제네시스는 GV70 전기차의 사전계약을 시작한다고 24일 밝혔다. GV70 전기차는 배터리의 이사적인 배치와 서스펜션 튜닝 등으로 고급스러운 주행감을 유지했으며, 1회 완충시 주행거리는 400km다. 부스트 모드, e-터레인, 사륜구동 등이 적용됐다. 가격은 7332만원이다.

GV70 전기차는 듀얼 모터 사륜구동 단일로 운영된다. 합산 총 출력은 435마력, 최대토크는 71.4kgm다. 순간적으로 최대출력을 증대시키는 부스트 모드를 지원한다. 부스트 모드 합산 최대출력은 490마력이다. 부스트 모드시 정지상태에서 100km/h까지 4.2초(자사 측정)다.

GV70 전기차에는 77.4kWh 용량의 배터리가 얹어졌다. 1회 완충시 주행거리는 400km다. 복합전력소비효율은 19인치 휠 기준 4.6km/kWh다. 350kW급 초급속 충전시 10->80%까지 18분이 소요된다. 디스커넥터 구동 시스템을 통해 2WD와 AWD를 자유롭게 전환할 수 있다.

GV70 전기차에는 브랜드 최초로 e-터레인 모드가 적용됐다. 노면 상태에 따라 눈길, 모래길, 진흙탕길 모드를 선택해 험로에서 안정적인 주행이 가능하다. 통합형 전동식 부스터는 높은 회생 제동량을 제공한다. 전륜 모노블럭 4P 브레이크, 브레이크 모드가 기본 탑재됐다.

GV70 전기차는 내연기관 모델 대비 차체 강성을 24% 높여 탑승객과 배터리를 안전하게 보호한다. 센터 사이드 에어백이 탑재됐다. 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R, 전자제어 서스펜션, 다이내믹 토크 벡터링(eDTVC), 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템, V2L이 기본이다.

실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화해 내연기관 모델과 동등한 수준의 2열 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 503ℓ, 전면부 트렁크 용량은 22ℓ다. 친환경 마감 소재와 전동화 모델 전용 GUI가 포함된 12.3인치 디지털 계기판, 최신 ADAS가 제공된다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉