포드는 브롱크 랩터를 24일(현지시간) 공개했다. 브롱코 랩터는 고성능 오프로더로 전용으로 설계된 400마력대 3.0리터 V6 에코부스트 엔진, 일반 모델과 비교해 250mm 넓어진 전폭, 스포츠 배기 시스템, 47.2도로 향상된 접근각 등이 특징이다. 가격은 올해 하반기 공개된다.
포드 관계자는 ‘브롱코 랩터는 가장 힘든 1일 오프로드 레이스로 마케팅된 울트라4-레이싱에서 영감을 받은 최초의 SUV다. 우리는 사막 레이스용 랩터를 개발하는데 열정과 역대 랩터 시리즈의 모든 노하우를 쏟아부었다. 포드만이 브롱코 랩터를 만들 수 있다’라고 밝혔다.
브롱코 랩터에는 3.0리터 V6 에코부스트 엔진과 수동 변속기 혹은 10단 자동변속기를 조합할 수 있다. 최고출력은 400마력 이상이다. 브롱코 랩터의 엔진에는 사막의 높은 온도를 견딜 수 있도록 설계된 인터쿨링 시스템이 적용됐다. 흑연 철 엔진 블록으로 내구성이 강화됐다.
스포츠 배기 시스템은 총 4개의 배기음 모드를 지원한다. 터보랙 방지 시스템이 활성화되는 Baja 주행모드가 추가됐다. 4x4는 클러치 용량이 증가했다. 브롱코 랩터의 견인력은 최대 2040kg이다. 브롱코 랩터는 일반 모델 대비 전폭이 250mm 넓어졌으며, 비틀림 강성이 50% 향상됐다.
FOX 댐퍼는 각 휠의 높이를 초당 수백번 모니터링, 서스펜션 높이와 지형 조건에 따라 즉각적으로 댐퍼 설정을 변경한다. 브롱코 랩터의 최저 지상고는 332mm, 접근각 47.2도, 이탈각 40.5도, 돌파각은 30.8다. 최대 도강 수심은 939mm다. 저단 기어로 암벽을 오를 수 있다.
포드에 따르면 브롱코 랩터의 타이어 크기는 미국에서 생산되는 순정 SUV 중 가장 큰 37인치다. 브롱코 랩터에는 랩터 전용 전면부 그릴, 펜더, 쿼터 패널, 보닛, 스포츠 시트 등이 적용됐다. 하부에는 엔진과 변속기, 트랜스퍼 케이스를 보호하는 스키드 플레이트가 탑재됐다.
