현대자동차는 21일 신형 싼타페를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 6년 만에 새롭게 선보이는 4세대 신형 싼타페는 제품개발 초기부터 완성까지 고객의 편의를 최우선으로 고려해 완성된 '인간 중심의 신개념 중형 SUV'다.
가격은 디젤 2.0 모던 2895만원, 프리미엄 3095만원, 익스클루시브 3265만원, 익스클루시브 스페셜 3395만원, 프레스티지 3635만원, 디젤 2.2 익스클루시브 3410만원, 프레스티지 3680만원, 가솔린 2.0 터보 프리미엄 2815만원, 익스클루시브 스페셜 3115만원이다.
신형 싼타페는 전장 증대와 풍부한 볼륨감을 바탕으로 와이드 캐스캐이딩 그릴, 분리형 컴포지트 라이트 등을 적용해 고급스럽고 웅장한 외관을 연출하는 한편, 인간공학적 설계와 고급 소재로 실내 감성품질을 극대화하며 전체적인 디자인 완성도를 높였다.
아울러 8단 자동변속기와 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)을 전 모델에 기본 적용하고, 드라이브 모드에 따라 구동력을 능동적으로 제어하는 전자식 상시 4륜구동 시스템(AWD) HTRAC을 현대차 최초로 탑재하는 등 전반적인 주행성능을 크게 향상시켰다.
이와 함께 동급 최고 수준의 고강성 차체 구조를 구현하는 동시에 사고를 능동적으로 예방해주는 다양한 지능형 주행안전 기술(ADAS)을 기본 적용하며 안전에 대한 확고한 철학을 반영했다.
이외에도 사운드하운드, 서버형 음성인식, 음성 메모, SMS 읽어주기, 애플 카플레이 및 미러링크 등 차량 커넥티비티 기술이 반영된 최첨단 IT 신기술을 대거 적용해 고객에게 이전과는 차원이 다른 스마트한 주행경험을 선사한다.
신형 싼타페는 전장 4770mm, 전폭 1890mm, 전고 1680mm, 휠베이스 2765mm의 차체 크기로 당당하고 강인한 외형을 갖췄다. 기존 3세대 싼타페는 전장 4700mm, 전폭 1880mm, 전고 1680mm, 휠베이스 2700mm다. 전장 70mm, 휠베이스 65mm, 전폭 10mm 확대됐다.
신형 싼타페는 화이트 크림, 퓨어 화이트, 타이푼 실버, 와일드 익스플로러, 마그네틱 포스, 얼시 브론즈, 레인 포레스트, 팬텀 블랙, 라바 오렌지, 스토미 씨 등 10종의 외장 컬러와 블랙, 그레이, 다크베이지 등 3종의 내장 컬러를 운영한다.
신형 싼타페는 디젤 R2.0 e-VGT, 디젤 R2.2 e-VGT, 가솔린 세타Ⅱ 2.0 터보 GDi 등 총 3가지 엔진 라인업으로 운영된다. 디젤 2.0 모델은 최고출력 186마력, 최대토크 41.0kgm, 복합연비 13.8km/ℓ의 엔진성능을 갖췄다.
디젤 2.2 모델은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgm를 발휘하며, 복합연비는 13.6km/ℓ다.(2WD/5인승/18인치 타이어 기준) 가솔린 2.0 터보는 최고출력 235마력, 최대토크 36.0kgm를 발휘하며, 복합연비는 9.5km/ℓ다.(2WD/5인승/18인치 타이어 기준)
신형 싼타페는 성능이 개선된 R엔진이 탑재돼 연비 효율성이 극대화됐으며, 특히 요소수를 활용한 SCR(선택적 환원 촉매 저감 장치) 시스템이 적용돼 강화된 유로6 기준을 만족한다. 전 모델에는 전륜 8단 자동변속기와 R-MDPS가 기본으로 적용됐다.
한편, 신형 싼타페는 사전계약을 실시한 지난 7일부터 20일까지 약 2주간(영업일 기준 8일) 1만 4243대의 계약대수를 기록하며 선풍적인 인기를 끌고 있다. 특히 사전계약 개시 첫날에만 총 8192대가 계약돼 국산 SUV 차종 중 역대 최대 기록을 달성했다.
