[시승기] EV6 부분변경, 승차감과 정숙성 업그레이드

기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD를 시승했다. EV6 부분변경은 지난 6월 출고가 시작된 신차로, 내외관 디자인 변화와 배터리 용량이 확대된 것이 특징이다. 차체 강성 보강과 쇽업쇼버 변경을 통해 승차감 개선, 특히 2열을 비롯해 리어쪽 움직임을 개선한 것이 특징이다. 현대기아의 전기차 전용 플랫폼, E-GMP 양산차의 역사는 지난 2021년 시작됐다. 2021년 8월 출시된 EV6는 기아 최초의 전용 전기차로 글로벌 시장에서 판매량 21만대를 넘어섰다. EV6가 페이

국산차 시승기이한승 2024.09.30 02:07

[시승기] 혼다 파일럿 블랙 에디션, 안전한 패밀리 SUV

혼다 신형 파일럿 블랙 에디션을 시승했다. 파일럿 블랙 에디션은 최상위 트림 기반의 스페셜 모델로, 내외관 디자인에 블랙 디테일을 강조했다. 특히 풀체인지를 통해 강건해진 섀시가 주는 고속주행 안정감과 오프로드 성능, 차별화된 안전성은 패밀리 SUV로 인상적이다. 혼다코리아는 최근 풀체인지 신차를 대거 선보였다. 중형 SUV CR-V(2023.04), 대형 SUV 파일럿(2023.08), CR-V 하이브리드(2023.09), 중형 세단 어코드와 어코드 하이브리드(2023.10), CR-V 하

수입차 시승기이한승 2024.09.27 03:38

[시승기] BMW X5 하이브리드, 연비 ‘20km/ℓ’가 어려운가?

BMW X5 xDrive50e M 스포츠 프로(이하 X5 50e)를 시승했다. X5 50e는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 효율과 성능을 갖춘 것이 특징이다. 특히 20km/ℓ를 넘나드는 연비와 에어 서스펜션이 주는 안락한 승차감, BMW 특유의 핸들링이 강점이다. 승하차 불편함은 아쉽다. X5는 지난 1999년 데뷔한 BMW 최초의 SUV다. X5는 세대를 거듭하면서 BMW를 대표하는 모델로 자리 잡았는데, 국내에서는 연평균 5000대 이상 판매되고 있다. X5 50e는 4세대 부분변경의 플러그인 하이브리드(PH

수입차 시승기이한승 2024.09.24 11:36

[시승기] 코나 일렉트릭, 승차감 좋은 입문형 전기차

현대차 코나 일렉트릭을 시승했다. 코나 일렉트릭은 2세대 코나 기반 전기차로 내연기관보다 전기차에 특화된 것이 특징이다. 특히 경쾌한 주행 퍼포먼스와 묵직하면서도 안정감이 느껴지는 승차감, 인증 수치보다 높은 실주행 거리가 강점이다. 급속 충전 속도는 아쉽다. 현행 코나 일렉트릭은 2세대 모델이다. 2세대 코나는 전기차를 먼저 디자인하고 이후에 내연기관을 도입하는 독특한 방식이 사용됐다. 최근에는 일부 사양을 슬림화하고 가격을

국산차 시승기이한승 2024.09.20 09:29

[시승기] 신형 콜로라도, 압도적 세련미..도심에서 매력적

쉐보레 신형 콜로라도를 시승했다. 3세대 풀체인지 모델인 신형 콜로라도는 내외관 디자인 변화와 함께 커진 차체와 부드러운 주행감각으로 돌아왔다. 특히 래더 프레임 플랫폼 기반으로도 안정적인 승차감과 매끄러운 파워트레인을 통해 도심 주행도 어울리는 모습이다. 쉐보레 콜로라도는 지난 2019년 국내에 선보이며 수입차 시장에 신선한 바람을 몰고 왔다. 픽업트럭의 본고장 미국에서 숙성된 완성도 높은 상품성, 그리고 픽업트럭에 대한

수입차 시승기이한승 2024.09.06 02:39

[시승기] 그랑 콜레오스 하이브리드, 2-모터 정숙성 인상적

르노코리아 그랑 콜레오스를 시승했다. 오로라1 프로젝트로 알려진 그랑 콜레오스는 르노의 최고급 SUV, D-세그먼트 모델로 선보였다. 그랑 콜레오스는 2-모터 하이브리드 시스템의 정숙성이 인상적으로, 국산차 최초로 시도된 조수석 모니터는 신선한 아이템으로 생각된다. 르노코리아는 오랜 신차 가뭄의 끝에 오로라1 프로젝트의 결과물, 그랑 콜레오스를 출시했다. 지난 6월 2024 부산모빌리티쇼를 통해 데뷔한 그랑 콜레오스는 7월 양산, 8월 출

국산차 시승기이한승 2024.09.04 01:45

[시승기] KGM 액티언, 디자인만으로 보면 탑클래스

KGM 토레스 쿠페, 액티언을 시승했다. 액티언은 KGM 출범 이후 준비한 첫 번째 신차로, 토레스의 성공을 이어갈 전략 모델이다. 낮고 와이드한 외관 디자인과 컬러톤을 맞춘 실내 디자인은 만족감이 높다. 하지만 서스펜션 셋업과 전장의 완성도는 빠른 개선이 필요하다. KGM의 토레스 쿠페, 액티언의 사전 인기 몰이는 성공적이었다. 티저 영상을 통해 기대감을 모으는 것을 넘어서, 자회사의 커피 쿠폰을 활용한 사전예약 마케팅, 그리고 포털과의 협

국산차 시승기이한승 2024.09.03 03:40

[시승기] 지프 어벤저, 한국에 최적화된 전기차

지프 어벤저를 시승했다. 어벤저는 전기차로 아이코닉한 세븐-슬롯 그릴 등 지프의 정통 DNA를 계승한 콤팩트 SUV다. 어벤저는 차체 크기 대비 넓은 실내 공간과 유럽차와 유사한 탄탄한 승차감이 특징이며, 주행거리는 292km다. 한국에 최적화된 회생제동 시스템도 만족스럽다. 어벤저는 지프의 전동화 방향성을 나타내는 브랜드 첫 전기차다. 어벤저는 9월 4일 공식 출시된다. 가격은 론지튜드 5290만원, 알티튜드 5640만원이다. 어벤저는 현재 사전계약

수입차 시승기이한승 2024.08.29 08:14

[시승기] 캐스퍼 일렉트릭, 실구매가 아반떼 근접

현대차 캐스퍼 일렉트릭을 시승했다. 캐스퍼 일렉트릭은 캐스퍼 기반으로 전장과 휠베이스를 확대하고 배터리팩과 전기모터를 탑재한 소형 전기차로, 지금까지 선보인 전기차 대비 확연히 저렴한 가격을 보여준다. 특히 레이EV 대비 월등한 상품성과 주행거리는 주목된다. 2024년 8월 현재 국내 전기차 시장 분위기는 좋은 편이 아니다. 전기차 화재가 사회적인 문제로 대두되며 전기차 회의론까지 일어나고 있다. 내연기관에서 전기차로의 큰 변화

국산차 시승기이한승 2024.08.26 00:54

[시승기] 볼보 S90 B5, 7천만원에 1410W B&W 오디오

볼보 S90 B5를 시승했다. S90 B5는 볼보의 90 클러스터 중 가장 가성비가 좋은 트림이다. 마일드 하이브리드 시스템을 통한 준수한 연비와 롱 휠베이스의 여유로운 실내공간, 특히 1410W B&W 하이엔드 오디오 시스템은 수억원대 수입차와 비교해도 우수한 사운드다. 볼보의 모델 라인업을 살펴보면 볼륨 모델 60 클러스터를 중심으로, 위로는 90 클러스터, 아래로는 40 클러스터가 위치한다. 여기서 각각의 파워트레인은 마일드 하이브리드, 플러그인 하이

수입차 시승기이한승 2024.08.20 01:30

[시승기] 레인지로버 벨라 2025년형, 디자인 완성도는 최상급

더 뉴 레인지로버 벨라 P400 HSE 2025년형을 시승했다. 더 뉴 레인지로버는 최근 출시된 페이스리프트 모델로, 내외관 디자인 변경으로 세련된 분위기를 더했다. 플로팅 커브드 디스플레이, 픽셀 LED 헤드램프을 더해 상품성을 높였으며, 디자인은 여전히 최상급이다. 레인지로버 벨라에게 있어 디자인은 가장 밀접한 수식어다. 지난 2018년 출시와 함께 월드카 어워드에서 올해의 자동차 디자인을 수상하며, 가장 아름다운 자동차로 평가받은 것을 비롯해,

수입차 시승기이한승 2024.08.19 03:04

[시승기] 지프 랭글러 2024년형, 일탈을 꿈꾸는 현대인에게

지프 랭글러 2024년형, 랭글러 루비콘 4도어을 시승했다. 페이스리프트 모델인 2024년형 랭글러는 디자인 변화와 함께 편의성과 안전성을 높이는 다양한 변화가 더해졌다. 현대적인 변화가 추가됐지만, 정통 오프로더의 험로주파성과 차별화된 디자인은 여전히 매력적이다. 오늘날 자동차 시장은 기존 세단 중심의 시장에서 SUV 중심 시장으로 완전히 달라졌다. 이런 상황에서 정통 오프로더를 표방하는 대표 모델이 여전히 인기를 이어가고 있는데, 벤

수입차 시승기이한승 2024.07.31 01:16

[시승기] EV3 롱레인지, 3천만원대 패밀리카로 매력적

기아 전기차 EV3를 시승했다. EV3는 기아의 전기차 라인업에서 엔트리 모델이나, 81.4kWh 배터리팩을 적용해 주행거리 501km를 확보한 기념비적인 모델이다. EV6, 아이오닉5 등 후륜 기반 E-GMP 전기차의 크기와 주차가 부담되는 소비자들에게 추천하고 싶은 전기차다. 기아가 올해 가장 공을 들이고 있는 모델은 전기차 EV3다. 2021년 EV6, 2023년 EV9에 이어 출시된 3번째 전기차 전용 모델로, 현대차그룹의 첫 번째 전륜구동 기반 E-GMP 모델이기도 하다. 기아는

국산차 시승기이한승 2024.07.30 03:46

[시승기] 렉서스 LM500h 4인승, 신개념 쇼퍼드리븐 MPV

렉서스 LM 500h 로열 그레이드를 시승했다. LM 500h는 렉서스가 국내에 처음 선보인 럭셔리 MPV로 대형 세단을 대체할 쇼퍼드리븐 모델이다. 368마력 퍼포먼스 하이브리드를 통한 주행성능과 세단이 흉내내기 어려운 시트포지션, 공간은 의전차를 위한 새로운 대안이다. 렉서스코리아는 최근 모델 라인업을 빠르게 확장하고 있다. 과거 전통적인 세단과 SUV 중심의 하이브리드 라인업을 구축한 것과 달리, MPV LM, 크로스오버 전기차 RZ를 추가해 모델 라인

수입차 시승기이한승 2024.07.26 06:08

[시승기] 벤츠 CLE450 카브리올레, 재미와 멋의 드림카

메르세데스-벤츠 CLE 450 카브리올레를 시승했다. 부산시에서 열린 메르세데스-벤츠 드림 라이드를 통해 경험한 CLE 450 카브리올레는 소프트탑 기반의 4인 승차가 가능한 우아한 스타일링, 그리고 에어캡과 에어스카프를 장비해 다양한 환경에서 오픈 에어링을 지원한다. 벤츠코리아는 지난 6월 새로운 모델 라인업, CLE의 오픈탑 모델 CLE 카브리올레를 출시했다. CLE 라인업은 기존 C클래스 쿠페와 카브리올레와 E클래스 쿠페와 카브리올레를 통합한

수입차 시승기이한승 2024.07.21 23:48

[시승기] 뉴 미니 쿠퍼S, 가벼운 핸들링과 개선된 승차감

미니 신형 쿠퍼 S 3도어를 시승했다. 4세대 모델인 뉴 미니 쿠퍼 S는 10년만에 선보인 완전변경 모델로, 매끈한 보디라인과 원형 OLED 클러스터 중심의 완전히 새로운 실내가 특징이다. 특히 무거운 스티어링 휠과 단단한 승차감이 개선돼 여성들에게도 추천할 만하다. 미니 쿠퍼가 4세대 풀체인지 모델로 돌아왔다. 프리미엄 소형차 시장에서 독보적인 브랜드 인지도를 갖는 미니가 10년 동안 풀체인지를 거치지 않고도 판매량을 유지해 왔다는 점이

수입차 시승기이한승 2024.07.08 02:30

[시승기] 폴스타4, E클래스와 5시리즈 대체할 전기 SUV

폴스타4를 마드리드에서 시승했다. 폴스타4는 오는 8월 국내에 선보일 쿠페형 SUV로 전기차와 내연기관차를 함께 고려해도 좋은 상품성을 지녔다. 특히 경쟁 모델인 포르쉐 마칸 대비 우수한 가격경쟁력은 물론 뛰어난 거주성을 통해 프리미엄 중형세단을 대체할 수 있다. 폴스타코리아는 2024년부터 모델 라인업을 대거 확대한다. 지난해 폴스타2 부분변경을 시작으로, 2024년 8월 쿠페형 SUV 폴스타4 출시, 2025년 플래그십 대형 SUV 폴스타3의 출시와 인

수입차 시승기이한승 2024.07.02 04:55

[시승기] 아우디 Q8 55 e-트론, 오프로드 주행도 콰트로답게

아우디 Q8 55 e-트론(e-tron) 콰트로를 온로드와 오프로드에서 시승했다. Q8 e-트론은 아우디 e-트론의 페이스리프트 모델로, 배터리 용량 확대와 함께 새로운 모델명으로 출시됐다. Q8 55 e-트론은 일상주행에서 500km 수준의 주행거리와 여전히 좋은 승차감이 특징이다. 아우디는 지난 2018년 아우디 e-트론을 통해 럭셔리 전기 SUV의 미래를 제시했다. 출시 당시 장거리 여행까지 소화하기 위한 넓은 적재공간과 사륜구동임에도 전륜 동력을 차단, 후륜만으

수입차 시승기이한승 2024.06.25 02:03

[체험기] BMW M 트랙데이 2024, 이번은 나이트 드라이빙

BMW코리아는 21~23일 M 트랙데이 2024를 진행했다. M 트랙데이는 M 소유주 및 가망 고객을 대상으로 고성능 모델 M 라인업을 트랙에서 즐길 수 있는 행사로, 트랙 주행과 드리프트 체험, 짐카나 레이싱 등 BMW M 모델의 성능을 제대로 즐길 수 있는 프로그램이다. BMW 드라이빙센터는 올해로 10주년을 맞이했다. 국내 최초 트랙과 고객 체험 시설이 함께 자리잡은 곳으로, BMW그룹 내에서 독일과 미국에 이어 세계에서 3번째로 건립된 곳이다. 2024년 기준 방문

수입차 시승기이한승 2024.06.25 01:48

[시승기] 랜드로버 디펜더90 P400X, 전천후 드림카로 제격

랜드로버 디펜더 90 P400 X를 시승했다. 디펜더는 랜드로버의 오프로드 DNA를 가장 잘 표현한 모델로, 3도어 스타일의 디펜더 90은 오리지널 중의 오리지널이다. 2024년형 P400 X 라인업은 400마력 가솔린 엔진과 좋은 승차감, 범용성으로 새로운 드림카로 꼽을 만하다. 랜드로버코리아는 디펜더 모델 라인업을 확대했다. 2024년형 디펜더 라인업의 경우 3가지 보디 스타일 90, 100, 130의 세부 모델로 130에서 3열을 제거한 디펜더 130 P400 아웃바운드, 레트로 감

수입차 시승기이한승 2024.06.24 03:04