제네시스 엑스 그란 쿠페와 컨버터블의 양산 가능성이 주목된다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 G90 기반 콘셉트카인 엑스 그란 쿠페와 컨버터블은 실제 프로토타입으로 실제 양산 가능성이 있다. G90 쿠페가 출시되면 내연기관으로 운영될 전망이다. 루크 동커볼케 현대차 CCO는 모터원과의 인터뷰를 통해 "제네시스는 양산 계획 없이 순수한 콘셉트카를 만들지 않는다. 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 실제 프로토타입으로 오
기아는 EV9 나이트폴(Nightfall) 에디션을 17일 공개했다. EV9 나이트폴 에디션은 외관과 실내 전반에 나이트폴 에디션 전용 블랙 디테일이 적용돼 일반 모델과 차별화됐으며, 부스트모드를 탑재했다. 또한 테슬라 슈퍼차저 이용이 가능하다. 국내 출시는 미정이다. EV9 나이트폴 에디션은 전면 그릴과 스키드 플레이트, 도어 하단 등 외관 전반에 나이트폴 에디션 전용 블랙 디테일과 20인치 전용 휠 등이 적용돼 일반 모델과 차별화됐다. EV9 나이트폴 에
지프는 왜고니어 오버랜드 스페셜을 17일 공개했다. 왜고니어 오버랜드 스페셜은 지프 풀사이즈 SUV 왜고니어를 기반으로 쿼드라-리프트 에어 서스펜션과 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜 등 오프로드 특화 사양을 탑재했다. 가격은 7만4835달러(약 1억원)다. 왜고니어 오버랜드 스페셜은 지프 풀사이즈 SUV 왜고니어를 기반으로 한다. 왜고니어의 국내 출시는 미정이다. 왜고니어 오버랜드 스페셜은 '온 가족이 함께 즐기는 오프로더'를 목표로 개
기아는 K4 해치백 5도어를 17일 공개했다. K4 해치백 5도어는 수출명 포르테인 K3 풀체인지의 5도어 버전으로 스포티한 외관 디자인과 넓은 실내 공간 및 트렁크 용량 등 실용성이 강조됐다. GT라인 전용 스포츠 서스펜션을 탑재했다. 국내 출시는 없을 전망이다. K4 해치백 5도어는 수출명 포르테 K3 풀체인지인 K4의 5도어 해치백 버전이다. K4는 현재 미국 판매가 시작됐으며, K4 해치백 5도어는 올해 하반기 미국 출시가 예정됐다. K4는 국내에서 단종된 K
현대차는 팰리세이드 XRT 프로를 17일 공개했다. 팰리세이드 XRT 프로는 오프로드 주행에 특화된 트림으로 전용 서스펜션을 탑재해 접근각과 이탈각 등이 개선됐으며, 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 전용 디스플레이 등을 갖췄다. 국내 출시는 미정이다. 팰리세이드 XRT 프로는 2세대 팰리세이드에 도입된 신규 트림이다. 팰리세이드 XRT 프로는 미국 판매가 예정됐는데, 국내 출시는 미정이다. 팰리세이드 XRT 프로는 최저지상고를 25mm 높인 전용 서
벤츠는 G클래스 STROGER THAN THE 1980s 에디션(이하 1980s 에디션)을 16일 공개했다. G클래스 1980s 에디션은 빈티지한 외관 컬러와 디자인 디테일이 강조됐으며, 실내에는 체크무늬 시트와 1980s 에디션 레터링 등이 적용됐다. 460대 한정 생산된다. G클래스 1980s 에디션은 1980년대에 뛰어난 온로드 및 오프로드 성능과 독특한 디자인으로 G클래스의 시작을 알린 초기형 G클래스 W460을 기념하는 스페셜 모델이다. G클래스 1980s 에디션은 총 460대만 한정 생산될 예
제네시스는 X 그란 이퀘이터(X Gran Equator) 콘셉트를 16일 공개했다. X 그란 이퀘이터 콘셉트는 전동화 오프로더 SUV로 제네시스의 '환원주의적 디자인'을 기반으로 깔끔한 라인과 간결한 표면이 강조됐다. 실내는 아날로그와 디지털 기술이 조합됐다. X 그란 이퀘이터 콘셉트는 도전적인 모험을 추구하는 고객을 위해 디자인된 전동화 기반의 럭셔리 오프로더 SUV 콘셉트다. 도로 위에서 정교함과 험로에서의 강인함을 동시에 갖춰 온/오프로드에
아우디는 15일(현지시간) 신형 A6 세단을 공개했다. 신형 A6 세단은 9세대 풀체인지로 이전 세대보다 커진 차체와 디지털화된 실내, 어댑티브 에어 서스펜션 등이 특징이다. 다만 제네시스 G80와 비교해 전체적으로 작다. 신형 A6 세단은 국내 출시도 예정됐다. 신형 A6 세단은 9세대 풀체인지다. 신형 A6 세단은 2분기부터 글로벌 판매가 시작되는데, 이르면 올해 말 국내에도 출시된다. 아우디코리아 관계자는 신형 A6 세단 월드프리미어 이전부터 위장
혼다 중국 법인은 P7을 16일 공개했다. P7은 혼다와 중국 광저우자동차그룹(GAC)의 합작 법인에서 제작한 중형 전기 SUV로 1회 완충시 최대 중국 기준 650km를 주행할 수 있다. 혼다 센싱 등 다양한 사양이 기본이며, 가격은 19만9900위안(약 3400만원)부터다. P7은 혼다와 중국 광저우자동차그룹(GAC)의 합작 법인이 개발한 중형 전기 SUV다. P7은 테슬라 모델Y 주니퍼, 지커(Zeekr) 7X 등과 경쟁한다. P7 가격은 19만9900위안(약 3400만원)~24만9900위안(약 4800만원)으로 모델
캐딜락코리아는 신형 에스컬레이드를 출시한다고 16일 밝혔다. 신형 에스컬레이드는 부분변경으로 전면부 디자인이 풀체인지 수준으로 변경됐으며, 실내에는 55인치 디스플레이 등 다양한 사양이 추가됐다. 기본형과 ESV로 운영되며, 가격은 1억6607만원부터다. 신형 에스컬레이드는 기본형과 롱휠베이스 버전인 ESV로 운영되며, 트림은 각각 프리미엄 럭셔리 플래티넘, 스포츠 플래티넘으로 구성됐다. 가격은 신형 에스컬레이드 1억6607만원, 신형 에
폴스타가 상당한 량의 온실가스(GHG)감축을 비롯해, 폴스타 제로 프로젝트(Polestar 0 Project)의 업데이트, 투명성 향상 및 지속 가능한 소재에 대한 꾸준한 노력을 담은 네 번째 연간 지속가능성 보고서를 발표했다. 폴스타는 2020년 탄소 배출량 측정을 시작한 이래로 판매된 자동차 한 대당 탄소 발자국을 24.7% 감축했다. 이러한 성과에 가장 크게 기여한 요인으로는 전 모델에 저탄소 알루미늄 사용량을 높인 것과 배터리 생산 과정 개선, 차량 생산 시 100% 재
현대차는 아이오닉6 N 티저를 15일 공개했다. 아이오닉6 N은 아이오닉6 부분변경에 도입된 신규 트림으로 초고성능을 지향한다. 아이오닉6 N은 일반 모델 대비 차체 폭이 강조됐으며, 대형 리어윙과 레드 컬러 포인트 등 보디킷이 적용됐다. 7월 공개된다. 아이오닉6 N은 아이오닉6 부분변경에 도입된 초고성능 신규 트림이다. 현대차는 아이오닉6 N 티저 공개와 함께 '진정한 고성능 유선형 전기차(true high-performance electrified streamliner)'라고 표현했다.
아우디는 신형 A6 세단을 15일 공개했다. 신형 A6 세단은 9세대 풀체인지 모델로 아우디 최신 내연기관 플랫폼 PPC가 적용됐다. 신형 A6 세단은 공기저항을 고려한 외관 디자인과 디지털화된 실내, 어댑티브 에어 서스펜션 등이 적용됐다. 국내에도 출시된다. 신형 A6 세단은 9세대 풀체인지 모델이다. 신형 A6 세단은 국내 출시도 예정됐는데, 시기는 미정이다. 신형 A6 세단은 아우디 최신 내연기관 플랫폼 PPC(Premium Platform Combustion)를 기반으로 전장 4990mm
메르세데스는 AMG GLC43 에디션 R을 15일 공개했다. AMG GLC43 에디션 R은 디지털 헤드램프와 나파 가죽 퍼포먼스 스티어링 휠 등 일부 옵션을 제외하고 가격을 낮춘 한정판 모델이다. 디자인 패키지는 추가됐다. AMG GLC43 에디션 R은 호주 등 일부 국가에만 출시된다. AMG GLC43 에디션 R은 일부 옵션을 제외하고 가격을 1만달러(약 1400만원) 낮춘 것이 특징이다. AMG GLC43 에디션 R은 한정 판매가 예정됐는데, 수량은 공개되지 않았다. AMG GLC43 에디션 R은 호주 등 일
폭스바겐은 15일 파사트 e하이브리드(eHybrid) 사양과 가격을 유럽에서 공개했다. 파사트 e하이브리드는 9세대 파사트의 플러그인 하이브리드(PHEV)로 1.5리터 4기통 가솔린 터보와 함께 최대 출력 272마력을 발휘한다. 특히 EV 주행거리는 133km에 달한다. 파사트 e하이브리드는 9세대 파사트의 PHEV 버전이다. 파사트 e하이브리드 유럽 가격은 5만4135유로(약 8700만원)부터다. 참고로 기아 쏘렌토 PHEV의 유럽 가격은 4만9780유로(약 8000만원)다. 9세대 파사트는
현대차 팰리세이드 하이브리드의 세제혜택 가격이 공개됐다. 팰리세이드 하이브리드는 전체 트림 중 유일하게 7인승 익스클루시브만 친환경차 세제혜택을 받는다. 팰리세이드 하이브리드 7인승 익스클루시브 가격은 4968만원으로 라인업 중 가장 저렴하다. 팰리세이드 하이브리드 가격은 9인승 익스클루시브 4982만원, 프레스티지 5536만원, 캘리그래피 6186만원, 7인승 익스클루시브 4968만원(세제혜택 반영), 프레스티지 5642만원, 캘리그래피 6326만원이
현대차는 2026년형 아반떼를 출시한다고 15일 밝혔다. 2026년형 아반떼는 스마트키 원격 시동과 웰컴 시스템, 스마트 트렁크 등이 기본으로 적용됐으며, 하이브리드는 가성비가 강조된 모던 라이트 트림이 신설됐다. N팬 패키지도 도입됐다. 가격은 2034만원부터다. 2026년형 아반떼 가격은 가솔린 1.6 스마트 2034만원, 모던 2355만원, 인스퍼레이션 2717만원, N라인 2806만원이다. 하이브리드(세제혜택 반영 후 기준)는 스마트 2523만원, 모던 라이트 2549만원, 모
기아 EV4의 세제혜택 가격이 공개됐다. EV4는 친환경차 세제혜택 적용시 트림에 따라 최대 188만원을 할인 받아 가격은 4042~5031만원으로 확정됐다. EV4는 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하기 위한 전기 세단으로 주행거리는 최대 533km다. EV4의 개별소비세 3.5% 및 세제혜택 후 트림별 가격은 스탠다드 에어 4042만원, 어스 4501만원, GT-라인 4611만원, 롱레인지 에어 4462만원, 어스 4921만원, GT-라인 5031만원이다. EV4는 기아 EV3와 비교해 전체적으로
제네시스 신형 GV60 보조금이 확정됐다. 신형 GV60는 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 배터리 용량 증대와 기본 옵션 강화 등 전반적인 상품성이 개선됐다. 보조금은 최대 290만원으로 지역에 따라 기본형 기준 5700만원대로 구매가 가능하다. 신형 GV60 세부 가격은 세제혜택 후 스탠다드 2WD 6490만원, 스탠다드 AWD 6851만원, 퍼포먼스 AWD 7288만원이다. 신형 GV60는 최신 배터리와 MLA 헤드램프, 차로 유지 보조 2 등 다양한 신규 사양이 기본이지
르노는 2026년형 세닉 E-테크를 14일 공개했다. 2026년형 세닉 E-테크는 원페달 드라이빙과 V2L이 도입됐으며, 1열 시트에는 측면 볼스터가 추가돼 지지력이 향상됐다. 세닉 E-테크는 소형 전기 SUV로 연내 국내 출시가 예정됐다. 트림과 사양 등은 미정이다. 세닉 E-테크는 5세대 풀체인지를 통해 전기차로 전환된 소형 크로스오버다. 세닉 E-테크는 연내 국내 출시가 예정됐다. 세닉 E-테크 가격은 유럽 기준 3만8703유로(약 6200만원)로 현대차 코나 일렉트릭 유
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