오토칼럼

폭스바겐의 반전 결과, 질소산화물 배출 가장 적어

폭스바겐의 반전 결과, 질소산화물 배출 가장 적어

폭스바겐 유로6 디젤차가 가장 깨끗한 배기가스를 배출하는 것으로 나타나 주목된다. 유럽 환경단체 T&E(Transport & Environment)는 21일 유럽에서 판매 중인 230개 디젤차에 대한 실도로 주행테스트 결과를 발표했다. T&E는 유로6 디젤엔진을 적용한 230개 차량에 대한 실도로 주행테스트에서 폭스바겐 브랜드가 가장 적은 질소산화물(NOx)을 배출하며 평균 1위를 기록했다. 폭스바겐에 이어 폭스바겐 산하 브랜드 세아트와 스코다가 적은 질소산화물을 배

기자의 한마디탑라이더
BMW X1, 티구안의 대안이 될 수 있을까?

BMW X1, 티구안의 대안이 될 수 있을까?

국내 시장에서 판매된 수입 SUV 중에 소비자들에게 가장 인기 있는 모델은 폭스바겐 티구안이었다. 비록 디젤게이트로 판매가 중단됐지만 오랜 시간 베스트셀링 수입차에 이름을 올렸고, 지금도 길에서 어렵지 않게 볼 수 있다. 수입차로서의 희소성과 디젤엔진을 통한 경제성, 그리고 비교적 저렴한 판매가격과 유럽차 특유의 주행감각, 국산차와는 다른 감성적인 부분들은 많은 사람들에게 사랑을 받았던 이유다. 이런 조건들을 만족하는 대안으로 BMW

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인치업 튜닝, 분위기 전환에 일등공신

인치업 튜닝, 분위기 전환에 일등공신

일률적으로 출고된 양산차 외관에서 가장 큰 변화를 가져올 매직 아이템을 꼽으라면 주저 없이 휠을 선택할 수 있다. 휠은 차체 외부에 드러나 있고, 어떤 차종이든 원으로 디자인 되기 때문에 이론적으로 시선을 잡아둔다. 디자이너들의 렌더링 스케치에서는 유독 휠을 과장되게 그려 넣는 것을 볼 수 있는데, 이는 자동차의 본질인 이동성을 가장 역동적으로 표현하기 위함이다다. 실제로 모터쇼에 출품되는 콘셉트카를 살펴보면, 양산차 대비 휠 사이

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출시 임박 테슬라, 모델명 쉽게 이해하기

출시 임박 테슬라, 모델명 쉽게 이해하기

미국에서 시작돼 세계적으로 불기 시작한 테슬라 열풍이 국내에도 상륙했다. 최근 문을 연 신세계 스타필드몰에 테슬라 매장의 입점이 확정되며 국내에서도 테슬라에 대한 관심이 커져가고 있다. 세계 자동차 업계에서는 테슬라의 성공을 계기로 전기차 출시 일정을 경쟁적으로 앞당기고 있다. 자동차 엔지니어링에서 세계 최고 수준으로 얘기되는 벤츠나 포르쉐 조차 테슬라를 겨냥한 신차를 준비 중이라고 공공연히 밝히고 있다. 테슬라가 등장하기

차vs차 비교해보니탑라이더
뉴 아우디 Q7 살펴보니..첨단 운전보조 시스템 '눈길'

뉴 아우디 Q7 살펴보니..첨단 운전보조 시스템 '눈길'

전 세계적으로 자동차 시장에 SUV 바람이 거세게 불고 있다. 대부분의 자동차 제작사는 하루가 멀게 다양한 모델들을 선보이고 있다. 국내 시장의 경우도 예외는 아니어서 중소형 SUV 판매는 물론 대형 SUV의 판매량도 늘어나는 추세다. 국산 대형 SUV는 기아차 모하비나 쌍용차 렉스턴이 명맥을 유지하는 수준으로 출시된지 오랜 시간이 흘러 상품성이 비교적 떨어진다. 이런 상황에서 수입 대형 SUV가 대안으로 떠오르고 있다. 2세대 뉴 아우디 Q7은 넉넉한

차vs차 비교해보니탑라이더
볼트에서 테슬라까지, 전기차 가격경쟁 점화

볼트에서 테슬라까지, 전기차 가격경쟁 점화

쉐보레 전기차 볼트(Bolt)가 전기차 대중화를 앞당길 전망이다. 쉐보레는 최근 미국환경청으로부터 전기차 볼트(Bolt)의 1회 충전 주행거리 238마일(383km)을 인증받았다. 특히 배터리 용량 60kWh를 제공하면서 판매가격은 3만7500달러(약 4220만원) 이하로 책정될 예정으로 연방 보조금이 포함될 경우 3만달러(약 3376만원)에 구입 가능하다. 볼트의 가격과 성능으로 인해 가장 타격을 받을 모델은 테슬라 모델3다. 비슷한 시기에 공개된 테슬라 모델3는 기가팩토리

차vs차 비교해보니탑라이더
아우디 Q2 VS 기아차 니로, 비슷해 보이는 이유는?

아우디 Q2 VS 기아차 니로, 비슷해 보이는 이유는?

아우디는 최근 콤팩트 SUV Q2의 유럽 판매를 시작했다. Q2는 아우디의 최저가 SUV로 BMW X1, 메르세데스-벤츠 GLA와 경쟁한다. 유럽 판매가격은 1.4 TFSI 가솔린엔진 기준 2만2380파운드(약 3330만원)에서 시작한다. 한편, 비슷한 시기에 기아차가 하이브리드카 니로의 판매를 시작해 비교된다. 니로는 2만1295파운드(약 3169만원)이다. Q2와 니로는 가장 최근 출시된 콤팩트 SUV로 체급에 비해 긴 휠베이스와 SUV 중에서는 낮은 전고 등 유사한 보디 비율을 갖는다. 이같은

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모하비 파워트레인, 차세대 군용차 LTV는 어떤 차?

모하비 파워트레인, 차세대 군용차 LTV는 어떤 차?

국내 최대 지상무기체계 전시회 '2016 대한민국 방위산업전시회'가 사흘 간의 일정을 마치고 막을 내렸다. 이번 행사에는 수리온 헬기를 비롯한 다양한 최신 방위산업제품들이 민간에 공개됐다. 특히 차세대 군용차로 선정된 LTV(Light Tractical Vehicle)가 큰 관심을 모았다. 군에 필요한 전술 차량은 작전 중 인명보호를 위한 방탄성능과 함께 산악, 습지, 사막 등과 같은 극한의 기후적 조건은 룰론, 어떠한 작전 지역에서도 최대의 전술 효율성을 이끌어

차vs차 비교해보니탑라이더
신형 i30, 현대차의 달라진 차 만들기 3가지

신형 i30, 현대차의 달라진 차 만들기 3가지

현대자동차는 7일 신형 i30을 공개하는 자리에서 두 가지 단어를 강조했다. 바로 '퍼포먼스'와 '핫 해치'다. 이를 통해 차체강성과 주행성능에서 한 단계 발전한 차 만들기가 예상되는데, 특히 신형 i30의 차 만들기에서 지목한 3가지에 주목할 필요가 있다. 퍼포먼스(performance)는 사전적으로 실적이나 성과, 성능을 의미하는데, 자동차 업계에서는 일반적으로 고성능 차량을 의미한다. 퍼포먼스카는 단순히 높은 출력이나 가속력 뿐만 아니라 달

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현대차에 부는 새바람, 옵션질이 뭐에요?

현대차에 부는 새바람, 옵션질이 뭐에요?

현대자동차에서 최근 새로운 움직임이 포착된다. 고객 선호 옵션을 저가 트림에 적용해 가격 대비 가치를 높이려는 것으로, 지난 4월 쏘나타 케어 플러스를 시작으로 최근에는 아반떼 밸류 플러스, 아이오닉 밸류 플러스, 투싼 밸류 플러스까지 선보였다. 일명 '옵션질'이라는 속어가 통용될 만큼 국산차의 옵션 구성은 고객들에게 불리한 측면이 많았다. 예를 들어 열선 시트를 추가하기 위해서 불가피하게 중간 트림을 선택하도록 옵션을 구성하

기자의 한마디탑라이더
르노삼성, QM6의 성공이 예상되는 3가지 이유

르노삼성, QM6의 성공이 예상되는 3가지 이유

르노삼성차 QM6가 출시 초반 인기몰이를 하고 있다. 지난 6월 부산모터쇼에서의 사전공개를 시작으로 열흘 간의 사전 예약, 그리고 론칭 파티 '프리미어 나이트'까지 약 3개월 간의 여정을 통해 QM6 알리기에 나선 결과, 열흘 만에 6365대의 계약이 접수됐다. 차별화된 외관 디자인르노삼성 QM6는 기존 QM5는 물론 경쟁모델인 싼타페나 쏘렌토와는 다른 매력을 고객들에게 어필한다. 첫 번째 특징은 유러피언 외관 디자인이다. SM6의 디자인큐를 따르는 외

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제네시스 G70와 유사한..어큐라 TLX는 어떤 차?

제네시스 G70와 유사한..어큐라 TLX는 어떤 차?

제네시스 G70 위장막 차량이 노출되며 G70 디자인이 상당 부분 드러났다. 특히 측면에서 보여지는 프로포션과 실루엣, 그리고 윈도우 그래픽이 완전히 공개됐다. 콤팩트 세단에 속하나 차체의 전장이나 휠베이스가 상당히 큰 것으로 보여진다. 눈에 띄는 부분은 리어도어의 윈도우 그래픽으로 뉴욕 콘셉트와 가장 큰 차이를 보이는 부분이다. 날렵하게 각이 선 리어 윈도우 라인이 눈에 익은데, 어큐라 TLX와의 유사한 형상이다. 제네시스 G70과 어큐라 TLX의

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혼다 HR-V, 티구안의 빈 자리 노리는 콤팩트 SUV

혼다 HR-V, 티구안의 빈 자리 노리는 콤팩트 SUV

폭스바겐의 배출가스 조작사건으로 베스트셀링 수입 SUV 티구안이 퇴장했다. 이에 따라 티구안의 공백을 메울 새로운 스타 SUV의 등장에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 유사한 가격대의 수입 SUV 중에서는 혼다 CR-V와 HR-V가 주목된다. 혼다 CR-V는 북미와 유럽에서 인기 높은 SUV로 세련된 디자인과 넓은 실내공간, 그리고 탄탄한 주행성능을 통해 인기가 높다. CR-V는 지난 2007년 국내 수입차 판매량 1위를 기록하며 저력을 발휘하기도 했다. 특히 HR-V는 CR-V의 콤

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쏘나타 완전 정복, SM6의 최종병기 SM6 디젤

쏘나타 완전 정복, SM6의 최종병기 SM6 디젤

국내 중형세단 시장에서 르노삼성 SM6와 쉐보레 말리부의 인기몰이가 매섭다. 대표 중형차였던 현대차 쏘나타가 궁지에 몰린 가운데, 최근 르노삼성이 경제성을 더한 디젤모델 SM6 dCi를 투입하며 라인업을 보강, 수세에 몰린 쏘나타를 다시 긴장시키고 있다. SM6 dCi는 보는 이의 시선을 사로잡는 전면부를 포함한 감각적인 외관 디자인과 아우디 A6, BMW 5시리즈 등 수입 중형세단 수준의 고급스러운 실내, 스마트 기술을 접목시킨 혁신성, 그리고 경제성을

차vs차 비교해보니탑라이더
[상식] 타이어 사이즈 확인하는 방법

[상식] 타이어 사이즈 확인하는 방법

타이어는 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나다. 타이어는 동력을 지면에 전달하고 마찰력을 통해 정지시키는 역할을 한다. 또한 요철로 인한 진동을 흡수해 승차감을 좌우하며, 공기압에 따라서 같은 타이어라도 완전히 다른 승차감을 전달하기도 한다. 타이어의 사이즈 제원이나 특성을 알고 싶다면 타이어의 사이드 월을 살펴보면 된다. 사이드 월에는 제조사를 비롯해 제품명과 사이즈, 제조일자, 생산국가, 최대 하중, 최대 공기압 등 다양한

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그랜저·쏘나타 정조준, 2천만원대 수입차 알티마

그랜저·쏘나타 정조준, 2천만원대 수입차 알티마

닛산 알티마는 국내시장에서 한국닛산 판매량의 50%를 담당하고 있는 간판 모델이다. 지난 2009년 4세대 모델로 처음 국내에 선보인 알티마는 지난 4월 5세대 페이스리프트 모델 '올 뉴 알티마'를 선보이며 디자인과 기계적 완성도를 높였다. 올 뉴 알티마는 닛산의 최신 아이덴티티가 적용된 외관 디자인을 갖는다. 특히 공기저항을 줄이는 액티브 그릴 셔터, 차량 하부 에어로 커버, 인텔리전트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 예측 경고, 전방 비상 브레

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NSX와 GT-R 니스모, 일본시장에 동시 출격

NSX와 GT-R 니스모, 일본시장에 동시 출격

일본의 양대 스포츠카 닛산 GT-R 니스모와 혼다 2세대 NSX가 비슷한 시기에 출시됐다. 닛산은 지난 25일 GT-R 니스모를, 혼다는 26일 2세대 NSX를 일본에서 출시했다. 가격은 GT-R 니스모가 1870만200엔(약 2억789만원), NSX는 2370만엔(약 2억6348만원)이다. 혼다 NSX는 하이브리드 기술이 접목된 스포츠카다. 미드십 레이아웃에는 3.5리터 V6 트윈터보 엔진이 적용돼 6500~7500rpm에서 최고출력 500마력, 2000~6000rpm에서 최대토크 56.1kgm를 발휘한다. 여기에 전륜에 각각 하나의

차vs차 비교해보니탑라이더
QM3, 미니부터 2008까지 수입 SUV 대항마

QM3, 미니부터 2008까지 수입 SUV 대항마

국내 소형 SUV 시장이 뜨겁다. 쉐보레 트랙스가 촉발시킨 소형 SUV 시장은 르노삼성 QM3가 등장하면서 본격적으로 커졌고, 마지막 주자인 쌍용 티볼리가 지배하고 있는 가운데 최근 기아차 니로가 추가됐으며, 현대차도 출시를 준비중인 것으로 알려졌다. 수입 소형 SUV 시장은 시트로엥 칵투스, 피아트 500X, 혼다 HR-V, 닛산 캐시카이, 푸조 2008 등 수입차 브랜드 대부분이 시장에 뛰어들어 경쟁하고 있다. 프랑스 르노 캡쳐의 수입 완제품인 QM3는 유럽시장에

차vs차 비교해보니탑라이더
QM6 VS 싼타페, 비슷한 듯 다른 라이벌 비교

QM6 VS 싼타페, 비슷한 듯 다른 라이벌 비교

르노삼성 QM6의 9월 1일 출시를 앞두고 현대차 싼타페와의 경쟁에 관심이 모아지고 있다. QM6는 커진 사이즈와 강화된 감성품질, 디자인이 특징으로 사전 계약 2천대를 넘어섰다. 싼타페는 페이스리프트를 통해 디자인을 개선, 시장에서 좋은 반응을 얻고 있다. 실내장은 싼타페, 실내폭은 QM6르노삼성 QM6는 전장 4672mm, 전폭 1843mm, 전고 1678mm, 휠베이스 2705mm로 기존 QM5 대비 전장과 휠베이스가 확대됐다. 싼타페는 전장 4700mm, 전폭 1880mm, 전고 1680mm, 휠베이스 2

차vs차 비교해보니탑라이더
쏘울 VS 티볼리, 구매 포인트 비교 분석

쏘울 VS 티볼리, 구매 포인트 비교 분석

기아차 쏘울이 소형 SUV로 포지셔닝을 변경, 티볼리와 경쟁한다. 기아차는 22일 페이스리프트 쏘울을 출시하며 SUV 이미지를 강조하고 나섰다. 이는 국내에서 쏘울과 같은 패션카 이미지의 크로스오버 시장이 크지 않기 때문으로 풀이된다. 전장은 티볼리, 전폭은 쏘울쏘울은 전장 4140mm, 전폭 1800mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2570mm의 사이즈를 갖는다. 쌍용차 티볼리 대비 전장 55mm, 휠베이스 30mm 작고, 전고는 동일하며, 전폭은 쏘울이 5mm 넓다. 티볼리는 전장 4195

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