[LA 오토쇼] 캐딜락, 트윈터보차저 엔진 장착한 ‘ATS-V’ 공개

[LA 오토쇼] 캐딜락, 트윈터보차저 엔진 장착한 ‘ATS-V’ 공개

퍼포먼스 라인업 V 시리즈 최초의 6기통 3.6리터 , 동급 최강 455hp 구현

발행일 2014-11-21 12:05:28 박태준 기자

퍼포먼스 라인업 V 시리즈 최초의 6기통 3.6리터 , 동급 최강 455hp 구현

캐딜락은 18일(현지시간) 개막한 ‘2014 LA오토쇼’에서 기술적으로 가장 진보한 V-시리즈 퍼포먼스 모델 ‘ATS-V’를 첫 공개했다.

▲ 캐딜락 ATS-V 세단


세단과 쿠페형 모델로 선보이는 ATS-V는 캐딜락 제품 라인업의 확장은 물론이고, CTS-V에 이은 캐딜락 V-시리즈의 진화를 상징하는 모델이다.

▲ 캐딜락 ATS-V 세단


V-시리즈 최초로 트윈터보 기술을 채택한 ATS-V는 6기통 3.6리터 트윈터보차저 엔진을 장착, 폭발적인 최고출력(455hp)과 61.4kg.m의 최대토크를 발휘하며 동급 세그먼트 내 가장 강력한 성능을 갖췄다.

▲ 캐딜락 ATS-V 쿠페


정지상태에서 불과 3.9초 내에 시속 60마일(96.6km)까지 도달하며, 최고속도는 시속 298km에 이른다.

ATS-V는 운전자의 의도를 읽고 최적의 변속을 유도하는 액티브 레브 매치(Active Rev Match)와 트랙 및 드래그 레이스에서의 안정적인 초반 가속을 돕는 런치 컨트롤(Launch Control) 기술이 포함된 6단 수동변속기 모델과 더불어 퍼포먼스 알고리즘 시프트(Performance Altorighm Shift)와 패들 시프트가 포함된 8단 자동변속기 모델로 출시된다.


또한, 기존 차체 강성을 25% 강화하는 한편, 응답력이 40% 이상 향상된 3세대 마그네틱 라이드 컨트롤(Magnetic Ride Control)과 브렘보(Brembo) 고성능 브레이크, 실제 주행영상과 정보를 기록하고 확인할 수 있는 퍼포먼스 데이터 레코더(Performance Data Recorder) 등 첨단 기술을 대거 적용해 트랙에 최적화된 강력하고 날카로운 주행 성능을 선사한다.

2004년 첫 선을 보인 캐딜락 V-시리즈는 브랜드가 추구하는 핵심가치를 가장 순수하고 직접적으로 표현하는 모델로, 운전자의 열정과 본능을 여과없이 쏟아낼 수 있도록 디자인된 고성능 라인업이다.

▲ 캐딜락 ATS-V 쿠페


ATS-V는 해외 유수 매체 및 기관들로부터 수상과 호평을 받은 ATS 모델을 기반으로, 럭셔리 세단의 세련된 주행감성과 트랙에 어울리는 슈퍼카의 강력한 퍼포먼스를 모두 갖춘 것이 특징이다. 내년 봄 북미에서 생산을 시작한다.

한편, 캐딜락은 이날 국제자동차연맹(FIA)의 GT3 규정에 맞춰 개발된 ‘ATS-V.R’ 레이스카를 함께 선보이며 최강 퍼포먼스에 대한 브랜드의 끝없는 도전과 열정을 재확인시켰다. ATS-V.R은 3.6리터 V6 엔진에 보그워너社의 대용량 터보차저와 인터쿨러, 대형 배기구 등을 적용해 출력을 600마력 이상으로 대폭 끌어올렸다.

▲ 캐딜락 ATS-V.R

 

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