벤츠 EQG의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 EQG 예상도는 벤츠 G클래스 기반의 전기차로 최대 108kWh 용량의 배터리가 얹어진다. 최대 주행거리는 500km 수준으로 알려졌다. 특유의 오프로드 성능이 유지된다. 오는 9월 공개될 예정이다. G클래스 전기차의 차명은 EQG다. 벤츠는 유럽에서 EQG 560 및 EQG 580의 상표 등록을 완료했다. 외신에 따르면 EQG는 G클래스를 기반으로 제작된다. 전기차 전용 플랫폼이 사용된 EQS와는 차이
아우디는 신형 RS3가 뉘르부르크링 소형차 부문 신기록을 달성했다고 3일(현지시간) 밝혔다. 신형 RS3는 독일의 뉘르부르크링 노르드슐라이페 서킷을 7분 40초 748만에 주파해 기존 1위인 르노 메간 RS의 기록을 약 5초 단축했다. 신형 RS3의 최고출력은 407마력이다. 신형 RS3의 독일 뉘르부르크링 노르드슐라이페 서킷 기록은 7분 40초 748이다. 기존의 소형차 부문 최고 기록은 전륜구동 르노 메간 RS Trophy-R의 7분 45초 39다. 신형 RS3는 메간 RS의 기록을 5초
폭스바겐 신형 골프가 국내 시장에 복귀한다. 폭스바겐코리아 관계자에 따르면 신형 골프는 올해 4분기 디젤을 시작으로 2022년에는 가솔린 GTI가 국내 출시된다. 신형 골프는 8세대 모델로 폭스바겐 최신 디자인 언어와 함께 디지털화된 실내, 신규 파워트레인이 적용됐다. 골프는 해치백의 무덤으로 불리는 국내 시장에서 과거 폭스바겐코리아의 흥행을 이끈 핵심 모델이다. 특히 골프는 2014년 총 7238대의 판매고를 올리며 현대차 i30(6644대)의 판매
현대차 신형 투싼의 전면부 디자인이 SUV 패밀리룩으로 자리 잡을 전망이다. 대형 SUV 팰리세이드와 인도 전략형 모델인 알카자르는 부분변경을 거치며 파라메트릭 다이나믹스 테마가 적용될 예정이다. 또한 미국 전략형 픽업트럭인 싼타크루즈의 전면부도 투싼과 닮았다. 알카자르는 인도 시장 전용 7인승 소형 SUV로 대형 그릴과 분할형 헤드램프, 독특한 형태의 주간주행등 등 팰리세이드와 같은 패밀리룩이 적용됐다. 인도 자동차 전문매체 인디안
쌍용차는 렉스턴 스페셜 모델 마스터를 출시한다고 3일 밝혔다. 렉스턴 마스터는 블랙 헤드라이닝, 플로팅 무드스피커, 4TRONIC 사륜구동 시스템, 빌트인 공기청정기 등 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 가격은 4473만원으로 프레스티지와 더 블랙 트림 사이에 신설됐다. 렉스턴 마스터는 프레스티지 트림을 베이스로 브라운 인테리어 패키지, 블랙 헤드라이닝, 플로팅 무드스피커, 4TRONIC 사륜구동 시스템, 디지털 스마트 키, 빌트인 공기청정기, 도어 스
현대차 미국 법인은 싼타페 XRT 트림을 출시한다고 2일(현지시간) 밝혔다. 싼타페 XRT 트림은 외관 업그레이드 패키지로 무광 블랙 그릴, 블랙 루프 레일, 18인치 전용 휠, 다크 실버 스키드 플레이트 등이 적용됐다. XRT 트림의 가격은 3만2300달러(약 3700만원)다. 싼타페 XRT에는 전면부 및 후면부 범퍼 하단의 블랙 페시아 몰딩, 무광 블랙 라디에이터 그릴, 블랙 사이드 미러 커버, 블랙 루프 레일 및 크로스 레일, 전면부 및 후면부 범퍼의 다크 실버 스
제네시스 GV60가 광고 촬영 중 포착됐다. 인스타그램 qqqqqding에 게재된 GV60는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 패스트백 스타일의 크로스오버다. 2줄이 강조된 제네시스의 디자인 언어와 독특한 형태의 C필러가 특징이다. GV60는 이달 중 공개될 예정이다. GV60는 럭셔리를 지향하는 전기차이자 패스트백 스타일의 크로스오버로 E-GMP를 공유하는 현대차 아이오닉5와 차별화된다. GV60의 리어램프는 수평과 직선이 강조된 기존 제네시스 모델과 다
BMW 신형 4시리즈 그란쿠페가 국내에 투입된다. 딜러사에 따르면 신형 4시리즈 그란쿠페는 올해 4분기 420i부터 M440i xDrive까지 다양한 라인업으로 출시된다. 신형 4시리즈 그란쿠페는 프레임리스 도어를 특징으로 스포티함과 실용성이 강조된 4도어 쿠페 모델이다. 신형 4시리즈 그란쿠페의 차체 크기는 전장 4783mm, 전폭 1852mm, 전고 1442mm, 휠베이스는 2856mm다. 특히 휠베이스는 기존보다 46mm 증가했으며, 3시리즈 세단보다 5mm 더 길다. 트렁크 기본 용량
폭스바겐 티구안 X의 실차가 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 티구안 X는 티구안 올스페이스 기반의 쿠페형 SUV로 매끄러운 루프라인이 특징이다. 좌우가 연결된 리어램프로 일반 티구안과 차별화됐다. 티구안 X는 중국 전용 모델로 국내 판매는 미정이다. 티구안 X는 신형 티구안 올스페이스를 기반으로 한다. 폭스바겐의 최신 패밀리룩을 기반으로 현재의 추세에 맞춰 스포티한 감각이 더해졌다. 티구안 X의 차체 크기는 전장 4764m
기아는 EV6를 출시한다고 2일 밝혔다. EV6는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드가 반영된 내·외관 디자인, 1회 완충시 산업부 인증 기준 최대 주행거리 475km, 800V 초고속 멀티 충전 시스템, V2L, 첨단 안전 및 편의 사양이 적용됐다. 가격은 4730만원부터다. EV6의 세부 가격은 스탠다드 에어 4730만원, 어스 5155만원, 롱레인지 에어 5120만원, 어스 5595만원, GT-라인 5680만원이다.(친환경차 세제혜택 및 개별소비세 3.5% 반영 가격) 고성능 버전인
현대차는 쿠스토의 실내를 30일(현지시간) 공개했다. 쿠스토는 중국 시장 전용 7인승 MPV로 2+2+3의 시트 배열을 갖췄다. 특히 세로로 배치된 10.4인치 센터페시아 디스플레이에는 공조기를 비롯한 차량 제어 기능이 통합됐다. 8월 27일 중국 청두 오토쇼에서 공개된다. 쿠스토는 2+2+3의 시트 배열을 갖춘 7인승 MPV로 중국 시장에서 혼다 오딧세이와 경쟁한다. 쿠스토는 오딧세이보다 큰 차체를 가졌다. 쿠스토의 차체 크기는 전장 4950mm, 전폭 1850mm, 전고 1
쌍용자동차가 회심의 신차 카드를 꺼내들었다. 회사의 지속 가능성이 불투명한 상태에서의 신차 출시 의지를 보인 것이다. 하지만 쌍용차는 상장폐지가 1년 유예된 상태로, 주식 거래는 2022년 4월까지 정지된다. 현재 9개 투자자가 M&A 인수 의향서(LOI)를 제출한 상태다. 쌍용차의 신차 계획은 회사 사정으로 수 년전 완전히 백지화된 것으로 알려졌다. 당초 계획에는 현재 판매 중인 코란도(C300), G4 렉스턴(Y400), 렉스턴 스포츠(Q200) 외에 3열 7인승
현대차 아이오닉7의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 게재된 예상도는 현대차가 공개한 아이오닉7 콘셉트카 티저를 기반으로 제작됐다. 아이오닉7은 팰리세이드급의 7인승 대형 SUV로 1회 완충시 483km를 주행한다. 2024년 상반기 출시된다. 아이오닉7은 현대차그룹의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작된다. 팰리세이드 크기의 대형 SUV로 6인승과 7인승으로 운영된다. 전장은 5000mm 수준이다. E-GMP의 강점을 활용해 실내
쉐보레는 트래버스 부분변경의 미국 가격을 공개했다. 트래버스 부분변경은 내·외관 디자인이 일부 변경됐다. 운전자 보조 시스템이 강화됐다. 신형 트래버스의 미국 가격은 3만4895달러(약 4000만원)부터 5만2395달러(약 6000만원)로 책정됐다. 트래버스 부분변경은 기존의 L 트림이 삭제됐다. LS 트림이 기본 트림으로 변경됐다. 트래버스 부분변경은 차선 유지 보조 및 이탈 경고, 전방 자동 비상 제동, 앞차 거리 표시기, 인텔리빔으로 구성된 쉐
벤츠 2022 E클래스가 국내 출시된다. 딜러사에 따르면 E클래스 연식변경 모델은 엔트리 모델인 E250 아방가르드부터 1열 통풍시트와 360도 서라운드 뷰 등이 기본 적용된다. 상위 모델인 E350과 E450, E220d의 옵션도 강화된다. 9월 출시 예정이며, 가격은 미정이다. E클래스 부분변경의 엔트리 모델은 E250 아방가르드다. 2022 E250 아방가르드는 1열 통풍시트와 360도 서라운드 뷰가 기본 적용된다. 실내 대시보드와 도어트림은 기존의 알루미늄에서 블랙 오픈포어
폭스바겐은 타이고를 28일(현지시간) 공개했다. 타이고는 쿠페형 소형 SUV로 디지털 계기판과 9.2인치 디스플레이, 터치식 공조기, 운전자 보조 시스템 등을 지원한다. 트렁크 기본 용량은 438ℓ다. 3기통과 4기통 가솔린 엔진으로만 운영된다. 타이고의 가격은 미정이다. 타이고는 남미 전략형 모델인 니부스의 유럽 및 글로벌 시장용 모델이다. 폭스바겐 폴로, 티크로스와 같은 MQB A0 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4270mm, 전폭 1757mm,
벤츠 EQS SUV 테스트카가 포착됐다. EQS SUV는 벤츠의 전기차 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 고급스러움과 실용성이 강조됐다. EQS 세단과 파워트레인을 공유한다. 1회 완충시 약 700km를 주행한다. 하이퍼 스크린, 후륜 조향 시스템 등이 적용됐다. 올해 말 공개된다. EQS SUV는 벤츠 전기차 전용 EVA 플랫폼을 기반으로 제작된다. 알루미늄 비중을 높여 무게를 줄였으며, 대용량 배터리가 차체 바닥에 있는 본격적인 전기차 전용 플랫폼이다. 전기 모터와 배터리는
지프 브랜드의 첫 번째 하이브리드 모델, '지프 랭글러 4xe'가 국내에서 포착됐다. 국내 커뮤니티에 게재된 '지프 랭글러 4xe'는 기존 랭글러 고유의 외관 디자인에 좌측 펜더에 전기 충전구가 추가된 것이 특징이다. 지프 랭글러 4xe는 오는 9월 국내에 공식 출시될 예정이다. 랭글러는 오프로더를 상징하는 모델로 세계적으로 가장 사랑받는 SUV 모델 중 하나다. 국내에서는 2021년 상반기(1월~6월)에만 총 1661대가 판매되며 전체 지프 판매량
BMW 5시리즈 풀체인지(G60) 전기차의 예상도가 공개됐다. BMW43_이 인스타그램을 통해 게재한 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 5시리즈 전기차는 콤팩트한 키드니 그릴을 특징으로 5시리즈 풀체인지와 디자인을 대부분 공유한다. 2022년 하반기 공개된다. 5시리즈 최초 전기차의 차명은 i5로 예정됐다. i5는 5시리즈 풀체인지를 기반으로 제작된다. 신형 5시리즈의 외관은 코드명 E60 5시리즈가 연상되는 헤드램프를 특징으로 좌우 폭을 넓힌
아우디코리아는 RS6 아반트·RS7을 출시한다고 28일 밝혔다. RS6 아반트는 탁월한 주행 성능과 왜건의 실용성이 결합됐다. RS7은 아우디 고성능 RS 라인업의 최상위 모델이다. 4.0리터 V8 엔진이 최고출력 600마력을 발휘한다. 가격은 각각 1억5802만원, 1억6402만원이다. RS6 아반트에는 4.0리터 V8 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기가 조합돼 최고출력 600마력, 최대토크 81.6kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 3.6초가 소요된다. 최고속도는 305km/h다.
