김상영

‘통큰 람보르기니’ 3천만원 할인 팍팍

‘통큰 람보르기니’ 3천만원 할인 팍팍

슈퍼카 메이커는 할인 혜택도 대단하다. 할인 받은 돈만으로 기아 K7을 살 수 있겠다.람보르기니는 21일, 국내 판매 중인 가야르도 모델을 구입하는 고객들을 대상으로 차량등록비용을 지원하는 특별 프로모션을 실시한다고 밝혔다. 이에 따라 람보르기니 가야르도 라인업에 해당하는 차량을 구입 및 등록하는 고객은 최대 3000만원 상당의 혜택을 받을 수 있다. 이번 가야르도 모델 프로모션은 가야르도 모델 판매가 전 세계적으로 1만대를 돌파한 것을 기

업계소식김상영
벤츠, C63 AMG 쿠페 공개

벤츠, C63 AMG 쿠페 공개

메르세데스-벤츠는 지난 20일, 2012년형 C63 AMG 쿠페를 공개했다.다음 달 개막하는 ‘2011 뉴욕오토쇼’에서 공식 데뷔예정인 C63 AMG 쿠페는 벤츠 C클래스 쿠페의 고성능 모델이다. AMG의 자연흡기방싱의 M156엔진이 탑재됐다. 6.2리터 V8엔진은 최고출력 457마력, 최대토크 61.16kg·m의 성능을 발휘한다. 또한 7단 스피드쉬프트 MCT 변속기가 탑재되며 정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간은 4.5초다. 최고속도는 250km/h로 제한된다. AMG 퍼포먼스패키지를

신차소식김상영
더욱 세련되고 강력해진 '뉴 아우디 TT' 공식 출시

더욱 세련되고 강력해진 '뉴 아우디 TT' 공식 출시

아우디의 스포츠쿠페 TT가 한층 발전한 모습으로 돌아왔다.아우디코리아는 21일, '뉴 아우디 TT'를 공식 출시했다. 아우디 TT는 투어리스트트로피(Tourist Trophy)에서 유래한 독특한 이름과 함께 1998년 발표 당시 뛰어난 디자인으로 자동차업계에서 호평을 받았다.이번에 선보인 ‘뉴 아우디 TT’는 2세대 TT의 페이스리프트 모델이다. 헤드라이트 하단에 LED가 추가됐으며 후면부에 듀얼머플러를 적용해 스포티한 느낌을 강화했다.또한, 4기통의 터보차저

신차소식김상영
스바루, 유니버설발레단 ‘돈키호테’ 공연 협찬

스바루, 유니버설발레단 ‘돈키호테’ 공연 협찬

스바루코리아는 오는 25일부터 28일까지 공연되는 유니버설발레단의 희극발레 ‘돈키호테’를 공식 협찬한다고 21일 밝혔다.이를 기념하기 위해 스바루코리아는 스바루 공식 블로그 방문 고객을 대상으로 ‘돈키호테’ VIP석 티켓을 증정하는 <스바루 가로 세로 낱말 퍼즐> 이벤트를 실시한다. 이번 이벤트는 스바루 차량 및 자동차 상식에 관련된 가로세로 낱말 퍼즐을 푸는 형식으로 추첨을 통해 총 5명에게 VIP석 티켓 2매씩을 제공한다.

업계소식김상영
국내에서 가장 연비가 좋은 차 TOP10

국내에서 가장 연비가 좋은 차 TOP10

날로 치솟는 기름가격 때문에 좋은 연비를 가진 차량에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있다. 주유소에서 판매하는 휘발유의 평균가격은 최근 160일 동안 오르기만 했다. 한국석유공사에 따르면 주유소에서 판매되는 휘발유의 평균가격은 지난해 10월 10일, 리터당 1693원에서 이달 12일, 리터당 1916원으로 160여 일 동안 223원 상승했다.이에 탑라이더는 에너지관리공단의 자료를 토대로 국내에서 판매되고 있는 자동차의 연비를 조사했다.조사결과, 하이

최고를 찾아라김상영
[시승기] 스바루 포레스터, 스포츠카 핸들링 연상되는 SUV

[시승기] 스바루 포레스터, 스포츠카 핸들링 연상되는 SUV

“지상고는 높지만 무게중심은 낮다?”다소 이질감이 느껴지는 두 개의 특징을 적절히 조합한 차가 있다. 스바루의 포레스터다. 포레스터는 SUV답게 높은 지상고을 통해 넓은 운전시야를 확보하게 해준다. 외관상 다소 껑충한 느낌이 들기 때문에 무게중심도 높을 것이라 생각하기 쉽다. 하지만 포레스터에는 포르쉐 등 유럽 스포츠카에도 사용되는 박서엔진이 장착돼 낮은 무게중심을 자랑한다. 덕분에 날렵하고 민첩한 핸들링을 구사할 수 있다.

수입차 시승기김상영
[시승기] 벨로스터, 안정된 ‘핸들링·주행성능’ 돋보여

[시승기] 벨로스터, 안정된 ‘핸들링·주행성능’ 돋보여

벨로스터는 톡톡 튀는 디자인만큼 우수한 주행성능을 발휘했다.현대차의 파격적인 신차, 벨로스터는 출시 전부터 많은 소비자들의 관심을 받았다. 특히, 쿠페와 해치백을 절묘하게 조합한 디자인과 쿠페의 단점을 극복하는 3도어는 실용적인 측면에 민감한 젊은 소비자들에게 주목받았다. 하지만 이같은 기대와 함께 파워트레인과 서스펜션이 아반떼와 유사하다는 점과 뒷좌석 공간이 부족하다는 우려도 엇갈려왔다.출시전부터 많은 화제가 되고 있는

국산차 시승기김상영
2012년형 BMW ‘6시리즈’ 쿠페 공개

2012년형 BMW ‘6시리즈’ 쿠페 공개

BMW는 지난 13일, ‘2011 상하이 오토쇼’에서 공개할 예정인 2012년형 BMW 6시리즈 쿠페의 사진을 공개했다. 2012년형 6시리즈 쿠페는 4395cc 트윈터보 V8 엔진을 탑재한 ‘650i’와 2979cc 트윈터보 직렬 6기통 엔진을 탑재한 ‘640i’로 먼저 출시될 예정이다.650i은 최고출력 400마력, 최대토크 61.2kg·m의 성능을 발휘하며, 640i는 최고출력 315마력, 최대토크 45.9kg·m의 성능을 발휘한다. BMW 6시리즈 쿠페는 전장 74mm, 전폭 39mm, 축거 75mm가 늘어

신차소식김상영
“코란도C 디자인, 투싼ix 보다 낫다” 긍정 평가

“코란도C 디자인, 투싼ix 보다 낫다” 긍정 평가

쌍용차 코란도C의 디자인에 대해 소비자들은 긍정적인 반응을 보이고 있다.리서치회사 마케팅인사이트는 지난 14일, 잠재고객 500여명을 대상으로 한 이메일 조사에서 코란도C가 나쁘지 않은 디자인 점수를 받았다고 밝혔다.코란도C는 초기반응조사에서 스포티지R 보다는 낮은 점수를 받았지만 투싼ix를 근소한 점수 차로 앞섰다. 또한 뒷모습 평가에서는 스포티지R 보다 높은 점수를 기록했다. 디자인 평가 후의 반응 구입의향과 추천의향의 변화에 있어

업계소식김상영
독특한 디자인 ‘벨로스터’, 닮은꼴 찾아보니…

독특한 디자인 ‘벨로스터’, 닮은꼴 찾아보니…

현대차는 지난 10일, 벨로스터를 공식 출시했다. 벨로스터는 2007년 서울모터쇼에서 콘셉트카가 공개된 이후부터 독특한 디자인으로 주목받았다.전문가들은 운전석에 1개, 조수석 쪽에는 2개의 도어가 달린 비대칭 구조와 쿠페·해치백을 적절히 조합해 실용적이면서도 스포티한 외관을 가진 것에 대해 획기적이라고 평가하고 있다. 특히, 벨로스터를 옆모습은 인상적이다. 낮은 전고는 차의 안정감을 더해주고 스포티한 느낌을 풍기게 한다. 벨로스

신차소식김상영
더클래스 효성, 8주년 기념 프로모션 실시

더클래스 효성, 8주년 기념 프로모션 실시

메르세데스-벤츠 공식딜러, 더클래스 효성은 출범 8주년을 기념하여 이번달 17일(목)부터 19일(토)까지 강남대로 전시장 2층에서 “더클래스 효성을 경험하세요”을 개최한다고 15일 밝혔다. 이번 행사에는 천연 화장품 브랜드 ‘샹테카이’, 남성 프리미엄 화장품 ‘LAB Series’ 와 봄철 피부 관리를 주제로 한 뷰티 클래스를 진행하며, 참가한 고객들에게는 기념품 외에도 이벤트 추첨을 통해 브랜드 제품을 경품으로 증정할 예정이다. 또

업계소식김상영
[시승기] 골프 1.4TSI…도심 속 카트라이더

[시승기] 골프 1.4TSI…도심 속 카트라이더

크기가 작다고, 배기량이 낮다고 무시하면 큰 코 다친다.폭스바겐 골프의 작고 귀여운 모습은 사람들의 시선을 사로잡기 충분하다. 여기에 뛰어난 연비는 기본사항이다. 경제적이고 친환경적인 골프에 무시무시한 차량이 추가됐다. 고속도로에서 쏜살같이 질주하는 골프를 본다면, 더 이상 GTI로만 생각할 일이 아니다. 막강한 성능을 자랑하는 골프 TSI가 추가 됐기 때문이다.◆1.4리터 엔진이라고 믿을 수 없는 주행성능터보차저와 수퍼차저가 동시에 장

수입차 시승기김상영
[시승기] BMW 520d, 경차 보다 기름 덜 먹는 ‘연비종결車’

[시승기] BMW 520d, 경차 보다 기름 덜 먹는 ‘연비종결車’

길이 5미터, 무게 1.7톤이나 되는 준대형차 연비가 경차보다 뛰어나다면 믿을 수 있을까? 연일 치솟은 기름값 때문에 경차나 소형차를 염두에 둔 소비자가 크게 늘었다. 또, 수입차라면 아예 구입 물망에서 제외시키는 경우도 많다. 큰 차들은 연비가 나쁘다거나 수입차는 기름 먹는 기계라는 생각에서다.하지만 이같은 생각을 확 깨주는 차가 있다. 이 차는 우수한 연비에 뛰어난 주행성능, 첨단 편의사양 등 뭐 하나 빠지는 게 없다. 가격도 이 급의 수입

수입차 시승기김상영
다목적 특수차량 '유니목' 폭설에 빛났다

다목적 특수차량 '유니목' 폭설에 빛났다

다임러트럭코리아는 14일, 올해 100년만의 폭설로 재난이 발생한 강원도 지역에서 다목적 특수차량 ‘유니목’의 구매 문의가 잇따르고 있다고 밝혔다.지금까지 전국 관공서에 납품된 ‘유니목’은 총 476여대로 폭설 이후 차량에 대한 문의전화가 빗발치고 있으나 ‘유니목’은 100% 맞춤 제작 차량으로 현재 주문을 해도 수령하는데 최소 7개월의 대기시간이 필요하다고 다임러트럭코리아 측은 밝히고 있다. 올겨울 폭설로 강원지역에

업계소식김상영
세계에서 가장 많이 팔린 차 TOP10

세계에서 가장 많이 팔린 차 TOP10

도요타코리아는 지난 10일, ‘2011 서울모터쇼’에서 코롤라를 공개한다고 밝혔다. 코롤라는 세계 누적 판매 3700만대 가량으로, '세계에서 가장 많이 팔린 차'라고 도요타코리아 측은 밝혔다.이에 탑라이더는 120년 자동차 역사상, 세계에서 많이 팔린 차를 모두 조사했다. 가장 많이 팔린 차는 비단 승용차에만 그치지 않고 소형차에서 픽업트럭에 이르기까지 다양한 분포를 보였다. 특히 픽업트럭인 포드 F시리즈는 주로 미국 내에서만 판매 됐지만

최고를 찾아라김상영
[시승기] 볼보 S60, 디젤 힘과 첨단안전으로 무장

[시승기] 볼보 S60, 디젤 힘과 첨단안전으로 무장

“독일차와 직접 비교해 보세요”볼보자동차코리아의 김철호 대표는 시승 행사에 앞서 ‘올 뉴 볼보 S60’에 대한 자신감을 표출했다.볼보는 11일, 경기도 안산에 위치한 안산스피드웨이에서 ‘올 뉴 볼보 S60’의 시승 행사를 가졌다. 볼보는 이번 행사에서 경쟁차종으로 꼽히는 BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스, 아우디 A4 등 세 가지 모델을 함께 테스트 할 수 있는 기회를 마련했다. 시승행사는 차량의 동력성능과 안전·편의 장치를 시험

동영상 시승기김상영
볼보, '올 뉴 S60' 출시 기념 테스트 드라이브 행사 개최

볼보, '올 뉴 S60' 출시 기념 테스트 드라이브 행사 개최

볼보는 11일, 경기도 안산에 위치한 안산스피드웨이에서 '올 뉴 볼보 S60' 출시 기념 테스트 드라이브 행사를 개최했다.이번 행사는 '올 뉴 볼보 S60'이 지닌 주행성능과 안전/편의 시스템들을 선보이기 위해 기획됐다. 코스는 총 2개로, 약 3km의 서킷에서 차량이 가진 드라이빙 퍼포먼스를 테스트하는 구간과 차량의 안전/편의 시스템을 경험하는 구간으로 구성됐다. 주행 성능 테스트 코스에서는 정지상태에서 100km/h까지의 순간 가속력과 풀브레이킹 테스

업계소식김상영
벨로스터 내부 살펴보니…톡톡 튀는 개성 아슬아슬한 공간

벨로스터 내부 살펴보니…톡톡 튀는 개성 아슬아슬한 공간

쿠페인 듯 한데, 조수석을 앞으로 접을 필요가 없다.현대차는 10일, 서울 잠실 종합운동장에서 회사 관계자와 기자단, 애널리스트 등 300여명이 참석한 가운데 벨로스터의 신차발표회를 가졌다. 벨로스터는 운전석에 1개, 조수석 쪽에는 2개의 도어가 달려 비대칭 구조를 취하고 있는 것이 가장 큰 특징이다. 조수석 도어의 길이를 줄이고 뒷좌석용 도어를 추가한 것이다. 이날 행사에서 현대차 채동혁 연구원은 “벨로스터는 쿠페의 스타일과 해치백의

신차소식김상영
올 뉴 볼보 S60, 세계 최초 '보행자 추돌 방지 시스템' 장착

올 뉴 볼보 S60, 세계 최초 '보행자 추돌 방지 시스템' 장착

운전자 안전은 기본, 보행자의 안전까지 생각하는 자동차가 국내 등장했다. 볼보자동차코리아는 9일 서울 신사동에 위치한 볼보 압구정 전시장에서 '올 뉴 볼보 S60'을 공식 출시했다. 풀체인지된 이번 모델은 볼보 역사상 가장 역동적인 주행성능과 뛰어난 안전성을 갖춘 모델이라고 볼보 측은 밝혔다. 특히, '올 뉴 볼보 S60'에는 세계 최초로 개발된 ‘보행자 추돌 방지 시스템(Pedestrian detection with full auto brake)’이 장착됐다.장치의 개발 과정도 눈

신차소식김상영
[시승기] 렉서스 IS F, 엔진의 '3단 고음' 주행감 짜릿

[시승기] 렉서스 IS F, 엔진의 '3단 고음' 주행감 짜릿

스포츠카의 매력은 ‘운전의 즐거움’을 극대화하는데 있다. 무지막지한 가속 능력, 정확하고 민첩한 핸들링, 이를 제어할 수 있는 제동 능력 등을 중요한 요소로 꼽을 수 있다. 하지만 가속페달을 밟아도 엔진은 조용하고, 고속으로 코너를 돌 때도 타이어 미끄러지는 소리조차 들리지 않는다면 스포츠카는 단순히 조금 더 빠른 이동수단에 불과할 것이다. ‘소리’는 속도와 핸들링, 제동능력 못지않게 스포츠카 및 고성능 자동차에서 중요

동영상 시승기김상영