마이바흐 GLS 부분변경 국내 투입이 임박했다. 딜러사에 따르면 마이바흐 신형 GLS는 이르면 이달, 늦어도 4월 중에는 공식 출시되며, 상반기 고객 인도가 진행된다. 마이바흐 신형 GLS는 외관 디자인이 소폭 변경됐고 다양한 고급 사양이 기본이다. 가격은 2억7900만원이다. 마이바흐 신형 GLS는 600 4MATIC 단일 파워트레인으로 기본형과 매뉴팩처(Manufaktur) 트림으로 운영된다. 가격은 각각 2억7900만원, 3억1900만원이다. 기존 2023년형과 비교해 각 1700만원, 2
아우디는 Q6 e-트론을 18일(현지시간) 공개했다. Q6 e-트론은 PPE 플랫폼 기반 차세대 전기차로 100kWh 배터리가 탑재돼 WLTP 기준 최대 625km를 주행할 수 있다. 주간주행등과 리어램프는 다양한 애니메이션 기능을 지원한다. 올해 3분기 중 유럽부터 판매가 시작된다. Q6 e-트론은 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 차세대 전기차 전용 플랫폼인 PPE(Premium Platform Electric)를 기반으로 한다. PPE는 최근 포르쉐가 공개한 마칸 EV에 먼저 사용됐다. Q6 e-트론에는 새
폭스바겐은 ID.7 GTX 투어러(Tourer)를 지난 14일 공개했다. ID.7 GTX 투어러는 ID.7 투어러 기반 고성능 모델로 합산 총 출력 335마력을 발휘한다. 전자식 차동 잠금 장치와 다이내믹한 주행에 최적화된 사륜구동 컨트롤러 등 전용 사양을 탑재했다. 국내 출시는 미정이다. ID.7 GTX 투어러는 ID.7 투어러 기반 고성능 모델이다. ID.7 투어러는 폭스바겐 차세대 전기차 ID.7의 왜건 모델로 실내 공간이 극대화된 것이 특징이다. ID.7 투어러 트렁크 기본 용량은 605ℓ
아우디 A6 e-트론 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 게재된 A6 e-트론 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. A6 e-트론은 A6 후속 모델로 PPE 플랫폼 기반 전기차다. WLTP 기준 595km 이상을 주행한다. 올해 3분기 중 공개될 예정이다. 아우디는 전동화 전환에 앞서 차명 체계를 변경한다. A4, A6, Q4, Q6 등 짝수 라인업은 전기차, A5, A7, Q5, Q7 등은 내연기관 라인업으로 출시할 계획이다. A6 e-트론은 아우디 차세대 준대형 전기차
AMG 신형 S63 E 퍼포먼스 국내 투입이 임박했다. 딜러사에 따르면 AMG 신형 S63 E 퍼포먼스는 이르면 4월, 늦어도 5월 중 공식 출시된다. AMG 신형 S63 E 퍼포먼스는 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 갖춘 S클래스의 고성능이다. 가격은 2억9900만원이다. AMG 신형 S63 E 퍼포먼스는 S클래스 풀체인지의 고성능 버전이다. AMG 신형 S63 E 퍼포먼스 가격은 벤츠코리아가 지난해 하반기 공식 홈페이지에 게재한 가격 기준 2억9900만원이다. AMG 신형 S63 E 퍼포먼스
폭스바겐 ID.4 가성비가 주목된다. ID.4의 국고보조금은 2024년 기준 수입 승용 전기차 중 가장 높은 492만원으로 책정됐으며, 폭스바겐코리아 자체 600만원 할인 혜택으로 가격 경쟁력을 확보했다. 또한 사고 수리 토탈 케어 프로그램 지원 등 다양한 구매 혜택을 제공한다. 폭스바겐코리아는 지난달 ID.4 프로 라이트 가격을 200만원 낮춘 5490만원으로 변경하는 등 2024년 개편된 전기차 보조금 기준에 빠르게 대응했다. 프로 트림은 5990만원으로 유지됐다. ID
현대차와 기아가 전기차 리콜을 진행한다. 자동차리콜센터에 따르면 현대차 아이오닉5와 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70 및 G80 EV, 기아 EV6에서 통합충전제어장치 ICCU의 소프트웨어 설계 미흡으로 주행이 불가능할 가능성이 확인돼 총 16만9544대가 리콜을 받는다. ICCU는 통합충전제어장치로 고전압/저전압 배터리의 전원 공급을 관리하는 장치다. 현대차와 기아 전기차 총 16만9544대는 소프트웨어 설계 미흡으로 인해 전압 변환 기능 고장으로 저전압 배
아우디코리아는 2024년형 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄을 출시한다고 18일 밝혔다. 2024년형 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄은 S 라인 익스테리어 패키지가 적용됐으며, 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템 등이 추가됐다. 가격은 8290만원이다. 2024년형 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄 가격은 8290만원으로 책정됐다. 기본 보증 5년/15만km, 온라인과 전화로 예약이 가능한 픽업 앤 딜리버리 서비스 3년간 편도 6회, 서비스 리마인더,
폴스타4 국내 투입이 임박했다. 폴스타코리아 공식 홈페이지에 따르면 폴스타4는 올해 하반기 일부 전시장에 전시되며, 빠르면 3분기 중 고객 인도가 진행될 예정이다. 폴스타4는 뒷유리가 없는 쿠페형 SUV로 1회 완충시 WLTP 기준 600km를 주행한다. 가격은 미정이다. 폴스타4는 에어로 다이내믹이 극대화된 쿠페와 공간 활용성을 갖춘 SUV 장점이 결합된 쿠페형 SUV다. 폴스타4는 올해 하반기 국내 출시가 예정됐는데, 중국에서 생산된 모델로 도입된다.
기아는 카니발 하이브리드 하이리무진 연비를 공개하고 본격적인 판매를 15일 돌입했다. 카니발 하이브리드 하이리무진은 복합연비 최대 13km/ℓ로 디젤보다 높은 에너지 효율성을 확보했다. 카니발 하이리무진은 일반 모델과 차별화된 옵션이 적용됐다. 가격은 6250만원이다. 카니발 하이브리드 하이리무진 가격은 9인승 노블레스 6250만원, 시그니처 6945만원, 7인승 시그니처 7270만원, 4인승 시그니처 9650만원이다. 카니발 하이브리드 하이리무진은
닛산은 2025년형 GT-R을 14일 공개했다. 2025년형 GT-R은 프리미엄 에디션 T-스펙 및 트랙 에디션 트림 파워트레인이 개선됐다. 또한 2025년형 GT-R 프리미엄 에디션에서는 실내 블루 컬러를 선택할 수 있다. 2025년형 GT-R은 1500대, 니즈모는 300대만 생산된다. GT-R은 닛산을 대표하는 스포츠카다. 현행 GT-R은 2000년부터 개발이 시작됐으며, 2007년 첫 양산이 시작됐다. 닛산은 부품 공급 한계로 2025년형 GT-R을 1500대, 니즈모는 300대만 생산할 계획이다. 닛산은 향
이네오스는 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡을 15일 영국서 출시했다. 그레나디어 쿼터마스터 섀시 캡은 차량 컨버전 전문 업체와 상용 차체 전문 업체를 겨냥한 5인승 더블 캡 섀시 버전으로 오프로드 성능과 3500kg 견인 능력 등을 갖춘 것이 특징이다. 국내 출시는 미정이다. 그레나디어 쿼터마스터 픽업트럭과 함께 개발된 섀시 캡은 운전자들이 기대하는 편안함과 안전성, 세련미, 기능성과 함께 오프로드 성능과 적재 용량을 갖췄다. 그레나디어 쿼
기아가 K4 티저 이미지를 14일 공개했다. K4는 수출명 포르테인 K3의 풀체인지 모델로 기아 최신 디자인 언어가 반영된 전면부와 후면부, 날렵하게 디자인된 패스트백 스타일이 특징이다. K4는 미국 시간으로 오는 3월 21일 공식 공개된다. 국내 출시 가능성도 유력하다. K4는 수출명 포르테인 K3의 풀체인지 모델이다. 지난 2018년 현행 모델 출시 이후 약 6년만에 풀체인지를 거친다. 기아는 최근 멕시코 등 일부 시장에서만 판매되고 있는 리오 풀체인지의
메르세데스-AMG 신형 GLC 43 4MATIC 쿠페가 국내 투입된다. 환경부에 따르면 벤츠코리아는 최근 AMG 신형 GLC 43 4MATIC 쿠페 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. AMG 신형 GLC 43 4MATIC 쿠페는 2.0리터 터보 엔진으로 최고출력 421마력을 발휘한다. AMG 신형 GLC 43 4MATIC 쿠페는 지난달 독일에 먼저 출시됐다. 가격은 8만9250유로(약 1억2800만원)로 책정됐다. 벤츠코리아는 AMG 신형 GLC 43 4MATIC 쿠페와 함께 신형 GLC 43 4MATIC SUV, CLE 53 4MATIC 카브리올레 등 다양한 AM
폴스타는 폴스타3 기본형을 14일 공개했다. 폴스타3 기본형은 파일럿 팩만 적용된 엔트리 트림으로 미국 기준 가격은 7만3400달러(약 9600만원)다. 폴스타3는 대형 SUV로 합산 총 출력 496마력, 1회 완충시 EPA 기준 주행거리 최대 507km가 특징이다. 국내 출시도 예정됐다. 폴스타3는 대형 전기 퍼포먼스 SUV다. 폴스타3 기본형은 파일럿 팩만 적용된 새로운 엔트리 트림이다. 미국 가격은7만3400달러(약 9600만원)다. 폴스타3 기존 엔트리 트림보다 1만500달러(약
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 오는 30일 폴스타 ‘스페이스 서울(Space Seoul)’에서 ‘퍼포먼스 토크(Performance Talk)’를 진행한다. ‘퍼포먼스 토크’는 폴스타의 핵심 가치 중 하나인 퍼포먼스에 대한 인사이트와 지식을 고객 및 잠재 고객들과 공유하기 위해 마련한 행사이다. 전문가와의 패널 토크부터 최대 22단계 조절을 통해 다양한 도로 환경에 맞춰 최상의 퍼포먼스를 발휘하는 올린즈(Öhlins Dual Flow Valve)
폭스바겐은 ID.3 GTX를 13일(현지시간) 공개했다. ID.3 GTX는 전기 해치백 ID.3 기반 고성능 모델로 사양에 따라 최고출력 326마력을 발휘한다. 가속 성능은 신형 골프 GTI보다 빠르다. ID.3 GTX는 79kWh 배터리로 최대 600km를 주행할 수 있다. 국내 출시는 미정이다. ID.3 GTX는 폭스바겐 전기 해치백 ID.3 기반 고성능 모델이다. ID.3 GTX는 두 가지 사양으로 운영된다. ID.3 GTX 기본형은 최고출력 286마력을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 6초가 소요된다. ID.3 GT
현대차는 ST1 디자인을 14일 공개했다. ST1은 현대차의 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼이다. ST1은 샤시캡(Chassis-Cab)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장할 수 있는 것이 특징이다. 올해 상반기 가격과 사양 등이 공개되고 카고와 카고 냉동 판매가 시작된다. ST1은 샤시캡을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장할 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다. ST1 차명은 ‘서비스 타입1(Service Type1)’의 약자다. ST는 다양한 서비스
쉐보레는 2025년형 트랙스 크로스오버를 출시한다고 14일 밝혔다. 2025년형 트랙스 크로스오버는 브랜드 최초로 원격 제어, 차량 상태 등을 확인할 수 있는 온스타(OnStar)를 제공하며, 스포티한 외관이 강조된 레드라인(REDLINE) 트림이 신설됐다. 가격은 2188만원부터다. 2025년형 트랙스 크로스오버 세부 가격은 이전 연식 모델과 동일하게 LS 2188만원, 액티브 2821만원, RS 2880만원, 레드라인 2595만원이다. 2025년형 트랙스 크로스오버는 온스타가 액티브 및 RS 트
MINI 에이스맨(Aceman)이 선공개됐다. 중국 산업 정보 기술부 웹사이트에 게재된 에이스맨은 미니 쿠퍼 5도어와 미니 컨트리맨 사이에 위치하는 소형 SUV다. 에이스맨은 동글동글한 브랜드 특유의 디자인이 특징이다. 전기차로 운영된다. 오는 4월 24일 공식 공개될 예정이다. 에이스맨은 미니 쿠퍼 5도어와 미니 컨트리맨 사이에 위치하는 소형 SUV다. 에이스맨 차체 크기는 전장 4076mm, 전폭 1754mm, 전고는 1515mm다. 에이스맨 외관은 미니 에이스맨 콘셉트카의
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