렉서스코리아는 NEW LC500h의 출시를 기념해 고객 대상 트랙 시승 이벤트를 실시한다고 29일 밝혔다. 이번 시승 이벤트는 9월 16일 용인 스피드웨이에서 진행된다. 드라이브 익스피리언스외 라이프 스타일 익스피리언스의 두 가지 컨셉으로 진행되는 이번 행사에서는 렉서스의 플래그쉽 쿠페 NEW LC500와 NEW LC500h, F SPORT 라인업을 서킷에서 직접 시승해 볼 수 있다. 특히 드리프트 쇼와 짐카나 체험 공간도 준비된다.라이프 스타일 익스피리언스 존에서는 바버
BMW는 28일 페이스리프트 모델 i3 LCI를 공개했다. i3 LCI는 내외관 디자인을 변경해 스포티한 분위기를 강조했으며, 고성능 모델인 i3S를 추가했다. i3S는 i3 대비 40% 강화된 파워트레인이 적용됐으며 스포츠모드가 적용된 것이 특징이다.신형 i3에는 풀 LED 헤드램프와 LED 안개등이 기본으로 적용됐다. 새로운 디자인의 범퍼를 통해 넓고 다이내믹한 분위기를 연출했으며, 공기역학적으로도 개선됐다. 윈도우 라인과 도어 하단에는 크롬 디테일이 추가돼 고급스
오토디자인어워드 조직위원회는 전 세계인을 대상으로 하는 글로벌 자동차 디자인 공모전인 2017 오토디자인어워드(Auto Design Award 2017)를 개최한 결과, 조정인 씨(27. 한서대학교 산업디자인학과 4년)가 영예의 대상을 차지했다고 28일 밝혔다. 조정인 수상자의 작품인 <덩 Korea Traditional Palanquin>은 조선 시대 여성들이 타고 다니던 가마의 한 종류인 '덩'이라는 운송수단의 역할과 조형적인 특성을 활용, 이를 1인승 자율주행 자동차로 재해석 한 것
한국닛산은 알티마와 무라노가 미국 JD파워가 실시한 '상품성 및 디자인 만족도 조사(APEAL)'에서 각각 중형차와 중형 SUV 부문 1위를 차지했다고 28일 밝혔다. 이번 조사에서 닛산 브랜드 중 알티마는 평가점수 826점을 획득해 중형차 부분에서 1위를 차지했다. 2017년형 무라노 역시 중형 SUV 부문에서 837점을 기록하며 최고 성적을 거뒀다. 각 부문 1위를 차지한 알티마와 무라노 외에도 대형차 부문 맥시마, 컴팩트 SUV 부문 로그, 경형 픽업 부문 타이탄
현대자동차는 소형 SUV 코나와 관련된 모든 질문에 대한 답을 문답 형식의 채팅으로 실시간 제공하는 인공 지능 챗봇(Chatbot) 서비스 '코나 챗봇' 베타 버전을 출시했다. 채팅 로봇(Chatting Robot)의 줄임말인 챗봇은 인공지능을 기반으로 사람과 자동으로 대화를 나누는 소프트웨어로 코나 챗봇은 상담에 대한 부담 없이 코나 관련 궁금증을 신속하고 정확하게 해결할 수 있는 서비스다. 현대자동차는 소형 SUV의 주요 고객층인 젊은 고객들이 채팅 기반
렉서스코리아는 가수 태양이 NEW LC500h 뮤직비디오 촬영 시 사용한 의상을 판매, 수익금 전액을 기부한다고 28일 밝혔다. 판매될 의상은 렉서스의 브랜드 송 'So Good'의 뮤직비디오 속에서 태양이 실제 입었던 의상으로, 스타일 리더로 유명한 태양의 의상인 만큼 국내외 팬들의 관심이 높을 것으로 예상된다. 렉서스 관계자는 "NEW LC의 홍보대사인 태양과 함께 어려운 이웃과 따뜻한 정을 나누고, 기부 문화를 확산 시키고자 하는 마음에서 이번 행
기아자동차는 2017년 대졸 신입사원 채용 슬로건을 'Knock, KIAN'으로 정하고, 8월 28일 오후 2시부터 9월 11일 오후 5시까지 기아차 채용포털(career.kia.com)을 통해 2017년 하반기 대졸 신입사원을 모집한다고 밝혔다. 이번 기아차 대졸 신입사원 채용은 대학 전공에 관계없이 누구든지 지원이 가능하며, 4년제 정규대학 2018년 2월 졸업예정자 또는 학사 및 석사학위 소지자가 대상이다. 대졸 신입사원 채용 과정은 서류전형, 인적성검사, 실무면접, 임원면접
르노삼성자동차는 지난 26일 서울 광진구 워커힐 호텔에서 고객 1000여명이 참석한 가운데 '르노삼성 오너스 데이(OWNERS DAY)'를 개최했다고 전했다. 르노삼성 오너스 데이는 르노삼성자동차 고객들과 보다 가까운 거리에서 소통하고 또 감사의 마음을 전하고자 기획된 행사로 가족단위 고객을 위한 패밀리 피크닉 세션과 가족, 연인, 친구 등 성인 2인 고객을 위한 오너스 나이트 세션으로 진행됐다.낮 시간에 진행된 패밀리 피크닉 행사를 통해 야외
아우디폭스바겐코리아가 12개 차종의 신차 판매를 위한 배출가스 및 소음인증을 통과한 것으로 알려진 가운데 평택항에 잔류하고 있는 재고차 판매에 관심이 모아지고 있다. 신규 인증을 거친 모델은 총 12종이다. 세부적으로는 폭스바겐 신형 티구안 2.0 TDI, 올스페이스 2.0 TDI, 파사트 GT 2.0 TDI, 아테온 2.0 TDI를 비롯해 판매정지 이전 출시된 아우디 Q7 35 TDI 콰트로, Q7 45 TDI 콰트로가 포함된다.그 밖에 A4 30 TDI, A4 35 TDI 콰트로, A6 35 TDI, A6 35 TDI 콰트로, A6 50 TDI
9월 출시를 앞둔 제네시스 G70이 뉘르부르크링 서킷에 등장했다. 여전히 두꺼운 위장막에 가려진 모습이나 완전한 측면 프로포션, 헤드램프와 리어램프의 발광부 등 기존 스파이샷에서 확인할 수 없었던 새로운 디자인이 확인된다.가장 인상적인 부분은 제네시스 G70의 측면 프로포션이다. 후륜구동 세단 특유의 긴 휠베이스와 짧은 프론트 오버행을 통해 스포티한 감각이 강조됐다. 특히 BMW 3시리즈 등 경쟁차에 근접한 주행성능 확보를 위해 전후 50:50에
쉐보레가 중국시장을 겨냥한 에퀴녹스 RS를 공개했다. 아시아시장을 위한 두 번째 RS 트림인 에퀴녹스 RS는 고성능 모델에서 영감을 얻은 스타일이 적용된 것이 특징이다. 아시아에 론칭된 첫 번째 RS 트림은 카마로 RS였다.에퀴녹스 RS에는 스포티함을 강조한 외관 옵션이 추가됐다. 블랙컬러로 마감된 그릴과 엠블럼, 사이드미러와 리어 번호판 플레이트, 휠이 적용됐으며, 그릴에는 붉은색 RS 로고가 더해졌다. 외장 컬러는 블랙과 레드만 선택할 수 있다.
포르쉐가 내주 선보일 신형 카이엔이 온라인을 통해 먼저 공개됐다. 전통적으로 큰 폭의 디자인 변화를 좋아하지 않는 포르쉐의 여타 모델과 같이 이번 카이엔의 변화도 소폭에 그쳤다. 다만 실내 디자인은 신형 파나메라와 유사하게 변경됐다.외관 디자인에서 큰 폭의 변화가 확인되는 부분은 헤드램프와 리어램프다. 4-포인트 방식의 헤드램프는 선명해졌으며, 그릴 핀을 따라 위치한 LED 광원은 더욱 슬림해졌다. 리어램프는 신형 파나메라와 유사한
차선이탈경보장치가 교통사고 발생을 크게 줄여주는 것으로 나타났다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 2015년 교통사고 5만5000건을 분석한 결과 차선이탈경보장치가 적용된 차량이 단독 사고는 11%, 사고로 인한 상해 발생은 21% 줄여준다고 밝혔다.이전 조사에서는 차선이탈경보장치가 자동차 사고를 최대 50%까지 줄여준다고 알려진 바 있다. IIHS는 차선이탈경보장치가 사고 위험성을 줄이고, 사고로 인한 상해 가능성을 줄여주기 때문에 주행시 차선
페라리가 컨버터블 GT 스포츠카 '포르토피노'를 공개했다. 포르토피노는 기존 엔트리 모델 캘리포니아 T를 대체하는 모델로 섀시와 차체의 비틀림 강성은 높이고 무게는 줄였다. 포르토피노는 3.9 V8 트윈터보 엔진을 적용해 7500rpm에서 최고출력 600마력, 3000-5250rpm에서 최대토크 77.5kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h 가속은 3.5초, 최고속도는 320km/h다. 전후 무게배분은 46:54로 스포츠 주행에 최적화됐다.2017 올해의 엔진상 수상에 빛나는 페라리의 8
캐딜락 브랜드가 복합 문화체험 공간 '캐딜락 하우스 서울'을 오픈했다. 서울 강남구 논현동 인터와이어드 스튜디오에 위치한 캐딜락 하우스 서울에서는 캐딜락 차량의 전시는 물론 브랜드 가치를 경험하도록 기획됐다. 캐딜락 하우스는 패션, 문화의 상징과도 같은 뉴욕 소호(SOHO)에 작년 개장했다. 전 세계 자동차 팬은 물론 예술, 패션 트랜드 세터들의 주목을 받으며 새로운 뉴욕 문화중심지로 자리매김하였고 이에 이어 '캐딜락 하우스 서
폭스바겐은 23일(현지시간) 소형 SUV 티록(T-Roc)을 공개했다. 티록은 골프 베이스의 SUV로 국산차로는 현대차 코나와 동일한 세그먼트에서 경쟁한다. 티록의 판매가격은 독일 기준 2만유로(약 2671만원)에서 시작되며, 출고는 올해 11월부터다.티록은 상위 모델인 티구안과는 눈에 띄게 다른 디자인을 갖는다. 티록은 쿠페 스타일의 루프라인이 특징으로 해치 게이트 상단을 완만하게 눕혔다. 차체 크기는 티구안 대비 252mm 짧은 전장과 81mm 낮은 전고를 보인다.
아우디는 23일 새로운 트림별 모델명 작명 체계를 공개했다. 이번 작명법은 이해하기 어려웠던 기존 가속력 기반의 작명 체계를 대신하는 것으로 엔진 출력을 기반으로 두 개의 숫자를 통해 퍼포먼스(엔진 출력 범위)를 나타낸다.이번 작명법은 표면적으로는 기존 작명 체계와 동일해 보인다. 그러나 복잡한 산술식에 의한 가속력을 표현했던 것을 단순히 엔진 출력 범위를 나타내는 방식으로 변경해 보다 직관적이다. 모델명과 엔진 출력, 그리고 엔진
제네시스 브랜드가 새로운 방식으로 신차 G70을 선보일 것으로 알려져 주목된다. 23일 업계에 따르면 제네시스는 300명의 고급차 및 G70 수요 예상 고객을 초청해 G70 프라이빗 쇼룸을 운영한다.G70 프라이빗 쇼룸은 오는 9월 8일부터 15일까지 8일간 인천 송도에 위치한 모처에서 진행된다. 초청된 가망고객들에게는 G70 출시 전 실차가 공개될 예정이다. G70 상품 설명을 비롯해 라운지 이용, 내외관 자유관람, 도슨트를 통한 질의응답이 포함된다.이같은 방식은
포르쉐는 오는 29일 신형 카이엔 공개에 앞서 프로토타입 차량을 공개했다. 3세대 카이엔은 풀체인지 모델로 폭스바겐 신형 투아렉, 아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가와 플랫폼을 공유한다. 신형 MLB 플랫폼은 무게를 줄이고 차체강성을 높인 것이 특징이다.포르쉐는 신형 카이엔이 전 세계 각지의 혹독한 기후 조건에서 혹독한 테스트를 거쳐 최고 수준의 품질 확보에 주력했다고 밝혔다. 프로토타입 카이엔은 섭씨 영하 45도부터 영상 50도까지의 극한 조건에서
현대자동차의 픽업트럭 출시설이 다시 수면 위로 올라왔다. 22일 마이클 오브라이언 현대차 미국법인 부사장은 로이터 통신과의 인터뷰를 통해 현대차 최고경영진이 소형 픽업트럭의 출시를 승인했다고 말했다.미국시장에서 픽업트럭의 부재는 오래 전부터 현대차의 가장 큰 약점으로 지적됐다. 또한 미국시장 수요의 큰 축을 이루던 세단의 수요가 점차적으로 SUV로 이동하는 것도 현대차에게는 악재다. 현재 SUV 라인업 판매량이 경쟁사 대비 빈약하기
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