아우디는 A3 TFSI e 스포트백을 15일(현지시간) 공개했다. A3 TFSI e 스포트백은 1.5리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 전기모터와 배터리가 탑재돼 총 출력 268마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드(PHEV)다. EV 주행거리는 WLTP 기준 최대 143km다. 국내 출시는 미정이다. A3 TFSI e 스포트백은 신형 A3 PHEV다. A3 TFSI e 스포트백은 기존 1.4리터 엔진 대비 압축비를 높인 1.5리터 TFSI evo2 엔진을 탑재했다. 6단 S 트로닉 변속기에 통합된 전기모터가 조합돼 총 출력 201
현대차 신형 아이오닉6 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa.ru의 신형 아이오닉6 예상도는 카스쿱의 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 아이오닉6는 부분변경으로 새로운 디자인, 배터리 업그레이드 등이 예고됐다. 내년 상반기에 공개된다. 아이오닉6는 2022년 하반기에 출시된 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차다. 아이오닉6는 사전계약 당시 하루만에 3만7446대가 계약된 바 있다. 아이오닉6는 현대차 프로페시 콘셉
폭스바겐은 신형 티구안 실물을 14일 2024 파리 모터쇼에서 공개했다. 신형 티구안은 풀체인지로 이전 세대보다 커진 차체를 기반으로 2열 레그룸 공간이 확장됐으며, 외관에 폭스바겐 최신 디자인 언어가 반영된 것이 특징이다. 신형 티구안은 이르면 올해 말 국내 출시된다. 티구안은 폭스바겐 대표 콤팩트 SUV다. 티구안은 지난해 누적 판매량 7만대 돌파, 2020년에는 수입 SUV 판매량에서 유일하게 1만대를 넘기는 등 국내에서도 인기가 높은 모델이
아메리칸 자동차 브랜드인 쉐보레와 GMC, 캐딜락이 할리데이비슨 코리아와의 협업으로 14일(월), 송도에 위치한 할리데이비슨 코리아 매장에 팝업스토어를 오픈했다. GM 한국사업장 헥터 비자레알(Hector Villarreal) 사장은 “100년이 넘는 헤리티지를 보유한 쉐보레, GMC 그리고 캐딜락이 할리데이비슨 코리아와 함께 팝업스토어를 열게 돼 매우 기쁘다”면서 “아메리칸 라이프스타일과 고객 경험을 제공하는 중요한 이정표가 될 이번 팝업스토어
BMW 신형 M5 국내 투입이 임박했다. 딜러사 관계자에 따르면 신형 M5는 11월 공식 출시되며, 스피드 옐로우과 아일 오브 맨 그린 외관 컬러가 적용된 퍼스트 에디션도 도입된다. 신형 M5는 7세대 풀체인지로 플러그인 하이브리드(PHEV)가 탑재돼 총 출력 727마력을 발휘한다. 신형 M5는 7세대 풀체인지로 지난 6월 글로벌 공개됐다. BMW코리아는 공식 홈페이지에 신형 M5를 소개하는 등 본격적인 홍보에 나섰는데, 공식 출시는 11월로 예정됐다. 신형 M5 퍼스트
MINI는 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW를 14일(현지시간) 공개했다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 미니쿠퍼 전기차의 고성능 버전으로 전륜구동 싱글 전기모터가 탑재돼 최고출력 258마력을 발휘한다. 부스트 모드 사용시 27마력이 추가된다. 주행거리는 371km다. 국내 출시는 미정이다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 미니쿠퍼 전기차의 고성능 버전이다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 중국 공장에서 생산되는데, 2026년부터는 영국 옥스퍼드 공장에서도 생산된다. MINI는 향후 미
아우디는 Q6 e-트론 스포트백을 14일(현지시간) 공개했다. Q6 e-트론 스포트백은 쿠페형 SUV로 일반 모델 대비 낮은 공기저항계수와 100kWh 배터리를 통해 1회 완충시 WLTP 기준 최대 656km를 주행할 수 있다. Q6 e-트론은 국내 출시가 확정됐으며, 스포트백도 유력하다. Q6 e-트론 스포트백은 아우디 차세대 전기차 Q6 e-트론의 쿠페형 버전이다. Q6 e-트론은 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼인 PPE(Premium Platform Electric)를 기반으로 한다. Q6 e-트
르노는 르노 4 E-Tech를 14일(현지시간) 공개했다. 르노 4 E-Tech은 1960년대 오리지널 르노 4를 현대적으로 재해석한 외관을 갖춘 콤팩트 전기차로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 400km를 주행할 수 있다. 르노 4 E-Tech는 내년 유럽부터 판매가 시작된다. 국내 출시는 미정이다. 르노 4 E-Tech는 도심에 최적화된 콤팩트 전기차다. 르노 4 E-Tech는 르노 5 E-Tech와 AmpR 스몰 플랫폼 등 구성 요소의 68%를 공유한다. 르노 4 E-Tech 외관은 1960년대 오리지널 르노 4를 현대적으로
벤츠 GLC 아방가르드가 조용히 출시됐다. GLC 아방가르드는 AMG 라인 대비 가격을 대폭 낮춰 가성비가 강조됐으며, AMG 라인 익스테리어 및 실내 패키지 외에 옵션 차이가 적다. 특히 송풍구와 센터 앰비언트 램프가 새롭게 적용됐다. GLC 300 아방가르드 가격은 7990만원이다. GLC 아방가르드는 GLC 300 4MATIC에 신규 도입된 엔트리 트림이다. GLC 아방가르드 가격은 7990만원으로 GLC 300 4MATIC AMG 라인과 비교해 800만원 저렴하다. GLC 아방가르드는 AMG 라인 대비 AMG
르노그룹은 오는 10월 14일부터 프랑스 파리에서 열리는 2024 파리 모터쇼에 다양한 신차를 선보인다고 14일 밝혔다. 특히 르노는 1960년대를 풍미한 오리지널 르노 4를 현대적으로 재해석한 르노 4 E-Tech 일렉트릭을 세계 최초로 공개한다. 알핀 등 산하 브랜드들도 참가한다. 르노그룹은 2024 파리 모터쇼에 5000m² 이상의 대형 전시 공간을 마련한다. 르노그룹 부스에서는 르노와 다치아, 알핀, 모빌라이즈 등 르노 그룹 산하 브랜드들이 월드 프리미
혼다코리아(대표이사 이지홍)가 지난 10월 13일(일)에 개최된 ‘혼다 1시간 내구레이스’를 마지막으로 2024 혼다 원메이커 레이스(Honda One Maker Race)를 성황리에 종료했다고 14일 밝혔다. 작년에 이어 올해로 2번째를 맞이한 혼다 원메이커 레이스는 혼다의 스몰 펀(Small Fun) 모델을 활용해 모터사이클 레이스의 진입 장벽을 낮추고, 고객에게 혼다만의 타는 즐거움과 짜릿함을 전파하기 위해 시작됐다. 혼다코리아는 한국 미니 모토 레이스(KMRC, Korea
BMW코리아는 X3 풀체인지 사전예약을 시작한다고 14일 밝혔다. X3 풀체인지는 고급스러운 분위기와 스포티한 감각이 강조됐으며, BMW OS9이 탑재돼 다양한 디지털 서비스를 사용할 수 있다. 48V 마일드 하이브리드가 기본이며, 가솔린과 디젤로 운영된다. 가격은 6800만원부터다. X3 풀체인지 라인업 예상 가격은 트림에 따라 가솔린 20 xDrive 6800~8090만원, 디젤 20d xDrive 7150~7950만원, 단일 트림인 고성능 M50 xDrive 9850~억150만원 사이가 될 예정이다. 신형 X3는
기아는 2025년형 카니발을 출시한다고 14일 밝혔다. 2025년형 카니발은 전 트림에 차로 유지 보조2, 정전식 센서를 활용한 스티어링 휠 그립 감지 등이 기본 탑재됐으며, 상위 트림은 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어 핸들 등 편의 사양이 적용됐다. 가격은 3551~5086만원이다. 2025년형 카니발 세부 가격은 9인승 3.5 가솔린 프레스티지 3551만원, 노블레스 3991만원, 시그니처 4356만원, 2.2 디젤 프레스티지 3746만원, 노블레스 4186만원, 시그니처 4551만원
폭스바겐은 신형 타오스 가격을 11일(현지시간) 미국에서 처음 공개했다. 타오스는 폭스바겐 소형 SUV로 부분변경을 통해 파워트레인 성능이 업그레이드됐으며, 외관 디자인이 소폭 변경됐다. 또한 실내 디스플레이가 확대됐다. 가격은 2만4995달러(약 3300만원), 국내 출시는 미정이다. 타오스는 폭스바겐 MQB 플랫폼 기반 소형 SUV다. 타오스는 미국과 캐나다, 멕시코 등 일부 국가에서만 판매되고 있다. 국내는 미정이다. 신형 타오스 미국 가격은 2만4995
BMW는 스카이탑(Skytop) 콘셉트카 양산을 시작한다고 10일(현지시간) 밝혔다. 스카이탑은 올해 25주년을 맞이하는 과거 BMW Z8 로드스터와 503에서 영감을 얻은 2인승 모델로 8시리즈를 기반으로 한다. 타르가 탑과 V8 트윈 터보 엔진을 갖췄다. 50대 한정으로 모두 완판됐다. 스카이탑 콘셉트카는 BMW 8시리즈를 기반으로 과거 BMW 로드스터의 디자인 요소가 반영된 2인승 스포츠카다. BMW는 스카이탑 콘셉트의 양산을 시작했으며, 단 50대만 한정 판매한다. 공
제네시스 G80 롱보디 국고보조금이 확정됐다. 환경부 EV누리집에 따르면 G80 롱보디 보조금은 313만원으로 지역에 따라 7800만원대로 실구매가 가능하다. G80 롱보디는 신형 G80 내연기관 대비 긴 휠베이스, 쇼퍼 모드, 2열 VIP 시트 등을 탑재했다. 주행거리는 475km다. G80 롱보디는 신형 G80 전동화 모델이다. 가격은 세제혜택 반영 기준 8490만원이다. G80 롱보디 국고보조금은 313만원으로 책정됐다. G80 롱보디 지자체 보조금이 확정된 곳 중 가장 높은 전남
페라리는 로마 스파이더 테일러 메이드를 11일 공개했다. 페라리 비스포크인 테일러 메이드 부서에서 제작한 로마 스파이더는 재활용 소재가 엔진과 실내에 사용됐으며, 고급감이 강조된 실내 우드 트림이 적용됐다. 특히 브랜드 최초로 전면부 로고가 레이저로 각인됐다. 로마 스파이더 테일러 메이드는 페라리 비스포크 테일러 메이드 부서에서 제작한 특별판이다. 로마 스파이더 테일러메이드는 모데나 엔초 페라리 박물관에서 열리고 있는 페
렉서스는 LX 700h를 10일(현지시간) 공개했다. LX 700h는 렉서스 플래그십 LX를 기반으로 V6 엔진과 새로운 병렬 하이브리드 시스템이 적용됐다. 새로운 크로스멤버와 업그레이드된 엔진 마운트, 재조정된 서스펜션 등 오프로드 주행과 승차감에 최적화됐다. 국내에도 출시된다. LX는 보디 온 프레임 방식의 렉서스 플래그십 SUV다. LX 700h는 LX 라인업 첫 하이브리드 모델로 2025년 국내 출시가 예정된 상태다. LX 700h 파워트레인은 3.5리터 V6 가솔린 트윈 터
MINI는 신형 미니쿠퍼 컨버터블을 9일(현지시간) 공개했다. 신형 미니쿠퍼 컨버터블은 4세대 풀체인지로 디지털화된 실내와 미니 고유의 헤리티지가 유지된 외관이 특징이다. 소프트탑이 유지됐다. 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진은 최대 204마력을 발휘한다. 국내에도 출시된다. 신형 미니 컨버터블은 4세대 풀체인지다. MINI코리아는 신형 미니쿠퍼 및 컨트리맨을 순차적으로 국내에 투입하고 있는데, 컨버터블 출시도 확정된 상태다. 다만 출시 시
제네시스 GV80·GV80 쿠페 블랙 가격이 공개됐다. 제네시스 공식 홈페이지에 따르면 GV80·GV80 쿠페 블랙 가격은 각각 9860만원, 1억450만원으로 책정됐다. GV80·GV80 쿠페 블랙은 내외관의 디테일까지 블랙으로 마감된 것이 특징이다. 3.5 가솔린 터보와 AWD가 기본이다. GV80 블랙 가격은 9860만원이다. GV80 블랙은 5인승을 기본으로 6인승은 250만원, 7인승은 100만원이 추가된다. GV80 쿠페 블랙은 1억450만원이다. 3.5 터보 48V 슈퍼차저는 1억965만원이
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