벤츠 C클래스 2023년형이 투입됐다. 2023년형 C클래스는 반도체 수급 문제로 모든 트림에서 통풍 시트가 삭제됐으며, C200은 후륜구동, C300은 사륜구동으로 변경됐다. 일부 옵션을 빼고 가격을 낮춘 C300 4MATIC 아방가르드 트림이 신설됐다. 가격은 6120만원부터다. 2023년형 신형 C클래스의 세부 가격은 C200 6120만원, C300 4MATIC 아방가르드 6710만원, C300 4MATIC AMG 라인 7280만원으로 책정됐다. 2022년형과 비교해 가격은 C200 30만원 인하, C300 AMG 라인 480만원 인상됐
BMW코리아는 3시리즈 부분변경을 출시한다고 3일 밝혔다. 3시리즈 부분변경은 현대적인 감각과 스포티함을 극대화한 외관을 특징으로 실내에는 BMW 커브드 디스플레이 등이 적용됐다. 내연기관부터 PHEV, 고성능, 투어링까지 다양하게 투입됐다. 가격은 5530만원부터다. 3시리즈 부분변경 세단 및 투어링은 기본 모델과 M 스포츠 패키지 2가지 트림으로 먼저 출시된다. 가격은 5530~6410만원이다. 플러그인 하이브리드 330e는 6850만원, M340i 세단 및 투어링
포르쉐는 718 박스터 및 카이맨 스타일 에디션을 공개했다. 718 스타일 에디션에는 964세대의 전설적인 포르쉐 911 카레라 RS 루비 스타를 현대적으로 재해석한 루비 스타 네오 컬러가 사용됐으며, 최고출력 300마력 2.0리터 박서 엔진이 얹어졌다. 국내 출시 계획은 없다. 718 스타일 에디션은 새로운 컬러와 조호롸운 대비가 특징이다. 포르쉐는 매력적인 외관 디자인을 갖춘 익스클루시브 모델을 선보이고 있는데, 이번 718 스타일 에디션에는 964세대의
벤틀리는 벤테이가 오디시안 에디션(Odyssean Edition)을 1일(현지시간) 공개했다. 벤테이가 오디시안 에디션은 실내에 다양한 친환경 소재가 적용된 것을 특징으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인으로만 운영된다. 전 세계 70대 한정 판매된다. 가격은 미정이다. 벤테이가 오디시안 에디션은 지속 가능성을 염두에 두고 친환경에 관심이 있는 소비자를 타겟으로 한다. 벤테이가 오디시안 에디션의 실내에는 다양한 천연 가죽 실내 장식이 적용됐
벤츠코리아는 AMG G63 55 에디션을 출시한다고 31일 밝혔다. AMG G63 55 에디션은 벤츠 고성능 브랜드 AMG의 55주년을 기념하는 모델이다. 55주년을 기념하는 특별한 디자인 요소가 더해져 AMG만의 개성과 독보성을 갖췄다. 85대 한정판으로 가격은 2억9360만원이다. 지난 1967년 설립된 메르세데스 AMG는 지난 55년 동안 자동차의 고성능, 독보적인 특별함, 다이내믹한 운전의 즐거움을 상징해왔다. G클래스는 AMG의 포트폴리오에서 오프로드의 제왕으로 1999년 첫 출
토요타 신형 크라운의 가격이 미국에서 공개됐다. 신형 크라운은 기존 세단에서 크로스오버 스타일로 변경되며 파격적인 외관 디자인을 갖췄다. 신형 크라운의 가격은 미국 기준 4만1045달러(약 5800만원)로 렉서스 ES 300h 시작 가격과 유사하다. 국내 출시는 미정이다. 신형 크라운의 가격은 4만1045달러(약 5800만원)다. 신형 크라운의 가격은 토요타 럭셔리 브랜드 렉서스 ES 300h(4만2150달러, 약 5900만원)과 유사하게 책정됐다. 최상위 트림은 5만3000달러(
현대차 유럽 법인은 아이오닉6 퍼스트 에디션을 공개했다. 아이오닉6 퍼스트 에디션은 전용 외장 컬러와 20인치 휠, 현대차 프로페시 콘셉트카에서 영감을 얻은 시트, 블랙 알루미늄 현대차 엠블럼 등 일반 모델과 차별화된 사양이 적용됐다. 유럽 한정판으로 출시될 예정이다. 현대차 유럽 법인은 아이오닉6 퍼스트 에디션 출시 이후 일반 트림 판매를 시작할 계획이다. 아이오닉6 퍼스트 에디션에는 다양한 전용 사양이 탑재됐다. 외장 컬러는 바
현대차 중국법인은 신형 라페스타 N 라인을 공개했다. 신형 라페스타 N 라인은 더 공격적인 보디킷으로 스포티한 이미지가 강조됐으며, 실내에는 와이드 디스플레이 등 최신 사양이 적용됐다. 특히 전면부 주간주행등은 현행 그랜저와 유사하다. 라페스타는 중국 전용 모델이다. 라페스타는 중국 전용 세단으로 아반떼와 쏘나타 사이에 위치한다. 라페스타 N 라인은 에어로다이내믹 기능이 강화된 공격적인 보디킷이 특징이다. 전면부 헤드램프와
르노코리아자동차는 XM3 하이브리드를 28일 출시한다고 27일 밝혔다. XM3 하이브리드는 전기차에 가까운 하이브리드를 표방하며, 도심 구간 최대 75%를 EV모드 주행이 가능하다. 복합연비는 최대 17.4km/ℓ다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 기본이다. 가격은 3094만원이다. XM3 하이브리드의 세부 가격은 개별소비세 인하 및 친환경차 세제혜택 반영 기준 RE 3094만원, 인스파이어 3308만원, 인스파이어(e-시프터) 3337만원이다. XM3 하이브리드에는 르노 F1 머신
메르세데스 AMG는 C63 S F1 에디션을 공개했다. C63 S F1 에디션 모터스포츠에서 영감을 받은 보디킷이 탑재됐으며, 실내에는 빨간색 테마 카본 트림, F1 로고가 포함된 바닥 매트 등이 적용됐다. 2.0리터 4기통 엔진 기반 플러그인 하이브리드는 총 출력 680마력을 낸다. C63 S F1 에디션의 외관은 매뉴팩처 알파인 그레이(Manufactur Alpine Grey) 컬러로 마감됐다. 모터스포츠에서 영감을 받은 보디킷이 탑재됐다. 공격적으로 디자인된 전면부 범퍼 스플리터와 후면
제네시스는 G80 2023년형을 25일 출시했다. 2023년형 G80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다. 후륜 디퍼렌셜이 개선됐다. 가격은 5507만원으로 기존과 비교해 196만원 인상됐다. 2023년형 G80의 가격은 5507만원이다. 2022년형 대비 196만원 인상됐다. 2023년형 G80는 후륜 브레이크 캘리퍼에 스타일링 커버가 추가됐다. 19인치 및 20인치 휠 옵션에서 제공된다. 후륜
포드는 이스케이프(Escape) 부분변경을 25일(현지시간) 공개했다. 신형 이스케이프는 내외관 디자인이 세련되게 변경됐으며, 스포티함이 강조된 ST-라인 트림이 신설됐다. 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤, 회피 조향, 서라운드뷰 등 최신 사양이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 이스케이프는 2017년 유럽형 쿠가로 국내에도 출시됐던 현대차 투싼급 SUV다. 이스케이프는 2020년 풀체인지를 거쳤는데, 국내에는 출시되지 않았다. 이스케이프 부분변경의
토요타는 bZ3를 24일 공개했다. bZ3는 토요타 중국 법인과 중국 BYD가 협업해 개발한 전기차로 4도어 패스트백 스타일 세단이다. 공기역학적 디자인을 통해 공기저항계수는 0.218Cd에 불과하다. 1회 완충시 중국 기준 600km를 주행한다. 중국을 시작으로 유럽에도 출시된다. bZ3는 토요타의 차세대 전기 세단이다. 배터리, 전기모터와 같은 전기차 핵심 부품은 중국 BYD가 제공한다. 배터리는 블레이드 리튬 철 인산염 배터리로 기존 리튬 이온 배터리의 약
BMW XM 라벨 레드(Label Red) 외관이 선공개됐다. XM 라벨 레드는 XM의 최상위 트림으로 4.4리터 V8 플러그인 하이브리드 파워트레인이 합산 총 출력 750마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3초대로 가속한다. 전용 내외관 사양이 적용됐다. 내년에 출시된다. XM은 BMW 역사상 가장 호화로운 대형 SUV이자 1978년 M1 이후 BMW 고성능 M 브랜드의 두 번째 전용 모델이다. M 브랜드의 첫 번째 전동화 모델이기도 하다. XM은 국내 출시도 예정됐다. XM 라벨 레드는 라
페라리는 푸로산게를 아시아 최초로 한국에서 공개, 공식 출시한다고 21일 밝혔다. 푸로산게는 브랜드 75년 역사상 최초의 4도어 4인승 모델로 V12 자연흡기 엔진이 얹어져 최고출력 725마력을 발휘한다. 페라리 액티브 서스펜션 등이 기본이다. 가격은 5억원 중후반대다. 푸로산게는 최근 전형적인 GT와는 완전히 다른 레이아웃과 혁신적인 비율을 채택했다. 프론트 미드 엔진, 후륜 기어박스 구조로 스포츠카와 같은 트랜스 액슬 레이아웃이 구현됐
토요타는 라브4 GR 스포츠를 20일(유럽시간) 공개했다. 라브4 GR 스포츠는 핸들링 성능을 강화하기 위해 서스펜션이 재조정됐으며, 내외관에는 GR 스포츠 전용 스타일링 패키지가 적용돼 스포티한 이미지가 강조됐다. ADAS 시스템도 개선됐다. 올해 말 유럽부터 출시된다. GR은 토요타의 고성능 서브 브랜드다. GR은 가주 레이싱(Gazoo Racing)의 약자로 모터스포츠에서 두각을 나타내고 있는 가주 레이싱팀을 상징한다. 라브4에 GR 스포츠 트림이 생긴 것은
캐딜락코리아는 2023년형 XT4를 출시한다고 21일 밝혔다. 2023년형 XT4는 캐딜락 특유의 디자인 요소와 신규 컬러 추가로 개성 넘치는 스타일이 완성됐으며, 동급 최고 수준의 공간성 및 안정성, 풍부한 편의 옵션을 갖췄다. 스포츠 단일 트림으로 가격은 5851만원이다. 2023년형 XT4에는 2.0리터 직분사 가솔린 트윈 스크롤 터보 엔진과 9단 자동변속기가 얹어져 최고출력 238마력, 최대토크 35.7kgm의 성능을 발휘한다. 즉각적인 노면 반응을 제어하는 액티브 스
GMC는 시에라 EV 드날리 에디션 1을 20일(현지시간) 공개했다. 시에라 EV 드날리 에디션 1은 얼티엄 플랫폼을 기반으로 1회 완충시 644km를 주행할 수 있으며, 총 출력 764마력, 최대 견인력 4309kg, 크랩 워크 등이 특징이다. 가격은 10만달러(약 1억5천만원)부터다. 시에라 EV 일반 모델은 2024년 하반기에 투입될 예정이다. 가격은 5만달러(약 7000만원)부터다. 시에라 EV는 GM 얼티엄 플랫폼을 기반으로 한다. 에라 EV 드날리 에디션 1은 1회 완충시 EPA 기준 644km를
포르쉐는 신형 911 카레라 T를 18일(현지시간) 공개했다. 신형 911 카레라 T는 순수한 주행 경험을 강조한 모델로 7단 수동변속기가 기본이다. 1470kg의 중량으로 8단 PDK 911 카레라보다 35kg 가볍다. 6기통 박서 엔진의 최고출력은 385마력이다. 국내 미출시 모델이다. 신형 911 카레라 T의 ‘T’는 투어링(Touring)을 상징한다. 6기통 바이터보 박서 엔진과 7단 수동변속기가 조합돼 최고출력 385마력, 최대토크 45.9kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까
현대차는 그랜저 풀체인지를 19일 공개했다. 신형 그랜저는 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아내는 동시에 한 차원 진화된 모습으로 재탄생했다. C필러 오페라 글래스와 실내 스티어링 휠 등이 대표적이다. 2열 리클라이닝 시트, 전동 커튼을 지원한다. 내달 공식 출시된다. 신형 그랜저는 2.5리터 GDI 가솔린 엔진과 3.5리터 GDI 가솔린 엔진, 1.6리터 터보 하이브리드, 3.5리터 LPi 엔진으로 운영된다. 현대차는 기존 그랜저 모델을 계약하고 대기중인 고
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