현대차는 그랜저 풀체인지를 19일 공개했다. 신형 그랜저는 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아내는 동시에 한 차원 진화된 모습으로 재탄생했다. C필러 오페라 글래스와 실내 스티어링 휠 등이 대표적이다. 2열 리클라이닝 시트, 전동 커튼을 지원한다. 내달 공식 출시된다. 신형 그랜저는 2.5리터 GDI 가솔린 엔진과 3.5리터 GDI 가솔린 엔진, 1.6리터 터보 하이브리드, 3.5리터 LPi 엔진으로 운영된다. 현대차는 기존 그랜저 모델을 계약하고 대기중인 고
롤스로이스는 스펙터(Spectre)를 18일(현지시간) 공개했다. 스펙터는 브랜드 최초의 양산형 전기차다. 알루미늄 스페이스 프레임을 기반으로 1회 완충시 WLTP 기준 520km를 주행할 수 있다. 롤스로이스 특유의 승차감이 구현됐으며, 총 출력은 585마력이다. 가격은 미정이다. 스펙터는 롤스로이스 창립자가 처음으로 전기차에 대한 아이디어를 내놓은지 120년이 지난 후 공개된 롤스로이스 최초의 양산형 전기차다. 스펙터는 배터리가 통합된 알루미늄 스
캐딜락은 셀레스틱(Celestiq)을 17일(현지시간) 공개했다. 셀레스틱은 GM 얼티움 플랫폼 기반의 플래그십 세단으로 1회 완충시 주행거리 486km, 55인치 실내 디스플레이 등이 특징이다. 셀레스틱은 내년부터 수작업으로 제작되며, 가격은 30만달러(약 4억3000만원)다. 셀레스틱은 GM 얼티움 플랫폼 기반의 전기차다. 셀레스틱은 캐딜락 플래그십 세단으로 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐 등과 같은 초호화 럭셔리 세그먼트 시장을 공략한다. 셀레스틱은 2023년
현대차 중국 법인은 신형 라페스타 N라인을 공개했다. 라페스타는 중국 시장 전용 준중형 세단으로 패스트백 스타일의 스포티한 외관이 특징이다. 신형 라페스타 N라인에는 전면부 그릴 히든 램프, 리어 윙, 와이드 디스플레이, 버튼식 변속기, 1.5 터보 엔진 등이 적용됐다. 라페스타는 지난 2018년 중국 베이징모터쇼에서 공개된 준중형 세단이다. 르필루즈 콘셉트카에 반영된 현대차 디자인 언어 센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)가 가장 잘 구현
BMW코리아는 ‘BMW 레이디스 챔피언십 2022’에서 X7 부분변경을 국내 최초로 공개한다고 18일 밝혔다. 신형 X7은 외관 존재감이 높아졌으며, 실내에는 BMW 커브드 디스플레이 등 신규 사양이 적용됐다. 국내 출시는 오는 4분기로 가격은 1억3000~1억7500만원이다. 신형 X7은 국내에서 xDrive40i, xDrive40d, M60i xDrive로 운영된다. 예상 가격은 1억3000~1억7500만원 사이다. BMW코리아는 2019년부터 매년 BMW 레이디스 챔피언십 대회장에 국내 최초로 공개되는 뉴 모
르노는 포에버 트로피(4EVER Trophy) 콘셉트카를 17일(파리시간) 공개했다. 포에버 트로피 콘셉트카는 과거 르노 R4에서 영감을 얻은 복고풍 디자인과 다목적성을 갖춘 B-세그먼트 소형 전기 SUV다. 포에버 트로피 콘셉트카는 2025년 출시가 예정된 르노 4의 기반이 된다. 포에버 트로피 콘셉트카의 양산형 버전인 르노 4는 르노 CMF-BEV 플랫폼을 기반으로 프랑스 북부에 있는 르노 일렉트릭 시티 전기차 공장에서 생산된다. 2025년 출시가 예정됐다. 르노는
지프는 어벤저(Avenger)를 17일 ‘2022 파리 모터쇼’에서 공개했다. 어벤저는 지프의 첫 전기차로 레니게이드급의 콤팩트 SUV다. 어벤저는 54kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 유럽 기준 400km를 주행할 수 있다. 진보된 운전자 보조 시스템을 지원한다. 향후 국내 출시된다. 어벤저에는 스텔란티스의 합작법인 이모터스의 2세대 400V 전기모터를 탑재해 최고출력 156마력, 최대토크 26.5kgm의 성능을 발휘한다. 54kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 주
GMC 시에라의 사전계약이 연기됐다. GMC코리아는 공식 인스타그램을 통해 시에라의 사전계약 일정이 기존 10월에서 변동됐으며, 연내 사전계약 및 출시를 목표로 한다고 밝혔다. 시에라는 럭셔리 풀사이즈 픽업트럭으로 드날리 트림으로 출시된다. 가격과 사양은 미정이다. GMC는 지난 6월 국내 런칭과 함께 본격적인 마케팅을 시작했다. GMC의 첫 출시 모델은 럭셔리 픽업트럭 시에라로 드날리 트림이다. 온라인 판매 방식으로 연내 사전계약 및 출시
랜드로버코리아는 신형 레인지로버 SV를 출시한다고 17일 밝혔다. 신형 레인지로버 SV는 고객 취향에 맞게 수작업으로 제작된 모델로 고급화된 소재, 디자인 테마, 디테일 등이 특징이다. 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진, 올 휠 스티어링 등이 적용됐다. 가격은 2억9247만원이다. 레인지로버 SV는 랜드로버 SVO팀의 전문가들이 가장 안목있는 고객의 취향에 맞게 수작업으로 제작하는 고급화 모델이다. 신형 레인지로버 SV는 특별한 두 가지 디자인 테마 및 SV
벤츠는 EQE SUV를 16일(현지시간) 공개했다. EQE SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 기반의 네 번째 전기차로 GLE급이다. 휠베이스는 3030mm로 트렁크 최대 용량은 1675ℓ다. 1회 완충시 주행거리는 최대 590km, 최고출력은 288~402마력이다. 국내 출시는 미정이다. EQE SUV는 사실상 벤츠 EQE 세단의 SUV 버전이다. 전장은 4863mm, 전폭 1940mm, 전고 1686mm, 휠베이스 3030mm다. 트렁크 용량은 기본 520ℓ, 2열 시트 폴딩시 최대 1675ℓ다. EQE SUV 배터리 용량은 90.6kWh다. 1회 완충시 WL
현대차 아이오닉7 공개가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 아이오닉7은 내년 상반기에 공개되며, 콘셉트카의 디자인을 따른다. E-GMP 플랫폼 기반 전기차 중 가장 진보된 모델이 된다. 아이오닉7은 7인승 대형 SUV로 최대 주행거리 500km가 목표다. 아이오닉7은 현대차의 차세대 플래그십으로 3열 시트를 갖춘 7인승 대형 SUV다. 아이오닉5와 아이오닉6에 이어 현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 세 번째 전기차다. E-GMP 플랫폼
현대차 팰리세이드의 인기가 식을 줄 모른다. 현대차는 공식 홈페이지를 통해 최근 한 달 동안 고객이 가장 많이 구매한 모델 TOP3를 공개했는데, 팰리세이드가 1위를 기록했다. 특히 2~30대에서도 많은 선택을 받은 것으로 나타났다. 2위는 아반떼, 3위는 아이오닉6다. 팰리세이드는 대형 SUV로 지난 2018년 출시 직후 현대차 SUV 라인업 중 베스트셀러로 자리 잡았다. 고급감과 공간 활용성이 강조된 실내, 가성비 등을 앞세워 대형 및 중형 SUV 구매층과
마세라티 그레칼레(Grecale)가 국내 출시된다. 국내 딜러사에 따르면 그레칼레는 이르면 올해 말 출시되며, 일부 딜러사에서는 사전예약을 진행하고 있다. 그레칼레는 마세라티의 새로운 콤팩트 SUV로 르반떼보다 고급스러운 실내가 특징이다. 국내 사양과 가격은 미정이다. 그레칼레는 마세라티의 새로운 콤팩트 SUV로 대표 경쟁 모델은 포르쉐 마칸이다. 그레칼레의 가격은 미국 기준 6만3500달러(약 9100만원)부터다. 그레칼레의 크기는 전장 4859mm, 전
폭스바겐코리아는 신형 제타의 사전계약을 시작한다고 14일 밝혔다. 신형 제타는 부분변경 모델로 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 새롭게 얹어졌으며, 1열 통풍 시트와 최신 운전자 보조 시스템 IQ.드라이브 등이 기본이다. 11월 중 고객 인도가 시작된다. 가격은 3232만원부터다. 신형 제타의 세부 가격은 1.5 TSI 프리미엄 3232만9000원, 프레스티지 3586만3000원으로 책정됐다. 5년/15만km 보증 연장 프로그램과 사고수리 토탈케어 서비스가 제공돼 고객의 총소유
벤츠는 EQE SUV 티저를 13일(현지시간) 공개했다. EQE SUV는 벤츠 EQE 세단 대비 실내 공간 활용성 등 다목적성이 강조된 모델로 벤츠 플래그십 전기차 EQS SUV와 닮은 내외관이 특징이다. 1회 완충시 주행거리 WLTP 기준 600km가 목표다. 내주 16일 공개된다. 벤츠는 EQE SUV에 대해 ‘EQE 세단의 다목적 버전이자 실내 테마는 다재다능함이다’라고 설명했다. EQE 세단에 비해 2열 레그룸과 헤드룸이 개선될 예정이다. 벤츠는 내주 16일(현지시간) 파리 로댕 미술
BMW는 신형 M2 M 퍼포먼스 파츠(M Perormance Parts)를 13일(현지시간) 공개했다. 신형 M2 M 퍼포먼스 파츠는 과격한 보디킷을 특징으로 후면부 범퍼 중앙에 배치된 쿼드 머플러, 다운포스 발생을 위한 루프 스포일러와 리어 윙 등이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 M2의 M 퍼포먼스 파츠는 성능 업그레이드와 화려한 외관 디자인으로 주목받고 싶은 고객들을 위한 맞춤형 옵션이다. 전면부 범퍼 스플리터는 측면 펜더까지 확장됐다. 공기흡입구에는 대
폭스바겐 신형 제타의 국내 사양이 공개됐다. 딜러사에 따르면 신형 제타는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 1열 통풍 시트 등을 기본으로 상위 트림에는 10.25인치 디지털 계기판, 2열 열선 시트가 추가된다. 가격은 기존 대비 소폭 인상될 예정이다. 이르면 이달 중 출시된다. 신형 제타의 핵심은 파워트레인 변경이다. 신형 제타에는 기존 1.4리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 대신해 최신 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 8단 자동변속기와 조합돼
현대차는 2023년형 베뉴를 13일 출시했다. 2023년형 베뉴는 고객 선호도를 반영해 기본 사양이 강화된 것이 특징인데, 기존 엔트리 트림인 스마트를 삭제하고 모던 트림을 재구성한 프리미엄 트림이 신설되면서 가격 인상 폭은 441만원에 달한다. 풀패키지는 2435만원이다. 2023년형 베뉴의 세부 가격은 프리미엄 2130만원, 플럭스 2395만원이다. 트림이 재구성되며 2022년형과 비교해 트림이 단순화됐다. 스마트와 모던 트림이 삭제되며 시작 가격도 크게 올랐
폴스타는 폴스타3를 12일(현지시간) 공개했다. 폴스타3는 브랜드 첫 SUV로 고급화 및 생산 거점 확대를 이끄는 플래그십이다. 합산 총 출력 517마력, 1회 완충시 WLTP 기준 주행거리 610km가 특징이다. 국내 예약은 내년부터다. 가격은 8만9900유로(약 1억2500만원)다. 폴스타3 롱레인지 듀얼 모터의 가격은 8만9900유로(약 1억2500만원)다. 국내는 2023년 3분기부터 온라인을 통해 주문할 수 있다. 폴스타3는 중국 청두 볼보자동차 공장에서 생산된다. 향후 미국 볼
현대차는 2023년형 베뉴를 출시한다고 13일 밝혔다. 2023년형 베뉴는 고객의 선호도를 반영해 다양한 편의사양을 추가하고 첨단 운전자 보조 시스템 성능을 개선하는 등 상품성을 강화한 것이 특징이다. 기존 엔트리 트림인 스마트 트림은 삭제됐다. 가격은 2130만원부터다. 2023년형 베뉴는 기존 스마트 트림은 삭제됐으며, 모던 트림에 다채로운 사양을 기본화해 프리미엄 트림으로 재구성했다. 2023년형 베뉴의 트림별 세부 가격은 프리미엄 2130만원, 플
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