현대차 미국 법인은 일부 차량의 배기가스 재순환 시스템(EGR) 문제로 리콜을 시행한다고 밝혔다. 현대차 미국 법인에 따르면 2024년형 아반떼와 코나, 베뉴에서 EGR 오작동으로 주행 중 차량이 멈출 수 있는 가능성이 발견됐다. 6월부터 EGR 어셈블리 교체 리콜에 돌입한다. 현대차는 지난 3월 고객으로부터 차량이 주행 중 갑자기 멈췄다는 신고를 받은 후 조사를 시작했다. 현대차 조사 결과에 따르면 크랭크샤프트 위치 센서에 대한 전원 차단으로 인해
캐딜락 리릭 유럽 가격이 공개됐다. 리릭은 유럽에서 듀얼 모터 사륜구동 단일 파워트레인으로 상위 트림인 럭셔리 및 스포츠로 운영된다. 리릭 유럽 가격은 8만500유로(약 1억2천만원)로 책정됐다. 리릭은 오는 5월 23일 국내에 실물이 처음 공개되며, 사전계약이 시작된다. 리릭은 GM 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티움 배터리 기술이 탑재된 전기차다. 리릭은 전기차 경쟁이 가장 치열한 미국에서 2024년 1분기 기준 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판
미국 중고차 딜러가 에어백 전개 후 교체되지 않은 차량을 판매해 적발됐다. 외신에 따르면 미국 캔자스 중고차 딜러는 에어백 전개 사실을 숨길 수 있는 에어백 시뮬레이터 장치를 장착해 판매, 5억원 이상의 벌금과 사업 면허를 박탈당했다. 국내 중고차에서도 확인이 필요하다. 미국 소비자 보호 부서에 따르면 미국 캔자스 ‘Carnation LLC’ 중고차 대리점에서 지난해 1분기에 판매한 차량 12대 이상 에어백이 전개된 후 교체되지 않은 것으로
폴스타는 ‘2024 브랜드 고객충성도 소비자 조사’에서 전기차 부문에서 2년 연속 1위에 선정됐다고 10일 밝혔다. 폴스타코리아는 2024 브랜드 고객충성도 대상 2년 연속 1위 선정을 기념해 월 19만원대 할부 프로그램과 기존 고객을 대상으로 스타벅스 1만원권 등을 제공한다. 2024 브랜드 고객충성도 소비자 조사 중 전기차 부문 조사는 최근 1년 이내 해당 브랜드 경험이 있는 고객을 대상으로 지난 3월 11일부터 24일까지 온라인 및 일대일 전화 설
폭스바겐은 신형 캘리포니아 캠퍼(California Camper)를 8일(현지시간) 공개했다. 신형 캘리포니아 캠퍼는 이전 세대보다 커진 차체를 기반으로 넓은 실내 공간을 확보했으며, 팝업 텐트와 캠핑용 보조 배터리 등을 갖췄다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인이 신설됐다. 신형 캘리포니아 캠퍼 차체 크기는 전장 5173mm, 전폭 1941mm로 기존보다 전장과 전폭이 커졌다. 전고는 1990mm로 지하주차장 진입이 가능하다. 신형 캘리포니아 캠퍼는 2인용 팝업 텐
![[시승기] 혼다 어코드 터보, 4천만원에 즐기는 플래그십](https://www.kod.es/data/trd/image/202405/64778_163798_2646.300x200.0.jpg)
혼다 신형 어코드 터보를 시승했다. 11세대 풀체인지 모델인 신형 어코드 터보는 어코드의 엔트리 모델로, 신뢰성 높은 파워트레인과 여유로운 공간을 지녔다. 특히 상위 트림인 하이브리드보다 1천만원 저렴하면서도 기본적인 특성은 동일해 합리적인 선택지로 생각된다. 신형 어코드의 가격은 1.5 가솔린 터보 4390만원, 하이브리드 투어링 5340만원이다. 신형 어코드 1.5 터보는 북미사양 기준 EX 트림에 옵션이 추가된 모델이다. 신형 어코드 하이브리
아우디는 Q6L e-트론을 공개했다. Q6L e-트론은 Q6 e-트론 롱보디 버전이다. Q6L e-트론 일반 모델과 비교해 105mm 길어진 휠베이스를 바탕으로 넓은 실내 공간을 확보했으며, 배터리 용량을 107kWh로 늘려 CLTC 기준 700km 주행거리를 갖췄다. 중국 전용 모델이다. Q6L e-트론은 Q6 e-트론 롱보디 버전이다. Q6L e-트론은 중국 전용으로 글로벌 사양과 비교해 휠베이스가 105mm 길어진 3004mm다. 아우디 플래그십 SUV Q7보다 휠베이스가 8mm 길다. Q6L e-트론은 긴 휠베이스를
르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 브랜드 전환에 따른 후속 조치로 영업 담당의 공식 명칭을 세일즈어드바이저로 변경하고, 하반기 신차 출시 준비를 위해 5월 17일까지 세일즈어드바이저를 공개 모집한다고 밝혔다. 르노코리아는 지난 4월 회사의 엠블럼을 다이아몬드 형상의 ‘로장주’로 변경하는 등 새로운 브랜드 전략을 발표한 것에 이어 전국 전시장 내 영업 담당의 공식 명칭도 ‘세일즈어드바이저(Sales Advisor, SA)’로 변
BMW는 신형 M4 CS를 8일(현지시간) 공개했다. 신형 M4 CS는 M4 부분변경을 기반으로 한정판 CSL과 유사한 보디킷, 최고출력이 550마력으로 향상된 파워트레인 등이 특징이다. 경량화로 M4 컴페티션 대비 20kg 가볍다. 미국 가격은 12만3500달러(약 1억6000만원)다. 신형 M4 CS는 신형 M4 컴페티션과 한정판 CSL 사이에 위치한다. 신형 M4 CS는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 터보 S58 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 550마력, 최대토크 66.2kgm를 발휘한다. 정지상태
벤틀리는 바투르 컨버터블(Batur Convertible by Mulliner)를 9일 공개했다. 바투르 컨버터블은 세 번째 현대적 코치빌트 모델로 뮬리너의 전통과 장인정신, 특별한 고객을 위한 개인화된 럭셔리를 담고 있다. 올해 생산이 종료되는 W12 엔진을 탑재하는 마지막 모델 중 하나다. 바투르 컨버터블은 지붕이 없는 2인승 바르케타, 바칼라와 바투르 쿠페의 디자인이 결합됐다. 바칼라와 같은 랩어라운드 콕핏 디자인을 통해 2인승 그랜드 투어러의 개성이 강조됐
지프는 글래디에이터 아미 스타 패키지(Army Star Package)를 국내 출시한다고 9일 밝혔다. 글래디에이터 아미 스타 패키지는 별 모양 데칼, 액세서리 4종 및 굿즈 3종 등 군용차를 모티브 삼아 밀리터리 감성으로 재해석한 모델이다. 30대 한정판으로 가격은 7990만원이다. 글래디에이터 아미 스타 패키지는 액세서리 등으로 약 300만원 상당의 가치를 더한 모델인데 가격은 기존 글래디에이터 루비콘과 같은 7990만원으로 책정됐다. 30대 한정 판매된다. 5월 9
랜드로버는 디펜더 2025년형을 8일(현지시간) 공개했다. 2025년형 디펜더는 디젤 엔진 최고출력이 350마력으로 향상됐으며, 디펜더 130 전용 2열 캡틴 시트, 1열 윙타입 헤드레스트 등이 추가됐다. 1년간 한정 판매되는 세도나 에디션이 도입됐다. 국내 출시는 미정이다. 2025년형 디펜더는 디젤 엔진 성능이 개선됐다. 레인지로버와 같은 3.0리터 6기통 디젤 엔진으로 최고출력 350마력, 최대토크 71.4kgm를 발휘한다. 기존과 비교해 최고출력은 50마력, 최대
BMW는 신형 5시리즈 및 i5 투어링 M 퍼포먼스 파츠를 7일(현지시간) 공개했다. 신형 5시리즈 및 i5 투어링 M 퍼포먼스 파츠는 카본 소재로 제작된 보디킷과 19~21인치 휠, 고성능 M 퍼포먼스 브레이크, 액세서리 등 다양한 선택지를 제공한다. 가격 등은 공개되지 않았다. 신형 5시리즈 및 i5 투어링 M 퍼포먼스 파츠는 성능 업그레이드와 스포티한 외관 디자인을 원하는 소비자를 위한 맞춤형 옵션이다. 신형 5시리즈 및 i5 투어링 M 퍼포먼스 파츠는 이달 중 미
기아 EV6 부분변경 국내 주행거리가 공개됐다. 환경부에 따르면 EV6 부분변경은 84kWh 배터리로 1회 완충시 최대 505km를 주행할 수 있다. 신형 EV6는 싱글 모터 후륜구동 기준 최고출력도 상승했다. 신형 EV6 디자인과 사양 등 구체적인 상품 정보는 이달 중 공개된다. EV6는 지난 2021년 8월 기아가 출시한 E-GMP 플랫폼 기반 전기차다. 약 3년만에 부분변경을 거치는 EV6는 이달 중 디자인과 사양 등 구체적인 상품 정보가 공개된다. 환경부를 통해 먼저 공개된 신
KG모빌리티는 더 뉴 토레스를 출시한다고 8일 밝혔다. 더 뉴 토레스는 상품성 개선형으로 12.3인치 파노라마형 디스플레이, 플로팅 타입 센터콘솔, 토글 스위치 타입 전자식 변속기 등이 적용됐다. 바이퓨얼 LPG와 밴(VAN) 모델도 업그레이드됐다. 가격은 2838만원부터다. 더 뉴 토레스 트림별 가격은 T5 2838만원, T7 3229만원, 블랙 에디션 3550만원이다. 상품성 개선에도 인상폭은 최대 55만원 수준이다. 바이퓨얼 LPG는 TL5 3168만원, TL7 3559만원이다. 더 뉴 토
제네시스는 GV70 부분변경을 출시한다고 8일 밝혔다. 신형 GV70는 MLA 헤드램프, 이중 메쉬 구조 크레스트 그릴 등 외관 디테일이 강화됐으며, 27인치 와이드 디스플레이 등이 추가됐다. 서스펜션과 스티어링 최적화, 능동형 소음 제어가 적용됐다. 가격은 5380만원부터다. GV70 부분변경 세부 가격은 2.5 가솔린 터보 5380만원, 3.5 가솔린 터보 5930만원, 스포츠 패키지 2.5 가솔린 터보 5695만원, 3.5 가솔린 터보 6265만원이다. 신형 GV70는 기존 디젤 엔진이 단종
롤스로이스는 컬리넌 시리즈Ⅱ를 7일(현지시간) 공개했다. 컬리넌 시리즈Ⅱ는 부분변경으로 전면부 디자인이 대폭 변경됐으며, 디지털 계기판 및 디스플레이와 롤스로이스 특유의 장인 정신이 강조된 실내가 특징이다. 파워트레인은 V12 엔진이 유지됐다. 국내 출시도 유력하다. 컬리너는 롤스로이스가 지난 2018년 5월 공개한 브랜드 최초의 SUV다. 6년만에 부분변경을 거친 컬리넌의 공식 차명은 컬리넌 시리즈Ⅱ다. 컬리넌 시리즈Ⅱ 외관 변화 핵
캐딜락은 XT4 부분변경 추가 이미지를 3일(현지시간) 공개했다. XT4 부분변경은 캐딜락 최신 디자인 언어가 반영된 전면부, 상위 모델과 같은 총 33인치 커브드 디스플레이 등이 적용됐다. 신형 XT4는 스포츠 트림으로 3일 국내 사전계약이 시작됐다. 가격은 6120만원이다. 신형 XT4는 스포츠 단일 트림으로 3일 국내 사전계약이 시작됐다. 가격은 6120만원이다. 이전 XT4와 비교해 200만원 인상됐다. 6월 초 고객 인도가 시작될 예정이다. XT4는 지난 2021년 국
메르세데스-AMG는 CLE 53 4MATIC+ 카브리올레를 6일(현지시간) 공개했다. AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레는 벤츠 차세대 2도어 CLE 카브리올레 고성능으로 3.0리터 트윈 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드로 최고출력 449마력을 발휘한다. 하반기 국내 출시된다. CLE는 C클래스와 E클래스의 콘셉트 및 기술이 조합된 벤츠의 새로운 2도어다. CLE는 현재 쿠페가 국내에서 운영되고 있으며, 상반기 중 카브리올레 200과 450 4MATIC 라인업이 도입된다. 올해 하반기에는 고
제네시스 미국 법인은 GV80 부분변경 가격을 3일(현지시간) 공개했다. 미국형 GV80 부분변경은 새롭게 디자인된 외관과 27인치 와이드 디스플레이 등 국내 사양과 같은 업그레이드를 거쳤음에도 가격은 5만7700달러(약 7800만원)로 기존과 같다. 국내는 380만원 올랐다. 미국형 GV80 부분변경은 사륜구동이 기본이다. 가격은 2.5 터보 5만7700달러(약 7800만원), 3.5 터보 7만3800달러(약 1억원)부터다. 미국형 GV80 부분변경은 다양한 신규 사양이 기본으로 추가됐
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