푸조 508 PSE의 가격이 공개됐다. 508 PSE는 고성능 PHEV 모델로 독일 가격은 세단 6만6640유로(약 8900만원), 왜건 6만7940유로(약 9110만원)로 책정됐다. 외신에 따르면 508 PSE의 독일 가격은 BMW M340i xDrive의 6만3000유로(약 8400만원)보다 비싸다. 508 PSE는 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기, 2개의 전기 모터가 결합돼 시스템 총 출력 360마력, 최대토크 53kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 5.2초가 소요된다. 최고속도는 250km/h다. 사륜구동 방식으로
재규어랜드로버코리아는 2021 레인지로버 5.0 가솔린을 출시한다고 25일 밝혔다. 2021 레인지로버는 PM2.5 필터가 포함된 실내 공기 이오나이저, 리어 디스플레이, 운전자 보조 시스템, 에어서스펜션 등이 기본 탑재됐다. 2021 레인지로버의 가격은 1억8957만원부터다. 2021 레인지로버의 트림별 가격은 스탠다드 휠베이스 모델 5.0SC 보그 SE 1억8957만원, 5.0SC 오토바이오그래피 2억597만원이다. 롱 휠베이스 모델은 5.0SC 오토바이오그래피 2억2437만원, 5.0SC SV오토
기아 니로 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 니로 풀체인지는 기아 하바니로 콘셉트카의 디자인 요소가 적용돼 낮게 배치된 헤드램프, 매끄럽게 떨어지는 루프라인, 세로형 리어램프 등이 특징이다. 올해 하반기 공개될 예정이다. 니로 풀체인지는 기아가 2019 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개한 하바니로 EV 콘셉트카의 디자인 요소가 접목된다. 특히 C필러부터 급격하게 떨어지는 루프라인과 후면부 유리는 현행
벤츠 2021 GLB에 2열 송풍구가 추가된다. 딜러사에 따르면 2열 송풍구가 없는 기존 GLB와 다르게 2021년 1월 생산분부터 2열 송풍구가 추가된다. 기존 계약 고객은 추가금을 지불하고 2021 GLB로 변경이 가능하다. 상반기 중 7인승, AMG GLB35의 출고가 시작된다. 2021 GLB의 가격은 200d 5220만원, 220 5470만원, 250 4MATIC 6160만원, 250 4MATIC 7인승 6320만원이다. 고성능 모델인 AMG GLB 35 4MATIC의 가격은 6940만원이다. 2021 GLB에는 2.0리터 4기통 디젤 200d와 AMG 35 4MATIC이 추가됐다
아우디는 e-트론 GT의 프로토타입을 공개했다. e-트론 GT는 포르쉐 타이칸과 플랫폼을 공유하며, 낮은 공기저항을 강조한 아우디 전기차의 새로운 디자인 언어가 적용됐다. 최고출력 700마력의 고성능 RS e-트론 GT도 출시될 예정이다. 내달 9일 공개된다. e-트론 GT는 포르쉐 전기차 타이칸과 같은 아우디폭스바겐 그룹의 J1 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 외관은 에어로 다이내믹에 최적화된 보디킷, 플레어 휠 아치 및 고속 주행에서 더 많은 다운포스를 생
기아 스팅어 부분변경 수출형 모델이 포착됐다. 국내 자동차 커뮤니티 클리앙 harvest_911님이 게재한 신형 스팅어 수출형에는 기아가 최근 공개한 신규 로고가 사용됐다. 신규 로고는 전체 차종에 확대 적용된다. 다만 내수용 스팅어는 전용 로고가 그대로 유지될 예정이다. 기아 신규 로고는 기존 엠블럼의 타원형 테두리와 검은색 바탕이 삭제됐다. 볼록한 입체감까지 제거했다. 신규 로고는 새로운 폰트로 ‘KIA’ 레터링을 강조해 단순하면서
이탈리아 ARES 디자인은 테슬라 모델S 기반의 컨버터블을 공개했다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 ARES 디자인은 모델S의 B필러와 루프를 제거, 소프트탑을 적용한 컨버터블을 제작했으며, 맞춤형 방식으로 실제 주문이 가능하다. 비용은 공개되지 않았다. ARES 디자인의 모델S 컨버터블은 2도어 형태로 변경됐다. 2도어 형태로 변경되며 B필러가 삭제됐다. 고객에게 판매되는 모델S 컨버터블에는 아우디, BMW, 벤츠의 컨버터블과 같은 차량 전
BMW코리아는 신형 4시리즈 쿠페와 컨버터블의 사전계약을 실시한다고 21일 밝혔다. 신형 4시리즈는 BMW의 최신 디자인 언어인 수직형 키드니 그릴이 적용돼 3시리즈 세단과는 차별화됐다. 2월 420i 쿠페 MSP, 3월 M440i xDrive 쿠페, 420i 컨버터블 MSP가 출시된다. 신형 4시리즈는 역동적이면서도 우아한 스타일을 강조한 독보적인 디자인으로 새롭게 탄생했다. BMW의 전설적인 쿠페 모델들의 헤리티지를 계승한 수직형 BMW 키드니 그릴이 적용돼 강력한 존재감
벤츠는 더 뉴 EQA를 20일(현지시간) 공개했다. EQA는 벤츠 GLA 기반의 콤팩트 SUV 전기차로 1회 완충시 WLTP 기준 426km를 주행할 수 있다. 특히 EQA에는 전기차에 최적화된 스마트 어시스턴스가 탑재됐다. 벤츠코리아는 연내 EQA와 EQS를 국내 출시할 예정이다. 더 뉴 EQA의 외관 디자인은 메르세데스-EQ 브랜드의 진보적인 럭셔리를 상징한다. 전면부를 가로지르는 광섬유 스트립은 LED 헤드램프의 주간주행등과 이어진다. 후면부에는 점점 가늘어지는 형태의 L
현대차는 바이욘의 티저 이미지를 공개했다. 바이욘은 소형 SUV로 최신 현대차 SUV 패밀리룩인 상하 분리형 헤드램프와 부메랑 모양의 LED 리어램프가 특징이다. 바이욘은 i20 해치백과 플랫폼, 파워트레인 등을 공유한다. 바이욘은 올해 상반기 유럽부터 판매가 시작된다. 바이욘은 현대차 i20와 같은 플랫폼을 사용한다. 현대차 디자인 언어 센슈어스 스포티니스가 입혀졌다. 전면부에는 현대차 코나, 싼타페 등과 같은 분할형 헤드램프가 적용됐다. 주
포르쉐는 타이칸 엔트리 모델을 미국 시장에 출시한다고 19일(현지시간) 밝혔다. 타이칸 엔트리 모델은 후륜구동 방식으로 시스템 총 출력 402마력을 발휘한다. 1회 완충시 NEDC 기준 412km를 주행할 수 있다. 가격은 미국 기준 7만9900달러(약 8800만원)부터다. 타이칸 엔트리 모델에는 후륜 단일 전기 모터가 탑재됐다. 전기 모터는 시스템 총 출력 402마력, 최대토크 35.1kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.1초가 소요된다. 배터리 용량은 79.2kWh
벤틀리코리아는 신형 벤테이가를 출시한다고 20일 밝혔다. 신형 벤테이가는 벤틀리 최신 디자인 DNA와 함께 최대 100mm 늘어난 2열 공간, 최신 인포테인먼트 시스템, V8 가솔린 엔진 적용 등이 특징이다. 가격은 3억900만원이다. 오는 4월 중 고객 인도가 개시된다. 신형 벤테이가의 전면부는 이전 세대 대비 높게 솟은 그릴과 지능형 LED 매트릭스 헤드램프가 결합돼 공격적인 인상을 준다. 후면부 테일게이트는 차량 전체 폭이 하나로 연결돼 열리는 형
제네시스의 지난해 미국 판매량이 공개됐다. 제네시스는 지난해 미국 시장에서 총 1만6384대를 판매, 2019년과 비교해 줄어들었다. 다만 GV80의 본격적인 인도가 시작된 12월 미국 진출 후 첫 월 3000대 판매를 돌파, 2021년 판매량 상승에 대한 기대감을 높였다. 제네시스는 지난해 미국 시장에서 1월 1399대, 2월 1587대를 판매하며 순조롭게 출발했다. 그러나 코로나 바이러스 등 악재가 겹쳐 3월과 4월은 1000대 미만의 판매를 기록했다. 제네시스는 2020년 12월
쉐보레는 볼트 EUV 티저와 함께 후면부를 공개했다. 볼트 EUV는 볼트 EV 부분변경 기반의 크로스오버로 새롭게 디자인된 램프류와 시퀀셜 타입 방향지시등을 통해 고급감을 높였다. 파워트레인은 볼트 EV와 같다. 볼트 EUV는 내달 14일 공개되며, 국내에도 출시된다. 볼트 EUV는 볼트 EV 부분변경을 기반으로 한다. 볼트 EUV의 차체 크기는 전장 4293mm, 휠베이스 2675mm로 볼트 EV보다 전장 128mm, 휠베이스는 75mm 길다. 볼트 EUV의 후면부는 날렵하게 디자인된 테일
롤스로이스가 궁극의 럭셔리 전기차를 출시한다. 해외 자동차 전문매체 오토카에 따르면 롤스로이스는 알루미늄 플랫폼 럭셔리 아키텍처와 BMW의 전기차 파워트레인이 조합된 전기차 세단을 개발 중이다. 차명은 사일런스 쉐도우다. 사일런스 쉐도우는 올해 말 공개된다. 롤스로이스 CEO는 외신과의 인터뷰를 통해 ‘PHEV를 건너뛰고 완전 전기차 개발에 예산을 집중할 것이며, 2003년 이후 처음으로 기존 V12 엔진에 대한 대안을 공개하게 될 것이다&r
2021년 국내 시장에 다양한 전기차가 쏟아진다. 국산차 브랜드는 2월 현대차 아이오닉5를 시작으로 기아차 CV, 제네시스 eG80와 JW, 쌍용차 코란도 e-모션, 쉐보레 볼트 EUV를 출시한다. 테슬라 모델Y를 비롯한 수입차 브랜드들도 다양한 전기차 국내 출시를 예고했다. 현대차 아이오닉5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 최초로 적용한 핵심 모델이다. 아이오닉 브랜드의 핵심 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀이 반영됐다. 아이오닉5는 차종에 따라 1회
현대차 신형 싼타페 하이브리드가 7월 출시될 전망이다. 정부의 개정된 환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정에 따라 신형 싼타페 하이브리드 2WD 모델은 친환경차 조건을 충족할 것으로 보인다. 올해 7월 1일부터 시행되는 개정안에 맞춰 출시될 것으로 예상된다. 싼타페는 지난해 부분변경 모델 출시후 판매량이 하락했다. 특히 2020년 누적 판매량은 경쟁 모델인 기아차 신형 쏘렌토에 크게 뒤처졌다. 쏘렌토는 2020년 1년간 총 8만2275대가 판매됐
르노삼성차는 XM3가 신차 실내 공기질 검사에서 모든 항목에 기준치를 만족시켰다고 19일 밝혔다. 특히 XM3는 검사 대상 7개 차종중 4종의 유해물질이 가장 적게 검출됐다. XM3에는 핫 멜팅 공정 등과 같은 친환경 생산기술을 적용돼 유해물질과 냄새 발생을 최소화했다. XM3는 국토부의 신차 실내 공기질 조사에서 모든 권고기준을 만족했다. 8개 유해물질 측정 항목 중 톨루엔과 벤젠, 자일렌, 아세트알데하이드 등 4개 물질이 검사 대상 7개 차종중 가장
제네시스 G90 풀체인지에 레벨3 자율주행 기술이 탑재된다. 제네시스는 CEO Investor Day를 통해 신형 G90에 전측방 라이다가 추가된 센서퓨전 2단계 기술을 도입, 레벨3 수준의 고속도로 자율주행 기능을 처음 적용한다고 밝혔다. 신형 G90는 2022년 출시될 예정이다. G90 풀체인지는 전방 카메라 및 레이더, 전측방 레이더, 후측방 레이더를 기본으로 후측방 카메라와 전측방 라이다가 추가된다. 현대차그룹이 자체 개발한 센서퓨전 2단계 기술이 도입된다. 레
기아 K7 풀체인지(GL3) 후면부가 대부분 공개됐다. 두바이에서 포착돼 Cars_secrets SNS를 통해 공개된 K7 풀체인지 테스트카는 얇은 위장 래핑으로 위장해 출시가 임박했음을 알렸다. 신형 K7은 차명이 K8로 변경되는 등 대대적인 변화가 예고됐다. 오는 3월 출시된다. 기아 K8에는 현대기아차 신규 플랫폼이 사용되며, 차체 크기와 휠베이스가 크게 늘어난다. 또한 전륜구동 기반의 전자제어식 사륜구동 시스템을 탑재해 차급 상승효과를 노린다. 경쟁 모델인
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