마이바흐 S680 4MATIC의 국내 가격이 공개됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 마이바흐 S680 4MATIC 가격은 3억7360만원으로 책정됐다. 벤츠코리아 라인업 중 가장 비싸다. 마이바흐 S680 4MATIC은 12기통 엔진과 사륜구동 시스템, 최고급 사양이 적용됐다. 마이바흐의 국내 라인업은 S580 4MATIC 2억9360만원, GLS 600 4MATIC 2억6950만원, GLS 600 4MATIC 매뉴팩처 3억650만원으로 구성됐다. S680 4MATIC은 12기통 엔진이 얹어진 마이바흐 라인업의 사실상 최상위 모델이다.
혼다는 브리즈(Breeze) 풀체인지를 12일 공개했다. 브리즈 풀체인지는 2세대 모델로 혼다 중형 SUV CR-V와 형제차다. 신형 브리즈에는 전면부 수평형 헤드램프 등 혼다 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 5인승과 3열 시트가 탑재된 7인승으로 운영된다. 중국 전용 모델이다. 브리즈는 혼다 중형 SUV CR-V와 파워트레인 및 플랫폼을 공유하는 사실상 형제차다. 브리즈는 중국 시장 등 일부 국가에만 판매되며, 국내 시장에는 CR-V 풀체인지가 투입된다. 신형 브
마이바흐는 S클래스 오뜨 부아튀르(Haute Voiture)를 13일(현지시간) 공개했다. 마이바흐는 S클래스 오뜨 부아튀르는 하이앤드 패션에서 영감을 받아 디자인된 150대 한정판 모델이다. 인조 모피 매트와 로즈 골드 액센트 등 실내 고급감이 강조됐다. 가격은 공개되지 않았다. 메르세데스 관계자는 ‘마이바흐는 S클래스 오뜨 부아튀르는 우리가 만든 가장 호화로운 모델 중 하나다. 가장 순수한 형태의 정교한 럭셔리를 나타낸다. 우리 고객이 바라는
랜드로버코리아는 신형 레인지로버 스포츠를 출시한다고 13일 밝혔다. 3세대 레인지로버 스포츠는 매끈한 표면과 역동적인 스탠스로 스포츠 특유의 분위기가 강조됐다. T맵과 차세대 인포테인먼트 시스템, 다이내믹 에어 서스펜션 등이 적용됐다. 가격은 1억3997만원부터다. 신형 레인지로버 스포츠의 세부 가격은 P360 다이내믹 SE 1억3997만원, P360 다이내믹 HSE 및 D300 다이내믹 HSE 1억5067만원, P360 오토바이오그래피 1억5807만원이다. 5년 서비스 플랜
현대차는 포터II 포레스트 2022년형을 지난달 출시했다. 포터II 포레스트는 포터II 기반의 4인승 캠핑카로 ‘움직이는 집’을 콘셉트로 개발됐다. 팝업 테이블과 샤워실, 2열 가변 시트, 싱크대, 냉장고, 청수통, 오수통, 워터펌프, 후방 침실 등이 기본이다. 가격은 7148만원부터다. 포터II 포레스트 2022년형의 세부 가격은 스탠다드 7148만원, 디럭스 8679만원이다. 엔트리 트림 삭제로 이전 모델 대비 시작 가격이 2000만원 이상 올랐다. 또한 스탠다
벤츠 신형 S클래스 S580e 4MATIC의 국내 가격이 공개됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 S580e 4MATIC의 가격은 2억4060만원으로 책정됐다. S580e 4MATIC은 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 이전 세대 대비 전기 주행거리 확대와 트렁크 공간이 확보됐다. S580e 4MATIC의 국내 사양은 롱보디 타입이다. 롱보디는 스탠다드와 비교해 전장과 휠베이스가 각각 80mm, 110mm 길다. S580e 4MATIC PHEV 파워트레인은 3.0리터 직렬 6기통 M256 가솔린 터보 엔진과 9단 자동변속기
현대차는 엑시언트 수소전기트럭을 출시한다고 8일 밝혔다. 엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산형 대형 수소전기트럭으로 1회 완충시 최대 570km를 주행할 수 있다. 고효율 전기모터로 디젤보다 높은 최대 출력을 확보했다. 가격은 1억6000만원부터다. 엑시언트 수소전기트럭는 국내에서 4x2/6x4 특장용 샤시캡과 6x4 윙보디로 운영된다. 가격은 국고보조금 2억5000만원 및 지자체보조금 2억원 반영 기준 1억6000만원부터 2억1600만원이다.(부
현대차 그랜저 풀체인지 하이브리드 공식 가격이 공개됐다. 신형 그랜저 하이브리드의 가격은 개소세 3.5% 및 세제혜택 반영 기준 4233~5121만원으로 책정됐다. 기존 대비 트림에 따라 446~515만원 인상됐다. 신형 그랜저 하이브리드는 이달부터 고객 인도가 시작될 예정이다. 신형 그랜저 하이브리드의 세부 가격은 개소세 3.5% 및 세제혜택 반영 기준 프리미엄 4233만원, 익스클루시브 4719만원, 캘리그래피 5121만원이다. 이전 세대 그랜저 하이브리드 가
지프는 신형 그랜드 체로키를 출시한다고 7일 밝혔다. 신형 그랜드 체로키는 역대 가장 고급스러운 내외관 디자인과 진보된 첨단 기술을 갖춘 것이 특징이다. 신형 그랜드 체로키는 5인승 모델로 6기통 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드로 운영된다. 가격은 8550만원부터다. 신형 그랜드 체로키의 세부 가격은 리미티드 8550만원, 오버랜드 9350만원, 4xe 리미티드 1억320만원, 써밋 리저브 1억2120만원이다. 신형 그랜드 체로키는 5인승으로 7인승 그랜
BMW코리아는 X7 부분변경을 출시한다고 6일 밝혔다. X7 부분변경은 풀체인지 수준으로 변화된 외관과 고급스러움이 강조된 실내 등이 특징이다. 모든 파워트레인에는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 기본 적용됐다. 6인승과 7인승으로 운영된다. 가격은 1억4680만원부터다. X7 부분변경은 디자인 퓨어 엑설런스와 M 스포츠 패키지 트림으로 운영된다. 6인승 또는 7인승을 선택할 수 있다. 세부 가격은 가솔린 xDrive40i 1억4580~1억5030만원, 디젤 xDrive40d 1억468
메르세데스 AMG는 신형 S63 E 퍼포먼스를 5일(현지시간) 공개했다. 신형 S63 E 퍼포먼스는 4.0리터 8기통 엔진과 전기모터, 배터리 등이 조합된 플러그인 하이브리드로 합산 총 출력 802마력을 발휘한다. 사륜구동, 에어 서스펜션 등이 기본이다. 가격은 공개되지 않았다. 신형 S63 E 퍼포먼스의 파워트레인은 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 후륜 전기모터, 9단 자동변속기, 13.1kWh 용량의 배터리 등으로 구성된 플러그인 하이브리드다. 합산 총 출력 802마력, 최
롤스로이스는 컬리넌 인스파이어드 바이 패션(Inspired by fashion)을 공개했다. 컬리넌 인스파이어드 바이 패션은 롤스로이스 비스포크 컬렉티브가 제작했으며, 하이 패션계로부터 영감을 받은 화려한 외관 컬러가 특징이다. 또한 스타라이트 테일게이트가 새롭게 적용됐다. 컬리넌 인스파이어드 바이 패션은 리벨(Re-belle)과 퓨션(Fu-Shion) 두 가지의 프레타포르테 컬렉션으로 구성됐다. 일반 컬리넌과 블랙 배지 컬리넌의 다채로운 특성을 보여줌과 동
벤츠는 EQT를 2일(현지시간) 공개했다. EQT는 전기 미니밴으로 45kWh 용량의 배터리가 적용돼 1회 완충시 292km를 주행할 수 있다. EQT는 5인승으로 향후 7인승 롱휠베이스가 추가될 예정이다. EQT 기반의 콘셉트카 매크로 폴로1은 팝업 텐트가 탑재된 캠핑 사양이다. EQT는 벤츠 소형 미니밴 T클래스 기반의 전기차다. EQT에는 45kWh 용량의 배터리가 적용돼 1회 완충시 WLTP 기준 최대 292km를 주행할 수 있다. EQT는 80kW급 급속 충전을 지원한다. 배터리 10->80% 완
쉐보레는 몬타나(Montana)를 1일(현지시간) 공개했다. 몬타나는 쉐보레 역사상 최초의 콤팩트 유니보디 픽업트럭으로 브라질 등 남미 시장 전용 모델이다. 몬타나는 블레이저에서 영감을 얻어 디자인된 전면부를 특징으로 133마력 1.2리터 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 몬타나는 쉐보레 역사상 최초의 유니보디 픽업트럭이다. 유틸리티 차량의 편안함과 픽업트럭의 다재다능함 및 견고함이 결합된 새로운 소형 픽업트럭이다. 남미 시장 전용 모델인
포드는 레인저 풀체인지 플래티넘을 29일(현지시간) 공개했다. 신형 레인저 플래티넘은 고급감이 강조된 내외관 전용 디자인이 적용됐으며, 3.0리터 6기통 디젤 엔진이 얹어졌다. 10단 자동변속기는 소음과 진동이 개선됐다. 플래티넘은 유럽 사양으로 국내 출시는 미정이다. 레인저 풀체인지 플래티넘은 최상위 트림으로 3.0리터 V6 트윈 터보 신형 디젤 엔진과 10단 자동변속기가 조합돼 최고출력 247마력, 최대토크 61.9kgm의 성능을 발휘한다. 플래티
아우디는 RS7 퍼포먼스 에디션을 28일(현지시간) 공개했다. RS7 퍼포먼스 에디션은 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진의 최고출력이 630마력으로 향상됐으며, 다이내믹 사륜 스티어링, 후륜 콰트로 스포츠 디퍼렌셜 등이 적용됐다. 최고속도는 280km/h다. 국내 출시는 미정이다. RS7 퍼포먼스 에디션은 파워트레인 성능이 강화됐다. 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진은 터보 차저 크기를 키우고 부스트 압력을 높여 최고출력 630마력, 최대토크 86.7kgm의 성능을 발휘한다. 8단
지프는 2023년형 신형 컴패스를 공개했다. 2023년형 컴패스는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진이 새롭게 적용됐다. 액티브 드라이브 4x4 사륜구동 시스템과 운전자 피로도 감지, 뒷좌석 알림 경고 등이 기본이다. 스페셜 에디션 트림이 신설됐다. 국내 출시는 미정이다. 2023년형 컴패스는 연식변경을 통해 컴패스 최초로 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진이 적용됐다. 최고출력 200마력, 최대토크 27.6kgm의 성능을 낸다. 2.0 터보는 국내에도 출시된 2.4
롤스로이스모터카는 롤스로이스를 대표하는 플래그십 럭셔리 모델 팬텀 시리즈 II(Phantom Series II)를 국내에 출시한다고 25일 밝혔다. 팬텀 시리즈 II는 8세대 부분변경 모델로, 가격은 팬텀 시리즈II 스탠타드 휠베이스 7억1200만원, 익스텐디드 휠베이스 8억2600만원이다. 롤스로이스 팬텀은 1925년 처음 등장한 이래 세계 최고의 차(The Best Car in the World)라는 명성을 누려왔다. 5년만에 선보인 8세대 팬텀의 부분변경 모델은 최소한의 변화가 반영된 라이트
제네시스는 2023년형 GV80를 23일 출시했다. 2023년형 GV80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다. 승차감이 개선됐다. 가격은 6430만원으로 기존과 비교해 294만원 인상됐다. 2023년형 GV80 가격은 6430만원이다. 2022년형 대비 294만원 인상됐다. 2023년형 GV80는 후륜 브레이크 캘리퍼에 스타일링 커버가 추가됐다. 19인치 및 20인치 휠 옵션에서 제공된다. 후륜 캘리퍼
렉서스코리아는 지난달 2023년형 ES 300h 고객 인도를 시작했다. 2023년형 ES 300h는 실내 센터터널 레이아웃이 변경되는 등 수납공간이 확대됐으며, 후방 카메라 화질이 개선됐다. 음성 인식 기능과 C-타입 USB 등이 탑재됐다. 가격은 200만원 인상된 6390만원부터다. 2023년형 ES 300h의 가격은 2022년형 대비 전 트림 200만원 인상됐다. 세부 가격은 럭셔리 6390만원, 럭셔리+ 6600만원, 이그제큐티브 7060만원, F-스포츠 7310만원이다. 2023년형 ES 300h는 실내 레이아웃
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