렉서스는 RZ 450e를 20일(현지시간) 공개했다. RZ 450e는 전기차 전용 플랫폼 e-TNGA EV를 기반으로 제작됐으며, 1회 완충시 WLTP 기준 주행거리 400km, 최대 출력 313마력의 성능을 갖췄다. 공기역학적 성능이 강조된 화려한 외관과 요크 스티어링 휠이 특징이다. RZ 450e에는 렉서스에서 처음으로 e-TNGA EV 플랫폼이 적용됐다. e-TNGA EV는 전기차 전용 플랫폼으로 토요타 bZ4x 및 스바루 솔테라와 공유한다. 배터리 용량은 71.4kWh다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 최
포드 익스플로러 부분변경이 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 익스플로러 부분변경은 새롭게 디자인된 헤드램프와 리어램프가 적용됐으며, 실내에는 와이드 디스플레이와 헤드업 디스플레, 12.3인치 디지털 계기판 등이 추가됐다. 국내 출시는 미정이다. 중국에서 유출된 익스플로러 부분변경은 중국 공장에서 생산되는 모델이다. 다만 카스쿱 등 일부 외신은 중국형 익스플로러 부분변경에 도입된 사양과 디자인이 미국과 유럽
페라리는 296 GTS를 20일 공개했다. 296 GTS 6기통 엔진 기반의 PHEV 모델로 합산 총 출력 830마력을 발휘한다. 페라리의 명성 높은 RHT(접이식 하드톱)가 적용돼 성능과 독특한 사운드를 오픈 에어링으로 즐길 수 있다. 아세토 피오라노 패키지가 옵션으로 제공된다. 296 GTS는 미드리어 엔진을 얹은 2인승 베를리네타 최신작 296 GTB의 컨버터블 버전이다. 파워트레인은 최고출력 663마력을 발휘하는 120도 V6 엔진과 167마력을 지원하는 전기모터, 7.45kWh 용량의
아우디는 어반스피어 콘셉트카를 19일(현지시간) 공개했다. 어반스피어 콘셉트카는 디지털 방식으로 재해석한 전면부 싱글프레임 그릴을 특징으로 자율 주행을 위한 실내 공간, 레벨4 수준의 자율 주행 기술을 갖췄다. 1회 완충시 WLTP 기준 750km 주행이 가능한 미니밴이다. 어반스피어 콘셉트카는 자율 주행 시대에 초점을 맞춘 미니밴이다. 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼 PPE를 기반으로 120kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 1회 완
쉐보레 블레이저 EV 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 GMauthority에 게재된 블레이저 EV는 GM 전기차 전용 플랫폼 얼티엄을 기반으로 스포티한 실루엣과 독특한 전면부가 특징이다. 최대 주행거리 482km, 고성능 SS 투입도 예고됐다. 2023년 1분기에 공개된다. 블레이저 EV는 GM 전기차 전용 플랫폼 얼티엄을 기반으로 한다. 얼티엄은 대형 파우치 형태의 셀을 배터리팩 내부에 가로 혹은 세로로 배치할 수 있는 차별화된 구조로 설계돼 세단, SUV, 상
벤츠는 EQS SUV를 19일 공개했다. EQS SUV는 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 SUV로 EQ 패밀리룩을 이루는 디자인, 최대 7명이 탑승할 수 있는 넓은 실내와 디지털 요소, 최대 600km 이상 주행거리가 특징이다. 국내 출시 일정은 미정이다. EQS SUV는 벤츠의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 휠베이스는 3210mm로 EQS 세단과 같고, 전고는 200mm 이상 높다. EQS SUV는 대형 SUV임에도 공기역학적인 실루엣과 입체감 있는 보닛, 비
BMW 7시리즈 풀체인지가 20일 공식 공개에 앞서 유출됐다. wilcoblok이 SNS에 게재한 신형 7시리즈는 전면부와 후면부 디자인을 모두 확인할 수 있다. 전면부는 분할형 헤드램프와 대형 키드니 그릴 등 파격적으로 변경됐으며, 후면부는 전면부 대비 무난한 디자인을 갖췄다. 신형 7시리즈 후면부에는 현행 모델과 비교해 슬림하게 디자인된 테일램프가 적용됐다. 좌우가 연결된 형상은 아니다. 트렁크는 계단식으로 볼륨감이 강조됐다. 유출된 신형 7시리
푸조 308 풀체인지의 국내 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 스텔란티스코리아는 최근 푸조 신형 308 1.5 디젤의 배출 가스 및 소음 인증을 완료했다. 신형 308 1.5리터 디젤은 최고출력 131마력을 발휘한다. 신형 308은 스타일리쉬한 외관과 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 308 1.5 BlueHDi는 1.5리터 4기통 디젤 엔진과 EAT8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 131마력, 최대토크 30.6kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 10초가 소요된다. 최고속도는 19
현대차는 스타리아 라운지 리무진과 캠퍼를 출시한다고 19일 밝혔다. 스타리아 라운지 리무진은 일체감 있는 하이루프 디자인으로 고급감이 높아졌다. 실내 공간 활용성이 극대화됐다. 캠퍼는 캠핑에 필요한 사양과 2열 풀 플랫 시트 등이 탑재됐다. 가격은 4947만원부터다. 스타리아 라운지 리무진은 9인승과 7인승으로 운영된다. 가격은 각각 5792만원, 5963만원이다. 스타리아 라운지 캠퍼는 11인승 4947만원, 4인승 6858만원이다. 현대차는 비지니스 밴
현대차 라페스타 부분변경이 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 라페스타 부분변경은 현대차 그랜저와 같은 히든 램프가 추가됐으며, 스포티한 외관 스타일이 강조됐다. 실내에는 신형 스티어링 휠 등 신규 사양이 탑재됐다. 라페스타는 중국 전용 모델이다. 지난 2018년 베이징모터쇼에서 공개된 라페스타는 준중형 세단이다. 르필루즈 콘셉트카에 반영된 현대차 디자인 언어 센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)가 가장 잘 구현된
![[시승기] 파사트 GT, 1200km 주행하는 연비 괴물](https://www.kod.es/data/trd/image/202204/62090_138501_478.300x200.0.jpg)
폭스바겐 2022년형 파사트 GT를 시승했다. 파사트 GT는 부분변경을 통해 차세대 EA288 evo 엔진을 탑재해 성능과 효율을 높였다. 또한 최신 ADAS 장비를 기본으로 구비하고도 국산 준대형차 수준의 가격과 5년/15만km 무상보증을 제공해 유지비 부담을 줄여 주목된다. 폭스바겐그룹코리아로 최근 사명을 바꾼 아우디폭스바겐코리아는 산하에 폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리 등 강력한 4개의 브랜드를 보유하고 있다. 해외에서는 추가로 포르쉐, 부가티
현대차 팰리세이드 부분변경의 실차가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카앤드라이버는 미국 뉴욕 오토쇼에 전시된 팰리세이드 부분변경을 게재했다. 신형 팰리세이드는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 상품성과 운전자 보조 시스템이 강화됐다. 국내 출시는 5월로 예정됐다. 팰리세이드는 현대차를 대표하는 대형 SUV다. 신형 팰리세이드는 기존 모델의 공간성은 계승하면서도 고급스러운 디자인과 신규 첨단 안전 및 편의 사양이 추가됐다. 팰
르노는 오로치(Oroch)를 공개했다. 오로치는 다치아의 소형 SUV 더스터를 기반으로 제작된 픽업트럭으로 진입각 27.6º, 안티 롤 시스템, 언덕 주행 보조, 최대 170마력을 발휘하는 가솔린 및 에탄올 엔진 등을 갖췄다. 일부 국가 전용 모델로 가격은 2만860유로(약 2700만원)다. 오로치는 브라질 등 남미 시장에서 인기가 높은 다치아 더스터를 기반으로 한 픽업트럭이다. 전면부는 새롭게 디자인된 범퍼와 그릴, 안개등이 특징이다. 오로치는 전면부 디
기아는 중고차 사업 방향을 18일 공개했다. 기아는 200여개 항목의 품질 인증 검사와 내외관 개선 등 상품화를 거쳐 고품질 인증 중고차를 공급한다. 국내 최초 구매 전 한 달간 체험할 수 있는 구독 및 구매 결합 프로그램, 온·오프라인 복합 형태로 판매 채널을 운영한다. 기아는 신뢰도 높은 중고차와 고객 서비스를 원하는 소비자들에게 고품질의 인증 중고차를 제공하고, 중고차 시장 내 전기차 수요 증가에 대응하기 위해 중고 전기차 성능 및
쉐보레 씨커(Seeker)가 중국에서 선공개됐다. 씨커는 쉐보레 이쿼녹스와 트레일블레이저 사이에 위치할 차세대 쿠페형 크로스오버로 분할형 헤드램프와 듀얼 포트 그릴 등 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐다. 아시아와 미국 등 글로벌에 출시되는데, 국내 투입은 미정이다. 씨커는 새롭게 개발된 신차로 쿠페형 크로스오버다. 차체 크기는 전장 4535mm, 전폭 1821mm, 전고 1564mm, 휠베이스 2700mm다. 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스, 소형 SUV 트레일블레이저 사이에
![[시승기] QM6 2022년형, 여유로운 공간 활용이 강점](https://www.kod.es/data/trd/image/202204/62084_138443_435.300x200.0.jpg)
르노코리아 2022년형 QM6 LPe를 시승했다. QM6는 르노코리아의 대표 베스트셀링 SUV로 누적 판매량 20만대를 넘어섰다. 고유가 시대에 상대적으로 저렴한 LPG 연료를 사용하는 경제성을 비롯해, 넓은 실내 공간과 차박 활용성은 3천만원 전후에서 독보적인 강점이다. 르노코리아자동차는 매년 QM6의 상품성을 개선하며 꾸준한 판매를 이어가고 있다. 출시 초기 SUV 고급화를 시작한 QM6는 4WD 적용에 대한 안전성을 강조해 4WD 비율을 58.7%로 높였으며, 2019년에는
BMW 7시리즈 풀체인지가 선공개됐다. wilcoblok이 SNS을 통해 공개한 신형 7시리즈는 전면부 디자인, 후면부 및 실내 일부를 확인할 수 있다. 신형 7시리즈는 BMW 플래그십 전용 패밀리룩을 특징으로 1회 완충시 610km를 주행하는 전기차가 투입된다. 이달 20일 공개된다. 7시리즈 풀체인지에는 BMW 플래그십을 위한 전용 패밀리룩이 반영됐다. 최근 공개된 X7 부분변경을 시작으로 7시리즈 풀체인지, 신규 SUV X8(가칭)에 도입돼 일반 모델과 차별화된다. BMW 플래그
현대차 2022 아이오닉5의 주행거리가 공개됐다. 아이오닉5 연식변경은 배터리가 기존 72.6kWh에서 77.4kwh로 늘어난 것이 특징이다. 한국 에너지 공단에 따르면 아이오닉5의 1회 완충시 주행거리는 2WD 최대 458km, 4WD 최대 417km다. 올해 상반기 중 출시된다. 아이오닉5 연식변경은 롱레인지의 배터리 용량이 72.6kWh에서 77.4kWh로 증가했다. 먼저 국내 인증을 끝낸 롱레인지 후륜구동의 1회 완충시 환경부 인증 주행거리는 19인치 휠 458km, 19인치 휠 빌트인캠 450km, 20
현대차 코나 풀체인지(SX2) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 motor.es에 게재된 코나 풀체인지 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 신형 코나는 3세대 신규 플랫폼을 기반으로 차체 크기 확대가 예고됐으며, 파격적인 전면부가 특징이다. 내년에 공개된다. 신형 코나에는 현대차 3세대 신규 플랫폼이 적용된다. 전장과 휠베이스를 비롯한 차체 크기가 커진다. 실내 공간도 넓어진다. 신형 코나의 전면부에는 현대차 유럽 전용 소형 SUV
벤츠 EQS SUV가 선공개됐다. worldscoop.forumpro에 게재된 EQS SUV는 전기차 전용 플랫폼 기반의 플래그십 SUV다. 기존에 선공개된 이미지 대비 실루엣과 디자인 확인이 가능하다. 5인승과 7인승, 1회 완충시 주행거리 600km 등의 성능을 갖췄다. 내주 19일 공개된다. EQS SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 제작됐다. EVA 플랫폼은 알루미늄 비중을 높여 무게를 줄인 것이 특징이다. EQS 세단과 배터리, 전기모터 등을 공유한다. 경쟁 모델은 BMW iX, 테슬라 모
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 푸조 3008 하이브리드, 디자인과 고급감 인상적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/09/trd20250709000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 팰리세이드 하이브리드 AWD, 고성능 하이브리드의 시작](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/03/trd20250703000039.122x80.0.jpg)
