수입 프리미엄 준대형 세단 세그먼트 최초의 전기차, 메르세데스-벤츠 EQE는 비즈니스 전기 세단의 표준으로 얘기된다. 진보적이고 스포티한 외관, 탑승객을 만족시키는 첨단 기술, 여기에 긴 주행거리까지 갖춰 규격화된 늘 안에서도 우아하고 스마트한 성격을 드러낸다. 메르세데스-벤츠는 오래 전부터 안전을 가장 중요한 가치로 여긴 브랜드로, 전기차에서도 안전을 강조하고 있다. 벤츠 EQE는 2022년 유로 NCAP(유럽 신차 평가 제도)의 4가지 평가 항
렉서스는 24일 신형 LM 6인승을 공개하고 일본 판매를 시작했다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 6인승은 엔트리 트림이다. 신형 LM 6인승은 2열 통풍 및 열선 시트, 2열 오토만 시트, 접이식 14인치 디스플레이 등 고급 사양을 탑재했다. 신형 LM은 국내에도 출시될 예정이다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 토요타 알파드의 고급화 버전이다. 신형 LM은 4인승과 6인승으로 올해 하반기 국내 출시된다. 일본 판매가 시작된 신형 LM 가격은 6인승 1500만엔(약 1억30
지프는 어벤저 4xe를 22일(현지시간) 공개했다. 어벤저는 레니게이드보다 작은 지프 차세대 SUV로 4xe는 1.2리터 3기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드, 2개의 전기모터가 탑재됐다. 스마트 사륜구동 시스템 등 오프로드 주행에 최적화됐다. 국내에는 전기차 출시된다. 어벤저는 지프 차세대 SUV다. 가솔린과 e-하이브리드, 전기차, 4xe 등 다양한 라인업으로 운영되는데, 국내에는 연내 전기차로 투입된다. 어벤저 4xe는 플러그인 하이브리드인 지프
르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 4월 초 브랜드 전환 이후 플래그십 스토어 ‘르노 성수’에서 진행 중인 브랜드 캠페인을 올해 연중 행사로 이어간다. 르노코리아는 젊은 세대의 핫플레이스로 자리한 서울 성수동의 르노 성수 전시장에서 주말 방문 고객들을 대상으로 ‘플레이 르노(play renault)’ 브랜드 캠페인을 진행하고 있다. 르노코리아의 플레이 르노 캠페인은 고객들이 신차 구매 목적 없이도 르노 성수를 언제나 편히
닛산은 신형 캐시카이 유럽 가격을 공개하고 본격적인 판매를 22일(현지시간) 시작했다. 신형 캐시카이는 3세대 부분변경으로 독특하게 디자인된 전면부, 차세대 인포테인먼트 시스템, 하이브리드 등이 특징이다. 신형 캐시카이 유럽 가격은 3만1200유로(약 4600만원)부터다. 신형 캐시카이는 1.3 가솔린 터보와 1.5 e-하이브리드로. 가격은 각각 3만1200유로(약 4600만원), 3만6700유로(약 5400만원)부터다. 신형 캐시카이 경쟁 모델인 현대차 투싼 부분변경과
기아 EV3가 세계 최초로 공개됐다. 23일 공개된 더 기아 EV3(The Kia EV3)는 전기차 대중화를 이끌 콤팩트 SUV 전기차로, EV6, EV9에 이은 기아의 3번째 전용 전기차다. 배터리팩에 따라 EV3는 81.4kWh 롱레인지와 58.3kWh 스탠다드로 운영되며, 출고는 7월로 예정됐다. EV3 롱레인지는 1회 충전시 501km(17인치 휠 기준)의 주행가능거리를 갖췄다. 350kW급 충전기로 급속 충전시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다. WLTP 기준 주행거리 600km 이상이다. 전
캐딜락 리릭이 국내에 출시됐다. 캐딜락 브랜드는 23일 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 리릭(LYRIQ)의 사전계약에 돌입한다. 리릭은 얼티엄 플랫폼 기반의 럭셔리 전기차로, 한국에는 스포츠(Sport) 단일 트림으로 출시된다. 가격은 1억696만원(개별소비세 5% 기준)이다. 캐딜락 브랜드는 서울 강남에 위치한 통합 브랜드 스페이스 '더 하우스 오브 지엠(The House of GM)'을 '아틀리에 리릭(Atelier LYRIQ)'으로 리뉴얼하고, 오는 5월 31일부터 관심 고객을
기아가 EV3를 23일 공개했다. EV3는 E-GMP 기반 콤팩트 SUV로 전기차 대중화에 앞장서는 모델이다. EV3는 1회 완충시 국내 기준 최대 501km를 주행할 수 있다. 기아 최신 디자인 언어와 기아 AI 어시스턴트 등 최신 사양이 적용됐다. 6월초 계약, 7월 공식 출시된다. EV3 국내 출시 일정은 6월 초 계약 개시, 7월 중 공식 출시된다. EV3는 E-GMP 기반 콤팩트 SUV로 전기차 대중화에 앞장서는 모델이다. EV3는 배터리 용량에 따라 58.3kWh 스탠다드, 81.4kWh 롱레인지로 운영된
볼보는 XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션을 22일(현지시간) 공개했다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션은 외관에 3M 무광 래핑이 적용됐으며, 골드 브레이크 캘리퍼, 올린스 서스펜션, 스트럿 바 등 전용 사양이 추가됐다. 각각 60대만 판매된다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션은 독일에서 각각 60대만 한정 판매된다. 두 차량은 모두 완판된 상태다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션 주요 특징은 외관 3M
캐딜락코리아는 리릭 사전계약을 시작한다고 23일 밝혔다. 리릭은 GM 전기차 전용 플랫폼 얼티엄을 기반으로 1회 완충시 주행거리 465km를 확보했다. 33인치 커브드 디스플레이, AKG 스튜디오 오디오, 온스타 등 풀패키지다. 스포츠 단일 트림으로 가격은 1억696만원이다. 리릭은 스포츠 단일 트림으로 가격은 1억696만원이다. 7월 중 고객 인도가 시작된다. 캐딜락코리아는 리릭 사전계약 완료 고객에게 300만원의 계약금 트리플 할인 프로모션과 한정판
람보르기니는 코드명 람보르기니 634의 기술 사양 일부를 23일 공개했다. 람보르기니 634는 우라칸의 후속 모델이자 레부엘토에 이은 두 번째 플러그인 하이브리드(PHEV)로 V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기모터가 조합됐다. 레드존은 1만rpm이다. 연내 글로벌 출시된다. 우라칸 후속 코드명은 람보르기니 634다. 우라칸 후속에는 새롭게 제작된 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기모터가 탑재됐다. 8단 듀얼 클러치 변속기는 람보르기니 레부엘토와 같다.
KG모빌리티(이하 KGM)는 택시 전용 모델 3종을 출시한다고 23일 밝혔다. 택시 전용 3종은 코란도 EV, 토레스 EVX, 토레스 바이퓨얼 LPG로 구성됐다. 코란도 EV와 토레스 EVX는 각각 401km, 433km를 주행할 수 있으며, 다양한 사양을 탑재했다. 가격은 2810만원부터다. 택시 전용 3종 가격은 코란도 EV 개인택시 간이과세자 약 3939만원, 법인/개인택시 일반과세자 4330만원, 토레스 EVX 개인택시 간이과세자 4150만원, 법인/개인택시 일반과세자 4565만원, 토레스 바이퓨얼 L
벤츠는 AMG 미토스(Mythos) 시리즈의 첫 번째 모델인 퓨어스피드(PureSpeed)를 22일(현지시간) 공개했다. 퓨어스피드는 AMG SL을 기반으로 윈드쉴드와 루프를 없앤 2인승 스피드스터다. 포뮬러 1에서 영감을 얻어 디자인됐다. 250대 한정 판매로 가격은 공개되지 않았다. 메르세데스는 미토스 시리즈를 수익성을 극대화할 계획이다. 미토스는 페라리 혹은 애스턴마틴이 활용하고 있는 고객 맞춤형으로 메르세데스 수집가들을 공략한다. 미토스 시리즈의 첫
테슬라 모델Y 보조금이 확정됐다. EV누리집에 따르면 지난 4월부터 재판매가 시작된 모델Y 보조금은 트림에 따라 최대 231만원으로 확정됐으며, 지자체 보조금을 더해 후륜구동(RWD) 기준 5040만원으로 구매가 가능하다. 모델Y는 상품성이 일부 개선된 것이 특징이다. 모델Y는 지난해 하반기부터 RWD 스탠다드를 제외한 라인업 판매가 중단됐다. 지난 4월부터 RWD 5499만원, AWD 롱레인지 6399만원, 퍼포먼스 7199만원으로 풀라인업 재판매가 시작됐다. 다만 RWD는
벤츠코리아는 EQA·EQB 부분변경을 출시한다고 22일 밝혔다. EQA·EQB 부분변경은 섬세한 외관 디자인 변화, 주행 편의성을 높인 옵션 구성, 업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등 상품성이 개선됐다. 완충시 주행거리는 최대 367km다. 가격은 6790만원, 내달 출고가 시작된다. EQA 부분변경은 250 일렉트릭 아트와 250 AMG 라인으로 운영된다. 가격은 각각 6790만원, 7360만원이다. EQB 부분변경 세부 가격은 300 4MATIC 일렉트릭 아트 7660만원, 300 4MATIC AMG 라
마세라티 신형 그란투리스모 가격이 호주서 공개됐다. 신형 그란투리스모는 풀체인지로 매끄러운 외관 디자인과 디지털화된 실내, 3.0리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진 등이 특징이다. 신형 그란투리스모는 국내 출시도 예정됐다. 호주 가격은 기존보다 최대 1억원 이상 올랐다. 신형 그란투리스모 호주 가격은 모데나 37만5000달러(약 3억4000만원), 트로페오 45만달러(약 4억1000만원), 신형 그란카브리오 트로페오 47만5000달러(약 4억3000만원)로 책정됐다.
혼다는 신형 씨빅을 21일(현지시간) 공개했다. 신형 씨빅은 11세대 부분변경 모델로 씨빅 RS 프로토타입에서 영감을 얻은 스포티한 전면부 디자인, 합산 총 출력 203마력을 발휘하는 하이브리드 파워트레인, 9인치 디스플레이 등 상품성이 개선됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 씨빅은 11세대 부분변경 모델이다. 신형 씨빅은 기존과 마찬가지로 해치백과 세단으로 운영된다. 해치백은 하반기 중 공개된다. 신형 씨빅에는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진과 2개
쉐보레는 2025년형 트레일블레이저를 출시한다고 22일 밝혔다. 2025년형 트레일블레이저는 GM 글로벌 커넥티비티 서비스 온스타 추가로 확장된 디지털 경험을 제공하며, 신규 외관 컬러 마리나 블루, 실내 차량용 소화기가 적용됐다. 가격은 기존과 같은 2799만원부터다. 2025년형 트레일블레이저 세부 가격은 프리미어 2799만원, 액티브 3099만원, RS 3099만원이다. 2025년형 트레일블레이저는 온스타를 비롯한 상품성 업그레이드와 환율 인상과 같은 대외적
르노는 르노5 E-Tech를 유럽에 먼저 출시한다고 21일(현지시간) 밝혔다. 르노5 E-Tech는 도심 주행에 최적화된 소형 전기차로 1970년대 르노5 해치백에서 영감을 얻은 클래식한 디자인, WLTP 주행거리 410km가 특징이다. 가격은 3만2900유로(약 4800만원)로 책정됐다. 르노는 르노5 E-Tech 상위 트림을 유럽에 출시하고 추후 엔트리 트림을 투입한다. 르노5 E-Tech 상위 트림 가격은 3만2900유로(약 4800만원)다. 엔트리 트림은 2만5000유로(약 3700만원)로 예고됐다. 르노5
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KG모빌리티 렉스턴 뉴 아레나를 시승했다. 렉스턴 뉴 아레나는 2023년 5월 선보인 상품성 개선 모델(PE)로 수평형 에어벤트, 플로팅 내비게이션 등 내외장 디자인 개선과 사양 고급화가 특징이다. 마지막 국산 프레임 SUV로, 2열 시트의 안락함은 대형 세단을 연상케 한다. 렉스턴은 국산 고급 SUV 역사에서 상당한 의미를 갖는다. 국산 SUV 고급화의 시작을 알리는 무쏘(1993년)를 시작으로, 렉스턴(2001년), G4 렉스턴(2017년)으로 이어졌으며, 2020년에는 부분변
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