 올해 초 진행한 2022 CEO 인베스터 데이에서 올해 9월 레이의 두 번째 부분변경 모델을 출시하며, 5인승 풀플랫 사양과 2023년에는 생산이 중단됐던 전기차를 투입한다고 밝힌
BMW코리아가 차량 옵션 구독을 도입할 전망이다. BMW코리아 공식 홈페이지 BMW 커넥티드 드라이브 서비스 목록에 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템 등의 옵션 구독 서비스가 등장했다. 1달부터 무제한 결제가 가능하다. 하반기 신차부터 반영된다. 구독 서비스는 최소 1달부터 무제한 기간을 정해 결제 후 옵션이 활성화되는 방식이다. 구독 옵션은 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템, 애플 카플레이 등 편의사양으로
GMC 시에라의 국내 출시가 임박했다. GMC코리아는 공식 SNS을 통해 시에라의 사전계약은 10월 진행될 예정이며, 연내 공식 출시를 목표로 한다고 밝혔다. 시에라는 럭셔리 풀사이즈 픽업트럭으로 국내 사양은 드날리 6.2리터 V8 자연흡기 엔진 사양만 확정된 상태다. 국내 런칭한 GMC는 120년 이상의 유구한 헤리티지를 보유한 GM의 프리미엄 픽업 및 SUV 전문 브랜드다. 1902년 출범한 GMC는 뛰어난 내구성과 완성도 높은 기술력으로 다양한 상용차를 생산해왔
기아 쏘렌토 2023년형의 가격이 공개됐다. 관련 업계에 따르면 2023 쏘렌토의 가격은 개소세 5% 기준 디젤 3233~4238만원, 가솔린 3058~4063만원, 하이브리드 3815~4490만원으로 책정됐다. 차음 글라스 2열 확대, 기본 옵션 강화 등이 이뤄졌다. 내주 출시될 예정이다. 2023년형 쏘렌토의 세부 가격은 개소세 5% 기준 가솔린 트렌디 3058만원, 프레스티지 3358만원, 노블레스 3663만원, 시그니처 3963만원, 그래비티 4063만원이다. 45만원 인상됐다. 디젤은 175만원이 추가된
기아 셀토스 부분변경이 추가로 공개됐다. 셀토스 부분변경에는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드가 반영됐으며, 실내에는 파노라마 디스플레이와 다이얼 변속기 등 최신 사양이 적용됐다. 특히 8단 자동변속기가 새롭게 도입됐다. 내주 15일 실차와 사양이 공개된다. 셀토스는 기아의 주력 모델 중 하나다. 셀토스는 지난해 총 4만9481대가 판매되는 등 국산 소형 SUV 시장에서 독보적인 판매량을 기록하고 있다. 셀토스는 인도 등 글로
"한국인에게 사랑받는 차를 만들겠다" 지난 7일 한국자동차전문기자협회와 가진 간담회에서 르노코리아자동차 스테판 드블레즈 CEO는 이같이 밝혔다. 3월 부임한 드블레즈 사장은 브라질에서 뉴 더스트 차량 개발 총괄을 역임한 인물로, 차에 대한 기술적 이해도가 높다. 드블레즈 사장은 르노코리아에 부임하기 전 2가지 성공적인 프로젝트 커리어를 갖고 있다. 첫 번째는 브라질 시장에서 뉴 더스트 차량 개발 프로젝트 담당(CVE)으로, 높은 부품
기아 스포티지 LPG의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 기아는 최근 스포티지 LPG의 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. 스포티지 LPG는 2.0리터 LPi 엔진이 얹어져 최고출력 146마력을 발휘한다. 원형 봄베가 적용됐다. 연식변경과 함께 이달 말에 출시된다. 스포티지는 연식변경을 거치면서 LPG가 새롭게 투입된다. 스포티지 LPG의 가격은 가솔린과 하이브리드보다 트림별로 저렴하게 책정될 예정이다. 국내 시장 LPG SUV는 르노코리아자동차 QM6가 유
현대차 아이오닉6 실차가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 motor.es에 게재된 아이오닉6는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 기반의 세단으로 유선형 쿠페 스타일이다. 특히 검정색 외관 컬러와 회색 장식 요소를 조합해 대비를 만든 것이 확인된다. 내주 배터리 등 사양이 공개된다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 중형 세단이다. 외관은 새로운 디자인 유형인 스트림라이너를 바탕으로 감각적인 곡선들로 완성된 유선형
BMW코리아는 신형 7시리즈의 사전예약을 시작한다고 7일 밝혔다. 신형 7시리즈는 세련되고 대담한 디자인과 드라이빙의 즐거움, 수준 높은 장거리 승차감 등이 특징이다. 31.3인치 2열 스크린 등을 지원한다. 가솔린과 전기차가 먼저 출시된다. 가격은 1억7000만원대부터다. 신형 7시리즈의 가격은 740i sDrive 1억7000~8000만원대, 전기차 i7 xDrive60 2억1000~3000만원대다. 사전예약은 BMW 샵 온라인에서 진행된다. 공식 출시는 11월이다. BMW파이낸셜 서비스 코리아
쌍용차 토레스 전기차 내년에 출시된다. 쌍용차는 토레스 출시 행사에서 2023년 가을 토레스 전기차를 투입하며, 레벨3 수준의 자율주행 시스템과 오프로드에 특화된 터레인 주행모드를 도입을 예고했다. 토레스 전기차의 코드명은 U100으로 중국 BYD와 협업으로 개발된다. 토레스는 뷰티풀 코란도 기반의 신차로 쌍용차 특유의 정통 SUV 외관 스타일이 강조된 브랜드 핵심 모델이다. 쌍용차는 토레스 출시 전에 진행된 미디어 행사에서 토레스는 개발 초
현대차는 아이오닉6 N 티저 이미지를 공개했다. 현대차는 공식 SNS을 통해 7월 15일 10시(한국시간) ‘N Day’ 진행을 예고했는데, 대형 리어 윙이 적용된 아이오닉6 N의 후면부가 일부 확인된다. 아이오닉6는 브랜드 최신 전기차로 역대 최저 공력계수 0.21Cd를 달성했다. 현대차 디자인 센터장 이상엽 부사장은 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스와의 인터뷰를 통해 ‘아이오닉6는 경쟁 모델인 테슬라 모델3 퍼포먼스처럼 훌륭한 퍼포먼스 전기
현대차는 아이오닉6가 공력계수 0.21Cd를 달성했다고 6일 밝혔다. 아이오닉6의 공력계수 0.21Cd는 역대 현대차 중 최저이자 전기차 중에서는 최상위권에 속하는 수준으로 주행거리 증가에 크게 기여한다. 유선형 외관 디자인이 결정적 요소로 작용했다. 내주 15일 공개된다. 아이오닉6 외관은 곡선들로 완성된 유선형 실루엣을 기반으로 차량 주변의 공기 흐름을 유연하게 만들어주는 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼, 휠 갭 리듀
볼보자동차코리아는 2023년형 전 차종에 디지털 서비스 패키지를 기본화 한다고 6일 밝혔다. 디지털 서비스 패키지는 T맵 인포테인먼트 및 볼보 온 콜, 디지털 키 기능을 지원하는 볼보카스앱 등으로 구성됐다. 또한 소프트웨어 무선 업데이트는 15년 무상 데이터를 제공한다. XC90, S60, V60CC, XC40 등 2023년식 모델부터 국내 시판되는 모든 볼보자동차에는 트림과 상관없이 구글과의 협력으로 개발된 안드로이드 인포테인먼트 시스템을 기반으로 한 디지털
메르세데스 신형 AMG C63의 파워트레인이 공개됐다. AMG는 ‘2022 굿우드 페스티벌’에서 신형 C63을 전시했는데, 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 680마력을 발휘한다. 플러그인 하이브리드로 사륜구동을 지원한다. 연내 공개될 예정이다. 신형 C63 E-퍼포먼스에는 AMG A45 및 CLA 45와 같은 2.0리터 4기통 M139 가솔린 터보 엔진이 얹어진다. AMG 스피드시프트 MCT 변속기와 후륜 전기모터, 6.1kWh 용량의 배터리가 조합된 플러
현대차 아이오닉6 실차가 포착됐다. 국내 자동차 커뮤니티 클리앙굴러간당 eyn21님이 게재한 아이오닉6는 현대차 공식 이미지에는 없는 전면부까지 확인할 수 있다. 아이오닉6는 그랜저보다 긴 휠베이스를 갖춘 중형 세단으로 유선형 디자인이 강조됐다. 사양은 내주 공개된다. 아이오닉6는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 이후 4번째로 선보이는 현대차그룹의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 기반의 전기차다. 차체 크기는 전장 4855mm, 전폭 1880mm, 전
엔카닷컴(대표 김상범)은 지난달 30일 수도권 집중호우로 인해 발생한 수원 중고차매매단지의 침수 재해와 관련해 엔카진단 피해 차량을 확인 및 삭제 완료하고, 피해 차량의 정보를 별도로 관리할 예정이다. 엔카닷컴은 피해가 발생한 6월 30일 당일부터 신속히 피해 규모 확인에 나섰다. 피해를 입은 곳은 수원의 매매상사 한 곳임을 확인하고, 침수차로 인한 소비자 피해를 미연에 방지하고자 피해 차량 중 엔카진단 차량의 포함 여부 조사를 즉각적
현대차 아이오닉6 왜건의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 아이오닉6 왜건 예상도는 SRK Designs에서 제작했다. 아이오닉6 왜건은 포르쉐 타이칸 크로스와 유사한 모습으로 실내 공간 활용성이 강조됐다. 아이오닉6 왜건은 실제로 도입될 전망이다. 현대차 디자인 센터장 이상엽 부사장은 최근 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스와의 인터뷰를 통해 ‘나는 아이오닉6로 멋진 해치백을 만들 수 있습니다. 그것은 슈팅 브
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