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9월 국산차 프로모션, 무이자 할부가 대세

9월 국산차 프로모션, 무이자 할부가 대세

국산차 브랜드가 9월 특별 프로모션을 진행한다. 쉐보레는 무이자 할부 및 콤보 할부 등 최대 300만원, 쌍용차는 최대 7% 할인, 르노삼성차는 최대 330만원 할인 등 다양한 혜택을 제공한다. 현대기아차를 제외한 9월 국산차 브랜드의 프로모션을 살펴봤다. 쉐보레는 스파크 구매 고객에게 최대 60개월 장기 무이자 할부 프로그램을 제공하며, 트래버스, 말리부, 트랙스, 이쿼녹스 구매 고객에게 36개월 무이자 할부를 제공한다. 모든 차종에 최대 72개월(0.5

업계소식이한승
BMW 3·5·7·8시리즈 에디션 출시, 5940만원부터

BMW 3·5·7·8시리즈 에디션 출시, 5940만원부터

BMW코리아는 3·5·7·8시리즈 25주년 에디션을 출시한다고 1일 밝혔다. 이번 에디션은 BMW 클래식 모델들로 선보인 바 있는 헤리티지 컬러를 적용해 레트로한 감성을 강조했으며, 모델에 따라 최소 7대에서 최대 50대만 한정 판매된다. 가격은 5940만원부터다. 세부 가격은 320i 럭셔리 5940만원, M 스포츠 5990만원, 320d 럭셔리 6220만원, M 스포츠 6270만원이다. 520d M 스포츠와 530i M 스포츠 플러스는 각각 7450만원, 7950만원이며, 740Li xDrive 1억6440만원, 84

신차소식이한승
랜드로버 디펜더 110 출시, 가격은 8590만원부터

랜드로버 디펜더 110 출시, 가격은 8590만원부터

재규어랜드로버코리아는 올 뉴 디펜더 110을 국내 출시한다고 1일 밝혔다. 디펜더 110은 아이코닉한 실루엣과 실용성, 넓은 실내공간, 오프로드 퍼포먼스, T맵 순정 내비게이션 등을 갖췄다. 가격은 D240S 8590만원, D240SE 9560만원, D240 런치 에디션 9180만원이다. 디펜더의 외관은 높은 차체, 전후방의 짧은 오버행은 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 험로에서 뛰어난 기량을 발휘하도록 디자인됐다. 2열 루프에 있는 알파인 라이트와 사이드 오픈 테일

신차소식이한승
볼보 신형 S90 출시, 가격은 6030만원부터

볼보 신형 S90 출시, 가격은 6030만원부터

볼보자동차코리아는 신형 S90을 출시한다고 1일 밝혔다. 신형 S90은 휠베이스가 기존 대비 120mm 늘었으며, 디젤 엔진을 대신해 하이브리드 파워트레인 라인업을 구축했다. 새로운 안전 옵션인 케어키를 포함한 다양한 안전 및 편의사양을 갖췄다. 가격은 6030만원부터다. 신형 S90의 트림별 가격은 B5 모멘텀 6030만원, B5 인스크립션 6690만원, T8 AWD 인스크립션 8540만원이다. 상품성이 크게 개선됐음에도 가격은 이전 모델 대비 100만원 상향에 불과하다. 업

신차소식이한승
BMW 신형 530i 연비 인증, 기존보다 높아

BMW 신형 530i 연비 인증, 기존보다 높아

BMW 신형 530i가 국내 인증을 마쳤다. 에너지공단에 따르면 신형 530i는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 복합연비 12km/ℓ를 인증받았다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재돼 연비가 기존보다 0.8km/ℓ 상승했다. 올 하반기 출시된다. 신형 530i는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 252마력, 최대토크 35.6kgm의 성능을 낸다. 복합연비는 18인치 휠, 후륜구동 기준 12km/ℓ(도심

신차소식이한승
[포토] 싼타페보다 긴 휠베이스 벤츠 GLB, 실차는 이런 모습

[포토] 싼타페보다 긴 휠베이스 벤츠 GLB, 실차는 이런 모습

벤츠코리아는 GLB를 오는 9월 출시에 앞서 공개했다. GLB 250 4MATIC은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 DCT 변속기, 오프로드 엔지니어링 패키지, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 차선 이탈 방지 패키지, 파노라믹 선루프 등을 갖췄다. 특히 휠베이스는 2830mm로 현대차 신형 싼타페(2765mm)보다 길다. 2열 레그룸은 967mm, 트렁크 최대 공간은 1805ℓ다. 가격은 6110만원이다. GLB 220, 35 4MATIC은 올 하반기 출시된다.

신차소식이한승
잘 나가는 그랜저·쏘렌토 무상수리, 크래쉬패드 강성 부족

잘 나가는 그랜저·쏘렌토 무상수리, 크래쉬패드 강성 부족

현대차 그랜저 부분변경과 기아차 신형 쏘렌토의 무상수리가 진행된다. 국토교통부에 따르면 그랜저·쏘렌토 일부 차량 중 각종 불량 발생 가능성이 확인됐다. 그랜저는 오일레벨게이지, 크래쉬패드 총 2건, 쏘렌토는 방향지시등, 보디 제어 컨트롤 유니트 총 2건이다. 현대차 그랜저 부분변경 중 2019년 11월 21일부터 2020년 6월 18일까지 생산된 2881대는 크래쉬패드의 강성 부족으로 운전석쪽의 크래쉬패드 처짐량이 과다하게 발생할 수 있는 가능

업계소식이한승
BMW M3 투어링 포착, 키드니 그릴은 수직

BMW M3 투어링 포착, 키드니 그릴은 수직

BMW 신형 M3 투어링 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 M3 투어링 테스트카는 수직형 키드니 그릴을 특징으로 최고출력 473마력 및 503마력 사양으로 출시된다. 신형 M3와 M4는 9월 23일, 신형 M3 투어링은 2022년 하반기 출시된다. 신형 M3 투어링의 전면부는 신형 M3와 같다. 헤드램프는 3시리즈보다 더 날렵하게 디자인됐다. 대형 키드니 그릴은 최근 공개된 신형 4시리즈와 같은 수직 형태로 적용됐다. 범퍼 하단에는 대형 공

신차소식이한승
스팅어 2.0T VS 스팅어 2.5T, 승리한 구매자는?

스팅어 2.0T VS 스팅어 2.5T, 승리한 구매자는?

기아차 스팅어 부분변경이 출시됐다. 스팅어 부분변경은 2.5T 엔진과 전자식 가변 배기 밸브, 차로 유지보조 기본화 등 상품성이 개선됐다. 그러나 2.5T는 신규 옵션 대부분을 적용할 수 없고, 기존 2.0T에서 선택할 수 있던 옵션 선택이 불가능해졌다. 차이를 살펴봤다. 스팅어 2.5T 플래티넘의 가격은 3925만원으로 기존 2.0T 플래티넘(3868만원)보다 57만원 상승했다. 전방 충돌방지 보조(사이클, 차로 대향차 추가), 차로 유지보조, 내비게이션 기반 스마

차vs차 비교해보니이한승
팰리세이드, 미국서 내부 악취로 곤욕

팰리세이드, 미국서 내부 악취로 곤욕

현대차 북미형 팰리세이드가 실내 악취 문제에 휩싸였다. 북미 팰리세이드 커뮤니티와 미국 자동차 전문매체 등에 따르면 나파가죽과 밝은 색상의 인테리어가 있는 일부 팰리세이드 실내에서 마늘 냄새와 같은 악취가 발생했다. 악취 발생의 원인은 밝혀지지 않았다. 미국 자동차 전문매체 Cars.com이 팰리세이드 악취 문제를 최초로 공개했다. 지난 12월 2020 팰리세이드를 인수했으며, 최근 실내에서 냄새가 나기 시작했다고 보도했다. 악취를 마늘 또

업계소식이한승
폭스바겐 ID.4 외관 공개, 주행거리는 500km

폭스바겐 ID.4 외관 공개, 주행거리는 500km

폭스바겐이 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ID.4의 외관을 공개했다. ID.4의 외관은 전기차가 품은 강력한 파워를 유기적인 형태로 남아냈으며, 탁월한 공기역학 성능을 갖췄다. 1회 완충시 WLTP 기준 500km 이상을 주행할 수 있다. 유럽부터 순차적으로 판매될 예정이다. ID.4의 외관은 에어로다이내믹이 강조된 ID. 시리즈의 특성을 SUV로 구현했다. 차체의 모서리 부분은 각진 형태에서 벗어나 부드러운 곡선미를 자랑한다. 차체와 승객성의 형상은 바람이 흘

신차소식이한승
제네시스 G70 부분변경, 가변배기 적용 확정

제네시스 G70 부분변경, 가변배기 적용 확정

제네시스 G70 부분변경의 엔진 사양이 출시에 앞서 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 G70 3.3T에 가변밸브, 가변 배기를 추가한 변경 인증을 완료했다. 최고출력은 기존 370마력에서 373마력으로 소폭 상승했다. 2.2 디젤이 유지된다. 올 하반기 출시될 예정이다. G70 부분변경 3.3T는 확장공명형소음기, 가변밸브, 전자식 배기 밸브, ECU 사양 등이 변경됐다. 특히 스포츠 배기시스템이 탑재되며 최고출력 373마력으로 기존보다 3마력 상승했다. 현행 G70

신차소식이한승
벤츠 신형 SL 테스트카 공개, 전설의 귀환

벤츠 신형 SL 테스트카 공개, 전설의 귀환

벤츠는 신형 SL 로드스터의 테스트카를 27일(현지시간) 공개했다. 신형 SL은 현행 모델의 하드탑에서 소프트탑으로 변경되며, 외관은 1세대 300 SL에서 영감을 받아 디자인된다. 일부 외신에 따르면 신형 SL은 2+2 레이아웃의 4인승으로 2021년 상반기 공개될 예정이다. SL은 1954년 1세대 300 SL(쿠페, 로드스터) 이후 66년간 세대를 거듭하며 유지돼온 가장 오래된 벤츠 라인업 중 하나로 1952년 모터스포츠에 뿌리를 두고 있다. 전설적인 로드스터의 재해석은

신차소식이한승
쏘렌토 PHEV 사양 공개, 265마력 고성능

쏘렌토 PHEV 사양 공개, 265마력 고성능

기아차 유럽법인은 신형 쏘렌토 플러그인 하이브리드 모델의 제원을 공개했다. 신형 쏘렌토 PHEV는 1.6리터 T-GDI 엔진과 전기 모터가 조합돼 시스템 총 출력 265마력을 발휘한다. 전기 모드로 60km를 주행할 수 있다. 신형 쏘렌토 PHEV는 국내에도 출시될 예정이다. 쏘렌토 PHEV는 최고출력 180마력의 1.6리터 T-GDI 엔진과 91마력, 최대토크 31kgm의 전기 모터, 6단 자동변속기가 조합돼 시스템 총 출력 265마력, 최대토크 35.7kgm의 성능을 낸다. PHEV는 사륜구동 방식

신차소식이한승
스팅어 마이스터 출시, 가격은 3853만원부터

스팅어 마이스터 출시, 가격은 3853만원부터

기아차는 스팅어 마이스터를 출시한다고 27일 밝혔다. 스팅어 마이스터는 부분변경 모델로 역동적이고 고급스러운 디자인과 신규 2.5 터보 엔진, 전자식 가변 배기 밸브, 퀼팅 나파가죽시트, 차동 제한장치, 첨단 안전편의사양 등이 적용됐다. 가격은 3853만원부터다. 스팅어 마이스터의 가격은 2.5 가솔린 터보 플래티넘 3853만원, 마스터즈 4197만원이며, 마스터즈에서 선택할 수 있는 GT 3.3 터보 패키지의 가격은 446만원이다. 기아차는 다양한 패키지

신차소식이한승
아우디 Q2 35TDI 출시, 가격은 3849만원

아우디 Q2 35TDI 출시, 가격은 3849만원

아우디코리아는 Q2 35TDI를 국내 출시한다고 27일 밝혔다. Q2 35TDI는 감각적인 디자인과 다양한 편의 사양을 갖췄으며, 2.0리터 디젤 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 150마력을 발휘한다. 가격은 3849만7000원, 프리미엄 4242만4000원이다. Q2 35TDI에는 2.0리터 디젤 직분사 터보차저 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 8.5초, 최고속도는 211km/h다. 복합연비는 15.1

뉴스이한승
벤츠 GLB·GLA·GLE 쿠페 공개, 가격은 5420만원부터

벤츠 GLB·GLA·GLE 쿠페 공개, 가격은 5420만원부터

벤츠코리아는 GLB, 2세대 GLA, GLE 쿠페를 국내에 공개했다. GLB는 벤츠 SUV 라인업에 합류한 모델로 다재다능함을 자랑하며, 2세대 GLA는 기존 대비 넓어진 실내 공간과 상품성이 향상됐다. GLE 쿠페는 성능과 실용성이 강점이다. 국내 가격은 5420만원부터다. 9월 공식 출시될 GLB 220과 GLB 250 4MATIC, 더 뉴 GLA 250 4MATIC의 가격은 각각 5420만원, 6110만원, 5910만원이다. GLE 쿠페는 10월 출시된다. GLE 400d 4MATIC 쿠페의 가격은 1억1930만원이다. 향후 GLE 53/63S AMG 쿠페가

뉴스이한승
포르쉐 신형 파나메라 공개, 가격은 1억4290만원부터

포르쉐 신형 파나메라 공개, 가격은 1억4290만원부터

포르쉐는 신형 파나메라를 26일(현지시간) 공개했다. 신형 파나메라는 부분변경을 통해 브랜드와 제품의 정체성을 더욱 강화했다. 신형 파나메라는 성능이 향상됐으며, 최고출력 560마력의 4S E-하이브리드(PHEV)가 추가됐다. 가격은 1억4290만원부터다. 포르쉐코리아는 국내에 2021년 상반기 파나메라4, 휠베이스를 늘린 파나메라4 이그제큐티브, 파나메라 GTS, 파나메라 터보S를 출시한다는 계획이다. 가격은 각각 1억4290만원, 1억5140만원, 2억1130만원, 2억

신차소식이한승
쉐보레 신형 볼트 EV 티저 공개, 확 달라졌다

쉐보레 신형 볼트 EV 티저 공개, 확 달라졌다

쉐보레는 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 티저 이미지를 26일(현지시간) 공개했다. 볼트 EV 부분변경은 내외관 디자인이 변경됐으며, 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버다. 볼트 EUV에는 캐딜락의 ADAS 슈퍼크루즈가 적용된다. 2021년 여름 생산이 시작된다. 볼트 EV 부분변경은 트레일블레이저의 전면부와 유사한 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된다. 듀얼 포트 그릴을 중심으로 LED 주간주행등은 날렵하게 디자인됐다. 헤드램프는 주간주행등 하단에 탑재

신차소식이한승
스팅어 마이스터 3.3 터보, 4643만원으로 인하

스팅어 마이스터 3.3 터보, 4643만원으로 인하

기아차 스팅어의 부분변경 모델 스팅어 마이스터의 가격이 출시에 앞서 공개됐다. 27일 공식 출시될 스팅어 마이스터는 2.5 터보와 3.3 터보로 구성되며 가격은 3853만원~4643만원(개소세 3.5% 기준)이다. 특히 3.3 터보의 가격을 낮춰 접근성을 높인 것이 특징이다. 스팅어 마이스터의 세부 가격은 2.5 터보 플래티넘 3853만원, 마스터즈 4197만원, 3.3 터보 패키지 4643만원이다. 전 트림에 옵션을 동일하게 적용하고, 3.3 터보 최상위 트림의 기본 품목을 옵션

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