현대차가 지난 20일 출시한 2025년형 아반떼 개선점이 주목된다. 2025년형 아반떼는 디지털 계기판 사이드 패널에 자석을 활용한 용품 장착이 가능하도록 변경됐는데, 이는 고객 의견이 반영된 것이다. 또한 전자식 룸미러(ECM), 차량용 소화기 등 소소하게 업그레이드됐다. 현행 아반떼는 지난 2020년 출시된 아반떼(CN7)의 부분변경이다. 신형 아반떼는 출시 당시 디지털 계기판 좌측 공간을 디자인 요소로만 사용했는데, N 라인에서는 주행모드 변경 버
제네시스는 12일 ‘GV70 테크 토크(TECH TALK)’를 진행했다. GV70 부분변경은 고객 의견을 반영해 개선된 디자인 및 사양, 오토터레인 모드, 횡풍 안정성 제어 등 다양한 신기술을 탑재했다. 특히 신형 GV70는 승차감 부문을 중점적으로 개선한 것이 특징이다. GV70 테크 토크는 GV70 부분변경의 주행 안정성 및 주행 감성 관련 기술을 연구 및 개발한 제네시스 연구원들이 참석한 행사로 핵심 신기술과 함께 주요 개선점을 소개했다. 신형 GV70 Ride&Han
기아는 4일 EV3 사양과 가격을 공개하고 계약을 개시했다. EV3는 전기차 대중화를 목표로 하는 E-GMP 기반 콤팩트 전기 SUV로 가격은 4208~5108만원이다. 최대 501km를 주행할 수 있으며, 기본형부터 1열 통풍 시트 등 고객 선호 사양이 기본이다. 7월 공식 출시된다. EV3 세부 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 스탠다드 에어 4208만원, 어스 4571만원, GT라인 4666만원, 롱레인지 에어 4650만원, 어스 5013만원, GT라인 5108만원이다. EV3는 스탠다드와 롱레인지는 각
캐딜락코리아는 30일 ‘아틀리에 리릭’ 오픈과 함께 리릭 실차를 공개했다. 리릭은 미래지향적인 유니크한 외관 디자인, 465km 주행거리가 특징이다. 특히 실내 소재와 고급감은 경쟁 모델을 앞선다. 리릭의 가격은 1억696만원으로, EV9 풀패키지 9637만원과 1천만원 차이다. 리릭은 국내에서 스포츠 단일 트림으로 운영된다. 가격은 1억696만원이다. 캐딜락코리아는 현재 리릭 사전예약을 진행하고 있으며, 7월 출고를 시작한다. 리릭 국내 가격은
자동차 인테리어에 있어 푸조는 가장 앞선 브랜드 중 하나로 평가된다. 푸조 브랜드는 10여년전 아이-콕핏 콘셉트를 도입해 운전자 중심으로 인테리어 디자인을 전면 재설계했는데, 팬데믹을 거치며 차량이 이동 수단을 넘어서 차내 경험이 부각되며 가치를 인정받고 있다. 2021년 글로벌 컨설팅 기업 맥킨지앤드컴퍼니가 발표한 '자동차 인테리어의 미래(The future of interior in automotive)' 보고서에 따르면 주요 구매 요인이었던 엔진 성능, 외관 디
수입 프리미엄 준대형 세단 세그먼트 최초의 전기차, 메르세데스-벤츠 EQE는 비즈니스 전기 세단의 표준으로 얘기된다. 진보적이고 스포티한 외관, 탑승객을 만족시키는 첨단 기술, 여기에 긴 주행거리까지 갖춰 규격화된 늘 안에서도 우아하고 스마트한 성격을 드러낸다. 메르세데스-벤츠는 오래 전부터 안전을 가장 중요한 가치로 여긴 브랜드로, 전기차에서도 안전을 강조하고 있다. 벤츠 EQE는 2022년 유로 NCAP(유럽 신차 평가 제도)의 4가지 평가 항
기아 EV3가 세계 최초로 공개됐다. 23일 공개된 더 기아 EV3(The Kia EV3)는 전기차 대중화를 이끌 콤팩트 SUV 전기차로, EV6, EV9에 이은 기아의 3번째 전용 전기차다. 배터리팩에 따라 EV3는 81.4kWh 롱레인지와 58.3kWh 스탠다드로 운영되며, 출고는 7월로 예정됐다. EV3 롱레인지는 1회 충전시 501km(17인치 휠 기준)의 주행가능거리를 갖췄다. 350kW급 충전기로 급속 충전시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다. WLTP 기준 주행거리 600km 이상이다. 전
캐딜락 리릭이 국내에 출시됐다. 캐딜락 브랜드는 23일 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 리릭(LYRIQ)의 사전계약에 돌입한다. 리릭은 얼티엄 플랫폼 기반의 럭셔리 전기차로, 한국에는 스포츠(Sport) 단일 트림으로 출시된다. 가격은 1억696만원(개별소비세 5% 기준)이다. 캐딜락 브랜드는 서울 강남에 위치한 통합 브랜드 스페이스 '더 하우스 오브 지엠(The House of GM)'을 '아틀리에 리릭(Atelier LYRIQ)'으로 리뉴얼하고, 오는 5월 31일부터 관심 고객을
기아 EV6 부분변경에 기존 EV6 대비 빠진 옵션이 있어 주목된다. 신형 EV6는 외관 디자인 변경과 승차감 및 정숙성 개선, 배터리 용량 증대로 주행거리 확장 등 핵심 요소가 강화됐다. 반대로 나파 가죽 시트 등 일부 옵션은 제외됐다. 가격은 기존과 같은 5540만원부터다. EV6 부분변경은 현재 계약이 진행되고 있으며, 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 기존 EV6와 같은 롱레인지 라이트 5540만원, 에어 5824만원, 어스 6252만원, GT-라인 6315만원이다. 신
제네시스 브랜드가 18일부터 26일까지 제네시스 수지에서 GV70 부분변경 모델 특별 전시 <GV70. 모든 순간, 스타일이 되다.>를 운영한다. 제네시스 수지 4층과 루프탑에서 운영되는 이번 전시는 신형 GV70의 다양한 디자인 요소와 사운드 등 기술을 체험할 수 있다. GV70는 럭셔리 중형 SUV로 지난 2020년 12월 출시, 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매됐다. 이번에 공개된 GV70 부분변경은 약 3년 4개월여 만에 선보인 페이스리프트 모델로 역동적
기아 EV6의 페이스리프트 모델, 더 뉴 EV6(The new EV6)가 14일 공개됐다. 3년만에 부분변경을 거친 더 뉴 EV6는 전면부 디자인 변화와 함께 판매가격은 동결했다. 배터리 용량 확대, 2열 사이드 에어백 추가, 차체 강성 보강, 쇽업쇼버 변경을 통한 승차감 개선이 특징이다. 2021년 8월 출시된 EV6는 E-GMP 기반 기아 최초의 전용 전기차로 글로벌 시장에서 21만대 이상의 누적 판매를 기록했다. 2022년 한국 브랜드 최초 '유럽 올해의 차', 2023년 '북미
제네시스가 지난 8일 GV70 부분변경을 출시했다. 신형 GV70는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내에는 27인치 와이드 디스플레이 등이 추가됐다. 또한 승차감과 NVH 성능이 강화됐다. 가격은 5380만원부터로 이전보다 340만원 인상됐다. 풀패키지 가격은 8310만원이다. GV70 부분변경은 기존 디젤이 단종되고 2.5 가솔린 터보와 3.5 가솔린 터보로 운영된다. 또한 AWD 모델로만 제공됐던 3.5 가솔린 터보는 2WD가 기본이며, AWD는 옵션이다. 가격은 각각 5380만원,
기아는 지난 3월 카니발 하이브리드 하이리무진을 출시, 하이리무진 풀라인업을 갖췄다. 신형 카니발 하이리무진은 ‘전용 공간에서 누리는 프리미엄한 휴식’을 콘셉트로 21.5인치 2열 디스플레이, 사이드 스텝 등 일반 모델과 차별화된 옵션을 탑재했다. 가격은 6250만원부터다. 신형 카니발 하이리무진 9인승은 노블레스와 시그니처로 운영된다. 노블레스는 1.6 터보 하이브리드 단일 파워트레인으로 가격은 6250만원이다. 시그니처는 3.5 가
기아는 지난 2일 2024년형 K9을 출시했다. 2024년형 K9은 수평형 라디에이터 그릴과 다크 스퍼터링 휠 적용 등 외관 고급감이 향상됐으며, 기본 옵션 사양이 강화됐다. 또한 동승석 에르고 모션 시트와 같은 옵션이 신설됐다. 가격은 5933만원부터, 풀패키지는 9093만원이다. K9 가격은 3.8 가솔린 플래티넘 5933만원, 베스트 셀렉션Ⅰ 6665만원, 마스터즈 7395만원, 베스트 셀렉션Ⅱ 8210만원, 3.3 가솔린 터보 플래티넘 6588만원, 베스트 셀렉션Ⅰ 7241만원, 마스
2023년 3월 서울모빌리티쇼에서 공개돼 주목받았던 콘셉트카, '렉스턴 리무진'이 양산차로 등장했다. 렉스턴 써밋은 렉스턴 리무진의 양산형 모델로, 콘셉트카의 2열 2인승 최고급 독립시트와 헤드레스트형 모니터까지 정상급 편의사양을 그대로 적용해 완전히 차별화했다. 렉스턴 써밋(Summit)은 한국형 럭셔리 SUV의 시작을 알렸던 '무쏘'를 연상시킨다. 강인한 바디-온 프레임 차체에 메르세데스-벤츠의 파워트레인을 적용한 KGM(구 쌍용차)
폴스타 브랜드는 23일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 '폴스타 브랜드 나이트'를 통해 폴스타 전체 라인업을 공개했다. 토마스 잉엔라트 폴스타 CEO와 미디어 관계자 700여명이 참석한 행사에는 국내에도 선보일 쿠페형 SUV 폴스타 4와 대형 SUV 폴스타 3 실차도 선보였다. 폴스타 4의 차체는 전장 4839mm, 전폭 2139mm, 전고 1544mm, 휠베이스 2999mm다. 폴스타 4는 루프라인을 단순하게 바꾸고 2열 헤드레스트를 더 뒤로 배치하는 등 설계부터 2열 탑승자
람보르기니는 우루스 SE를 25일 공개했다. 우루스 SE는 새로운 드라이빙 콘셉트가 도입된 플러그인 하이브리드(PHEV)로 합산 총 출력 800마력, 새로운 토크 벡터링 시스템 등을 탑재했다. 람보르기니 최고 기술 책임자(CTO) 루벤 모어와 진행한 화상 인터뷰 내용을 정리했다. 1. CTO 루벤모어 스피치: 우루스 SE는 두 가지 포인트로 기존 우루스와 비교할 수 있다. 첫 번째는 시스템 출력이다. 우루스 SE는 합산 총 출력 800마력이 나오고 있으며, 이 세그먼트에
현대차는 24일 ST1을 공개하고 카고와 카고 냉장 판매를 시작했다. ST1은 샤시캡을 바탕으로 고객 비즈니스에 맞춰 차량 개발이 가능해 경찰 작전차, 응급차, 애완동물 케어 숍 등 다양한 특장 모델을 만들 수 있다. 전기차로 주행거리는 최대 317km, 가격은 5980만원부터다. 현대차는 ST1 카고와 카고 냉동을 먼저 출시했다. 가격은 카고 스마트 5980만원, 프리미엄 6360만원, 카고 냉동 스마트 6815만원, 프리미엄 7195만원이다. 현대차는 ST1 샤시캡 모델을 올
현대차가 지난 3일 신형 쏘나타 택시를 출시했다. 신형 쏘나타 택시는 북경현대기차유한공사가 중국에서 제작한 차량으로 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 넓은 2열 공간을 확보했다. 터치식 공조기 등 기본 옵션이 탄탄하다. 가격은 2480만원이다. 현대차는 지난해 택시 전용 모델인 뉴라이즈를 단종했다. 현대차는 전기차 아이오닉5 택시와 그랜저 풀체인지 택시 판매에 주력했는데, 기존 뉴라이즈 택시와 비교해 높은 가격으로
포르쉐코리아는 2일 신형 3세대 파나메라를 공식 출시했다. 신형 파나메라는 배터리팩이 커지고 변속기에 전기모터가 통합된 E-하이브리드 파워트레인과 고성능 서스펜션이 특징이다. 파나메라 4(1억7670만원)와 파나메라 터보 E-하이브리드(3억910만원)가 먼저 선보였다. 2023년 포르쉐코리아는 한국에 1818대의 파나메라를 판매해 세계에서 3번째로 많은 판매량을 기록했다. 또한 포르쉐 연간 판매량은 1만1000대에 달한다. 신형 파나메라 4는 5월
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