
현대차는 1일(현지시각) 스위스 제네바에서 열린 ‘2011 제네바 모터쇼’에서 유럽 출시용 중형 왜건 ‘i40’(프로젝트명 VF)를 세계 최초로 공개했다.
‘i40’는 현대차 유럽디자인센터가 디자인을 맡아 스포티하고 역동적인 스타일로 완성한 유럽 전략 중형(D 세그먼트) 모델로, 현대차의 ‘플루이딕 스컬프처’를 기반으로 헥사고날 형상의 라디에이터 그릴과 차체 전면에서 후면까지 이어지는 당당하고 현대적인 이미지와 역동적인 스타일로 디자인됐다.
유럽에 출시되는 ‘i40’는 유로V 환경기준을 만족하는 U-II 1.7ℓ 디젤 엔진 2종과 감마 1.6ℓ 가솔린 GDi 엔진, 누우 2.0ℓ GDi 가솔린 엔진 등 총 4종의 엔진에 6단 수동 및 자동 변속기가 탑재되며, U-II 1.7ℓ 디젤 엔진은 최고 출력 136마력 최고 토크 32.0kg·m를, 양산차에는 최초로 탑재된 누우 2.0ℓ 가솔린 GDi 엔진은 최고 출력 177마력 최고 토크21.7kg·m의 성능을 발휘한다.

양승석 현대차 사장은 이날 현대차의 새로운 브랜드 슬로건 “New Thinking. New Possibilities.”를 유럽에 소개하고, 처음 공개된 ‘i40’에 대해서는 “유럽의 고객들에게 맞추기 위해 유럽에서 만들어낸 새로운 가능성이 만재한 차”라고 소개했다.
한편, 현대차는 올해 초 미국 디트로이트 모터쇼에서 최초로 공개한 ‘벨로스터’와 소형 CUV 콘셉트카 ‘커브’를 유럽 무대에 처음 선보였다.