지프는 신형 그랜드 체로키와 그랜드 체로키 4xe 사전계약을 시작한다고 23일 밝혔다. 신형 그랜드 체로키는 5인승 모델로 진보된 첨단 기술과 현대적 디자인이 특징이다. 4xe는 플러그인 하이브리드다. 전기 모드로 최대 48km를 주행할 수 있다. 가격은 8550만원부터다. 신형 그랜드 체로키의 세부 가격은 리미티드 8550만원, 오버랜드 9350만원이다. 신형 그랜드 체로키 4xe는 리미티드 1억320만원, 써밋 리저브 1억2120만원이다. 사전계약 고객을 대상으로 100
크로아티아 전기차 업체 리막이 네베라가 현존하는 전기차 중 세계에서 가장 빠른 속도를 기록했다고 22일 밝혔다. 네베라는 4개의 전기 모터가 합산 총 출력 1914마력을 발휘하며, 최고속도는 412km/h를 기록했다. 리막은 글로벌 출시에 보조를 맞춰 국내 시장에도 진출한다. 네베라는 2개의 4km 직선 코스가 포함된 타원형 트랙이 있는 독일의 파펜부르크에서 최고속도 412km/h로 달려 세계에서 가장 빠른 전기차가 됐다. 타이어는 도로에서도 합법적인
벤츠 E클래스 풀체인지(W214) 실내가 일부 유출됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 신형 E클래스는 센터페시아 디스플레이가 최신 벤츠 모델과 다르게 가로로 배치된 실내 등을 확인할 수 있다. 전면부 디자인도 일부 공개됐다. 신형 E클래스는 내년에 공개된다. 차세대 E클래스에는 세로형 디스플레이를 갖춘 벤츠 C클래스 풀체인지, S클래스 풀체인지와 다른 레이아웃이 반영됐다. 신형 E클래스 센터페시아 디스플레이는 대형 테블릿 PC 스타
캐딜락 CT6 풀체인지가 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 신형 CT6는 2세대 풀체인지 모델로 날렵하게 디자인된 헤드램프와 수직으로 배치된 주간주행등 등 캐딜락 최신 디자인이 반영됐다. 2.0 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 중국 전용으로 출시될 예정이다. CT6는 캐딜락 플래그십 세단으로 국내에도 판매된 바 있다. 다만 판매량 부진으로 국내 시장은 물론 미국 시장에서도 판매가 중단됐다. 현재 중국 등 일부 국가에서만 판매되고
벤츠가 미국에서 새로운 구독 서비스를 시작한다. 해외 자동차 전문매체 카버즈에 따르면 벤츠 미국 법인은 전기차 EQ 라인업에 최대 출력 잠금을 해제할 수 있는 구독 서비스를 시작할 예정이다. 또한 벤츠코리아는 최근 국내에서 EQS의 10도 후륜 조향 서비스를 시작했다. 최근 벤츠를 포함한 글로벌 자동차 브랜드는 구독 서비스 확대 운영에 나서는 추세다. 토요타는 원격 시동, BMW는 어댑티브 M 서스펜션과 최신 운전자 보조 시스템, 열선 시트(해외
쉐보레 트랙스 풀체인지의 가격대가 미리 공개됐다. 트랙스 풀체인지의 미국 가격은 2만1495달러(약 2880만원)부터로 기존 트랙스보다 저렴하며, 쉐보레 트레일블레이저보다 2000달러(약 268만원) 저렴하게 책정됐다. 신형 트랙스는 쿠페 스타일로 내년에 국내 출시된다. 신형 트랙스의 미국 가격은 2만1495달러(약 2880만원)부터 시작한다. 신형 트랙스는 풀체인지 모델임에도 시작 가격은 이전 세대 트랙스보다 205달러(약 27만원) 낮아졌다. 쉐보레의 다
캐딜락 GT4가 공개됐다. GT4는 XT4보다 저렴한 캐딜락의 새로운 보급형 SUV로 쿠페 스타일이 특징이다. 내외관에는 캐딜락 최신 디자인 언어가 적용됐다. 파워트레인은 1.5 가솔린 터보, 2.0 가솔린 터보로 운영된다. 중국 전용 모델로 가격은 20만위안(약 3700만원)부터다. GT4는 캐딜락의 새로운 보급형 SUV로 가격대는 XT4보다 저렴하다. GM E2XX 플랫폼을 기반으로 캐딜락 중국 공장에서 생산된다. 차체 크기는 전장 4633mm, 전폭 1878mm, 전고 1535mm, 휠베이스 2800mm
폭스바겐 티구안 풀체인지 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 티구안 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 3세대 티구안은 폭스바겐 최신 전기차와 유사한 외관을 특징으로 전동화 파워트레인이 도입된다. 내년 하반기에 공개될 예정이다. 티구안은 폭스바겐의 대표적인 콤팩트 SUV다. 무난한 디자인과 높은 공간 활용성, 가성비 등을 앞세워 국내 시장에서도 인기다. 2020년에는 수입차 SUV 판매량에서 유일하게
링컨 신형 노틸러스가 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 신형 노틸러스는 풀체인지 모델로 이전 세대 대비 차체 크기가 커지고 링컨 최신 디자인 언어가 반영되는 등 상품성이 크게 개선됐다. 중국 기준 파워트레인은 2.0 가솔린 터보다. 국내 출시는 미정이다. 노틸러스는 링컨 중형 SUV다. 링컨은 전동화 추세에 맞춰 차세대 노틸러스를 미국 시장에 출시하지 않을 계획이다. 중국 등 일부 국가에만 판매할 예정인데, 국내 출시는 미
벤츠 EQS SUV의 국내 주행거리가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 EQS SUV는 1회 완충시 최대 459km를 주행할 수 있으며, 라인업은 450 및 580 4MATIC으로 운영된다. 7인승과 5인승으로 운영된다. EQS SUV는 플래그십 전기차로 이르면 올해 중 출시될 예정이다. EQS SUV는 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 SUV다. 경쟁 모델은 테슬라 모델X, BMW iX 등이 대표적이다. EQS SUV 국내 라인업은 450 및 580 4MATIC이다. 7인승과 5인승으로 운영된
폭스바겐 신형 골프 GTI 출시가 임박했다. 폭스바겐코리아 관계자에 따르면 신형 골프 GTI는 내달 출시될 예정이며, 가격은 이전 골프 GTI 수준으로 책정된다. 4천만원 중반대가 예상된다. 신형 골프 GTI는 고성능 가솔린으로 245마력을 발휘한다. 사실상 풀패키지 구성이다. 신형 골프 GTI는 2022년 폭스바겐코리아의 마지막 신차다. 가격은 이전 골프 GTI 수준으로 책정될 예정이다. 참고로 이전 세대 골프 GTI의 국내 가격은 4480만원이다. 골프 GTI는 합리
제네시스 GV60가 연식변경을 거친다. 관련 업계에 따르면 2023년형 GV60는 얼굴 인식 기본 적용 등 상품성이 강화되며, 무선 소프트웨어 업데이트 범위에 배터리 관리 시스템이 추가된다. 후륜 브레이크 캘리퍼 스타일링 커버가 적용된다. 이르면 이달 말 출시될 예정이다. 2023년형 GV60는 외관 디자인 변화 없이 일부 사양이 기본으로 적용되는 등 상품성이 개선된다. 1회 완충시 주행거리 변동은 없다. 가격은 소폭 인상된다. GV60의 1회 완충시 주행거리는
폭스바겐코리아는 2022 폭스바겐 아틀리에 행사를 통해 신형 제타를 출시한다고 밝혔으며, 연말 출시가 예정된 신형 골프 GTI를 선공개했다. 신형 제타는 합리적 프리미엄을 지향하는 3천만원대 콤팩트 세단이며 신형 골프 GTI는 핫해치의 대명사이자 퍼포먼스 아이콘이다. 신형 제타는 폭스바겐코리아가 추진하는 접근 가능한 프리미엄 전략의 핵심 모델이다. 신형 제타는 새로운 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진, 8단 자동변속기가 적용돼 최고출력 160
제네시스는 엑스(X) 컨버터블 콘셉트를 16일 공개했다. 엑스 컨버터블은 브랜드 최초의 컨버터블 콘셉트로 지붕이 여닫히는 특성을 활용해 자연 환경과 교감하는 운전 경험이라는 제네시스의 전기차 디자인 방향성을 담았다. 문루프가 적용됐다. LA 오토쇼에 전시될 예정이다. 엑스 컨버터블은 제네시스 엑스 콘셉트의 세 번째 모델이자 브랜드 최초의 컨버터블 콘셉트다. 지붕이 여닫히는 컨버터블의 특성을 활용해 자연 환경과 교감하는 운전 경험
아우디 A7 플러그인 하이브리드(PHEV)가 국내 투입된다. 환경부에 따르면 아우디코리아는 최근 A7 55 TFSI e 콰트로에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 합산 총 출력 367마력, 전기 주행거리는 최대 70km다. 내년 상반기 출시 예정이다. A7 55 TFSI e 콰트로의 파워트레인은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 7단 S 트로닉 자동변속기, 14.7kWh 용량 배터리로 구성됐다. 합산 총 출력 367마력, 최대토크 50.1kgm의 성능
폭스바겐 ID.7(가칭) 실내가 일부 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 ID.7 테스트카는 대형 센터페시아 디스플레이를 탑재한 실내를 확인할 수 있다. ID.7은 전용 플랫폼 기반의 첫 폭스바겐 전기 세단으로 주행거리 600km가 목표다. 올해 하반기 공개 예정이다. ID.7은 폭스바겐그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로 한다. 브랜드 첫 전용 전기 세단이다. ID.7은 콤팩트 세단으로 대표 경쟁 모델은 테슬라 모델3다. ID.7의 실내는 미
포르쉐 마칸 EV 성능이 일부 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토카에 따르면 마칸 EV 최상위 모델은 합산 총 출력 603마력, 최대토크 102kgm를 발휘하며, 앞뒤 48:52의 이상적인 무게 배분이 구현됐다. 내연기관 대비 핸들링 성능이 강화됐다. 내년에 공개될 예정이다. 포르쉐 관계자는 오토카와의 인터뷰에서 ‘차세대 마칸 EV는 동급에서 가장 스포티한 모델이 될 것’이라고 밝혔다. 마칸 EV 최상위 모델은 합산 총 출력 603마력, 최대토크 102kgm를
BMW 신형 M2 가격이 미국에서 공개됐다. 신형 M2의 가격은 6만2200달러(약 8200만원)부터 시작하며 헤드업 디스플레이와 액티브 크루즈 컨트롤 등을 추가하면 7만7545달러(약 1억원)로 올라간다. 신형 M2는 459마력 고성능 후륜구동 스포츠카로 국내 출시는 미정이다. 신형 M2의 시작 가격은 6만2200달러(약 8200만원)다. 어댑티브 LED 헤드램프, 액티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, BMW 커브드 디스플레이, 열선 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전, 전/후방
캐딜락 CT6 풀체인지 일부가 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 CT6 풀체인지는 에스컬레이드 풀체인지와 유사한 전면부를 특징으로 캐딜락 최신 스타일이 적용됐다. GM의 새로운 후륜구동 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 CT6는 일부 국가에만 출시된다. CT6는 캐딜락 플래그십 세단으로 국내에도 판매된 바 있다. 다만 판매량 부진으로 국내 시장은 물론 미국 시장에서도 판매가 중단됐다. 현재 중국 등 일부 국가에서만 판매되고 있는데
마세라티 그레칼레 트로페오(Grecale Trofeo)의 투입이 임박했다. 환경부에 따르면 그레칼레 트로페오는 국내 배출 가스 및 소음과 연비 인증을 완료, 출시 준비를 끝냈다. 그레칼레 트로페오는 최고출력 523마력의 고성능 SUV다. 가격은 1억3000만원대로 이달 중 출시된다. 그레칼레는 르반떼보다 작은 마세라티의 차세대 콤팩트 SUV다. 트로페오는 최상위 라인업이자 고성능이다. 포르쉐 마칸 GTS, BMW X3M 및 X4M, 메르세데스 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 쿠페 등과 경쟁
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