르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)는 유로6 엔진을 장착한 ‘2016년형 QM3’를 18일 출시했다.
2016년형 QM3는 유로6 충족은 물론, 기존과 동일한 엔진성능과 동급 최고 연비인 17.7km/L를 모두 실현했다. 더불어 오토 스탑앤스타트 시스템, 개선된 편의 사양, 신규 컬러 등을 도입해 상품성을 대폭 높였다. 그러면서 판매가격은 가장 판매 비중이 높은 RE 트림과 SE 트림을 중심으로 기존과 동일한 가격을 유지했다.
SUV 중 최고 연비 효율을 자랑해온 QM3는 유로6 도입후에도 리터당 17.7km의 혁신적인 공인연비로 SUV 최고 연비왕 자리를 지켰다. 르노, 닛산은 물론 벤츠 차종에 탑재돼 우수한 성능을 검증받은 QM3의 유로6 1.5 dCi 엔진은 질소산화물을 필터에 모았다가 연소시켜 방출하는 LNT(Lean Nox Trap) 방식을 적용했다.
또한 연료 소비와 배기가스를 절감하는 *오토 스탑앤스타트 시스템을 탑재했다. 더불어, 기존과 동일한 엔진 출력(90마력)과 토크(22.4kg.m)로 QM3 고객들의 만족도가 특히 높았던 쾌적한 주행감은 그대로이다.
실용성과 혁신적인 아이디어가 돋보였던 QM3의 실내는 2016년형에 이르러 국내 고객들에게만 제공되는 편의 사양들을 신규 도입해 초기 품질과 상품성이 대폭 높아졌다. 센터 콘솔 디자인을 변경해 사이드 브레이크 조작 공간을 넓혔으며 새롭게 이동식 컵 홀더를 마련했다. 또한 등받이 각도조절 레버를 신규 적용해 보다 손쉽게 운전 자세를 조정할 수 있게 했다. 이번에 새롭게 도입된 ‘카본 그레이’ 외장 컬러도 2016년형 QM3에서 만날 수 있다.
2016년형 QM3 판매가격은 연말까지 개소세 인하분을 반영해 SE트림이 2,239만원, RE트림이 2,450만원으로 기존 가격과 동일하다. LE트림은 2,352만원, RE 시그니처 트림은 2,533만원으로 각각 15만원, 10만원씩 소폭 인상됐다. 유럽에서 판매되는 QM3(모델명: 캡처)의 경우, 유로5 차량 대비 유로6 차량이 약 300유로가 인상된 것에 반해, 국내서는 상품성을 대폭 개선했음에도 불구하고 가격 인상이 없거나 최소화했다.
*오토 스탑앤스타트 시스템: 변속기가 D 또는 N 상태에서 브레이크를 밟고 약 1초간 속도가 0일 때 엔진이 자동으로 정지되고 브레이크에서 발을 뗌과 동시에 엔진을 재시동시켜 연료 소비와 배출가스 절감에 도움을 주는 장치
